Краткая справочная информация о транспортном средстве: Прочее Jeep Wrangler III

Обозначения подшипников смазочных материалов

Для обслуживания автомобиля Chrysler Group LLC должны использоваться только смазочные материалы, обозначенные следующей организацией

1. Общество автомобильных инженеров (SAE)
2. Американский нефтяной институт (API)
3. Национальный институт смазочных масел (NLGI)
4. Европейская ассоциация производителей автомобилей (ACEA)

Схема №3

Войти

Этот символ на передней части масляного контейнера означает, что масло сертифицировано Американским нефтяным институтом (API) на соответствие всем требованиям к смазке, указанным Chrysler Group LLC.

Смазочные материалы для зубчатых передач

Рейтинги SAE также применяются к многоцелевым смазочным материалам для зубчатых передач. Кроме того, использование смазки определяется классификацией API, например, API GL-5 и SAE 75W-90.

Шасси

BODY

Моторное масло

Следует использовать только обозначения подшипников смазочных материалов, определенные следующей организацией.

1. Общество автомобильных инженеров (SAE)
2. Американский нефтяной институт (API)
3. Национальный институт смазочных масел (NLGI)
4. Европейская ассоциация производителей автомобилей (ACEA)

Сертификация класса обслуживания API

Использовать моторное масло, сертифицированное по API. MOPAR® поставляет моторные масла, которые соответствуют или превышают это требование.

Схема №4

Войти

Класс вязкости SAE используется для определения вязкости моторного масла. Использовать только моторные масла с несколькими вязкостями. Они указаны с двойным классом вязкости SAE, который указывает диапазон вязкости от холодной до горячей температуры. Выбрать моторное масло, которое лучше всего подходит для вашего конкретного диапазона температур. Обратитесь к крышке заливной горловины моторного масла для рекомендуемой вязкости моторного масла для вашего автомобиля.

Вязкость моторного масла (2,8 л дизельные двигатели)

Для транспортных средств, оснащенных дизельным сажевым фильтром (Dpf), используется полностью синтетическое масло с низким содержанием золы, соответствующее стандарту Chrysler Material Standard MS-11106.

Для транспортных средств, не оснащенных Dpf, использовать полностью синтетическое масло, соответствующее Chrysler Material Standard MS-10725.

Категории ACEA

Для стран, использующих Европейские категории масла ACEA для масел для заправки, использовать моторные масла, соответствующие требованиям ACEA A1/B1, A2/B2 или A3/B3.

Энергосберегающая масло

Масло энергосберегающего типа рекомендуется для бензиновых двигателей. Обозначение ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЕ расположено на этикетке контейнера с моторным маслом.

Схема №5

Войти

Стандартные обозначения идентификации моторного масла были приняты, чтобы помочь в правильном выборе моторного масла. Идентификационные обозначения расположены на передней этикетке пластиковых бутылок с моторным маслом и верхней части канистр с моторным маслом.

Этот символ означает, что масло было сертифицировано Американским нефтяным институтом (API). Chrysler рекомендует только моторные масла, сертифицированные API. Использовать моторное масло Mopar ® или его эквивалент.

Синтетические моторные масла

Существует ряд моторных масел, продвигаемых как синтетические или полусинтетические. Если вы решили использовать такой продукт, использовать только те масла, которые соответствуют стандарту вязкости Американского нефтяного института (API) и SAE. Следовать графику обслуживания, который описывает ваш тип вождения.

Присадки/добавки к моторному маслу

Производитель не рекомендует добавлять какие-либо присадки / добавки к моторному маслу к указанному моторному маслу. Присадки / добавки к моторному маслу не должны использоваться для улучшения характеристик моторного масла. Присадки / добавки к моторному маслу не должны использоваться для продления интервалов замены моторного масла. Известно, что ни одна присадка не является безопасной для долговечности двигателя и может ухудшить компоненты выбросов. Присадки могут содержать нежелательные материалы, которые наносят вред долгосрочной долговечности двигателей

1. Удвоение уровня фосфора в моторном масле. Стандарты ILSAC (International Lubricant Standard Approval Committee) Gf-2 и Gf-3 требуют, чтобы моторное масло содержало не более 0,10% фосфора для защиты характеристик выбросов транспортных средств. Добавление добавок / добавок к моторному маслу может отравить от добавления серы и фосфора катализаторы и помешать усилиям по обеспечению характеристик выбросов до 128 000 км.
2. Изменение вязкостных характеристик моторного масла таким образом, чтобы оно уже не соответствовало требованиям указанного сорта вязкости.
3. Создание потенциала нежелательного взаимодействия совместимости присадок в картере двигателя. Обычно нежелательно смешивать в картере пакеты присадок от разных поставщиков; поступали сообщения о выходе из строя низкотемпературных двигателей, вызванных несовместимостью пакета присадок с такими смесями.

Требования к топливу

Ваш двигатель разработан, чтобы соответствовать всем правилам выбросов и обеспечить отличную экономию топлива и производительность при использовании высококачественного неэтилированного " обычного " бензина, имеющего октановое число 87. Рутинное использование бензина премиум-класса не рекомендуется. В нормальных условиях использование топлива премиум-класса не обеспечит преимущества по сравнению с высококачественными обычными бензинами, а в некоторых обстоятельствах может привести к ухудшению производительности.

Легкий искровой стук при низких оборотах двигателя не вредит вашему двигателю. Однако продолжающийся сильный искровой стук на высоких скоростях может привести к повреждению, и требуется немедленное обслуживание. На повреждения двигателя, возникшие в результате работы с сильным искровым стуком, гарантия на новый автомобиль может не распространяться.

Некачественный бензин может вызвать такие проблемы, как жесткий запуск, сваливание и колебания. Если вы испытываете эти симптомы, попробуйте бензин другой марки, прежде чем рассматривать обслуживание автомобиля.

Более 40 автопроизводителей по всему миру выпустили и одобрили согласованные спецификации бензина (Всемирная топливная хартия, WWFC), чтобы определить свойства топлива, необходимые для обеспечения улучшенных выбросов, производительности и долговечности вашего автомобиля. Мы рекомендуем использовать бензины, которые соответствуют спецификациям WWFC, если они доступны.

Реформулированный бензин

Во многих районах страны требуется использование более чистого сжигания бензина, называемого «реформулированным» бензином. Реформулированный бензин содержит оксигенаты и специально смешивается для снижения выбросов транспортных средств и улучшения качества воздуха.

Мы решительно поддерживаем использование реформулированного бензина. Правильно смешанный реформулированный бензин обеспечит превосходные рабочие характеристики и долговечность компонентов двигателя и топливной системы.

Смеси бензина/оксигената

Некоторые поставщики топлива смешивают неэтилированный бензин с оксигенатами, такими как 10% этанол, МТБЭ и ЭТБЭ. Оксигенаты требуются в некоторых районах страны в зимние месяцы для сокращения выбросов угарного газа. Топливо, смешанное с этими оксигенатами, может использоваться в вашем транспортном средстве.

Млн т в бензине

MMT - это марганецсодержащая металлическая добавка, которая смешивается с некоторым бензином для увеличения октанового числа. Бензин, смешанный с MMT, не дает никаких преимуществ, кроме бензина с тем же октановым числом без MMT. Бензин, смешанный с MMT, сокращает срок службы свечи зажигания и снижает производительность системы выбросов в некоторых транспортных средствах. Мы рекомендуем использовать бензины, не содержащие MMT. Содержание MMT в бензине может не указываться на бензиновом насосе; поэтому вы должны спросить своего продавца бензина или нет.

Еще более важно искать бензин без MMT в Канаде, потому что MMT может использоваться на уровнях выше, чем разрешено в Соединенных Штатах. MMT запрещен в федеральном и калифорнийском реформулированном бензине.

Содержание серы в бензине

Если вы живете на северо-востоке США, ваш автомобиль, возможно, был разработан в соответствии с калифорнийскими стандартами низких выбросов с помощью реформулированного бензина Cleaner-Burning California с низким содержанием серы. Если такое топливо недоступно в штатах, принимающих калифорнийские стандарты выбросов, ваши транспортные средства будут удовлетворительно работать на топливе, отвечающем федеральным спецификациям, но это может негативно повлиять на производительность системы контроля выбросов. Бензин, продаваемый за пределами Калифорнии, может иметь более высокий уровень серы, что может повлиять на производительность каталитического преобразователя автомобиля. Это может привести к загоранию индикатора неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)), проверки двигателя или сервисного двигателя. Мы рекомендуем вам попробовать другую марку неэтилированного бензина с более низким содержанием серы, чтобы определить, связана ли проблема с топливом, прежде чем возвращать ваш автомобиль официальному дилеру для обслуживания.

Материалы, добавляемые в топливо

Весь бензин, продаваемый в США и Канаде, обязан содержать эффективные моющие присадки. Применение дополнительных моющих средств или других добавок при нормальных условиях не требуется.

Предостережения по топливной системе

1. Использование этилированного газа запрещено Федеральным законом. Использование этилированного бензина может ухудшить работу двигателя, повредить систему контроля выбросов и может привести к потере гарантийного покрытия.
2. Выход из строя двигателя, или определенные неисправности топлива или зажигания могут привести к перегреву каталитического нейтрализатора. Если вы заметили резкий запах гари или какой-то легкий дым, ваш двигатель может быть не настроен или неисправен и может потребовать немедленного обслуживания. Обратитесь за помощью к дилеру.
3. При вытягивании тяжелого груза или управлении полностью загруженным транспортным средством, когда влажность низкая, а температура высокая, использовать неэтилированное топливо премиум-класса, чтобы предотвратить искровой стук. Если искровой стук сохраняется, уменьшите нагрузку, или это может привести к повреждению поршня двигателя.
4. Не рекомендуется использовать топливные присадки, которые в настоящее время продаются в качестве усилителей октанового числа. Большая часть этих продуктов содержит высокие концентрации метанола. Компания Chrysler Corporation не несет ответственности за повреждения топливной системы или проблемы с эксплуатационными характеристиками транспортного средства, возникшие в результате использования таких видов топлива или присадок, и может не подпадать под действие новой гарантии на транспортное средство.

Раздаточная коробка - NV241

Рекомендуемая смазка для раздаточной коробки NV241 - Mopar ® ATF + 4, жидкость для автоматической трансмиссии.

Механическая коробка передач

1. NSG370 - Смазка для механической коробки передач Mopar ® MS-9224

Хладагент кондиционирования воздуха

Хладагентом, используемым в этой системе кондиционирования воздуха, является HydroFluoroCarbon (HFC), тип хладагент хладагент R-134a. В отличие от R-12, который является хлорфторуглеродом (CFC), хладагент хладагент R-134a хладагент не содержит озоноразрушающего хлора. хладагент хладагент R-134a хладагент является нетоксичным, негорючим, прозрачным и бесцветным сжиженным газом.

Система хладагента переменного тока заполнена на весь срок службы на заводе и не требует регулярного технического обслуживания. Хотя это не требуется через определенные промежутки времени, уровень заряда должен проверяться, если производительность системы ухудшается или есть подозрение на шум или утечку. См. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-489191-S06831025002012072600000)

Предохранители (полностью интегрированный силовой модуль) - нафта, китай, ближний восток

Модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) расположен в моторном отсеке рядом с батареей. В этом центре находятся патронные предохранители, мини-предохранители и реле. Этикетка, идентифицирующая каждый компонент, напечатана на внутренней стороне крышки.

РЕЛЕ

Стандартная процедура - рекомендации по грузоподъемным операциям

Процедуры аварийного подъема транспортного средства см. в Руководстве Владельца.

При правильном позиционировании напольный домкрат можно использовать для подъема автомобиля Jeep. Поддержите автомобиль в поднятом положении с помощью стоек домкрата на переднем и заднем концах рамных рельсов.

1. Подоконник со стороны тела.
2. Компонент рулевого привода.
3. Приводной вал.
4. Масляный поддон двигателя или трансмиссии.
5. Топливный бак.
6. Рычаг передней подвески.
7. Раздаточная коробка.

Схема №6

Войти

Процедуры аварийного подъема транспортного средства см. в Руководстве Владельца.

Транспортное средство можно поднять с помощью

1. Одностоечный, рамно-контактный подъемник.
2. Двухстоечный, подъемник шасси.
3. Приводной подъемник рампового типа.

Стандартная процедура - процедура запуска прыжка

Схема №7

Войти

1. Поднять капот на выведенном из строя транспортном средстве и визуально проверить моторный отсек на предмет: Состояния ремня привода генератора и натяжения. Пары топлива или утечка, исправьте, если необходимо. Замороженная батарея. Желтый или яркий цвет тестового индикатора, если он установлен. Низкий уровень аккумуляторной жидкости. ВНИМАНИЕ: Если причина проблемы запуска на выведенном из строя транспортном средстве серьезна, это может привести к повреждению системы зарядки усилителя транспортного средства.
2. При использовании другого транспортного средства в качестве источника усилителя выключить все аксессуары, установить переключатель передач в положение парковки или нейтральное положение, установить стояночный тормоз или эквивалентное устройство и работайте с двигателем при 1200 об / мин.
3. На выведенном из строя транспортном средстве установить переключатель передач в стояночное положение или нейтральное положение и установить стояночный тормоз или его эквивалент. Выключить все аксессуары.
4. Подключить кабели перемычек к бустерной батарее. КРАСНЫЙ зажим к положительной клемме (+). ЧЕРНЫЙ зажим к отрицательной клемме (-). НЕ допускайте касания зажимов на противоположном конце кабелей, получится электрическая дуга. Просмотрите все предупреждения в этой процедуре.
5. На выведенном из строя транспортном средстве подключить зажим кабеля с перемычкой RED к положительной (+) клемме аккумулятора. Подключить зажим кабельной перемычки BLACK к двигателю как можно ближе к заземлению. ВНИМАНИЕ: не проворачивайте электродвигатель стартера на отключенном автомобиле более 15 секунд, стартер перегреется и может выйти из строя.
6. Позвольте батарее в отключенном автомобиле зарядиться как минимум до 12,4 вольт (75% заряда), прежде чем пытаться запустить двигатель. Если двигатель не запустился в течение 15 секунд, перед повторной прокруткой выключить двигатель и дайте стартеру остыть (15 мин.).

Отсоединить кабельные зажимы следующим образом

1. Отсоединить кабельный зажим ЧЕРНЫЙ от земли двигателя на выведенном из строя автомобиле.
2. При использовании автомобиля Усилитель отсоединить кабельный зажим BLACK от отрицательной клеммы аккумулятора. Отсоединить зажим КРАСНОГО кабеля от плюсовой клеммы батареи.
3. Отсоединить зажим КРАСНОГО кабеля от положительной клеммы аккумулятора на выведенном из строя автомобиле.

Система индикации замены масла

Услуги по плановому техническому обслуживанию, перечисленные в этой информации, должны выполняться в сроки или пробеги, указанные для защиты гарантии вашего транспортного средства и обеспечения наилучшей производительности и надежности транспортного средства. Более частое техническое обслуживание может потребоваться для транспортных средств в тяжелых условиях эксплуатации, таких как пыльные зоны и очень короткая поездка. Осмотр и обслуживание также должны проводиться в любое время, когда есть подозрение на неисправность.

Система индикаторов смены масла напомнит вам, что пришло время принять ваш автомобиль на плановое техническое обслуживание.

На автомобилях, не оборудованных EVIC, в одометре приборной панели мигает надпись " change масло " (заменить масло) и звучит один звуковой сигнал, указывающий на необходимость замены масла.

В зависимости от условий работы двигателя будет светиться сообщение индикатора смены масла, это означает, что для вашего автомобиля требуется сервисное обслуживание. Обеспечить обслуживание вашего транспортного средства как можно скорее, в течение следующих 805 км.

При каждой остановке для топлива

1. Проверить уровень моторного масла примерно через 5 минут после выключения полностью прогретого двигателя. Проверка уровня масла, когда автомобиль находится на ровной земле, повысит точность показаний уровня масла. Добавляйте масло только тогда, когда уровень равен или ниже отметки ADD (ДОБАВИТЬ) или MIN (МИН).
2. Проверить растворитель омывателя ветрового стекла и при необходимости добавьте.

Один раз в месяц

1. Проверить давление в шинах и ищите необычный износ или повреждения.
2. Осмотреть батарею, очистить и затянуть клеммы в соответствии с требованиями.
3. Проверить уровни жидкости в резервуаре для охлаждающей жидкости, главном тормозном цилиндре, усилителе рулевого управления и трансмиссии и добавьте по мере необходимости.
4. Проверить правильность работы всех светильников и других электрических элементов.

При каждой смене масла

1. Заменить масляный фильтр двигателя.
2. Осмотреть тормозные шланги и магистрали.
3. Проверить уровень жидкости в механической коробке передач.

Услуги по плановому техническому обслуживанию, перечисленные в этой информации, должны выполняться в сроки или пробеги, указанные для защиты гарантии вашего транспортного средства и обеспечения наилучшей производительности и надежности транспортного средства. Более частое техническое обслуживание может потребоваться для транспортных средств в тяжелых условиях эксплуатации, таких как пыльные зоны и очень короткая поездка. Осмотр и обслуживание также должны проводиться в любое время, когда есть подозрение на неисправность.

Система индикаторов смены масла напомнит вам, что пришло время принять ваш автомобиль на плановое техническое обслуживание.

На автомобилях, не оборудованных EVIC, в одометре приборной панели мигает надпись " change масло " (заменить масло) и звучит один звуковой сигнал, указывающий на необходимость замены масла.

Сообщение индикатора замены масла будет светиться примерно 11 200 км после того, как была выполнена самая последняя замена масла. Ваш автомобиль должен быть обслужен как можно скорее, в пределах 800 км. Однако более ранняя смена масла на 5 000 км может потребоваться, если транспортное средство эксплуатируется в " тяжелых условиях эксплуатации " позже в этой информации.

1. Проверить уровень моторного масла примерно через 5 минут после выключения полностью прогретого двигателя. Проверка уровня масла, когда автомобиль находится на ровной земле, повысит точность показаний уровня масла. Добавляйте масло только тогда, когда уровень равен или ниже отметки ADD (ДОБАВИТЬ) или MIN (МИН).
2. Проверить растворитель омывателя ветрового стекла и при необходимости добавьте.

1. Проверить давление в шинах и ищите необычный износ или повреждения.
2. Осмотреть батарею, очистить и затянуть клеммы в соответствии с требованиями.
3. Проверить уровни жидкости в резервуаре для охлаждающей жидкости, главном тормозном цилиндре, усилителе рулевого управления и трансмиссии и добавьте по мере необходимости.
4. Проверить правильность работы всех светильников и других электрических элементов.

1. Заменить масляный фильтр двигателя.
2. Осмотреть тормозные шланги и магистрали.

Тяжелые условия эксплуатации

1. Остановись и иди за рулем.
2. Вождение в пыльных условиях.
3. Короткие поездки менее 16 км.
4. Буксировка прицепа.
5. Такси, полиция или служба доставки (коммерческая служба).
6. Эксплуатация в условиях бездорожья или пустыни.

1. Проверить уровень моторного масла примерно через 5 минут после выключения полностью прогретого двигателя. Проверка уровня масла, когда автомобиль находится на ровной земле, повысит точность показаний уровня масла. Добавляйте масло только тогда, когда уровень равен или ниже отметки ADD (ДОБАВИТЬ) или MIN (МИН).
2. Проверить растворитель омывателя ветрового стекла и при необходимости добавьте.

1. Проверить давление в шинах и ищите необычный износ или повреждения.
2. Осмотреть батарею, очистить и затянуть клеммы в соответствии с требованиями.
3. Проверить уровни жидкости в резервуаре охлаждающей жидкости, главном тормозном цилиндре, рулевом управлении с усилителем и трансмиссии (только для 4.7L и 5.7L) и при необходимости добавить.
4. Проверить правильность работы всех светильников и других электрических элементов.

1. Заменить масляный фильтр двигателя.
2. Осмотреть тормозные шланги и магистрали.

1. Остановись и иди за рулем.
2. Вождение в пыльных условиях.
3. Короткие поездки менее 16 км.
4. Буксировка прицепа.
5. Такси, полиция или служба доставки (коммерческая служба).
6. Эксплуатация в условиях бездорожья или пустыни.

Дизельные модели с сажевым фильтром (Dpf)

Система индикаторов смены масла напомнит вам, что пришло время принять ваш автомобиль на плановое техническое обслуживание.

В одометре приборной панели будет мигать сообщение " change масло " и прозвучит один звуковой сигнал, указывающий на необходимость замены масла.

В зависимости от условий работы двигателя будет высвечиваться сообщение индикатора смены масла, это означает, что для вашего транспортного средства требуется сервисное обслуживание. Пусть ваше транспортное средство обслуживается как можно скорее, в течение следующих 805 км.

1. Проверить уровень моторного масла примерно через 5 минут после выключения полностью прогретого двигателя. Проверка уровня масла, когда автомобиль находится на ровной земле, повысит точность показаний уровня масла. Добавляйте масло только тогда, когда уровень равен или ниже отметки ADD (ДОБАВИТЬ) или MIN (МИН).
2. Проверить растворитель омывателя ветрового стекла и при необходимости добавьте.

1. Проверить давление в шинах и ищите необычный износ или повреждения.
2. Осмотреть батарею, очистить и затянуть клеммы в соответствии с требованиями.
3. Проверить уровни жидкости в резервуаре охлаждающей жидкости, главном тормозном цилиндре, рулевом управлении с усилителем и трансмиссии (только для 4.7L и 5.7L) и при необходимости добавить.
4. Проверить правильность работы всех светильников и других электрических элементов.

1. Заменить масляный фильтр двигателя.
2. Осмотреть тормозные шланги и магистрали.

1. Остановись и иди за рулем.
2. Вождение в пыльных условиях.
3. Короткие поездки менее 16 км.
4. Буксировка прицепа.
5. Такси, полиция или служба доставки (коммерческая служба).
6. Эксплуатация в условиях бездорожья или пустыни.

Система индикаторов смены масла напомнит вам, что пришло время принять ваш автомобиль на плановое техническое обслуживание.

В одометре приборной панели будет мигать сообщение " change масло " и прозвучит один звуковой сигнал, указывающий на необходимость замены масла.

В зависимости от условий работы двигателя будет высвечиваться сообщение индикатора смены масла, это означает, что для вашего транспортного средства требуется сервисное обслуживание. Пусть ваше транспортное средство обслуживается как можно скорее, в течение следующих 805 км.

Система индикаторов смены масла напомнит вам, что пришло время принять ваш автомобиль на плановое техническое обслуживание.

На автомобилях, не оборудованных EVIC, в одометре приборной панели мигает надпись " change масло " (заменить масло) и звучит один звуковой сигнал, указывающий на необходимость замены масла.

Сообщение индикатора замены масла будет светиться примерно 7 000 миль (11 200 км) после самой последней замены масла. Обслуживайте ваше транспортное средство как можно скорее, в пределах 800 км. Однако более ранняя замена масла на 3 000 миль (5 000 км) может потребоваться, если транспортное средство эксплуатируется в " тяжелых условиях эксплуатации " ниже в этой информации.

1. Проверить уровень масла в двигателе примерно через пять минут после выключения полностью прогретого двигателя. Проверка уровня масла, когда автомобиль находится на ровной земле, повысит точность считывания уровня масла. Добавляйте масло только тогда, когда уровень находится на отметке ADD или MIN или ниже нее.
2. Проверить растворитель омывателя ветрового стекла и при необходимости добавьте.

1. Проверить давление в шинах и ищите необычный износ или повреждения.
2. Осмотреть батарею, очистить и затянуть клеммы в соответствии с требованиями.
3. Проверить уровень жидкости в резервуаре с охлаждающей жидкостью, главном тормозном цилиндре, гидроусилителе руля и автоматической коробке передач и добавляйте по мере необходимости.
4. Проверить правильность работы всех светильников и других электрических элементов.

1. Заменить масляный фильтр двигателя.
2. Осмотреть тормозные шланги и магистрали.

1. Остановись и иди за рулем.
2. Вождение в пыльных условиях.
3. Короткие поездки менее 16 км.
4. Буксировка прицепа.
5. Такси, полиция или служба доставки (коммерческая служба).
6. Эксплуатация в условиях бездорожья или пустыни.

Стандартная процедура - подготовка нового транспортного средства

Схема №8

Войти

Chrysler Corporation рекомендует перевозить транспортное средство 4WD на устройстве с плоским основанием. Устройство для подъема колес может использоваться при условии, что все колеса поднимаются с земли с помощью буксировочных тележек.

Меры безопасности

1. Закрепить свободные и выступающие части.
2. Всегда использовать систему цепей безопасности, которая не зависит от подъемного и буксировочного оборудования.
3. Не допускайте соприкосновения буксировочного оборудования с топливным баком выведенного из строя автомобиля.
4. Не допускайте никого под выведенный из строя автомобиль, пока он поднят буксирным устройством.
5. Не разрешать пассажирам ездить в буксируемом транспортном средстве.
6. Всегда соблюдать государственные и местные законы, касающиеся правил буксировки.
7. Не буксируйте транспортное средство таким образом, чтобы это могло поставить под угрозу безопасность оператора, пешеходов или других автомобилистов.
8. Запрещается крепить буксирные цепи, Т-образные крюки, J-зацепы или буксировочный строп к бамперу, рулевому приводу, ведущим валам или неармированному отверстию в раме.

Дорожный просвет

Буксируемое транспортное средство должно быть поднято до тех пор, пока поднятые колеса не окажутся на расстоянии минимум 100 мм (4 дюйма) от земли. Убедиться в наличии надлежащего дорожного просвета на противоположном конце транспортного средства, особенно при буксировке по пересеченной местности или крутых подъемах по дороге. Если необходимо, снять колеса с поднятого конца транспортного средства и опустить транспортное средство ближе к земле, чтобы увеличить дорожный просвет у противоположного края транспортного средства. Установить ушковые гайки на шпильки крепления колес для удержания тормозных барабанов.

Угол наклона плоскостного буксировочного трапа

Если используется транспортное средство с плоскостным буксировочным оборудованием, то угол аппарели не должен превышать 15 градусов.

Буксировка транспортного средства

Буксировка - передний конец поднят (подъем колес)

1. Приподнимите заднюю часть автомобиля над землей и установить буксировочные тележки под задние колеса.
2. Прикрепите подъемник колес к передним колесам.

Буксировка - задний конец поднят (только подъем колес)

1. Приподнимите переднюю часть автомобиля над землей и установить буксировочные тележки под передними колесами.
2. Прикрепите подъемник колес к задним колесам.

Буксировка в рекреационных целях

Процедуры буксировки см. в руководстве владельца.

Аварийные буксирные крюки

Некоторые автомобили Jeep оснащены передними аварийными буксирными крюками. Буксирные крюки должны использоваться только в ЭКСТРЕННЫХ случаях.