Рулевое колесо и рулевая колонка: Снятие и установка Jeep Wrangler II

Как снять и установить рулевого колеса и рулевой колонка: снятия и установки

Как снять (кроме 2000 Grand Cherokee)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. При наличии A / T установить рычаг переключения передач в парковое положение. Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. (Вкл. 5) Снять верхнюю и нижнюю крышки рулевой колонки. С помощью небольшого пробойника через отверстие для доступа нажать язычок привода на цилиндре ключа. (Вкл. 6) и (Вкл. 7). Снять цилиндр ключа с рулевой колонки.
2. Отсоединить разъемы жгута от выключателя зажигания. Вывернуть крепежный винт выключателя зажигания с помощью защищенного от несанкционированного доступа торкса. (Рисунок 8) С помощью маленькой отвертки надавите на язычок замка и снять выключатель с рулевой колонки. (Рисунок 9)

Как установить (кроме 2000 Grand Cherokee)

1. Убедиться, что рычаг переключения передач находится в положении " Стоянка ". Повернуть переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". (Таблица 5) Установить переключатель на колонке так, чтобы он защелкнулся в нужное положение. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-99220-S02307421792001062900000)
2. Для завершения установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". См. Шаги 4-6 КАБЕЛЯ PARK-замок в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". При необходимости отрегулировать. Проверить электрическую работу выключателя. (ref-99220-S02307421792001062900000)

Как снять (2000 Гранд Чероки)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. При наличии A / T установить рычаг переключения передач в парковое положение. Повернуть переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). (привод 5) Снять верхнюю и нижнюю крышки рулевой колонки, а также верхний неподвижный кожух рулевой колонки. Нажать на шпоночный цилиндр штифт. (привод 10) Снять шпоночный цилиндр с рулевой колонки.
2. При необходимости снять SKIM (Sentry ключ Immobilizer модуль). Отсоединить разъемы жгута от выключателя зажигания. Удалить крепежный винт выключателя зажигания с помощью защищенного от несанкционированного вскрытия торкса. (Таблица 11) Чтобы снять цилиндр с ключом, использовать игольчатые клещи, чтобы сжать оба язычка замка выключателя и снять выключатель с рулевой колонки. (Таблица 12) НЕ ПОВОРАЧИВАЙТЕ цилиндр замка зажигания во время или после снятия выключателя зажигания.

Установка (Grand Cherokee)

1. Убедиться, что переключатель передач находится в парковке. Повернуть ключ в положение RUN. Для 2000 моделей выровняйте удерживающий штифт с его пазом и установить ключевой цилиндр в корпус, пока удерживающий штифт не войдет в зацепление. Для 2001 моделей нажать ключевой цилиндр в колонку, пока он не защелкнется в положение. Повернуть ключ в положение OFF или замок. Убедиться, что ключевой цилиндр нельзя вытащить из корпуса.
2. Установить выключатель зажигания в отверстие на корпусе рулевой колонки до тех пор, пока не войдут в зацепление лепестки замка. Для 2000 моделей, если выключатель не поместится в корпус, НЕ нажимайте на него. Вынуть выключатель из корпуса и повернуть цилиндр ключа (слегка) для выравнивания. Для обеих моделей Grand Cherokee затянуть крепежный винт до соответствующей спецификации крутящего момента. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-99220-S02307421792001062900000)
3. Чтобы завершить установку, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть все крепежные детали в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Переключатель должен блокироваться в парковке, когда ключ находится в положении замок. Переключатель должен разблокироваться, когда ключ находится во включенном положении. При работающем двигателе переключатель не должен перемещаться из парковки до тех пор, пока не будет применен тормоз. Проверить правильность работы выключателя зажигания в положениях ACCESSORY, замок, OFF, RUN и START. См. Шаги 4-6 РАЗДЕЛА КАБЕЛЯ PARK-L- LLLLLOCK В при регулировке. (ref-99220-S02307421792001062900000)

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

Как снять и установить (Cherokee и Wrangler)

1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора. Снять блокиратор колена с приборной панели. Если транспортное средство оснащено дополнительной наклонной колонкой, опустить наклонную колонку в самое нижнее положение. Если транспортное средство оснащено стандартной не наклонной колонкой, ослабить гайки крепления верхней рулевой колонки.
2. Снять верхнюю и нижнюю половины бандажа с рулевой колонки. Отвернуть верхний и нижний винты, крепящие водяной щит многофункционального переключателя к рулевой колонке. (Рисунок 13) Осторожно вытянуть водяной щит и кронштейн достаточно далеко от рулевой колонки, чтобы освободить бобышку под рычагом многофункционального переключателя.
3. Приподнимите щиток, кронштейн и многофункциональный переключатель в сторону от рулевой колонки, чтобы обеспечить доступ к соединителям проводов переключателя. Переместить наклонную колонку вверх (если она оборудована) для облегчения снятия многофункционального переключателя. Отсоединить соединители жгутов проводов от многофункционального переключателя. (Рисунок 14) Снять многофункциональный переключатель и щиток в сборе.
4. Установить процедуру обратного демонтажа. Затянуть винты в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ "). (ref-99220-S02307421792001062900000)

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

Демонтаж и монтаж (Grand Cherokee)

1. Установить передние колеса прямо. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Отключить подушку безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-99220-S11268870032001062900000)
2. Снять кожух нижней поворотной рулевой колонки, отсоединить разъем многофункционального выключателя от розетки 15 и 16. Снять многофункциональный выключатель. Для установки произвести обратную процедуру демонтажа. Затянуть винты в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-99220-S02307421792001062900000)

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять нижнюю крышку рулевой колонки и кожух. Снять напольную консоль и соответствующую отделку. Потянуть ковер назад для доступа к рычагу рычага селектора передач.
2. Снять стяжной ремень с троса парковочного замка, рядом с ближайшим к рулевой колонке соленоидом. Отсоединить разъем провода от соленоида. Когда зажигание снято или находится в незапертом положении, отсоединить язычок замка, удерживающий конец троса парковочного замка к рулевой колонке.
3. Отсоединить проушину троса парковочного замка от качалки, отсоединить и снять трос парковочного замка с кронштейна переключения передач (поз. 3) (поз. 4). Для монтажа произвести обратный демонтаж. Перед завершением монтажа проверить правильность регулировки троса парковочного замка. См. раздел " Трос парковочного замка " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-99220-S22522937942001062900000)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Опустить рулевую колонку. Отсоединить соленоидный разъем кабеля парковочной блокировки. Когда переключатель зажигания находится в положении RUN, нажать на язычок блокировки кабеля парковочной блокировки сверху кабельного разъема на рулевой колонке и вытянуть кабель парковочной блокировки прямо.
2. Отсоединить разъем провода на соленоиде на кабеле. Снять кабель блокировки парковки с рулевой колонки. Снять напольную консоль и соответствующую отделку.
3. Отсоединить трос блокировки парковки от рычага переключения блокировки парковки и извлечь трос из узла переключения передач. Освободить трос блокировки парковки от всех оставшихся зажимов и извлечь трос из транспортного средства. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного удаления. Перед завершением установки проверить регулировку троса блокировки парковки для обеспечения правильной работы. См. " Кабель блокировки парковки " в разделе " Регулировки ". (ref-99220-S22522937942001062900000)

Как снять (чероку и Вранглер)

1. Установить передние колеса в прямое положение. Отсоединить и изолируйте отрицательный провод массы от батареи. Отключить и снять подушку безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Если оснащен круиз-контролем, отсоединить жгут контактное кольцо руля от жгута переключателя круиз-контроля на рулевом колесе. Снять колесо с помощью съемника. Снять верхний и нижний бандажи рулевой колонки. См. " РУЛЕВОЕ КОЛЕСО, РОГОВАЯ ПЛОЩАДКА И ЗАВОДНАЯ ПРУЖ" ПОД ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (ref-99220-S11268870032001062900000)(ref-99220-S35643673232001062900000)
2. Снять нижнюю приборную панель / коленный блокиратор. Повернуть выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ) и извлечь цилиндр, нажимая и освобождая его через отверстие для доступа к нижнему кожуху. Снять болт рулевой муфты и гайки крепления рулевой колонки, затем опустить колонку с крепежной шпильки.
3. Отсоединить и снять жгут проводов с колонки. Если транспортное средство оснащено А / Т, снять трос блокировки переключения передач. Снять колонку. Снять гайку и болт с кронштейна крепления верхней колонки на ненаклоняемой колонке. Снять кронштейн с колонки и записать место установки и ориентацию кронштейна.
4. Снять часовую пружину, переключатели, SKIM (если оборудован) и цилиндр ключа зажигания. См. " РУЛЕВОЕ КОЛЕСО, РОГОВАЯ КОЛОДКА И ЧАСОВАЯ ПРУЖИНА " и " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-99220-S35643673232001062900000)(ref-99220-S14845776632001062900000)

Как снять (гранды Чероки)

1. Установить передние колеса в прямое положение. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель массы от батареи. Отключить и снять подушку безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Снять рулевое колесо с помощью съемника. Снять верхний и нижний кожухи рулевой колонки. См. " РУЛЕВОЕ КОЛЕСО, РОГОВАЯ КОЛОДКА И ПРУЖИНА ЧАСОВОГО МЕХАНИЗМА " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-99220-S35643673232001062900000)(ref-99220-S35643673232001062900000)
2. Снять рамку кластера, снять крышку коленного блокиратора, снять в сборе многофункциональный выключатель и колонку контактное кольцо руля, повернуть ключ зажигания во включенное положение, затем отпустить и вынуть трос блокировки переключения передач из корпуса цилиндра замка зажигания.
3. Снять болт муфты колонны и скользящую муфту с вала колонны. Снять гайки крепления колонны и раскосы. Снять колонну с транспортного средства.
4. Снять часовую пружину, переключатели, SKIM (если оборудован) и цилиндр ключа зажигания. См. " РУЛЕВОЕ КОЛЕСО, РОГОВАЯ КОЛОДКА И ЧАСОВАЯ ПРУЖИНА " и " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-99220-S35643673232001062900000)(ref-99220-S14845776632001062900000)

Как установить (все модели)

Выровняйте и установить рулевую колонку на муфту. НЕ прикладывайте усилие к верхней части рулевой колонки. При необходимости отцентрируйте часовую пружину. См. " ЦЕНТРИРОВАНИЕ ЧАСОВОЙ ПРУЖИНЫ " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". Повторно подсоединить все жгуты проводов, обеспечивая правильную прокладку во избежание защемления. Для завершения установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-99220-S27974146182001062900000)(ref-99220-S02307421792001062900000)

1. Убедиться, что передние колеса находятся в прямом положении. Заблокируйте рулевое колесо. Отключить подушку безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отвернуть винты, крепящие модуль подушки безопасности к рулевому колесу. Потянуть модуль подушки безопасности от рулевого колеса, чтобы отсоединить соединения жгута проводов на задней части модуля. Извлечь модуль подушки безопасности. (ref-99220-S11268870032001062900000)
2. Отсоединить соединители жгутов проводов от рулевого колеса. Снять рулевое колесо. Снять крышки рулевой колонки и бандажи. Отсоединить соединители проводов приборной панели. Используя окно в щите многофункционального переключателя, потянуть пластиковые защелки на пружине часовой стрелки, чтобы освободить от корпуса рулевой колонки. ПРИМЕЧАНИЕ: Если пластиковые защелки пружины часовой стрелки сломаны, убедиться, что сломанные куски удалены из верхнего корпуса рулевой колонки.
3. Снять часовую пружину. При повторном использовании часовой пружины поддерживайте центровку, вставив жесткую проволоку через указательное отверстие, чтобы зафиксировать ротор часовой пружины в корпусе часовой пружины. (Таблица 1) для расположения указательного отверстия.
4. Обратные процедуры удаления для установки. Убедиться, что часовая пружина правильно расположена по отношению к рулевому колесу. См. " ЦЕНТРИРОВАНИЕ ЧАСОВОЙ ПРУЖИНЫ " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". НЕ подключайте отрицательный кабель батареи в это время. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-99220-S27974146182001062900000)(ref-99220-S11268870032001062900000)

Схема №13

Войти

Схема №14

Войти