Свободный ход педалей сцепления
- Поднять педаль сцепления вверх и против упора педали. Поднять автомобиль.
- Отрегулируйте положение нижнего шарового шарнира на штоке педали относительно двуплечего рычага до тех пор, пока внутренний двуплечий рычаг не будет параллелен переднему торцу корпуса муфты.
- Ослабьте гайку регулировщика отжимного штока. Поверните регулятор отжимного штока для получения заданного свободного хода педали.
| Применение | Дюймы (мм) |
|---|---|
| Все остальные | .38-.63 (9.6-16.0) |
СВОБОДНЫЙ ХОД ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ
Рычаг выключения сцепления
- Установите измерительную пластину (J-1048) на маховик. Установите крышку муфты на калибрующую пластину так, чтобы пальцы расцепителя были совмещены с обработанными площадками на пластине. Ступица калибровочной пластины должна быть центрирована между рычагами расцепления. Прикрепите крышку к маховику.
- Затяните винты крышки во вращении, 1 или 2 оборота за один раз. Установите каждый рычаг спуска нажатием 2 или 3 раза. Измерьте высоту каждого рычага относительно ступицы датчика с помощью прибора для измерения высоты (J-23330).
- Вращать гайки регулировочных рычагов до тех пор, пока все 3 рычага не окажутся на заданной высоте. Работайте рычагами вверх и вниз и перепроверяйте измерения.
| Применение | Дюймы (мм) |
|---|---|
| Все остальные | .19 (4.7) |
ВЫСОТА РАСЦЕПЛЕНИЯ РЫЧАГА СЦЕПЛЕНИЯ