Панель приборов и переключатель задней двери
- Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». С помощью 12-вольтовой контрольной лампы или вольтметра подключите один конец испытательного оборудования к заземлению и проверьте красный вывод. Если напряжение не индицируется, отремонтируйте цепь питания.
- Если напряжение индицируется, то щуп Коричневый вывод с переключателем в положении «ВВЕРХ». Если напряжение индицируется, переведите переключатель в положение «DOWN» и проверьте вывод Tan. Если напряжение не индицируется, замените выключатель. Если напряжение указано, проверьте оконный переключатель в задней двери, используя те же процедуры.
ПримечаниеЕсли транспортное средство оборудовано устройством для устранения запотевания окна двери багажника, то переключатели устройства для устранения запотевания и двери багажника обслуживаются в сборе. Оба переключателя должны быть заменены, если один из них неисправен.
Выключатель безопасности окна задней двери
- С помощью 12-вольтовой контрольной лампы или вольтметра установите оконный выключатель в положение «ВВЕРХ». Зонд Коричневый вывод для напряжения. Если напряжение не указано, отремонтируйте цепи питания. Если указано напряжение, закройте предохранительный выключатель и проверьте вывод на двигателе.
- При наличии напряжения проверьте масса двигателя. Масса двигателя осуществляется через Черный вывод на выключателе приборной панели. Если двигатель правильно заземлен и система не работает, замените двигатель. Если напряжение не индицируется, замените защитный выключатель.
Двигатель окна задней двери
- С помощью 12-вольтовой контрольной лампы или вольтметра подключите один вывод контрольно-измерительной аппаратуры к земле и щупу Tan-вывод. Закройте выключатель безопасности и поверните переключатель окна двери багажника в положение «ВНИЗ». Если напряжение не индицируется, отремонтируйте цепь питания.
- Нажмите на коричневый провод на двигателе, закройте предохранительный переключатель и установите переключатель в положение «UP». Если напряжение не указано, отремонтируйте питающий провод. Если напряжение указано в обоих тестах, но двигатель не работает, замените двигатель.
Цепи главного переключателя
- Снимите накладку и корпус с главного выключателя. Отделите клеммную пластину, отпустив фиксирующие крючки, чтобы открыть концы клемм.
- Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». С помощью 12-вольтовой контрольной лампы подключите 1 вывод к черному проводу и другой вывод к красной клемме. Повторите испытание на втором черном проводе.
- Если ни в одном из тестов лампа не горит, удалите черный вывод и подключите к заземлению корпуса. Если лампа горит, между главным выключателем и землей существует обрыв. Если лампа не горит, это указывает на неисправность автоматического выключателя или на обрыв в Красном проводе от автоматического выключателя к главному выключателю.
Выключатель управления и цепи двигателя
- Подключите контрольную лампу между клеммами оранжевого и желтого проводов. Включите выключатели «ВВЕРХ» и «ВНИЗ».
- Если лампочка горит в обоих положениях выключателя, то провода и выключатель двери не неисправны. Отсоедините белый и зеленый выводы двигателя на клеммной плате и подключите к зеленому и белому выводам.
- Включите главный выключатель. Если окно идет вверх и вниз, мотор в порядке, но переключатель неисправен. Если двигатель не работает, проверьте соединения и выводы к двигателю. Если двигатель работает, выключатель неисправен.
Двигатель бокового окна
Подключите положительный вывод тестовой батареи к одной из клемм двигателя. Подсоедините отрицательный вывод к другой клемме. Теперь двигатель должен вращаться в одном направлении, чтобы двигаться «ВВЕРХ» или «ВНИЗ».