Главная/Jeep/Wagoneer/Jeep Wagoneer SJ (1963-1991)/Руководство по ремонту/Ручная система кондиционирования/Как продиагностировать систему кондиционирования воздуха - …
Содержание Электросхемы Раздел: Ручная система кондиционирования Все разделы

Как продиагностировать систему кондиционирования воздуха - вручную Jeep Wagoneer SJ

Поиск неисправностей как продиагностировать системы кондиционирования воздуха - вручную

СостояниеВозможная причина
Компрессор работает грубоНеправильный уровень масла или хладагента.
Компрессор работает грубоПовреждение внутреннего компрессора.
Компрессор прерывистый или неработающийПроскальзывание приводного ремня.
Компрессор прерывистый или неработающийНеисправен воздушный зазор сцепления.
Компрессор прерывистый или неработающийОбрыв или износ проводки катушки сцепления.
Шумный компрессорОслабли монтажные болты.
Шумный компрессорПробуксовка сцепления.
Шумный компрессорНенадлежащая зарядка в системе.
Шумный компрессорПлохие подшипники сцепления или шкива.
Шумный компрессорНеправильный уровень масла.
Шумный компрессорПластина клапана повреждена.
Шумный компрессорПощечина поршня.
Чрезмерная вибрацияНеправильное натяжение ремня.
Чрезмерная вибрацияСцепление ослаблено.
Чрезмерная вибрацияШкив смещен.
Чрезмерная вибрацияСистема перегружена.
Воздушный поток кондиционера останавливается при ускоренииНеисправен вакуумный бак для хранения.
Воздушный поток кондиционера останавливается при ускоренииВакуумная линия отсоединена или неисправна.
Воздушный поток кондиционера останавливается при ускоренииНеисправен вакуумный выключатель.
Воздушный поток кондиционера останавливается при ускоренииУтечка вакуума.
Высокое давление всасывания с очень низким давлением нагнетанияТарелка клапана или прокладка сломаны или деформированы.
Очень низкое давление всасывания и нагнетанияНизкий заряд хладагента.
Очень низкое давление всасывания и нагнетанияУтечка компрессора.
Очень низкое давление всасывания и нагнетанияТечь системы.
Водяной клапан не закрывается с применением вакуумаНеисправен водяной клапан.
Нет вакуума в водяном клапане с рычагом в крайнем левом положенииОтсоединен шланг источника вакуума.
Нет вакуума в водяном клапане с рычагом в крайнем левом положенииУтечка вакуумного шланга.
Нет вакуума в водяном клапане с рычагом в крайнем левом положенииНеисправен обратный клапан.
Нет вакуума в водяном клапане с рычагом в крайнем левом положенииНеисправен или неправильно отрегулирован переключатель панели управления.
Замороженное ядро испарителяНеисправен термостат.
Замороженное ядро испарителяНеправильно установлена капиллярная трубка термостата.
Замороженное ядро испарителяНеправильно отрегулирован термостат.
Капание конденсата в пассажирском салонеСливной шланг заглушен или неправильно установлен.
Капание конденсата в пассажирском салонеИзоляция отсутствует или установлена неправильно.

СОСТОЯНИЕ И ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА