Главная ОтзывыВозврат
Главная/Jeep/Patriot/Jeep Patriot I (2006-2016)/Руководство по ремонту/Система зажигания двигателя/Система зажигания - служебная информация: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Система зажигания двигателя Все разделы

Система зажигания - служебная информация: Снятие и установка Jeep Patriot I

Система зажигания двигателя 15 иллюстраций ~5 мин чтения

Как установить систему зажигания - служебной информация: снятия и установки

  1. Установить конденсатор катушки зажигания (2) и болт (3), затянуть болт до 10 Н · м (88,5 фута / фунт).
  2. Состыкуйте электрический соединитель 1.
  3. Подсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи, затянуть гайку до 5 Н.м (45 дюймовых фунтов).
Схема №19
ПредупреждениеСистема прямого зажигания генерирует около 40 000 вольт. В результате контакта с этой системой могут возникнуть травмы.

Катушка зажигания установлена на крышке клапана.

Как снять систему зажигания - служебной информация: снятия и установки

Электронная катушка зажигания крепится непосредственно к крышке клапана.

Схема №20
Схема №21
  1. Удалить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Отсоединить электрический соединитель от катушки зажигания.
  3. Отвернуть болты крепления катушки зажигания.
  4. Снять катушку зажигания.
  1. Установить катушку зажигания.
  2. Затянуть болт до 9 Н.м (79,5 фунта / дюйм2).
  3. Состыкуйте электрические соединители и законтрите.
  4. Установить отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №22
ПредупреждениеОтсоединить и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель батареи перед началом снятия или установки рулевого колеса. Дайте конденсатору системы передней подушки безопасности разрядиться в течение двух минут перед снятием рулевого колеса или любого компонента системы передней подушки безопасности. Это отключит систему передней подушки безопасности. Отказ отсоединить батарею может привести к случайному развертыванию модуля передней подушки безопасности и возможной травме. Не помещайте не развернутую подушку безопасности лицом вниз на твердую поверхность, так как подушка безопасности будет раскручиваться в воздух в случае случайного развертывания и может привести к серьезной или смертельной травме.
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
  1. Снять воздухопровод свежего воздуха воздухоочистителя (2), отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумуляторной батареи. См. " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, Демонтаж ". (ref-462467-S35830485542012040500000)
  2. Снять верхний (1) и нижний (2) кожухи рулевой колонки, см. " КОЖУХ, рулевая колонка, нижний, демонтаж " или " КОЖУХ, рулевая колонка, верхний, демонтаж ". (ref-462498-S35255549142012040500000)(ref-462498-S02998667132012040500000)
  3. Снять крышку открывания рулевой колонки (см. раздел " КРЫШКА, открывание рулевой колонки, снятие "). (ref-462504-S07041264152012040500000)
  4. Отвернуть винт (2), крепящий правый многофункциональный переключатель (1) к монтажному кронштейну, выполненному за одно целое с правой стороной часовой пружины (3) на рулевой колонке.
  5. Сдвинуть переключатель от пружины часовой стрелки на достаточное расстояние, чтобы отвести скользящий язычок на нижней части корпуса переключателя от канала в монтажном кронштейне. Расположить многофункциональный переключатель (1) в сторону.
  6. Установить рулевую колонку в полностью нижнее положение.
  7. Установить ключ зажигания в положение RUN (РАБОТА).
  8. Отвернуть винт 1 крепления SKREEM / WCM (2) к корпусу цилиндра замка (3).
  9. Отсоединить пальцы-фиксаторы SKREEM / WCM (2) от корпуса цилиндра замка (3) и установить SKREEM / WCM (2) обратно на корпус цилиндра замка (3).
  10. Вставить соответствующий инструмент в прорезь (1), образованную в корпусе цилиндра замка. Нажать на язычок, удерживающий цилиндр с ключом.
  11. Вытянуть цилиндр ключа (3) и ключ (2) прямо из корпуса цилиндра замка как единое целое.
  1. Поместить привод в корпус цилиндра замка в положение RUN (если его еще нет).
  2. Вставить ключ в ключевой цилиндр и повернуть ключевой цилиндр в положение RUN (РАБОТА).
  3. Совместите удерживающий язычок на цилиндре с ключом с прорезью в верхней части корпуса цилиндра замка.
  4. Вдвиньте цилиндр с ключом в корпус цилиндра замка до тех пор, пока фиксирующий язычок цилиндра с ключом не зафиксирует цилиндр на месте.
  5. Повернуть ключ вперед и назад (от OFF к START), затем снять и установить его обратно, убедившись, что цилиндр ключа и корпус цилиндра замка работают должным образом.
  6. Сдвинуть кольцо SKREEM / WCM (2) по корпусу цилиндра замка (3) и введите пальцы фиксатора в пазы, образованные на корпусе цилиндра замка.
  7. Установить винт (1) крепления SKREEM / WCM (2) к корпусу цилиндра замка (3) и затянуть его до 2,5 Н.м (22 фунта).
  8. Установить и затянуть винт (2), который крепит монтажный язычок на задней стороне правого многофункционального переключателя (1) к монтажному кронштейну на часовой пружине (3).
  9. Установить крышку открывания рулевой колонки. См. раздел " КРЫШКА, открывание рулевой колонки, установка ". (ref-462504-S03819176912012040500000)
  10. Установить верхний (1) и нижний (2) кожухи рулевой колонки. См. " КОЖУХ, рулевая колонка, нижняя, установка " или " КОЖУХ, рулевая колонка, верхняя, установка ". (ref-462498-S31113874492012040500000)(ref-462498-S18839068992012040500000)
  11. Установить воздухопровод свежего воздуха воздухоочистителя (2) и отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумуляторной батареи. См. раздел " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, установка ". (ref-462467-S21433055492012040500000)
  12. Проверить работу всех компонентов, установленных на рулевой колонке.

Датчик детонации вкручивается в боковую часть блока цилиндров перед стартером под впускным коллектором.

  1. Подсоединить электрический соединитель к датчику стука.
  2. Установить датчик детонации. Затянуть болт датчика детонации до 22 Н.м (195 фунтов). Чрезмерное или недостаточное затягивание влияет на работу датчика детонации, что может привести к неправильному контролю искры.
  3. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №28

Соленоид с регулируемыми фазами газораспределения в сборе. Соленоид принимает сигнал широтно-импульсной модуляции, а ток регулируется в пределах от 0 м А до 1000 м А. Положение Золотника регулируется в любом положении для регулирования подачи масла между окнами опережения и запаздывания.

ВниманиеОбращаться со свечами зажигания следует осторожно. Не роняйте и не вдавливайте свечи зажигания в колодцы, может произойти повреждение электродов и / или фарфорового корпуса. Всегда включайте каждую свечу зажигания вручную, чтобы избежать перекрестного завинчивания свечи зажигания в головке цилиндров. Всегда затягивайте свечи зажигания до указанного крутящего момента. Слишком большой или недостаточный крутящий момент приведет к повреждению головки цилиндров и / или свечи зажигания и может привести к плохой работе двигателя.
  1. Установить каждую свечу зажигания в головку цилиндра. Затянуть свечи зажигания до 27 Н.м (20 футов фунтов).
  2. Установить катушку зажигания на свечу зажигания.
  3. Установить крепежный болт катушки зажигания. Затянуть до 9 Н.м (79,5 дюймовых фунтов).
  4. Подсоединить электрические соединители катушки зажигания.
  5. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
ПредупреждениеОтсоединить и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель батареи перед началом снятия или установки рулевого колеса. Дайте конденсатору системы передней подушки безопасности разрядиться в течение двух минут перед снятием рулевого колеса или любого компонента системы передней подушки безопасности. Это отключит систему передней подушки безопасности. Отказ отсоединить батарею может привести к случайному развертыванию модуля передней подушки безопасности и возможной травме. Не помещайте не развернутую подушку безопасности лицом вниз на твердую поверхность, так как подушка безопасности будет раскручиваться в воздух в случае случайного развертывания и может привести к серьезной или смертельной травме.
Схема №29
Схема №30
Схема №31
  1. Снять воздухопровод свежего воздуха воздухоочистителя (2), отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумуляторной батареи. См. " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, Демонтаж ". (ref-462467-S35830485542012040500000)
  2. Снять верхний (1) и нижний (2) кожухи рулевой колонки, см. " КОЖУХ, рулевая колонка, нижний, демонтаж " или " КОЖУХ, рулевая колонка, верхний, демонтаж ". (ref-462498-S35255549142012040500000)(ref-462498-S02998667132012040500000)
  3. Установить рулевую колонку в полностью нижнее положение.
  4. Установить ключ зажигания в положение RUN (РАБОТА).
  5. Отсоединить электрический разъем выключателя зажигания.
  6. Снять крепежный винт модуля зажигания (1). ВНИМАНИЕ: При снятии выключателя зажигания необходимо соблюдать особую осторожность. Стопорный штифт (3), расположенный в корпусе цилиндра зажигания, очень чувствителен. Чрезмерное усилие, используемое при снятии выключателя зажигания, может привести к поломке этой детали. Корпус цилиндра зажигания необходимо будет заменить, если это произойдет.
  7. Осторожно вытянуть модуль зажигания (1) прямо из удерживающих язычков (2), расположенных на корпусе цилиндра замка.
  8. При извлечении выключателя зажигания внимательно следить за тем, чтобы не повредить стопорный штифт в корпусе цилиндра замка. Осторожно повернуть выключатель зажигания против часовой стрелки до тех пор, пока часть выключателя зажигания, где находится электрический соединитель (1), не освободит рычаг наклона (2), как показано на иллюстрации. Вынуть выключатель зажигания из корпуса цилиндра замка.
ВниманиеОсторожно установить выключатель зажигания на шлицевой стопорный штифт. При принудительной установке стопорный штифт сломает корпус замка цилиндра зажигания придется заменить.
Схема №32
Схема №33
  1. Внимательно следить за тем, чтобы не повредить стопорный штифт в корпусе цилиндра замка при установке выключателя зажигания Расположить выключатель зажигания (1), как показано на иллюстрации, для того, чтобы очистить рычаг наклона (2).
  2. Убедиться, что модуль зажигания находится в положении RUN (РАБОТА), а вал привода в корпусе замка находится в положении RUN (РАБОТА).
  3. Выровняйте переключатель зажигания (1) с фиксирующим штифтом (3) и удерживающими язычками (2), расположенными на корпусе цилиндра замка. Осторожно установить модуль, защелкивая его на место над удерживающими язычками. Убедиться, что переключатель зажигания полностью посажен.
  4. Установить крепежный винт (1) модуля зажигания (2) и затянуть его до 2 Н.м (18 дюймовых фунтов).
  5. Подсоединить электрический разъем выключателя зажигания.
  6. Установить верхний (1) и нижний (2) кожухи рулевой колонки. См. " КОЖУХ, рулевая колонка, нижняя, установка " или " КОЖУХ, рулевая колонка, верхняя, установка ". (ref-462498-S31113874492012040500000)(ref-462498-S18839068992012040500000)
  7. Установить воздухопровод свежего воздуха воздухоочистителя (2) и отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумуляторной батареи. См. раздел " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, установка ". (ref-462467-S21433055492012040500000)
  8. Проверить работу всех компонентов, установленных на рулевой колонке.

Другие статьи — Система зажигания - служебная информация