Главная/Jeep/Patriot/Jeep Patriot I (2006-2016)/Руководство по ремонту/Мультимедиа/Аудио (радио) - электрическая диагностика: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Мультимедиа Все разделы

Аудио (радио) - электрическая диагностика: Прочее Jeep Patriot I

Мультимедиа 61 иллюстрация ~32 мин чтения

При контроле

С включенным радио.

Установить условие

Радио обнаруживает короткое замыкание на массу в выходной цепи громкоговорителя.

Возможные причины

Возможные причины
(X201) ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (+) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(X291) ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (-) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ
ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК
Радио
Схема №134
Схема №135
Схема №136
  1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СТАНДАРТНОГО СОСТОЯНИЯ ПРОВОДКИ. Включить зажигание и открыть одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Радио коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования записать и стереть Радио коды неисправностей. Включить Радио. Отрегулировать динамики спереди и по центру. С помощью инструмента сканирования прочитайте активные Радио коды неисправностей. Инструмент сканирования не читает: xtag0-передний левый AUDIO SPEAKING Выход CIRCCAMES? B1401 (ref-462532-S10454917552012040500000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ Убедиться, что одна из передних дверей все еще открыта. Используя инструмент сканирования, стереть коды неисправностей. Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута левого переднего громкоговорителя к левому переднему громкоговорителю. Включить зажигание. Включить радиоприемник. Используя инструмент сканирования, прочитайте активный Radio коды неисправностей. Инструмент сканирования читает: B1401-передний левый AUDIO SPEAKER Выход CIRCCEMA низкий? да Перейдите 3. (ref-462532-S10454917552012040500000)
  3. ПРОВЕРИТЬ (X201) ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК (+) ЦЕПЬ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута Radio C2. Измерить сопротивление между землей и цепью (X201) Левый передний динамик (+). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановить (X201) Левый передний динамик (+) цепь на короткое замыкание на массу. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-462532-S10454917552012040500000)
  4. ПРОВЕРИТЬ (X291) ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК (-) ДЛЯ ПРОВЕРКИ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и (X291) Левый задний динамик (-). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановить (X291) Левый задний динамик (-) для короткого замыкание на массу. Обратитесь к " Стандартной процедуре " и выполнить процедуру ПРОВЕРКИ КОРПУСА Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ЗАМЕНЫ В соответствии со СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРОЙ ОБСЛУЖИВАНИЯ. (ref-462532-S10454917552012040500000)(ref-462532-S10454917552012040500000)

С включенным зажиганием.

Радио обнаруживает короткое замыкание на батарею в выходной цепи динамика.

Возможные причины
(X201) ЛЕВАЯ ПЕРЕДНЯЯ СХЕМА ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+)
(X291) ЛЕВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ЦЕПЬ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (-)
Радио
Схема №137
Схема №138
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ СТАНДАРТНОГО СОСТОЯНИЯ. Включить зажигание и открыть одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Radio коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, записать и стереть Radio коды неисправностей. Включить радио. Отрегулировать динамики спереди и по центру. Используя инструмент сканирования, прочитайте активные Radio коды неисправностей. Показывает ли инструмент сканирования активное: xtag0-передний левый AUDIO SPEAKER OUTCEMING 2? B1402 (ref-462532-S10454917552012040500000)
  2. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X201) ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (+) ЦЕПЬ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута Радио С2. Отсоединить разъем жгута Левый передний громкоговоритель. Включить зажигание. Измерить напряжение между землей и цепью (X201) Левый передний громкоговоритель (+). Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте (xtag2) Левый передний дверной громкоговоритель (+) на короткое замыкание. X201 (ref-462532-S10454917552012040500000)
  3. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X291) ЛЕВОМ ПЕРЕДНЕМ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕ (-) Измерить напряжение между землей и (X291) Левом переднем громкоговорителе (-). Присутствует ли напряжение? Да Отремонтируйте (X291) Левый передний громкоговоритель (-) для короткого замыкания на напряжение. Обратитесь к " Стандартной процедуре " и выполнить ТЕСТ КОРПУСА. Нет Обратитесь к Замене радио в соответствии с процедурой служебной информации. (ref-462532-S10454917552012040500000)(ref-462532-S10454917552012040500000)

С включенным радио.

Радио обнаруживает разомкнутое состояние на выходной цепи динамика.

Возможные причины
(X201) ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(X291) ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК
Радио
Схема №139
Схема №140
Схема №141
  1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СТАНДАРТНОГО СОСТОЯНИЯ ПРОВОДКИ. Включить зажигание и открыть одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Radio коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, записать и стереть Radio коды неисправностей. Включить радио. Отрегулировать громкоговорители на передней и центральной части. Используя инструмент сканирования, прочитайте активные Radio коды неисправностей. Инструмент сканирования не читает: xtag0-передний левый AUDIO SPEAKING Выход CIRCCCAMES. B1403 (ref-462532-S10454917552012040500000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК Выключить зажигание. Отключить левый передний динамик. Измерить сопротивление динамика между двумя клеммами. ПРИМЕЧАНИЕ: На графике показан разъем только для справки. Измерить между клеммами динамика. Сопротивление выше 5,0 Ом? Да Заменить левый передний динамик в соответствии с сервисной информацией. Открытый твитер не будет устанавливать этот код. Обратитесь к " Стандартной процедуре " и выполнить ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ ТЕЛА 3 Нет. (ref-462532-S10454917552012040500000)
  3. ПРОВЕРИТЬ (X201) ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК (+) ЦЕПЬ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО Разъединить разъем жгута Radio C2. Измерить сопротивление цепи (X201) Левый передний динамик (+) между разъемом Radio C2 и разъемом жгута левый передний Speaker. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 4. Нет ремонта разомкнутого в (X201) Левый передний динамик и цепь " выполнить процедуру ". (ref-462532-S10454917552012040500000)
  4. Проверить THE (X291) левый передний SPEAKER (-) цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление (X291) левый передний Speaker (-) цепь между разъемом Radio C2 и разъемом жгута левый передний Speaker. Имеет ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить радиоприемник в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " стандартной процедуре " и выполнить тестирование BBODY VERTEST No. X291 (ref-462532-S10454917552012040500000)(ref-462532-S10454917552012040500000)
Схема №142

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным радио.

Радио обнаруживает короткое замыкание на массу в выходной цепи громкоговорителя.

Возможные причины
(X202) замыкание на массу ЦЕПИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+)
(X292) ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК (-) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК
Радио
Схема №143
Схема №144
Схема №145
  1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СТАНДАРТНЫХ ПРЕРЫВИСТЫХ УСЛОВИЙ. Включить зажигание и открыть одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Radio коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, записать и стереть Radio коды неисправностей. Включить радио. Отрегулировать громкоговорители спереди и по центру. Используя инструмент сканирования, прочитайте активные Radio коды неисправностей. Инструмент сканирования показывает: xtag0-передний правый AUDIO Выход CIRCCUMES? B1405 (ref-462532-S10454917552012040500000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ Убедиться, что одна из передних дверей все еще открыта. Используя инструмент сканирования, стереть коды неисправностей. Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута правого переднего громкоговорителя к правому переднему громкоговорителю. Включить зажигание. Включить радио. Используя инструмент сканирования, прочитайте активный Radio коды неисправностей. Инструмент сканирования читает: B1405-передний правый AUDIO SPEAKER Выход CIRLCOW? да Перейдите к 3. (ref-462532-S10454917552012040500000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ (X202) ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута Radio C2. Измерить сопротивление между землей и цепью (X202) правого переднего громкоговорителя (+). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтировать цепь (X202) правого переднего громкоговорителя (+) на короткое замыкание на массу. См. " Стандартная ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ". Не выполнить. 4. (ref-462532-S10454917552012040500000)
  4. ПРОВЕРИТЬ (X292) ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК (-) ЦЕПЬ ДЛЯ ПРОВЕРКИ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью (X292) Правый задний динамик (-). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтировать (X292) Правый задний динамик (-) для короткого замыкание на массу. Обратитесь к " Стандартной процедуре " и выполнить ПРОВЕРКУ КОРПУСА Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ЗАМЕНЫ В соответствии со СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРОЙ ОБСЛУЖИВАНИЯ. (ref-462532-S10454917552012040500000)(ref-462532-S10454917552012040500000)

С включенным радио.

Радио обнаруживает разомкнутое состояние на выходной цепи динамика.

Возможные причины
(X202) ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(X292) ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК
Радио
Схема №146
Схема №147
Схема №148
  1. ПРОВЕРКА НА СТАНДАРТНОЕ СОСТОЯНИЕ. Включить зажигание и открыть одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Radio коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования записать и стереть Radio коды неисправностей. Включить радио. Отрегулировать громкоговорители спереди и по центру. С помощью инструмента сканирования прочитайте активные Radio коды неисправностей. Инструмент сканирования читает: xtag0-передний правый AUDIO Выход CIRCTION. B1407 (ref-462532-S10454917552012040500000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК Выключить зажигание. Отключить правый передний динамик. Измерить сопротивление динамика между двумя клеммами. ПРИМЕЧАНИЕ: На рисунке показан разъем только для справки. Измерить между клеммами динамика. Сопротивление выше 5,0 Ом? Да Заменить правый передний динамик в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " Стандартной процедуре " и выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. Нет Перейдите к 3. (ref-462532-S10454917552012040500000)
  3. ПРОВЕРИТЬ (X202) ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (+) ЦЕПЬ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем жгута Radio C2. Измерить сопротивление цепи (X202) Правый передний ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (+) между разъемом Radio C2, и разъемом жгута правый передний Speaker. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 4. Нет ремонта обрыва в (X202) Правый передний громкоговоритель и цепь (+) Выполнить проверку (+). (ref-462532-S10454917552012040500000)
  4. Проверить THE (X292) правый передний SPEAKER (-) цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление (X292) правый передний Speaker (-) цепь между разъемом Radio C2 и разъемом жгута правый передний Speaker. Имеет ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить радиоприемник в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " стандартной процедуре " и выполнить тестирование BBODY VERTEST No. X292 (ref-462532-S10454917552012040500000)(ref-462532-S10454917552012040500000)
Схема №149

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ПримечаниеСуществует две версии теста B1409 расшифровка кода ошибки. Чтобы выбрать правильный тест, вы должны знать, оснащен ли автомобиль усилителем. Если транспортное средство оснащено усилителем, использовать B1409-PREMIUM испытание. Если транспортное средство не оснащено усилителем, используется B1409-BASE испытание.

С включенным радио.

Радио обнаруживает короткое замыкание на массу в выходной цепи громкоговорителя.

Возможные причины
(X205) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (+) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(X295) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (-) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ
ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК
Радио
Схема №150
Схема №151
Схема №152
  1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СТАНДАРТНОГО СОСТОЯНИЯ ПРОВОДКИ. Включить зажигание и открыть одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Радио коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования записать и стереть Радио коды неисправностей. Включить Радио. Отрегулировать динамики сзади и по центру. С помощью инструмента сканирования, прочитайте активные Радио коды неисправностей. Инструмент сканирования не читает: xtag0-задний левый AUDIO SPEAKING Выход CIRCCUMES? B1409 (ref-462532-S10454917552012040500000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ Убедиться, что одна из передних дверей все еще открыта. Используя инструмент сканирования, стереть коды неисправностей. Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута левого заднего громкоговорителя от левого заднего громкоговорителя. Включить зажигание. Включить радио. Используя инструмент сканирования, прочитайте активное радио коды неисправностей. Инструмент сканирования читает: B1401-передний левый AUDIO SPEAKER Выход CIRLCCEMA низкий? да Перейдите 3. (ref-462532-S10454917552012040500000)
  3. ПРОВЕРИТЬ (X205) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (+) ЦЕПЬ КОРОТКОГО замыкание на массу Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута Radio C2. Измерить сопротивление между землей и цепью (X205) левого заднего громкоговорителя (+). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте (X205) Левый задний громкоговоритель (+) цепь короткого замыкание на массу. См. " Стандартная процедура ". Не выполняйте ПРОВЕРКУ. (ref-462532-S10454917552012040500000)
  4. ПРОВЕРИТЬ (X295) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (-) ЦЕПЬ ДЛЯ ПРОВЕРКИ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью (X295) Левый задний динамик (-). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановить цепь (X295) Левый задний динамик (-) для замыкание на массу. Обратитесь к " Стандартной процедуре " и выполнить ПРОВЕРКУ КУЗОВА, ОБРАТИТЕСЬ К ПРОЦЕДУРЕ ЗАМЕНЫ В соответствии с радио. (ref-462532-S10454917552012040500000)(ref-462532-S10454917552012040500000)
Схема №153

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ПримечаниеСуществует две версии теста B1409 DC. Чтобы выбрать правильный тест, вы должны знать, оснащен ли автомобиль усилителем. Если автомобиль оснащен усилителем, использовать тест B1409-PREMIUM. Если автомобиль не оснащен усилителем, использовать тест B1409-BASE.

С включенным радио.

Радио обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи аудиовыхода.

Возможные причины
(X51) ЗАМЫКАНИЕ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ЗВУКОВОЙ (+) ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ
(X57) ЗАМЫКАНИЕ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ЗВУКОВОЙ (-) ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ
УСИЛИТЕЛЬ
Радио
Схема №154
Схема №155
Схема №156
  1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СТАНДАРТНОГО СОСТОЯНИЯ ПРОВОДКИ. Включить зажигание и открыть одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Радио коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования записать и стереть Радио коды неисправностей. Включить Радио. Отрегулировать динамики сзади и по центру. С помощью инструмента сканирования, прочитайте активные Радио коды неисправностей. Инструмент сканирования не читает: xtag0-задний левый AUDIO SPEAKING Выход CIRCCUMES? B1409 (ref-462532-S10454917552012040500000)
  2. ПРОВЕРИТЬ УСИЛИТЕЛЬ Убедиться, что одна из передних дверей все еще открыта. Используя инструмент сканирования, стереть коды неисправностей. Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута усилителя C1 от усилителя. Включить зажигание. Включить радиоприемник. Используя инструмент сканирования, прочитайте активный Radio коды неисправностей. Инструмент сканирования читает: B1409-задний левый AUDIO SPEAKER Выход CIRCCUIT низкий? Да Перейдите к 3. Нет Заменить Усилитель в соответствии с процедурой тестирования. (ref-462532-S10454917552012040500000)
  3. ПРОВЕРИТЬ (X51) ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ АУДИОСХЕМУ (+) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута Radio C2. Измерить сопротивление между землей и (X51) левой задней аудиосхемой (+). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановить (X51) левую заднюю аудиосхему (+) на короткое замыкание на массу. См. " Стандартная процедура ". (ref-462532-S10454917552012040500000)
  4. Проверить THE (X57) левый задний AUDIO (-) цепь FOR A короткое замыкание TO масса VERIFICATION Измерить сопротивление между землей и (X57) левый задний Audio (-) цепь. Is the resistance below 5.0 Ohms? Yes Repair the (X57) левый задний Audio (-) for короткое замыкание to масса to масса. Обратитесь " Стандартная процедура ПРОВЕРКИ. (ref-462532-S10454917552012040500000)(ref-462532-S10454917552012040500000)

B140A-задний левая выходная схема аудиодинамики, высокий уровень - базовый уровень

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ПримечаниеСуществует две версии теста B140A расшифровка кода ошибки. Чтобы выбрать правильный тест, вы должны знать, оснащен ли автомобиль усилителем. Если транспортное средство оснащено усилителем, использовать B140A-PREMIUM испытание. Если транспортное средство не оснащено усилителем, используется B140A-BASE испытание.

С включенным радио.

Радио обнаруживает короткое замыкание на батарею в выходной цепи динамика.

Возможные причины
(X205) ЦЕПЬ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(X295) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (-) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
Радио
Схема №157
Схема №158
  1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СТАНДАРТНЫХ ПРЕРЫВИСТЫХ УСЛОВИЙ. Включить зажигание и открыть одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Radio коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования записать и стереть Radio коды неисправностей. Включить радио. Отрегулировать динамики сзади и по центру. С помощью инструмента сканирования, прочитайте активные Radio коды неисправностей. Инструмент сканирования читает: xtag0-задний левый AUDIO SPEAKING OUTCART? B140A (ref-462532-S10454917552012040500000)
  2. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X205) ЛЕВОМ ЗАДНЕМ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕ (+) ЦЕПЬ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута Radio C2. Включить зажигание. Измерить напряжение между землей и цепью (X205) левого заднего громкоговорителя (+). Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Восстановить цепь (X205) левого заднего громкоговорителя (+) на короткое напряжение. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Выполнить ПРОВЕРКУ и Выполнить ПРОВЕРКУ. (ref-462532-S10454917552012040500000)
  3. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X295) ЛЕВОМ ЗАДНЕМ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕ (-) Измерить напряжение между землей и (X295) левом заднем громкоговорителе (-). Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте (X295) левый задний громкоговоритель (-) для короткого замыкания на напряжение. Обратитесь к " Стандартной процедуре " и выполнить ТЕСТ КУЗОВА. Нет Обратитесь к Замене радио в соответствии с процедурой служебной информации. (ref-462532-S10454917552012040500000)(ref-462532-S10454917552012040500000)

B140A-задний левая выходная схема аудиодинамики высокая - премиум

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ПримечаниеСуществует две версии теста B140A расшифровка кода ошибки. Чтобы выбрать правильный тест, вы должны знать, оснащен ли автомобиль усилителем. Если транспортное средство оснащено усилителем, использовать B140A-PREMIUM испытание. Если транспортное средство не оснащено усилителем, используется B140A-BASE испытание.

С включенным радио.

Радиомодуль обнаруживает короткое замыкание на батарею в цепи аудиовыхода.

Возможные причины
(X51) ЦЕПЬ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО АУДИО (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(X57) ЗАМЫКАНИЕ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ЗВУКОВОЙ (-) ЦЕПИ НА НАПРЯЖЕНИЕ
Радио
Схема №159
Схема №160
  1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СТАНДАРТНЫХ ПРЕРЫВИСТЫХ УСЛОВИЙ. Включить зажигание и открыть одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Radio коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования записать и стереть Radio коды неисправностей. Включить радио. Отрегулировать динамики сзади и по центру. С помощью инструмента сканирования, прочитайте активные Radio коды неисправностей. Инструмент сканирования читает: xtag0-задний левый AUDIO SPEAKING OUTCART? B140A (ref-462532-S10454917552012040500000)
  2. ПРОВЕРКА УСИЛИТЕЛЯ Убедиться, что одна из передних дверей все еще открыта. Используя инструмент сканирования, стереть коды неисправностей. Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута усилителя C1 от усилителя. Включить зажигание. Включить радио. Используя инструмент сканирования, прочитайте активный Radio коды неисправностей. Инструмент сканирования читается: B140A-задний левый AUDIO SPEAKER Выход CIRCCUIT высокий? Да Перейдите к 3. Нет Заменить Усилитель в соответствии с услугой. (ref-462532-S10454917552012040500000)
  3. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X51) ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ЗВУКОВОЙ (+) ЦЕПИ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута Radio C2. Включить зажигание. Измерить напряжение между землей и (X51) левой задней звуковой (+) цепью. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте (X51) левую заднюю звуковую (+) цепь для короткого замыкания. См. раздел " Стандартная процедура ". Выполнить ПРОВЕРКУ. (ref-462532-S10454917552012040500000)
  4. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X57) ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ АУДИО (-) ЦЕПИ Измерить напряжение между землей и (X57) левой задней аудио (-) цепью. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте (X57) левую заднюю аудио (-) цепь для короткого замыкания на напряжение. Обратитесь к " Стандартной процедуре " и выполнить ТЕСТ КУЗОВА. Нет Обратитесь к замене радио в соответствии с процедурой служебной информации. (ref-462532-S10454917552012040500000)(ref-462532-S10454917552012040500000)

B140B-задний левая выходная цепь аудиодинамики разомкнута - основание

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ПримечаниеСуществует две версии теста B140B расшифровка кода ошибки. Чтобы выбрать правильный тест, вы должны знать, оснащен ли автомобиль усилителем. Если транспортное средство оснащено усилителем, использовать B140B-PREMIUM испытание. Если транспортное средство не оснащено усилителем, используется B140B-BASE испытание.

С включенным радио.

Радио обнаруживает разомкнутое состояние на выходной цепи динамика.

Возможные причины
(X205) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(X295) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК
Радио
Схема №161
Схема №162
Схема №163
  1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СТАНДАРТНЫХ ПРЕРЫВИСТЫХ УСЛОВИЙ. Включить зажигание и открыть одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Радио коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования записать и стереть Радио коды неисправностей. Включить Радио. Отрегулировать динамики к задней и центральной части. С помощью инструмента сканирования прочитайте активные Радио коды неисправностей. Инструмент сканирования читает: xtag0-задний левый AUDIO SPEAKING Выход CIRCCCAMES. B140B (ref-462532-S10454917552012040500000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК Выключить зажигание. Отключить левый задний динамик. Измерить сопротивление динамика между двумя клеммами. ПРИМЕЧАНИЕ: На графике показан разъем только для справки. Измерить между клеммами динамика. Сопротивление выше 5,0 Ом? Да Заменить левый задний динамик в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " Стандартной процедуре " и выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА Нет Перейдите к 3. (ref-462532-S10454917552012040500000)
  3. ПРОВЕРИТЬ (X205) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (+) ЦЕПЬ ДЛЯ ПРОВЕРКИ НА ОБРЫВ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута Radio C2. Измерить сопротивление цепи (X205) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (+) между разъемом Radio C2 и разъемом жгута левого заднего динамика. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 4. Нет ремонта Открыть ссылку на (xtag2) Задний динамик. Выполнить процедуру ". X205 (ref-462532-S10454917552012040500000)
  4. ПРОВЕРИТЬ (X295) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (-) ЦЕПЬ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО Измерить сопротивление (X295) левого заднего громкоговорителя (-) цепи между разъемом Radio C2, и разъемом левого заднего громкоговорителя. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить радиоприемник в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " Стандартной процедуре " и выполнить ПРОВЕРКУ ЗАДНЕГО ГРОМККОГОВОРИТЕЛЯ ИТЕЛЯ Нет Ремонта. X295 (ref-462532-S10454917552012040500000)(ref-462532-S10454917552012040500000)

B140B-задний левая выходная цепь аудиодинамики разомкнута - PREMIUM

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ПримечаниеСуществует две версии теста B140B расшифровка кода ошибки. Чтобы выбрать правильный тест, вы должны знать, оснащен ли автомобиль усилителем. Если транспортное средство оснащено усилителем, использовать B140B-PREMIUM испытание. Если транспортное средство не оснащено усилителем, используется B140B-BASE испытание.

С включенным радио.

Радио обнаруживает разомкнутое состояние в схеме аудиовыхода.

Возможные причины
(X51) ЛЕВАЯ ЗАДНЯЯ ЗВУКОВАЯ (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(X57) ЛЕВАЯ ЗАДНЯЯ ЗВУКОВАЯ (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
УСИЛИТЕЛЬ
Радио
Схема №164
Схема №165
Схема №166
  1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СТАНДАРТНЫХ ПРЕРЫВИСТЫХ УСЛОВИЙ. Включить зажигание и открыть одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Радио коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования записать и стереть Радио коды неисправностей. Включить Радио. Отрегулировать динамики к задней и центральной части. С помощью инструмента сканирования прочитайте активные Радио коды неисправностей. Инструмент сканирования читает: xtag0-задний левый AUDIO SPEAKING Выход CIRCCCAMES. B140B (ref-462532-S10454917552012040500000)
  2. ПРОВЕРКА УСИЛИТЕЛЯ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута усилителя C1. Подключить провод-перемычку между схемой (X51) левый задний Audio (+) и схемой (X57) левый задний AUDIO (-). Включить зажигание. Включить радиоприемник. Отрегулировать динамики сзади и по центру. С помощью инструмента сканирования прочитайте информацию о том, как инструмент сканирования: xtag2-заменить EFT. B140B (ref-462532-S10454917552012040500000)
  3. ПРОВЕРИТЬ (X51) ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ АУДИОСХЕМУ (+) ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута Radio C2. Измерить сопротивление (X51) левой задней аудиосхемы (+) между разъемом Radio C2 и разъемом жгута Amplifier C1. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к разделу 4. Нет ремонта разомкнута в (X51) Левый и задний аудиосхему выполнить процедуру ". (ref-462532-S10454917552012040500000)
  4. Проверить THE (X57) левый задний AUDIO (-) цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление (X57) левый задний Audio (-) цепь между разъемом Radio C2 и разъемом жгута Amplifier C1. Имеет ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить радиоприемник в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " стандартной процедуре " и выполнить ТЕСТ ЗАДНЕГО КОРПУСА - обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ РЕМОНТА в AG2. X57 (ref-462532-S10454917552012040500000)(ref-462532-S10454917552012040500000)
Схема №167

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ПримечаниеСуществует две версии теста B140D расшифровка кода ошибки. Чтобы выбрать правильный тест, вы должны знать, оснащен ли автомобиль усилителем. Если транспортное средство оснащено усилителем, использовать B140D-PREMIUM испытание. Если транспортное средство не оснащено усилителем, используется B140D-BASE испытание.

С включенным радио.

Радио обнаруживает короткое замыкание на массу в выходной цепи громкоговорителя.

Возможные причины
(X206) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+) НА ЗЕМЛЮ
(X296) замыкание на массу ЦЕПИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (-)
ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК
Радио
Схема №168
Схема №169
Схема №170
  1. ПРОВЕРКА НА СТАНДАРТНОЕ ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ. Исправьте зажигание и открыть одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Radio коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования записать и стереть Radio коды неисправностей. Включить радио. Отрегулировать динамики сзади и по центру. С помощью инструмента сканирования прочитайте активные Radio коды неисправностей. Инструмент сканирования читает: xtag0-задний правый AUDIO OUTSET? B140D (ref-462532-S10454917552012040500000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК Убедиться, что одна из передних дверей все еще открыта. Используя инструмент сканирования, стереть коды неисправностей. Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута правого заднего динамика от правого заднего динамика. Включить зажигание. Включить радио. Используя инструмент сканирования, прочитайте активный Radio коды неисправностей. Инструмент сканирования читает: B140D-передний правый AUDIO SPEAKER Выход CIRCTION низкий? да Перейдите на 3. (ref-462532-S10454917552012040500000)
  3. ПРОВЕРИТЬ (X206) ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (+) ЦЕПЬ ДЛЯ ПРОВЕРКИ замыкание на массу Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута Radio C2. Отсоединить разъем жгута правого заднего громкоговорителя. Измерить сопротивление между землей и цепью (X206) правого заднего громкоговорителя (+). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановить (xtag2) Правый задний громкоговоритель (+) Обратитесь к процедуре проверки замыкание на массу. ". X206 (ref-462532-S10454917552012040500000)
  4. ПРОВЕРИТЬ (X296) ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (-) ЦЕПЬ ДЛЯ ПРОВЕРКИ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и (X296) Правый задний динамик (-) цепь. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь (X296) Правый задний динамик (-) для замыкание на массу. Обратитесь к " Стандартной процедуре " и выполнить ПРОВЕРКУ КУЗОВА ОБРАТИТЕСЬ К ПРОЦЕДУРЕ ЗАМЕНЫ В соответствии с радио. (ref-462532-S10454917552012040500000)(ref-462532-S10454917552012040500000)

B140D-задний выходная схема правого аудиодинамика с низким уровнем шума - PREMIUM

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ПримечаниеСуществует две версии теста B140D расшифровка кода ошибки. Чтобы выбрать правильный тест, вы должны знать, оснащен ли автомобиль усилителем. Если транспортное средство оснащено усилителем, использовать B140D-PREMIUM испытание. Если транспортное средство не оснащено усилителем, используется B140D-BASE испытание.

С включенным радио.

Радио обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи аудиовыхода.

Возможные причины
(X52) ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ЗВУКОВАЯ (+) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(X58) ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ЗВУКОВАЯ (-) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
УСИЛИТЕЛЬ
Радио
Схема №171
Схема №172
  1. ПРОВЕРКА НА СТАНДАРТНОЕ ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ. Исправьте зажигание и открыть одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Radio коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования записать и стереть Radio коды неисправностей. Включить радио. Отрегулировать динамики сзади и по центру. С помощью инструмента сканирования прочитайте активные Radio коды неисправностей. Инструмент сканирования читает: xtag0-задний правый AUDIO OUTSET? B140D (ref-462532-S10454917552012040500000)
  2. ПРОВЕРКА УСИЛИТЕЛЯ Убедиться, что одна из передних дверей по-прежнему открыта. С помощью сканирующего инструмента стереть коды неисправностей. Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута усилителя C1 от усилителя. Включить зажигание. Включить радио. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активное радио коды неисправностей. Сканирующий инструмент читает: B140D-передний правый AUDIO SPEAKER Выход CIRCTION низкий? Да Перейдите к разделу 3. Нет Заменить Усилитель в соответствии с услугой. (ref-462532-S10454917552012040500000)
  3. ПРОВЕРИТЬ (X52) ПРАВУЮ ЗАДНЮЮ ЗВУКОВУЮ (+) ЦЕПЬ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута радио С2. Отсоединить разъем жгута правого заднего громкоговорителя. Измерить сопротивление между землей и цепью (X52) правого заднего громкоговорителя (+). Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтировать (xtag2) Правую заднюю звуковую (+) цепь, чтобы проверить на короткое замыкание. X52 (ref-462532-S10454917552012040500000)
  4. ПРОВЕРИТЬ (X58) ПРАВУЮ ЗАДНЮЮ АУДИОСХЕМУ (-) ДЛЯ ПРОВЕРКИ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и (X58) правой задней аудиосхемой (-). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановить (X58) правую заднюю аудиосхему (-) для замыкание на массу. Обратитесь к " Стандартной процедуре " и выполнить ПРОВЕРКУ КОРПУСА, ОБРАТИТЕСЬ К ПРОЦЕДУРЕ ЗАМЕНЫ. (ref-462532-S10454917552012040500000)(ref-462532-S10454917552012040500000)

B140E-задний выходной цепи правого громкоговорителя высокого уровня - база

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ПримечаниеСуществует две версии теста B140E расшифровка кода ошибки. Чтобы выбрать правильный тест, вы должны знать, оснащен ли автомобиль усилителем. Если транспортное средство оснащено усилителем, использовать B140E-PREMIUM испытание. Если транспортное средство не оснащено усилителем, используется B140E-BASE испытание.

С включенным радио.

Радио обнаруживает короткое замыкание на батарею в выходной цепи динамика.

Возможные причины
(X206) ЦЕПЬ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(X296) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (-) НА НАПРЯЖЕНИЕ
Радио
Схема №173
Схема №174
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ СТАНДАРТНОГО СОСТОЯНИЯ. Включить зажигание и открыть одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Radio коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, записать и стереть Radio коды неисправностей. Включить радио. Отрегулировать динамики сзади и по центру. Используя инструмент сканирования, прочитайте активные Radio коды неисправностей. Инструмент сканирования читает: xtag0-задний правый AUDAUDIO Выход CIRCUMES. B140E (ref-462532-S10454917552012040500000)
  2. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X206) ПРАВОМ ЗАДНЕМ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕ (+) ЦЕПЬ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута Radio C2. Включить зажигание. Измерить напряжение между землей и цепью (X206) правого заднего громкоговорителя (+). Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Восстановить цепь (X206) правого заднего громкоговорителя (+) на короткое замыкание. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Выполнить ПРОВЕРКУ и Выполнить ПРОВЕРКУ. (ref-462532-S10454917552012040500000)
  3. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X296) ПРАВОМ ЗАДНЕМ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕ (-) Измерить напряжение между землей и (X296) правом заднем громкоговорителе (-). Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Восстановить цепь (X296) правого заднего громкоговорителя (-) на короткое замыкание на напряжение. Обратитесь к " Стандартной процедуре " и выполнить ПРОВЕРКУ КУЗОВА. Нет Обратитесь к радио в соответствии с процедурой ПРОВЕРКИ обслуживания. (ref-462532-S10454917552012040500000)(ref-462532-S10454917552012040500000)

B140E-задний выходная схема правого аудиодинамика - Премиум-Класса

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ПримечаниеСуществует две версии теста B140E расшифровка кода ошибки. Чтобы выбрать правильный тест, вы должны знать, оснащен ли автомобиль усилителем. Если транспортное средство оснащено усилителем, использовать B140E-PREMIUM испытание. Если транспортное средство не оснащено усилителем, используется B140E-BASE испытание.

С включенным радио.

Радиомодуль обнаруживает короткое замыкание на батарею в цепи аудиовыхода.

Возможные причины
(X52) ЦЕПЬ ПРАВОГО ЗАДНЕГО АУДИО (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(X58) ЦЕПЬ ПРАВОГО ЗАДНЕГО АУДИО (-) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
Радио
Схема №175
Схема №176
  1. ПРОВЕРКА НА СТАНДАРТНОЕ ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ. Включить зажигание и открыть одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Radio коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью средства сканирования записать и стереть Radio коды неисправностей. Включить радио. Отрегулировать громкоговорители сзади и по центру. С помощью средства сканирования прочитайте активные Radio коды неисправностей. Инструмент сканирования читает: xtag0-задний правый AUDIO SPEAKING OUTCTING 3. B140E (ref-462532-S10454917552012040500000)
  2. ПРОВЕРИТЬ УСИЛИТЕЛЬ Убедиться, что одна из передних дверей все еще открыта. Используя инструмент сканирования, стереть коды неисправностей. Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля усилителя C1 от усилителя. Включить зажигание. Включить радио. Используя инструмент сканирования, прочитайте активное радио коды неисправностей. Инструмент сканирования читает: B140E-задний правый AUDIO SPEAKER Выход высокий уровень в цепи? Да Перейдите к 3. Нет Заменить усилитель в соответствии с процедурой тестирования. (ref-462532-S10454917552012040500000)
  3. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X52) ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ЗВУКОВОЙ (+) ЦЕПИ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута Radio C2. Включить зажигание. Измерить напряжение между землей и (X52) правой задней звуковой (+) цепью. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Восстановить (X52) правую заднюю звуковую (+) цепь на короткое замыкание. См. раздел " Стандартная процедура ". (ref-462532-S10454917552012040500000)
  4. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X58) ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ АУДИОСХЕМЕ (-) Измерить напряжение между землей и (X58) правой задней аудиосхемой (-). Присутствует ли напряжение? Да Отремонтируйте (X58) правую заднюю аудиосхему (-) на короткое замыкание. Обратитесь к " Стандартной процедуре " и выполнить ТЕСТ КУЗОВА. Нет Обратитесь к замене радио в соответствии с процедурой служебной информации. (ref-462532-S10454917552012040500000)(ref-462532-S10454917552012040500000)

B140F-задний выходная цепь правого аудиодинамика разомкнута - основание

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ПримечаниеСуществует две версии теста B140F расшифровка кода ошибки. Чтобы выбрать правильный тест, вы должны знать, оснащен ли автомобиль усилителем. Если транспортное средство оснащено усилителем, использовать B140F-PREMIUM испытание. Если транспортное средство не оснащено усилителем, используется B140F-BASE испытание.

С включенным радио.

Радио обнаруживает разомкнутое состояние на выходной цепи динамика.

Возможные причины
(X206) ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(X296) ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК
Схема №177
Схема №178
Схема №179
  1. ПРОВЕРКА НА СТАНДАРТНОЕ ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ. Исправьте зажигание и открыть одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Radio коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования записать и стереть Radio коды неисправностей. Включить радио. Отрегулировать динамики сзади и по центру. С помощью инструмента сканирования прочитайте активные Radio коды неисправностей. Инструмент сканирования читает: xtag0-задний правый AUDIO OUTSET? B140F (ref-462532-S10454917552012040500000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ Выключить зажигание. Отключить правый задний громкоговоритель. Измерить сопротивление громкоговорителя между двумя клеммами. ПРИМЕЧАНИЕ: На графике показан разъем только для справки. Измерить между клеммами громкоговорителя. Сопротивление выше 5,0 Ом? Да Заменить правый задний громкоговоритель в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " Стандартной процедуре " и выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. Нет перейдите к 3. (ref-462532-S10454917552012040500000)
  3. ПРОВЕРИТЬ (X206) ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (+) ЦЕПЬ ДЛЯ РАЗМЫКАНИЯ Отсоединить разъем жгута Radio C2. Измерить сопротивление цепи (X206) ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (+) между разъемом Radio C2 и разъемом жгута ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 4. Нет ремонта и размыкания в (X206) Правый задний динамик и цепь Выполнить процедуру (+). (ref-462532-S10454917552012040500000)
  4. Проверить THE (X296) правый задний SPEAKER (-) цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление цепи (X296) правый задний Speaker (-) между разъемом Radio C2 и разъемом жгута правый задний Speaker. Имеет ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить радиоприемник в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " стандартной процедуре " и выполнить ТЕСТ BBBODY - нет ремонта. X296 (ref-462532-S10454917552012040500000)(ref-462532-S10454917552012040500000)

B140F-задний выходная цепь правого аудиодинамика разомкнута - PREMIUM

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ПримечаниеСуществует две версии теста B140F расшифровка кода ошибки. Чтобы выбрать правильный тест, вы должны знать, оснащен ли автомобиль усилителем. Если транспортное средство оборудовано усилителем, использовать B140F-PREMIUM испытание. Если транспортное средство не оснащено усилителем, используется B140F-BASE испытание.

С включенным радио.

Радиомодуль обнаруживает разомкнутое состояние в выходной аудиосхеме.

Возможные причины
(X52) ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ЗВУКОВАЯ (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(X58) ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ЗВУКОВАЯ (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
УСИЛИТЕЛЬ
Радио
Схема №180
Схема №181
Схема №182
  1. ПРОВЕРКА НА СТАНДАРТНОЕ ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ. Исправьте зажигание и открыть одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Radio коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования записать и стереть Radio коды неисправностей. Включить радио. Отрегулировать динамики сзади и по центру. С помощью инструмента сканирования прочитайте активные Radio коды неисправностей. Инструмент сканирования читает: xtag0-задний правый AUDIO OUTSET? B140F (ref-462532-S10454917552012040500000)
  2. ПРОВЕРКА УСИЛИТЕЛЯ Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля усилителя C1. Подключить провод-перемычку между схемой (X52) левый задний Audio (+) и цепями (X58) левый задний Audio (-). Включить зажигание. Включить радио. Отрегулировать динамики сзади и по центру. С помощью инструмента сканирования прочитайте информацию об активном радиочастотном динамике: xtag2-заменить правый. B140F (ref-462532-S10454917552012040500000)
  3. Проверить THE (X52) правый задний AUDIO (+) цепь FOR AN обрыв VERIFICATION Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута Radio C2. Измерить сопротивление цепи (X52) правый задний Audio (+) между разъемом Radio C2 и разъемом жгута Amplifier C1. Сопротивление ниже 5,0 ом? Да Перейдите к разделу 4. Нет ремонта и открыть (xtag2). X52 (ref-462532-S10454917552012040500000)
  4. Проверить THE (X58) правый задний AUDIO (-) цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление цепи (X58) правый задний Audio (-) между разъемом Radio C2, и разъемом жгута Amplifier C1. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить радиоприемник в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " Стандартной процедуре " и выполнить ПРОВЕРКУ КОРПУСА - Нет ремонта. X58 (ref-462532-S10454917552012040500000)(ref-462532-S10454917552012040500000)

Непрерывно с включенным зажиганием и включенным проигрывателем Radio Cassette.

Код будет установлен при помещении поврежденной Кассеты в Кассетный проигрыватель.

Возможные причины
CASSETTE READ отказ (ОТКАЗ СЧИТЫВАНИЯ С КАССЕТЫ)

Непрерывно с включенным зажиганием и включенным проигрывателем Radio CD.

Код будет установлен, если компакт-диск поцарапан, поврежден или содержит поврежденные данные.

Возможные причины
CD READ отказ (ОШИБКА ЧТЕНИЯ КОМПАКТ-ДИСКА)

Непрерывно с включенным зажиганием и включенным Радио/DVD проигрывателем.

Код будет установлен, если DVD поцарапан, поврежден или содержит поврежденные данные.

Возможные причины
ОШИБКА ЧТЕНИЯ DVD

Непрерывно с включенным зажиганием и включенным Радио/DVD проигрывателем.

Код устанавливается, если DVD не отформатирован для соответствующего региона или проигрыватель радио/DVD запрограммирован для соответствующего региона.

Возможные причины
ОШИБКА ЧТЕНИЯ DVD

Непрерывно с включенным зажиганием и Радио.

Код будет установлен, если температура внутри радио выше + 65 ° C (+ 63°C)

Возможные причины
ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНЫЙ ОТКАЗ

B142A-RADIO высокотемпературная установка

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно с включенным зажиганием и Радио.

Код будет установлен, если температура внутри радио выше + 65 ° C (+ 63°C)

Возможные причины
ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНЫЙ ОТКАЗ

B142D-AUDIO антенна не подключена

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием и Радио в режиме поиска.

С радио в режиме поиска для двух петель вокруг полосы. Радио не обнаруживает подключение антенны или не принимает сигнал радиостанции.

Возможные причины
НЕПРАВИЛЬНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ АНТЕННЫ
РАЗОМКНУТЫЙ АНТЕННЫЙ КАБЕЛЬ
Радио

B142E-GPS антенна не подключена

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием и Радио в режиме " Навигация ".

С Радио в Навигационном режиме. Радио не обнаруживает подключения Антенны или не принимает Навигационный (GPS) сигнал.

Возможные причины
НЕПРАВИЛЬНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ АНТЕННЫ
Радио
Антенна

B142F-SATELLITE антенна не подключена

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием и Радио в спутниковом режиме.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда радиоблок не обнаруживает соединения со спутниковой антенной.

Возможные причины
НЕПРАВИЛЬНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ АНТЕННЫ
ОТКРЫТЫЙ СПУТНИКОВЫЙ РАДИОАНТЕННЫЙ КАБЕЛЬ.
ОТКРЫТАЯ СПУТНИКОВАЯ РАДИОАНТЕННА.
СПУТНИКОВЫЙ РАДИОПРИЕМНИК.

С включенным зажиганием и радио в режиме «Спутник».

Когда спутниковое радио не обнаруживает правильный сигнал антенны, этот код установит

Возможные причины
КОРОТКОЗАМКНУТЫЙ АНТЕННЫЙ КАБЕЛЬ.
КОРОТКОЗАМКНУТАЯ АНТЕННА.
СПУТНИКОВЫЙ РАДИОПРИЕМНИК.

С включенным зажиганием и радио в режиме «Спутник».

Когда спутниковое радио не обнаруживает правильный сигнал антенны, этот код установит

Возможные причины
СПУТНИКОВЫЙ РАДИОПРИЕМНИК.

С включенным зажиганием.

Радио обнаруживает неисправность в любой из цепей микрофона.

Возможные причины
(X712) ЗАМЫКАНИЕ МИКРОФОНА 1 В ЦЕПИ (+) НА ЗЕМЛЮ
(X712) МИКРОФОН 1 В ЦЕПИ (+) ЗАКОРОЧЕН ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(X712) МИКРОФОН 1 В ЦЕПИ (+) РАЗОМКНУТ
ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА
Радио

Низкий уровень в контуре B143B-MICROPHONE 1

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Радиомодуль обнаруживает короткое замыкание на массу или обрыв в цепи (X712) микрофона 1 IN (+).

Возможные причины
(X712) МИКРОФОН 1 В ЦЕПИ (+) РАЗОМКНУТ
(X712) ЗАМЫКАНИЕ МИКРОФОНА 1 В ЦЕПИ (+) НА ЗЕМЛЮ
(X793) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ МИКРОФОНА РАЗОМКНУТА
ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА
Радио
Схема №183
Схема №184
Схема №185
Схема №186
Схема №187
  1. Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить соединение разъема жгута внутреннего зеркала заднего вида. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активный коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Показывает ли сканирующий инструмент B143B-MICROPHONE 1 низкий уровень в цепи как активный? Да Перейдите к 2. Нет завершения испытания, условия или условия, которые первоначально устанавливали этот разъем расшифровка кода ошибки, в это время отсутствуют. Используя схемы соединений в качестве руководства, проверить все связанные с коррозионными контактами и знаками.
  2. Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки B143E С помощью средства сканирования прочтите активные расшифровка кода ошибки. Сканирующее устройство отображает B143E-MICROPHONE 2 низкий уровень в цепи также как активное? Да, перейти к 3. No Go To 6.
  3. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ВНУТРЕННЕМ ЗЕРКАЛЕ ЗАДНЕГО ВИДА Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута " Внутреннее зеркало заднего вида С2 ". Включить зажигание. Измерить напряжение между цепью питания (X793) микрофона и землей. Напряжение выше 10,0 вольт? Да Перейти к 6. Нет Перейти к 4.
  4. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА РАДИОПРИЕМНИКЕ При обратном зондировании измерить напряжение между цепью питания микрофона (X793) и землей на разъеме жгута Radio C2. ПРИМЕЧАНИЕ: На рисунке показан разъем только для справки. Выполнить обратное зондирование разъема жгута. Напряжение выше 10,0 вольт? Да Восстановить цепь питания микрофона (X793) на обрыв. Обратитесь к " Стандартной процедуре " и выполнить ПРОВЕРКУ ТЕЛА ТЕСТ № 5. (ref-462532-S10454917552012040500000)
  5. ВОССТАНОВИТЬ КОНФИГУРАЦИЮ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА С помощью сканирующего устройства восстановить конфигурацию транспортного средства. Выключить зажигание, затем снова включить. С помощью сканирующего устройства прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Показывает ли сканирующее устройство B143B-MICROPHONE 1 низкий уровень в цепи как активное? Да Заменить радиоприемник в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " Стандартной процедуре " и выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. Нет завершенного испытания, состояния или состояний, которые первоначально относятся к этим расшифровка кода ошибки в настоящее время. (ref-462532-S10454917552012040500000)(ref-462532-S10454917552012040500000)
  6. ПРОВЕРИТЬ ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута внутреннего зеркала заднего вида C7. Подключить провод перемычки между микрофоном (X793) и цепями (X712) микрофона 1 IN (+). Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кода ошибки B143C-MICROPHONE 1 высокий уровень в цепи должен быть активным в качестве результата этого теста. B143B (ref-462532-S10454917552012040500000)
  7. Проверить FOR THE (X712) MICROPHONE 1 IN (+) обрыв цепи Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута Radio C2. Измерить сопротивление цепи (X712) Microphone 1 IN (+) между разъемами жгута Inside Rearview зеркало C2 и Radio C2. Является ли сопротивление выше 10K Ом? Да Отремонтируйте (xtag3) Микрофон 1 в процедуре (+ разомкните). X712 (ref-462532-S10454917552012040500000)
  8. Проверить FOR THE (X712) MICROPHONE 1 IN (+) цепь SHORTED TO масса Измерить сопротивление между землей и (X712) Microphone 1 IN (+) цепь. Is the resistance below 10K Ohms? Yes Восстановить цепь (X712) Microphone 1 IN (+) на короткое замыкание на массу. Обратитесь к " стандартной процедуре " и выполнить ПРОВЕРКУ ТЕЛА ТЕСТ НА НЕТ Заменить радио. (ref-462532-S10454917552012040500000)(ref-462532-S10454917552012040500000)

Высокий уровень в контуре B143C-MICROPHONE 1

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Радио обнаруживает неисправность в любой из цепей микрофона.

Возможные причины
(X712) МИКРОФОН 1 В ЦЕПИ (+) РАЗОМКНУТ
(X712) МИКРОФОН 1 В (+) ЦЕПЯХ, ЗАКОРОЧЕННЫХ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА
Радио

B143D-MICROPHONE 2. характеристики цепи

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Радио обнаруживает неисправность в любой из цепей микрофона.

Возможные причины
(X722) ЦЕПЬ МИКРОФОНА 2 В (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
(X722) ЗАМЫКАНИЕ МИКРОФОНА 2 В ЦЕПИ (+) НА НАПРЯЖЕНИЕ
(X722) МИКРОФОН 2 В ЦЕПИ (+) РАЗОМКНУТ
ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА
Радио
Схема №188
Схема №189
Схема №190
Схема №191
  1. Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства прочтите активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейдите к 2. Нет Тест завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время не присутствуют. Используя электрические схемы в качестве руководства, проверить все связанные сращивания и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкивания или изгиба клемм и правильного натяжения штифта.
  2. ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута внутреннего зеркала заднего вида С2. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующий инструмент этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейдите к 3. Нет Заменить внутреннее зеркало заднего вида в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " Стандартной процедуре " и выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. (ref-462532-S10454917552012040500000)
  3. (X722) МИКРОФОН 2 IN (+) ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута Radio C2. Измерить сопротивление между землей и цепью (X722) Микрофон 2 IN (+). Сопротивление ниже 10K Ом? Да Восстановить цепь (X722) Микрофон 2 IN (+) для замыкание на массу. Обратитесь к " Стандартной процедуре " и выполнить ПРОВЕРКУ 4. (ref-462532-S10454917552012040500000)
  4. (X722) MICROPHONE 2 IN (+) цепь SHORTED TO напряжение Включение зажигания. Измерить напряжение между цепью (X722) Microphone 2 IN (+) и землей. Напряжение выше 1,0 вольт? Да Устраните короткое замыкание на напряжение в цепи (X722) Microphone 2 IN (+). Обратитесь к " Стандартной процедуре " и выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. Нет Перейдите к 5. (ref-462532-S10454917552012040500000)
  5. (X722) MICROPHONE 2 IN (+) обрыв цепи Выключить зажигание. Измерить сопротивление цепи (X722) Microphone 2 IN (+) между разъемом Radio C2 и разъемом внутреннего зеркала заднего вида. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить радиоприемник в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " Стандартной процедуре " и выполнить тест кузов VERIFICATION (Xtag2). Обратитесь к процедуре Ремонта (XAG2). X722 (ref-462532-S10454917552012040500000)(ref-462532-S10454917552012040500000)

B143E-MICROPHONE 2 цепь низкого уровня

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Радиомодуль обнаруживает короткое замыкание на массу или обрыв в цепи (X722) микрофона 2 IN (+).

Возможные причины
(X722) МИКРОФОН 2 В ЦЕПИ (+) РАЗОМКНУТ
(X722) ЦЕПЬ МИКРОФОНА 2 В (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
(X793) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ МИКРОФОНА РАЗОМКНУТА
ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА
Радио
Схема №192
Схема №193
Схема №194
  1. ПРОВЕРКА НА АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить подключение разъема жгута внутреннего зеркала заднего вида. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активный коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Показывает ли сканирующий инструмент B143E-MICROPHONE 2 низкий уровень в цепи как активный? Да Перейдите к 2. Нет завершения испытания, условия или условия, которые первоначально устанавливали этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы соединений в качестве руководства, проверить все связанные с коррозионными контактами и знаками.
  2. Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки B143B С помощью средства сканирования прочтите активные расшифровка кода ошибки. Сканирующее устройство также отображает B143B-MICROPHONE 1 низкий уровень в цепи как активное? Да, перейти к 3. No Go To 6.
  3. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ВНУТРЕННЕМ ЗЕРКАЛЕ ЗАДНЕГО ВИДА Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута " Внутреннее зеркало заднего вида С2 ". Включить зажигание. Измерить напряжение между цепью питания (X793) микрофона и землей. Напряжение выше 10,0 вольт? Да Перейти к 6. Нет Перейти к 4.
  4. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА РАДИОПРИЕМНИКЕ При обратном зондировании измерить напряжение между цепью питания микрофона (X793) и землей на разъеме жгута Radio C2. ПРИМЕЧАНИЕ: На рисунке показан разъем только для справки. Выполнить обратное зондирование разъема жгута. Напряжение выше 10,0 вольт? Да Восстановить цепь питания микрофона (X793) на обрыв. Обратитесь к " Стандартной процедуре " и выполнить ПРОВЕРКУ ТЕЛА ТЕСТ № 5. (ref-462532-S10454917552012040500000)
  5. ВОССТАНОВИТЬ КОНФИГУРАЦИЮ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА С помощью стандартного натяжного устройства восстановить конфигурацию транспортного средства. Выключить зажигание, затем снова включить. С помощью сканирующего устройства прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующее устройство B143E-MICROPHONE 2 низкий уровень в цепи как активное? Да Заменить радиоприемник в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " Стандартной процедуре " и выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. Все выполненные испытания, состояние или состояния, которые первоначально соответствовали этим расшифровка кода ошибки, в настоящее время не соответствуют схемам проводки. (ref-462532-S10454917552012040500000)(ref-462532-S10454917552012040500000)
  6. ПРОВЕРИТЬ ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля внутреннего зеркала заднего вида C7. Подключить провод перемычки между (X793) микрофонной подачей и (X722) микрофоном 2 IN (+). Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кода ошибки B143F-MICROPHONE 2 высокий уровень в цепи должен быть активным в качестве результата этого теста. B143E (ref-462532-S10454917552012040500000)
  7. Проверить FOR THE (X722) MICROPHONE 2 IN (+) обрыв цепи Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута Radio C2. Измерить сопротивление цепи (X722) Microphone 2 IN (+) между разъемами жгута Inside Rearview зеркало C2 и Radio C2. Является ли сопротивление выше 10K Ом? Да Отремонтируйте (xtag3) Микрофон 2 IN (+ circuet). X722 (ref-462532-S10454917552012040500000)
  8. Проверить FOR THE (X722) MICROPHONE 2 IN (+) цепь SHORTED TO масса Измерить сопротивление между землей и (X722) Microphone 2 IN (+) цепь. Is the resistance below 10K Ohms? Yes Отремонтируйте цепь (X722) Microphone 2 IN (+) на короткое замыкание на массу. Обратитесь к " стандартной процедуре " и выполнить ПРОВЕРКУ ТЕЛА ТЕСТ На замену в соответствии с радио. (ref-462532-S10454917552012040500000)(ref-462532-S10454917552012040500000)

B143F-MICROPHONE 2 цепь высокая

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Радио обнаруживает неисправность в любой из цепей микрофона.

Возможные причины
(X722) МИКРОФОН 2 В ЦЕПИ (+) РАЗОМКНУТ
(X722) МИКРОФОН 2 В (+) ЦЕПЯХ, ЗАКОРОЧЕННЫХ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА
Радио

B156B-SATELLITE схема радиоантенны.

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием и спутниковым радио в режиме поиска.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда радиостанция находится в спутниковом режиме, и обнаруживает короткозамкнутый или разомкнутый антенный контур в течение более пяти миллисекунд.

Возможные причины
КОРОТКОЗАМКНУТЫЙ ИЛИ РАЗОМКНУТЫЙ АНТЕННЫЙ КАБЕЛЬ.
КОРОТКОЗАМКНУТАЯ ИЛИ РАЗОМКНУТАЯ АНТЕННА
СПУТНИКОВЫЙ РАДИОПРИЕМНИК.

С включенным зажиганием.

Это значение расшифровка кода ошибки устанавливается путем подключения неподдерживаемого USB-устройства к USB-порту.

Возможные причины
НЕПОДДЕРЖИВАЕМОЕ USB-УСТРОЙСТВО.
Радио

Несоответствие B157B-SATELLITE региона - США/канада

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно с включенным зажиганием и включенным радио и переводом в спутниковый режим.

Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если код страны радиосвязи установлен на США или Канаду, а спутниковый модуль не содержит векторов уровня США или Канады.

Возможные причины
НЕПРАВИЛЬНАЯ КОНФИГУРАЦИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
НЕПРАВИЛЬНОЕ РАДИО

Несоответствие B157C-SATELLITE региона - остальной мир

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно с включенным зажиганием и включенным радио и переводом в спутниковый режим.

Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если код страны радиосвязи не установлен на США или Канаду и спутниковый модуль присутствует.

Возможные причины
НЕПРАВИЛЬНАЯ КОНФИГУРАЦИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
НЕПРАВИЛЬНОЕ РАДИО

Непрерывно.

Этот код устанавливается всякий раз, когда цепь ШИНЫ CAN B (+) или ШИНЫ B (-) разомкнута, закорочена до напряжения или закорочена до " земли ".

Возможные причины
ШИНОПРОВОДЫ CAN B В ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННОМ МОДУЛЕ ПИТАНИЯ
(D54) ШИНА CAN B (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(D55) ШИНА CAN B (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
Радио

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.

Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).

Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Сообщения шины, не полученные от контроллера удерживающих устройств водителя и пассажиров (КОР) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Возможные причины
ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ РЕГУЛЯТОРОВ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
РЕГУЛЯТОР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ
МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.

Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).

Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Сообщения шины, не полученные от модуля классификации пассажиров (OCM) в течение приблизительно от двух до пяти секунд.

Возможные причины
ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
МОДУЛЬ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
МОДУЛЬ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ
МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт.

Установка плавкого предохранителя на линии выключения зажигания (IOD).

Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от усилителя звука в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Возможные причины
ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
МОЩНОСТЬ УСИЛИТЕЛЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
УСИЛИТЕЛЬ
МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт.

Установка плавкого предохранителя на линии выключения зажигания (IOD).

Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от модуля громкой связи (HFM) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Возможные причины
ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ МОДУЛЯ ГРОМКОЙ СВЯЗИ
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
МОДУЛЬ ГРОМКОГОВОРЯЩЕЙ СВЯЗИ
МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.

Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).

Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от модуля дверей водителя (DDM) в течение приблизительно от двух до пяти секунд.

Возможные причины
ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ ДВЕРНОГО МОДУЛЯ ВОДИТЕЛЯ
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
Модуль двери водителя
МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.

Установка плавкого предохранителя на линии выключения зажигания (IOD).

Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от модуля дверей для пассажиров (PDM) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Возможные причины
ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ МОДУЛЯ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
Модуль двери переднего пассажира
МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки