Главная ОтзывыВозврат
Главная/Jeep/Patriot/Jeep Patriot I (2006-2016)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Антиблокировочная тормозная система (АБС) - сервисная инфор…
Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Антиблокировочная тормозная система (АБС) - сервисная информация: Снятие и установка Jeep Patriot I

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 4 иллюстрации ~3 мин чтения

Как снять антиблокировочный тормозной систему (абс) - сервисной информация: снятия и установки

ПримечаниеУдерживающий модуль (4) расположен непосредственно за датчиком (2) динамики транспортного средства. Необходимо соблюдать осторожность во время работы вблизи ОЦР, чтобы избежать толчков или ударов по модулю.

  1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора от стойки аккумулятора.
  2. Снять корпус переключателя (см. раздел " КОРПУС, переключатель, демонтаж "). (ref-462504-S09203309232012040500000)
  3. Расположить ковровое покрытие в стороне, чтобы датчик динамики был доступен.
  4. Отвернуть две гайки (1), крепящие датчик динамики к туннелю напольного поддона.
  5. Отсоединить разъем жгута проводов (3) на датчике динамики (2).
  6. Снять датчик динамики (2).

Как установить антиблокировочный тормозной систему (абс) - сервисной информация: снятия и установки

ПримечаниеУдерживающий модуль (4) расположен непосредственно за датчиком (2) динамики транспортного средства. Необходимо соблюдать осторожность во время работы вблизи ОЦР, чтобы избежать толчков или ударов по модулю.

  1. Установить датчик динамики (2) на шпильки, установленные на туннеле напольного поддона.
  2. Установить две крепежные гайки (1) и затянуть их до 9 Н.м (80 дюймовых фунтов).
  3. Подсоединить разъем жгута проводов (3) к датчику динамики (2).
  4. Переместить ковровое покрытие обратно в исходное место.
  5. Установить корпус переключателя (см. " КОРПУС, Переключатель, Монтаж "). (ref-462504-S04126376312012040500000)
  6. Подключить отрицательный кабель батареи к столбу батареи. Важно, чтобы это было выполнено правильно.
  7. Выполнить проверочный тест и устраните все неисправности. См. " Стандартная процедура ". (ref-462515-S07420272102012040500000)
Схема №7

Датчик угла поворота руля является неотъемлемой частью часовой пружины (3), установленной на рулевой колонке. См. " ЧАСОВАЯ ПРУЖИНА, Описание ". (ref-462493-S06723833122012040500000)

ПримечаниеПрежде чем продолжить, обратитесь к разделу " Предупреждение ". (ref-462459-S41726791462012040500000)

Схема №8
Схема №9
Схема №10
  1. Открыть капот.
  2. Отсоединить разъем кабеля датчика скорости колеса (2) от разъема жгута проводов (3) в верхней части рамного рельса (1) с внутренней стороны стойки стойки.
  3. Поднять и поддержите транспортное средство, как описано в разделе " Подъем, стандартная процедура ". (ref-462458-S12121678172012040500000)
  4. Извлечь втулку (1) из отверстия в корпусе (7) и вытащите кабель датчика частоты вращения колеса из отверстия.
  5. Снять зажим для прокладки кабеля датчика скорости (2) с внешней направляющей рамы (6).
  6. Снять винт, крепящий зажим (3) для прокладки кабеля к внешней направляющей (6) рамы.
  7. Отвернуть винт (1), крепящий кронштейн (2) для прокладки датчика скорости колеса к кронштейну (5) для гибкого тормозного шланга.
  8. Отвернуть крепежный винт (2), крепящий головку датчика скорости колеса (3) к кулаку (4). Вытащите головку датчика из кулака. ПРИМЕЧАНИЕ: На следующем этапе направляющий зажим можно легко снять, не повреждая его, вращая его (со всем датчиком) против часовой стрелки.
  9. Снять направляющий зажим (1), крепящий кабель датчика скорости колеса к кулаку (4), и снять датчик с транспортного средства.
ВниманиеНеправильная установка кабелей датчика скорости может привести к контакту с движущимися частями или чрезмерному удлинению кабелей, что приведет к обрыву цепи. Убедиться, что кабели установлены, проложены и обрезаны правильно.
  1. Установить головку датчика частоты вращения колеса (3) в кулак (4), установить установочный винт (2) и затянуть его до 12 Н.м (106 дюймовых фунтов).
  2. Установить направляющий зажим (1), крепящий кабель датчика скорости колеса к кулаку (4).
  3. Установить кронштейн (2) датчика скорости колеса на кронштейн (5) гибкого тормозного шланга и установить крепежный винт (1). Затянуть крепежный винт до 18 Н · м (13 футов фунтов).
  4. Поместить зажим (4) для прокладки кабеля датчика скорости колеса на внешнюю направляющую рамы (6) и установить крепежный винт (3). Затянуть крепежный винт до 18 Н · м (13 футов / фунт).
  5. Установить зажим (2) для прокладки кабеля датчика скорости на внешнюю направляющую рамы (6).
  6. Вставить кабель датчика частоты вращения колеса через отверстие в корпусе (7) и установить в отверстие втулку (1).
  7. Опустить автомобиль.
  8. Подключить разъем кабеля датчика скорости колеса (2) к разъему жгута проводов (3) в верхней части рамной направляющей (1).
  9. Выполнить диагностический проверочный тест и устраните все неисправности. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-462459-S08812373412012040500000)

Чтобы извлечь Hcu, ICU должен быть снят и разобран.). См. " ИНТЕГРИРОВАННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ICU), Демонтаж ".) и " ИНТЕГРИРОВАННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ICU), Демонтаж ". (ref-462460-S38833758702012040500000)(ref-462460-S04687038672012040500000)

Чтобы установить Hcu, собрать и установить ICU. - СБОРКА). См. " ИНТЕГРИРОВАННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ICU), Сборка ") и " ИНТЕГРИРОВАННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ICU), Установка ". (ref-462460-S25198002582012040500000)(ref-462460-S26089962932012040500000)

Другие статьи — Антиблокировочная тормозная система (АБС) - сервисная информация