Описание сирены - служебной информация: обзора
Двухнотная рупорная система имеет двойные электромагнитные рупорные блоки. Рупорная система включает в себя следующие основные компоненты
- Звуковой сигнал - Два рога расположены около левой боковой фары.
- Предохранитель сирены - предохранитель сирены расположен в модуле Totally Integrated Питание модуль (TIPM).
- Выключатель звукового сигналь - выключатель звукового сигналь расположен под подушкой безопасности водителя в сборе.
На транспортных средствах с дополнительным электронным информационным центром транспортного средства (EVIC) переключатель сирены использует ту же схему, что и правый выключатель EVIC. Этот коммутатор также является ведомым устройством шины LIN, совместно использующим входную цепь LИН для CCN (ведущее устройство LEN) с модулем рулевого управления (SCM) в левом многофункциональном переключателе, который также является подчиненным устройством шины LIN.К орые коммутаторы как правого, так и левого типов также используют общий вход Iod и общего массы со SCМ.
Транспортные средства с дополнительным EVIC и установленными на рулевом колесе переключателями (за исключением Lx) имеют уникальную электрическую архитектуру рупорного переключателя. Для получения дополнительной информации о EVIC обратитесь к разделу " Электрооборудование / центр сообщений / центр, электронная информация об транспортном средстве - описание ". (ref-350055-S40795552282009121400000)
Операция
Рупорная система работает на токе аккумулятора, получаемом через предохранитель 41 и 42 в модуле Totally Integrated Питание модуль. Схема рупорной системы разработана таким образом, что система будет оставаться в рабочем состоянии, независимо от положения выключателя зажигания.
На транспортных средствах с дополнительным EVIC правый коммутатор EVIC также является ведомым устройством шины LIN, совместно использующим входную цепь LIN- для CCN (ведущего устройства LИН) с модулем рулевого управления (SCM) в левом многофункциональном переключателе, который также является подчиненным устройством шины. Как правый, так и левый коммутаторы VIC также совместно используют Iod-фидер и заземляющий фидер, общие с МУП.
На транспортных средствах с EVIC правый микропроцессор переключателя EVIC подключен и контролирует выходы левого переключателя EVIC. Правый переключатель EVIC также подключен к переключателю сирены и удаленным переключателям радиосвязи через общую сигнальную цепь датчика. Правый переключатель EVIC контролирует состояние переключателя сирены через выделенную схему возврата и контролирует мультиплексированные резисторами удаленные переключатели радиосвязи через вторую выделенную схему возврата. Наконец, правый микропроцессор EVIC сообщает состояние каждого переключателя сирены и через каждый из переключателей данных CCN.
В большинстве случаев любая проблема, связанная с постоянно звучащими гудками, может быть быстро устранена путем удаления предохранителей из модуля Totally Integrated Питание модуль (TIPM).
| Предупреждение | Отключить систему подушек безопасности перед попыткой диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, натяжителя ремня безопасности, боковой подушки безопасности или компонента приборной панели. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель батареи (земли). Подождать две минуты, пока конденсатор системы подушек безопасности разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный надежный способ отключить систему подушек безопасности. Несоблюдение этих инструкций может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможной серьезной или смертельной травме. |
|---|
| Состояние | ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ | ИСПРАВЛЕНИЕ |
|---|---|---|
| ОБА РОГА В НЕРАБОЧЕМ СОСТОЯНИИ | 1. Неисправен предохранитель. | 1. Проверить предохранители в модуле Totally Integrated Питание модуль (TIPM). При необходимости заменить предохранитель и восстановить закороченную цепь или компонент. |
| 2. Неисправен выключатель сирены. | 2. Обратитесь к разделу " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ, сирена " для правильной диагностики и процедуры тестирования. При необходимости заменить переключатель сирены или отремонтируйте разомкнутую цепь переключателя сирены. (ref-350066-S18991565822009121400000) | |
| 3. Неисправные рога. | 3. Обратитесь к " звуковой сигнал " для правильной диагностики и процедуры тестирования. Заменить рога или отремонтируйте разомкнутую цепь звукового сигнала, если требуется. (ref-350066-S02767098492009121400000) | |
| Неисправен правый выключатель ИВК. | Заменить правый переключатель EVIC. | |
| ОДИН звуковой сигнал НЕ РАБОТАЕТ | 1. Неисправный звуковой сигнал. | 1. Обратитесь к " звуковой сигнал " для правильной диагностики и процедур тестирования. При необходимости заменить звуковой сигнал или отремонтируйте разомкнутую цепь звукового сигнала. (ref-350066-S02767098492009121400000) |
| ЗВУКОВЫЕ СИГНАЛЫ ПОСТОЯННО | 1. Неисправен выключатель сирены. | 1. Обратитесь к разделу " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ, сирена " для правильной диагностики и процедуры тестирования. При необходимости заменить переключатель сирены или восстановить цепь короткозамкнутого переключателя сирены. (ref-350066-S18991565822009121400000) |
ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ РУПОРНОЙ СИСТЕМЫ
Рупорный переключатель расположен в центре рулевого колеса под гибкой подушкой рулевого колеса для удобной работы.