Корпус - ОВКВ
| Предупреждение | Отключить систему подушки безопасности перед попыткой диагностики или обслуживания любого компонента рулевого колеса, рулевой колонки или приборной панели. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель батареи (земли) и подождать две минуты, пока конденсатор системы подушки безопасности разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный надежный способ отключить систему подушки безопасности. Несоблюдение этих инструкций может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможной серьезной или смертельной травме. |
|---|
| Предупреждение | Обратитесь к соответствующим предупреждениям и мерам предосторожности для этой системы перед выполнением следующей операции. См. " Отопление и кондиционирование воздуха / сантехника - предупреждение " также, см. " Отопления и кондиционирования воздуха / санитарно-техническое оборудование - внимание ". Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. (ref-350041-S05123726202009121400000)(ref-350041-S13848159412009121400000) |
|---|
ПримечаниеКорпус ОВКВ должен быть снят с транспортного средства и разобран для обслуживания испарителя переменного тока.
ПримечаниеМодель LHD показана на иллюстрациях. Модель RHD аналогична.
Схема №65
Схема №66
- Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Восстановить хладагент из системы охлаждения. См. " Отопление и кондиционирование / сантехника - стандартная процедура ". (ref-350041-S18638935072009121400000)
- Частично осушите систему охлаждения двигателя в соответствии с разделом " Охлаждение - стандартная процедура ". (ref-350049-S21995734202009121400000)
- Отвернуть гайку (2) крепления узла (1) линии жидкости и всасывания кондиционера к расширительному клапану кондиционера (3).
- Отсоединить узел жидкостной линии и линии всасывания кондиционера от расширительного клапана кондиционера, снять и утилизируйте уплотнительные кольца.
- Установить заглушки или ленту на открытые фитинги трубопровода хладагента и отверстия расширительного клапана.
- Отсоединить шланги нагревателя (4) от трубок сердечника нагревателя, наденьте заглушки или заклейте открытые трубки сердечника нагревателя, чтобы предотвратить проливание теплоносителя при демонтаже корпуса.
- Отвернуть гайку (6) крепления корпуса ОВКВ в сборе со стороны моторного отсека приборной панели (5).
- Снять приборную панель (см. раздел " Корпус / приборная панель / пульт, инструмент - демонтаж "). (ref-350042-S14104096322009121400000)
- Демонтировать воздуховод заднего пола. См. " Отопление и кондиционирование / Распределение / ВОЗДУХОВОД, напольное распределение - Удаление ". (ref-350041-S15741763062009121400000)
- Отвинтить две гайки (1), которые крепят корпус ОВКВ в сборе (2) к пассажирской стороне приборной панели (3). ПРИМЕЧАНИЕ. Соблюдать осторожность, чтобы убедиться, что внутренняя часть закрыта в случае потери остаточных жидкостей из ядер нагревателя и испарителя.
- Потянуть корпус системы ОВКВ назад и извлечь корпус из пассажирского салона.
| Предупреждение | Трубки сердцевины нагревателя не обслуживаются отдельно от сердцевины нагревателя. Трубки сердечника нагревателя не следует переставлять, ослаблять или вынимать из сердечника нагревателя. Несоблюдение этого предупреждения может привести к утечке хладагента и возможной серьезной или смертельной травме. |
|---|
ПримечаниеВоздухораспределительный кожух должен быть извлечен из кожуха ОВКВ и разобран для обслуживания сердечника нагревателя и дверей воздуха режима и смешанного воздуха.
ПримечаниеМодель LHD показана на иллюстрациях. Модель RHD аналогична.
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
- Снять корпус системы ОВКВ и поместить его на верстак. См. " Отопление и кондиционирование / Распределение / Корпус, ОВК - Демонтаж ". (ref-350041-S30413644262009121400000)
- Снять воздухораспределительный кожух (4) с кожуха системы ОВКВ. См. раздел " Отопление и кондиционирование / Распределение / Корпус, ОВК - Демонтаж ". (ref-350041-S30413644262009121400000)
- Отвинтить винты (3), которые крепят привод двери режима (2) и привод двери смешения (6) к монтажному кронштейну привода (5), расположенному на стороне привода корпуса воздухораспределения, и снять приводы.
- Отвинтить три винта (1) крепления монтажного кронштейна привода к корпусу воздухораспределителя и снять кронштейн.
- Отвернуть два винта (8) крепления воздуховода переднего пола на стороне водителя (7) к корпусу воздухораспределителя и снять воздуховод
- Снять рычаг двери размораживания и зубчатую передачу в сборе (1), кулачок двери режима (2), дверную передачу панели (3), зубчатую передачу двери смешивания (4), рычаг двери смешивания (6) и кулачок двери смешивания (5) со стороны водителя воздухораспределительного корпуса (7).
- Если установлен дизельный двигатель 2.8L, извлечь блок электронагревателя с положительным температурным коэффициентом (PTC) из воздухораспределительного кожуха. См. " Отопление и кондиционирование воздуха / отопитель салона / УСТАНОВКА, обогреватель - демонтаж ". (ref-350041-S06331997572009121400000)
- Отвернуть два винта (1), крепящие верхний воздуховод (7) пола со стороны переднего пассажира к воздухораспределительному кожуху (8) со стороны пассажира, и снять воздуховод. ПРИМЕЧАНИЕ: Если пенопластовое уплотнение для фланца трубки сердечника отопителя деформировано или повреждено, его необходимо заменить.
- Осторожно снять пенопластовое уплотнение (3) с фланца трубки сердечника нагревателя (4), если уплотнение деформировано или повреждено, его необходимо заменить.
- Отвернуть винт (2), крепящий фланец трубки сердечника нагревателя к корпусу воздухораспределителя.
- Отсоединить пластиковый фиксатор (5) от трубок сердечника нагревателя (6) и снять фланец. ПРИМЕЧАНИЕ: Если пенопластовый изолятор вокруг сердечника нагревателя деформирован или поврежден, изолятор необходимо заменить.
- Отсоединить четыре пластиковых фиксирующих язычка (1), которые крепят сердцевину нагревателя (2) к пассажирской стороне воздухораспределительного корпуса (3), и осторожно извлечь сердцевину нагревателя из корпуса.
- Аккуратно отрежьте пенопластовое уплотнение (1) по линии разъема (2) двух половин воздухораспределительного корпуса (3 и 6), при деформации или повреждении уплотнения его необходимо заменить.
- Отвинтить винт (5), крепящий две половины воздухораспределительного корпуса вместе, расположенный на нижней части корпуса, рядом с центром.
- Отсоединить четыре пластмассовых фиксирующих язычка (4) и аккуратно отделите две половины корпуса воздухораспределителя.
- Снять лопатку дефлектора (1) с пассажирской стороны воздухораспределительного кожуха (2). Отсоединить два пластиковых фиксирующих язычка (1) и выдвиньте лопатку прямо из кожуха. ПРИМЕЧАНИЕ: Если уплотнение на любой воздушной двери деформировано или повреждено, эта воздушная дверь должна быть заменена.
- Снять дверцу напольного воздуха (1), дверцу смешанного воздуха (2), дверцу панельного воздуха (3) и дверцу воздуха размораживания (4) со стороны водителя воздухораспределительного кожуха (5) в соответствии с требованиями.
ПримечаниеКорпус воздухозаборника должен быть снят с корпуса ОВКВ и разобран для обслуживания рециркуляционно-воздушной двери.
ПримечаниеМодель LHD показана на иллюстрациях. Модель RHD аналогична.
Схема №74
- Снять корпус системы ОВКВ и поместить его на верстак. См. " Отопление и кондиционирование / Распределение / Корпус, ОВК - Демонтаж ". (ref-350041-S30413644262009121400000)
- Снять корпус воздухозаборника (3) с корпуса ОВКВ (2). См. " Отопление и кондиционирование / распределение / корпус, ОВК - удаление ". ПРИМЕЧАНИЕ: Если пенопластовое уплотнение на верхней части корпуса воздухоприемника деформировано или повреждено, его необходимо заменить. (ref-350041-S30413644262009121400000)
- Аккуратно обрежьте пенопластовое уплотнение (1) по линии разъема (2) двух половин корпуса воздухозаборника (6 и 7), в случае деформации или повреждения уплотнения его необходимо заменить.
- Отвинтить два винта (5), которые крепят привод двери рециркуляции (4) к корпусу воздухозаборника, и снять привод. ПРИМЕЧАНИЕ: Если резиновое уплотнение на двери рециркуляции воздуха деформировано или повреждено, дверь должна быть заменена.
- Аккуратно отсоединить три пластмассовых фиксирующих язычка, которые скрепляют две половины корпуса воздухозаборника вместе, и извлечь заслонку рециркуляционного воздуха (3) из корпуса воздухозаборника. Если уплотнение на заслонке рециркуляционного воздуха деформировано или повреждено, заслонку необходимо заменить.
ПримечаниеКорпус ОВКВ должен быть снят с транспортного средства и разобран для обслуживания испарителя переменного тока.
ПримечаниеМодель LHD показана на иллюстрациях. Модель RHD аналогична.
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
- Снять корпус системы ОВКВ и поместить его на верстак. См. " Отопление и кондиционирование / Распределение / Корпус, ОВК - Демонтаж ". (ref-350041-S30413644262009121400000)
- Снять воздухораспределительный кожух (1) с кожуха ОВКВ (2). См. раздел " Отопление и кондиционирование воздуха / Распределение / Корпус, ОВК - Удаление ". (ref-350041-S30413644262009121400000)
- Снять корпус воздухозаборника (3) с корпуса ОВКВ. См. раздел " Отопление и кондиционирование / Распределение / Корпус, ОВК - Демонтаж ". (ref-350041-S30413644262009121400000)
- Снять воздуховод нижнего переднего этажа со стороны пассажира. См. " Отопление и кондиционирование / Распределение / ВОЗДУХОВОДЫ, распределение по этажам - Демонтаж ". (ref-350041-S15741763062009121400000)
- Отвернуть два винта (1), крепящие резистор двигателя вентилятора (5) к задней части корпуса ОВКВ (2), и снять резистор.
- Отвернуть три винта (3), крепящие электродвигатель вентилятора (4) к нижней части корпуса ОВКВ, и снять электродвигатель вентилятора.
- Снять датчик температуры испарителя (1) с передней стороны корпуса ОВКВ (2). ПРИМЕЧАНИЕ: Если пенопластовое уплотнение для фланца деформировано или повреждено, его необходимо заменить.
- Осторожно удалить пенопластовое уплотнение (1) с передней стороны двух половин корпуса ОВКВ (2 и 6). Если уплотнение деформировано или повреждено, его необходимо заменить. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно удалить винты, которые скрепляют две половины корпуса ОВКВ вместе, расположенные в нижней части корпуса ОВКВ.
- Снять семь винтов (5) и два металлических зажима (4), которые скрепляют две половины корпуса ОВКВ.
- Отсоединить четыре пластиковых фиксирующих язычка (4), которые скрепляют две половины корпуса ОВКВ вместе и разделяют половины корпуса. ПРИМЕЧАНИЕ: Если пенопластовый изолятор вокруг испарителя переменного тока деформирован или поврежден, изолятор необходимо заменить.
- Осторожно поднять испаритель переменного тока (1) и пенопластовый изолятор (2) из нижней половины корпуса ОВКВ (3). ПРИМЕЧАНИЕ: Если резиновое уплотнение вокруг трубок испарителя и отводящего блока деформировано или повреждено, уплотнение необходимо заменить.
- При необходимости снять резиновое уплотнение (4) с испарительных трубок и отводного блока (5).
- Отсоединить фиксаторы, крепящие лопатку дефлектора (1) к нижней половине корпуса ОВКВ (2), и снять лопатку дефлектора.
- При необходимости удалить пенопластовое уплотнение (3) со сливного отверстия для конденсата, расположенного в нижней части корпуса ОВКВ.
| Предупреждение | Трубки сердцевины нагревателя не обслуживаются отдельно от сердцевины нагревателя. Трубки сердечника нагревателя не следует переставлять, ослаблять или вынимать из сердечника нагревателя. Несоблюдение этого предупреждения может привести к утечке хладагента и возможной серьезной или смертельной травме. |
|---|
ПримечаниеМодель LHD показана на иллюстрациях. Модель RHD аналогична.
ПримечаниеЕсли уплотнение на любой воздушной двери деформировано или повреждено, эта воздушная дверь должна быть заменена.
- Установить дверцу напольного воздуха (1), дверцу смешанного воздуха (2), дверцу панельного воздуха (3) и дверцу воздуха размораживания (4) на стороне водителя воздухораспределительного корпуса (5) в соответствии с требованиями и совместите оси поворота воздушной дверцы с отверстиями в корпусе.
- Установить лопатку дефлектора в сборе (1) на пассажирской стороне воздухораспределительного корпуса (2). Вставить лопатку в сборе в направляющую в корпусе и зацепите два пластиковых фиксирующих язычка. Убедиться, что фиксирующие язычки полностью зацеплены.
- Выровняйте оси поворота воздушной двери с отверстиями в пассажирской части воздухораспределительного кожуха (3) и осторожно установить пассажирскую часть воздухораспределительного кожуха (1) на стороне водителя.
- Зацепите четыре пластиковых фиксирующих язычка (4), которые скрепляют две половины корпуса распределения воздуха вместе. Убедиться, что фиксирующие язычки полностью зацеплены.
- Установить стопорный винт (5), который скрепляет две половины воздухораспределительного корпуса вместе в нижней части корпуса, рядом с центром. Затянуть винт до 1,2 Н.м (10 фунтов). ПРИМЕЧАНИЕ: Если пенное уплотнение на верхней части воздухораспределительного корпуса деформировано или повреждено, его необходимо заменить.
- Осмотреть пенопластовое уплотнение (1), особенно вдоль линии разъема (2) двух половин воздухораспределительного корпуса. Заменить уплотнение, если оно деформировано или повреждено. ПРИМЕЧАНИЕ: Если пенопластовый изолятор вокруг сердцевины нагревателя деформирован или поврежден, изолятор необходимо заменить.
- Аккуратно установить сердцевину нагревателя (2) на пассажирской стороне воздухораспределительного кожуха (3) и зацепите четыре пластмассовых фиксирующих язычка (1), которые крепят сердцевину нагревателя к кожуху. Убедиться, что фиксирующие язычки полностью зацеплены.
- Расположить фланец трубки сердцевины нагревателя (4) над трубками сердцевины нагревателя (6) и на пассажирской стороне воздухораспределительного кожуха (8).
- Зацепите пластиковый фиксатор (5) вокруг трубок сердечника нагревателя. Убедиться, что фиксатор полностью зацеплен.
- Установить винт (2) крепления фланца трубки сердечника нагревателя к корпусу воздухораспределителя и затянуть его до 1,2 Н.м (10 фунтов).
- Установить верхний канал пола со стороны переднего пассажира (7) на воздухораспределительный корпус и установить два стопорных винта (1). Затянуть винты до 1,2 Н.м (10 фунтов). ПРИМЕЧАНИЕ: Если пенопластовое уплотнение для фланца трубки сердечника нагревателя деформировано или повреждено, его необходимо заменить.
- Установить пенопластовое уплотнение (3) на фланец трубки сердцевины нагревателя.
- Если установлен дизельный двигатель 2.8L, установить блок электронагревателя с положительным температурным коэффициентом (PTC). См. " Отопление и кондиционирование воздуха / отопитель салона / УСТАНОВКА, обогреватель - монтаж ". (ref-350041-S38002597682009121400000)
- Установить кулачок дверцы смесителя (5), рычаг дверцы смесителя (6), зубчатое колесо дверцы смесителя (4), зубчатое колесо дверцы панели (3), кулачок дверцы мод (2) и рычаг дверцы размораживания и зубчатую передачу в сборе (1) на стороне водителя воздухораспределительного кожуха (7).
- Установить воздуховод переднего пола со стороны водителя (7) на корпус распределения воздуха (4) со стороны водителя и установить два стопорных винта (8). Затянуть винты до 1,2 Н.м (10 фунтов).
- Установить монтажный кронштейн привода (5) на корпус воздухораспределителя и установить три стопорных винта (1). Затянуть винты до 1,2 Н.м (10 фунтов).
- Поместить дверной привод режима (2) и дверной привод смешения (6) на монтажный кронштейн привода. При необходимости слегка повернуть привод, чтобы совместить шлицы на выходном валу привода со шлицами на рычажном механизме двери.
- Установить винты (3), крепящие приводы режимных и смесительных дверей к монтажному кронштейну привода, и затянуть винты до 1,2 Н.м (10 фунтов).
- Установить воздухораспределительный кожух на корпус ОВКВ. См. раздел " Отопление и кондиционирование воздуха / Распределение / Кожух, ОВК - Монтаж ". (ref-350041-S36432090562009121400000)
- Установить корпус ОВКВ в сборе. См. " Отопление и кондиционирование / Распределение / Корпус, ОВК - Монтаж ". (ref-350041-S36432090562009121400000)
ПримечаниеМодель LHD показана на иллюстрациях. Модель RHD аналогична.
ПримечаниеЕсли резиновое уплотнение на рециркуляционной воздушной двери деформировано или повреждено, воздушная дверь должна быть заменена.
- Установить рециркуляционно-воздушную створку (3) в две половины корпуса воздухозаборника (6 и 7), совместив ось вращения воздушной створки с отверстиями в половинах корпуса.
- Осторожно установить две половины корпуса воздухозаборника вместе и зацепите три пластиковых фиксирующих язычка. Убедиться, что фиксирующие язычки полностью зацеплены.
- Установить привод рециркуляционной дверцы (4) в корпус воздухозаборника. Убедиться, что выходной вал привода правильно выровнен с поворотным валом рециркуляционной дверцы. При необходимости слегка повернуть привод, чтобы зацепить шлицы на выходном валу с шлицами в поворотном валу.
- Установить два винта (5), которые крепят привод рециркуляционной двери к корпусу воздухозаборника. Затянуть винты до 1,2 Н.м (10 фунтов). ПРИМЕЧАНИЕ: Если пенное уплотнение в верхней части корпуса воздухозаборника деформировано или повреждено, его необходимо заменить.
- Осмотреть пенопластовое уплотнение (1), особенно по линии разъема (2) двух половин корпуса воздухозаборника. В случае его деформации или повреждения заменить уплотнение.
- Установить корпус воздухозаборника (3) на корпус ОВКВ (2). См. " Отопление и кондиционирование воздуха / Распределение / Корпус, ОВК - Монтаж ". (ref-350041-S36432090562009121400000)
- Установить корпус ОВКВ в сборе. См. " Отопление и кондиционирование / Распределение / Корпус, ОВК - Монтаж ". (ref-350041-S36432090562009121400000)
| Внимание | Обязательно отрегулировать уровень масла хладагента при обслуживании системы охлаждения кондиционера воздуха. См. " Отопление и кондиционирование / сантехника / масло, хладагент - стандартная процедура ". Неспособность правильно отрегулировать уровень масла холодильного агента предотвратит работу системы кондиционирования воздуха в соответствии с проектом и может привести к серьезному повреждению компрессора кондиционера. (ref-350041-S28053181822009121400000) |
|---|
ПримечаниеПри замене нескольких компонентов системы кондиционирования воздуха обратитесь к таблице " Холодопроизводительность масла ", чтобы определить количество масла, которое должно быть добавлено в систему охлаждения. См. " Отопление и кондиционирование воздуха / сантехника / МАСЛО, хладагент - стандартная процедура ". (ref-350041-S28053181822009121400000)
ПримечаниеПри замене испарителя кондиционер добавьте 60 миллилитров (2 жидкие унции) охлаждающего масла в систему охлаждения. Использовать только холодильное масло того типа, который рекомендован для компрессора переменного тока в транспортном средстве.
ПримечаниеМодель LHD показана на иллюстрациях. Модель RHD аналогична.
- В случае снятия установить пенопластовое уплотнение (3) на слив конденсата, расположенный в нижней части корпуса ОВКВ (2).
- Установить лопасть дефлектора воздуха (1) в нижнюю половину корпуса ОВКВ. Убедиться, что фиксаторы полностью зацеплены. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что резиновое уплотнение для трубок испарителя и отводящего блока правильно расположено в отверстии корпуса ОВКВ.
- В случае снятия установить резиновое уплотнение (4) поверх трубок испарителя и отводящего блока (5). ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что пенопластовый изолятор вокруг испарителя кондиционера правильно расположен в корпусе ОВКВ.
- Осторожно установить испаритель кондиционера (1) и пеноизолятор (2) в нижнюю половину корпуса ОВКВ (3).
- Установить две половины корпуса ОВКВ (2 и 6) вместе и зацепите четыре пластиковых фиксирующих язычка (4). Убедиться, что фиксирующие язычки полностью зацеплены. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно установить винты, которые скрепляют две половины корпуса ОВКВ вместе, расположенные в нижней части корпуса ОВКВ.
- Установить семь винтов (5) и два металлических зажима (3), которые скрепляют две половины корпуса ОВКВ. Затянуть винты до 1,2 Н.м (10 фунтов). Убедиться, что металлические зажимы полностью сцеплены с половинами корпуса.
- Установить пенопластовое уплотнение (1) на переднюю сторону двух половин корпуса ОВКВ.
- Установить датчик температуры испарителя (1) в переднюю часть корпуса ОВКВ (2). Убедиться, что датчик полностью соединен с корпусом.
- Поместить двигатель воздуходувки (4) в нижнюю часть корпуса ОВКВ (2) и установить три стопорных винта (3). Затянуть винты до 1,2 Н.м (10 дюймов фунтов).
- Установить резистор двигателя воздуходувки (5) в корпус ОВКВ и установить два стопорных винта (1). Затянуть винты до 1,2 Н.м (10 дюймов фунтов).
- Установить корпус воздухозаборника (3) на корпус ОВКВ (2). См. " Отопление и кондиционирование воздуха / Распределение / Корпус, ОВК - Монтаж ". (ref-350041-S36432090562009121400000)
- Установить воздухораспределительный кожух (1) на корпус системы ОВКВ. См. раздел " Отопление и кондиционирование воздуха / Распределение / Корпус, ОВК - Монтаж ". (ref-350041-S36432090562009121400000)
- Установить канал на нижнем переднем этаже со стороны пассажира. См. " Отопление и кондиционирование / Распределение / ВОЗДУХОВОД, Распределение по этажам - Установка ". ПРИМЕЧАНИЕ: Если заменяется сердцевина нагревателя, промыть систему охлаждения. Обратитесь к разделу " Охлаждение - стандартная процедура ". (ref-350041-S19368853282009121400000)(ref-350049-S21995734202009121400000)
- Установить корпус ОВКВ в сборе. См. " Отопление и кондиционирование / Распределение / Корпус, ОВК - Монтаж ". (ref-350041-S36432090562009121400000)
- Если заменяется испаритель кондиционера воздуха, добавьте 60 миллилитров (2 жидкие унции) охлаждающего масла в холодильную систему. При замене нескольких компонентов системы кондиционирования воздуха обратитесь к таблице " Емкость хладагента ", чтобы определить количество масла, которое должно быть добавлено в систему охлаждения. См. " Отопление и кондиционирование воздуха / сантехника / МАСЛО, хладагент - стандартная процедура ". Использовать только охлаждающее масло типа, рекомендованного для компрессора A / C в транспортном средстве. (ref-350041-S28053181822009121400000)
ПримечаниеМодель LHD показана на иллюстрации. Модель RHD аналогична.
- Поместить воздухораспределительный кожух (8) на верхнюю часть кожуха ОВКВ (5) и зацепите два пластиковых фиксирующих язычка (2), которые крепят переднюю часть распределительного кожуха к кожуху ОВКВ.
- Зацепите пластиковый удерживающий язычок (1), который прикрепляет переднюю сторону привода корпуса распределения воздуха к корпусу ОВКВ. Убедиться, что каналы пола со стороны пассажира правильно соединены друг с другом.
- Установить три металлических удерживающих зажима (7) и три винта (6), которые крепят воздухораспределительный корпус к корпусу ОВКВ. Затянуть винты до 1,2 Н.м (10 дюймов фунтов). ПРИМЕЧАНИЕ: Если пенопластовое уплотнение фланца трубки сердечника нагревателя деформировано или повреждено, его необходимо заменить.
- Установить винт (4), который крепит фланец трубки сердечника нагревателя (3) к верхней части корпуса ОВКВ. Затянуть винт до 1,2 Н · м (10 дюйм фунтов). ПРИМЕЧАНИЕ: Если заменяется сердечник нагревателя, промыть систему охлаждения. См. " Охлаждение - стандартная процедура ". (ref-350049-S21995734202009121400000)
- Установить корпус ОВКВ в сборе. См. " Отопление и кондиционирование / Распределение / Корпус, ОВК - Монтаж ". (ref-350041-S36432090562009121400000)
ПримечаниеТиповой корпус показан. Модель RHD аналогична.
- Поместить корпус воздухозаборника (3) в верхнюю часть корпуса ОВКВ (4) и присоедините переднюю часть корпуса воздухозаборника к двум пластиковым фиксирующим язычкам (2), расположенным в верхней части корпуса ОВКВ.
- Плотно надавите на заднюю часть корпуса воздухозаборника и присоедините корпус воздухозаборника к корпусу ОВКВ. Убедиться, что два корпуса полностью соединены друг с другом.
- Установить винт (1), который помогает закрепить заднюю часть корпуса воздухозаборника к корпусу ОВКВ. Затянуть винт до 1,2 Н · м (10 дюймов фунтов).
- Установить корпус ОВКВ в сборе. См. " Отопление и кондиционирование / Распределение / Корпус, ОВК - Монтаж ". (ref-350041-S36432090562009121400000)