Диагностический CAN C (+) замыкается на диагностический CAN C (-)
Полные схемы электрических соединений приведены в разделе " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ ". (ref-313035)
- При мониторинге: Когда сканирующее устройство запрашивает модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM).
- Установка состояния: Сканирующее устройство обнаружило короткое замыкание на диагностических цепях CAN C.
| Возможные причины |
|---|
| (D72) ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ CAN C (+) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА (D71) ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ CAN C (-) ЦЕПЬ |
| ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ |
Схема №135
- ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СООБЩЕНИЯ ОБ ОШИБКЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что тестируемое транспортное средство является ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ С ШИНОЙ CAN. Если нет, могут отображаться ложные сообщения об ошибке. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что средство сканирования обновлено до последнего программного обеспечения. С помощью сканирующего устройства записать сообщение об ошибке. Отключить сканирующее устройство от диагностический разъём. Выключить зажигание 3 раза. Включить зажигание. Отображает ли сканирующее устройство это сообщение об ошибке? Да Схема Перейдите к шагу 2. Установить условия, которые не являются причиной ошибки.
- (D72) DIAGNOSTIC C (+) цепь shorted TO (D71) complete проверка кузов. (TIPMX) - полностью Проверить корпус расшифровка кода ошибки, проверить исправность цепи питания. " Диагностика Xt5 (-) Diagnostic C " Выключить зажигание. Отсоединить кабельный разъем TIM C7 от диагностический разъём. Измерить сопротивление между цепью (Xtag2) и цепью питания (+ +) Диагност3 (- см. рис. D72 D71 D72 D71 (ref-350093-S36937059432009121400000)(ref-350093-S36937059432009121400000)