Меры предосторожности при обслуживании
ПримечаниеПроцедуры тестирования Grand Cherokee в этой статье ограничены. Системы бесключевого доступа и блокировки дверей с силовым приводом контролируются в сети шин данных Chrysler Collision Detection (CCD) и управляются через модуль контроля кузова (BCM). Дополнительную диагностику системы см. в статье " КОМПЬЮТЕР КОНТРОЛЯ КУЗОВА ". (ref-27346)
Обратите внимание на блокировку питания и системы удаленного бесключевого доступа (RKE), поскольку функции блокировки и разблокировки активируются переключателями блокировки питания и передатчиком RKE.
- Если вся система блокировки питания не функционирует с выключателями блокировки питания или передатчиком RKE, см. " АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ " в разделе " ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-27382-S31665002472001010800000)
- Если система работает с обоими выключателями питания, но не с измерительным преобразователем RKE, см. раздел " ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА " в разделе " ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-27382-S01274232442001010800000)
- Если система работает с датчиком RKE, но не с одним или обоими выключателями питания, см. " ДВЕРНЫЕ МОДУЛИ " в разделе " ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-27382-S34977104202001010800000)
- Если один двигатель блокировки питания не работает с обоими выключателями блокировки питания и / или передатчиком RKE, см. " ДВИГАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ ПИТАНИЯ " в разделе ТЕСТИРОВАНИЕ. (ref-27382-S19322854372001010800000)
Автоматический выключатель
- Найдите выключатель № 2 в коробке предохранителей. Коробка предохранителей расположена позади правой панели управления. Слегка вытащите выключатель № 2. Убедитесь, что клеммы выключателя все еще контактируют с клеммами в коробке предохранителей. Измерьте напряжение между землей и каждой клеммой выключателя № 2.
- Если напряжение батареи отсутствует ни на одном из выводов автоматического выключателя, устраните разрыв между батареей и коробкой предохранителей. Если напряжение батареи присутствует только на одном выводе автоматического выключателя, замените неисправный автоматический выключатель. Если автоматический выключатель протестирован нормально, но блокировки питания не работают, см. " ДВЕРНЫЕ МОДУЛИ ". (ref-27382-S34977104202001010800000)
Дверные модули
ПримечаниеПроизводитель рекомендует использовать сканирующий инструмент DRB и процедуры диагностики кузова для проверки системы силового замка двери. См. Статью " КОМПЬЮТЕР УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ ". Если сканирующий инструмент DRB недоступен, можно использовать следующий тест, но результаты могут не оказаться окончательными при диагностике дверного модуля (дверных модулей). Схема управления модулем двери водителя (DDM) управляет выходом для двигателя силового замка передней двери водителя. Схема управления модулем двери пассажира (PDM) управляет выходом для питания двигателей замка для оставшихся дверей и ворот FTGATE см. на схеме электропроводки. (ref-27346)(ref-27382-S25881702712001010800000)
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите панель отделки передней двери. См. " ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Проверьте 12-контактный белый разъем дверного модуля на наличие незакрепленных, грязных или корродированных клемм. Отремонтируйте при необходимости и перепроверьте работу системы. Если разъем в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-27382-S02386366812001010800000)
- Отсоедините 12-контактный белый разъем дверного модуля. С помощью омметра проверьте целостность цепи между землей и клеммой 7 (черный провод) на 12-контактном разъеме кабельного жгута дверного модуля. (Рисунок 1) Если целостности цепи не существует, устраните обрыв в цепи массы черного провода. Если целостность цепи существует, перейдите к следующему шагу.
- Подсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Измерьте напряжение между землей и клеммой № 12 (Tan провод) на 12-контактном разъеме кабельного жгута дверного модуля. Если напряжение аккумулятора отсутствует, отремонтируйте открытый Tan провод. Если напряжение аккумулятора присутствует, перейдите к следующему шагу.
- Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Проверьте целостность цепи между землей и клеммами № 5 и 6 на 12-контактном разъеме кабельного жгута дверного модуля. (Рисунок 1) Если оба показания указывают на отсутствие непрерывности, перейдите к следующему шагу. Если одно из показаний указывает на непрерывность, устраните короткое замыкание на массу.
- Повторно подключите 12-контактный разъем дверного модуля. Отсоедините 2-контактный разъем двигателя блокировки питания. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Подключите выводы DVOM между клеммами жгута проводов двигателя блокировки питания. Наблюдайте за DVOM и включите выключатель блокировки питания в положении блокировки и разблокировки.
- DVOM должен показывать короткий 12-вольтовый скачок напряжения, когда переключатель переводится в положение блокировки и разблокировки, и нет напряжения в нейтральном положении. Если напряжение не соответствует указанному, замените неисправный дверной модуль. Если напряжение соответствует указанному, см. " Питание замок MOTOR ". (ref-27382-S19322854372001010800000)
Схема №4
Дистанционный бесключевой датчик ввода
- Нажмите любую кнопку передатчика и проверьте светодиодный индикатор на лампах корпуса передатчика. Если светодиодный индикатор не горит, замените батареи передатчика. См. " ДИСТАНЦИОННЫЙ БЕСКЛЮЧЕВОЙ ВХОД БАТАРЕИ ПЕРЕДАТЧИКА " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Если светодиодный индикатор горит, перейдите к следующему шагу. (ref-27382-S19872161552001010800000)
- С помощью сканирующего устройства DRB выполните программную процедуру передатчика с использованием подозрительного передатчика и заведомо исправного передатчика. Если заведомо исправный передатчик работает с блокировками питания, а подозрительный блок не работает, замените неисправный передатчик. Если оба передатчика не работают с блокировками питания, см. " ПРИЕМНИК ДИСТАНЦИОННОГО БЕСКЛЮЧЕВОГО ВВОДА ". (ref-27382-S04480465522001010800000)
- После завершения контроля с помощью сканирующего инструмента DRB выполните программную процедуру передатчика, которая удалит код доступа тестового передатчика из приемника бесключевого доступа.
Приемник дистанционного ввода без ключа.
Приемник RKE (дистанционный Keyless Entry) - это радиочастотный блок, расположенный в модуле пассажирских дверей (PDM). PDM также содержит программные схемы для системы RKE. PDM расположен внутри передней двери пассажира. Если приемник RKE неисправен, PDM должен быть заменен. Для тестирования приемника RKE см. Питание дверь замок проверка xtxag0 в статье " КОМПЬЮТЕР УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ ". 9A (ref-27346)
Система разблокировки силового стекла.
- Проверьте предохранитель № 8 в коробке предохранителей. Коробка предохранителей расположена за правой панелью управления. Если предохранитель перегорел, проверьте причину перегорания предохранителя и отремонтируйте при необходимости. Замените предохранитель и повторно проверьте работу системы. Если предохранитель в порядке, перейдите к следующему шагу.
- Измерьте с помощью вольтметра напряжение между землей и питающей стороной предохранителя № 8 (красный провод) в держателе предохранителя. Если напряжение батареи отсутствует, устраните разрыв между батареей и коробкой предохранителей. Если напряжение батареи присутствует, перейдите к следующему шагу.
- Снимите регулировочную панель с дверь багажника. Отсоедините 2-контактный концевой выключатель из стекла. Выключатель является неотъемлемой частью механизма защелки дверь багажника. С помощью вольтметра измерьте напряжение между землей и розовым / черным проводом в разъеме жгута проводов концевого выключателя. Если напряжение батареи отсутствует, отремонтируйте разомкнутый розовый / черный провод. Если напряжение батареи присутствует, перейдите к следующему шагу.
- С помощью омметра проверьте целостность цепи между клеммами концевого выключателя стеклоподъемника. При разблокированной защелке затвора должна существовать целостность цепи. При заблокированной защелке затвора целостность цепи не должна существовать. Если целостность цепи не соответствует указанному, замените неисправный концевой выключатель затвора. Если целостность цепи соответствует указанному, перейдите к следующему шагу.
- Отсоединить кнопочный выключатель из стекла Черный 2-контактный разъем. Когда защелка затвора разблокирована, с помощью вольтметра измерьте напряжение между землей и оранжевым / розовым проводом на разъеме жгута проводов концевого выключателя из стекла. Если напряжение батареи отсутствует, отремонтируйте разомкнутый оранжевый / розовый провод. Если напряжение батареи присутствует, перейдите к следующему шагу.
- С помощью омметра проверьте целостность цепи между контактами кнопочного выключателя в стекле лифта. Если целостность цепи существует, замените неисправный выключатель. Если целостность цепи не существует, нажмите выключатель. Если целостность цепи не существует при нажатом выключателе, замените неисправный выключатель. Если целостность цепи существует при нажатом выключателе, перейдите к следующему шагу.
- Отсоедините разъем электромагнита расцепителя стекол. С помощью омметра проверьте целостность цепи между землей и черным проводом на разъеме электрожгута электромагнита расцепителя стекол. Если целостность цепи не существует, восстановите разомкнутую цепь массы черного провода. Если целостность цепи существует, перейдите к следующему шагу.
- При разблокированной защелке дверь багажника и нажатом кнопочном выключателе подъемного стекла, используйте вольтметр и измерьте напряжение между землей и оранжевым / коричневым проводом в разъеме жгута электромагнита расцепителя подъемного стекла. При наличии напряжения батареи замените неисправный электромагнит. Проверьте работу системы. При отсутствии напряжения батареи восстановите открытие оранжевым / коричневым проводом.
Приемник дистанционного ввода без ключа (RKE).
ПримечаниеПриемник RKE является неотъемлемой частью модуля дверей для пассажиров (PDM). Замените PDM. См. " МОДУЛЬ ДВЕРЕЙ ". (ref-27382-S26607104132001010800000)