Как снять и установить переключатель рулевого колонки: снятия и установки
| Предупреждение | Перед выполнением любой сервисной операции, связанной с компонентами рулевой колонки, систему подушек безопасности следует отключить. См. статью " СИСТЕМА КРЕПЛЕНИЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". |
|---|
Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Поднять и поддержите автомобиль. Снять нижний воздушный дефлектор радиатора. Отсоединить разъемы звукового сигнала. Снять крепежный болт звукового сигнала. Снять звуковой сигнал. Для установки, обратной процедуры снятия.
Как снять переключатель рулевого колонки: снятия и установки
- Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отключить систему подушек безопасности и снять модуль подушек безопасности водителя. См. Изделие система впрыска вторичного воздуха BAG RESTRAINT система. Снять 2 пластиковых фиксатора провода питания переключателя сирены со шпилек на корпусе модуля подушек безопасности. (Рисунок 7)
- Отсоединить провод массы выключатель звукового сигналя от корпуса модуля подушек безопасности, отвернуть 4 гайки крепления верхнего и нижнего фиксаторов крышки триммера к шпилькам на корпусе модуля подушек безопасности.
- Снять фиксаторы верхней и нижней крышек-триммеров со шпилек корпуса модуля подушек безопасности, освободить 5 стопорных колодок крышки-триммера от закраины вокруг наружного края корпуса подушки безопасности (Рисунок 9) Снять корпус подушки безопасности с крышки-триммера.
Как установить переключатель рулевого колонки: снятия и установки
- При установке крышки триммерного эффекта убедиться, что стопорные колодки полностью вошли в зацепление с выступом корпуса подушки безопасности. (Рисунок 10) При установке фиксаторов верхней и нижней крышек триммерного эффекта убедиться, что лапки на каждом фиксаторе вошли в зацепление с пазами фиксаторов крышки триммерного эффекта. (Рисунок 9)
- Затянуть гайки фиксатора триммерной крышки в соответствии с техническими требованиями. См. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Для завершения установки выполнить процедуру обратного демонтажа. В данный момент ЗАПРЕЩАЕТСЯ подключать батарею. См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ " в статье " УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-27392-S18026104672001092700000)
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
- Отсоединить отрицательный трос аккумулятора. Снять рычаг наклона (если он оборудован), повернув рычаг против часовой стрелки. Снять верхнюю и нижнюю крышки рулевой колонки. На моделях A / T установить переключатель в положение Park. На всех моделях повернуть переключатель зажигания в положение RUN.
- Нажать на стопорный штифт и снять цилиндр замка зажигания с выключателя зажигания. (Выпуск 11) Используя Torx-бит, снять крепежные винты выключателя зажигания. Осторожно оттяните выключатель в сторону от рулевой колонки. Отсоединить 7-контактный и 4-контактный разъемы от корпуса выключателя. Снять цилиндр замка зажигания.
Схема №9
- Установить флажок блокировки колонки на задней части выключателя зажигания в рабочее положение. (Рисунок 12) С помощью ключа в цилиндре замка зажигания повернуть ключ по часовой стрелке до тех пор, пока удерживающий штифт не будет нажат. (Рисунок 13)
- Вставить цилиндр замка зажигания в выключатель зажигания до тех пор, пока удерживающий штифт не войдет в зацепление. Повернуть зажигание в положение ВЫКЛ или ПАРК. Проверить установку цилиндра замка зажигания, пытаясь вытащить цилиндр замка зажигания из выключателя зажигания.
- На моделях A / T убедиться, что коробка передач находится в положении парковки. Установить штифт блокировки парковки на задней части переключателя зажигания, чтобы он вошел в зацепление с рычажным механизмом ползуна парковки рулевой колонки. (Рис. 12) и (Рис. 14).
- На всех моделях повернуть переключатель зажигания в положение замок. Флажок блокировки колонки в задней части переключателя зажигания должен быть в положении замок. (Таблица 12) На моделях A / T нанести легкий слой смазки для парковки штифта блокировки и рычажного механизма ползуна парковки. Нажать рычажный механизм ползуна блокировки парковки вперед, пока он не опустится, затем потянуть рычажный механизм назад примерно на 1 / 4 дюйма.
- На всех моделях нанести легкий слой смазки на флажок блокировки колонки и вал в конце флажка. (Таблица 12) Установить переключатель зажигания в отверстия на рулевой колонке. На моделях A / T убедиться, что штифт парковочного замка на задней части переключателя зажигания входит в паз в рычажном механизме ползуна парковочного замка. (Таблица 14)
- На всех моделях убедиться, что флажок блокировки колонки на задней части выключателя зажигания расположен над рычагом блокировки рулевого колеса. (Рисунок 15) Совместите штифты на задней части выключателя зажигания в отверстия со стороны рулевой колонки.
- Установить крепежные винты выключателя зажигания и затянуть их в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Подсоединить 4-контактные и 7-контактные разъемы к выключателю зажигания, убедившись, что фиксирующие язычки выключателя полностью посажены. Для завершения установки верните процедуру снятия. (ref-27392-S18026104672001092700000)
- Проверить исправность работы фар, замка переключения передач (при наличии) и замка колонки. Проверить исправность работы приспособления выключателя зажигания, блокировки, выключения, ходовых и стартовых положений.
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ ". (ref-27392-S05588368402001092700000)
- Отключить систему подушек безопасности. См. Изделие система впрыска вторичного воздуха BAG RESTRAINT система. Снять рычаг наклона (если он оборудован), повернув рычаг против часовой стрелки. Используя обрезную ручку, аккуратно обведите края рамок контейнера переключателей и снять обе рамки.
- Отвернуть по одному винту с каждой стороны рулевой колонки на верхней кромке нижней панели приборов / коленного буфера, отвернуть винт, крепящий левый конец нижней панели приборов / коленного буфера к панели приборов.
- Отвернуть винты, крепящие нижний край нижней приборной панели / коленного буфера к усилению нижней приборной панели. С помощью обрезной ручки аккуратно отожмите края нижней приборной панели / коленного буфера от приборной панели. Снять нижнюю приборную панель / коленный буфер.
- Снять верхнюю и нижнюю крышки рулевой колонки. (Рисунок 16) Снять нижнюю неподвижную крышку рулевой колонки. Ослабить (НЕ снимайте) гайки верхнего кронштейна рулевой колонки. Сдвинуть верхнюю неподвижную крышку рулевой колонки, чтобы получить доступ к многофункциональному переключателю.
- Вывернуть с помощью Tamper-Proof Torx Bit (TTXR20B2) стопорные винты многофункционального переключателя. Осторожно оттяните многофункциональный переключатель от колонки. Ослабить стопорный винт разъема. Винт останется в разъеме. Отсоединить разъем. Снять переключатель. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа.
Схема №14
- Убедиться, что рулевое колесо находится в прямом положении. Отключить систему подушек безопасности и снять модуль подушки безопасности водителя. См. Статью система впрыска вторичного воздуха BAG RESTRAINT система. Отсоединить разъемы круиз-контроля и дистанционного радиовыключателя (если он оборудован).
- Отвернуть стопорную гайку рулевого колеса. Нанести контрольную метку на рулевое колесо и рулевой вал. С помощью съемника снять рулевое колесо. Для установки произвести обратную процедуру снятия. Совместите контрольные метки. Затянуть гайку рулевого колеса в соответствии со спецификацией.