Компрессия двигателя
Проверьте компрессию двигателя с двигателем при нормальной рабочей температуре, снятыми всеми свечами зажигания и широко открытой дроссельной заслонкой.
| Применение | Характеристика | |
|---|---|---|
| 4.0L | 8.7:1 | |
| 5.2L | 9.1:1 | |
| Давление сжатия | ||
| Нормальный | 120-150 фунт / кв. дюйм (827-1034 к Па) | |
| Минимум | 100 фунт/кв. дюйм (689 кПа) | |
| Максимальное отклонение между цилиндрами | 30 фунт / кв. дюйм (207 к Па) | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СЖАТИЕ
Зазор клапана
ПримечаниеТранспортные средства оснащены гидравлическими подъемниками. Никаких регулировок не требуется.
Катушка зажигания
| Применение | Предварительные выборы | Вторичный |
|---|---|---|
| Алмазная катушка | .97-1.18 | 11,300-15,300 |
| Змеевик Тойоденсо | .95-1.20 | 11,300-13,300 |
СОПРОТИВЛЕНИЕ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ - Ом @ 24°C
Сопротивление высокопрочной проволоки
| Применение | Омы |
|---|---|
| Все провода | 250-1000 на дюйм |
СОПРОТИВЛЕНИЕ ВЫСОКОПРОЧНОЙ ПРОВОЛОКИ
Свечи зажигания
| Применение | Характеристика |
|---|---|
| 4.0L | Чемпион RC-12 Lyc |
| 5.2L | Чемпион Rc-12YC |
ТИП СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ
| Применение | Промежуток: В. (мм) | Крутящий момент: Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|---|---|
| 4.0L и 5.2L | .035 (.89) (1) | 26-30 (35-41) |
| (1) См. наклейку с выбросами под капотом для проверки зазора. | ||
| (1) | См. Наклейку с выбросами под капотом для проверки зазора. |
|---|
Технические характеристики свечей зажигания
Порядок работы цилиндров и метки времени (4.0L). Схема №1
Схема №2
Как установить опережение зажигания
Автомобили оснащены компьютеризированным зажиганием модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). блок управления силовым агрегатом управляет моментом зажигания. Никакая регулировка не возможна.
Топливный насос
ПримечаниеПроизводительность топливного насоса относится к наличию давления и объема топлива, а не к регулируемому давлению топлива.
| Применение | Фунт/кв. дюйм (кг/см2) | Минимальный объем За 30 сек. |
|---|---|---|
| 4.0L и 5.2L | 39-41 (2.70-2.88) | 1 Pt. (.47L) |
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ТОПЛИВНОГО НАСОСА
| Применение | Фунт/кв. дюйм (кг/см2) |
|---|---|
| Вакуумная линия отключена | 39-41 (2.70-2.88) |
| Вакуумная линия подключена | 31 (2.18) |
ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ
Сопротивление инжектора
| Применение | Характеристика |
|---|---|
| 4.0L и 5.2L | 13.3-15.7 |
СОПРОТИВЛЕНИЕ ИНЖЕКТОРА - Ом при 20°C
Число оборотов холостого хода и смесь
ПримечаниеХолостая смесь контролируется модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Регулировка не требуется или возможна.
Датчик положения дроссельной заслонки (датчик положения дроссельной заслонки)
Выходное напряжение (центральная клемма датчик положения дроссельной заслонки) должно составлять 20 В при закрытой дроссельной заслонке и менее 4,8 В при полностью открытая дроссельная заслонка. датчик положения дроссельной заслонки не регулируется.