Как заменить масла/сброс монитора ресурса масла - процедура 1
- На автомобилях с Keyless Enter-N- Go™ нажмите кнопку двигатель START/STOP (ПУСК/ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ) и переведите зажигание в положение ON/RUN (ВКЛ/РАБОТА).
- Полностью нажмите педаль акселератора, медленно, 3 раза в течение 10 секунд.
- Поверните выключатель зажигания в положение OFF/замок (ВЫКЛ/БЛОКИРОВКА). ПРИМЕЧАНИЕ: На автомобилях с Go™ Keyless Enter-N- однократно нажмите кнопку двигатель START/STOP (ПУСК/ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ), чтобы вернуть зажигание в положение OFF/замок (ВЫКЛ/БЛОКИРОВКА).
- Если при запуске двигателя высвечивается индикаторное сообщение, повторите процедуру сброса.
Сброс индикатора технического обслуживания EMISS - процедура 1
- Автомобили оснащены индикаторной лампой EMISS MAINT на приборной панели. Этот свет загорится один раз на 82 500 миль, чтобы предупредить водителя о том, что требуется служба выбросов. В это время датчик кислорода и клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) должны быть заменены, а все другие компоненты выбросов должны быть проверены, а также обслужены или заменены по мере необходимости.
- Таймер индикатора сервисного напоминания (индикатор напоминания о ТО) расположен под приборной панелью, рядом с педалью акселератора или справа от рулевой колонки. Таймер не может быть сброшен. Для выключения света таймер необходимо заменить или отключить. Поскольку таймер и датчик взаимозависимы, если таймер должен преждевременно выйти из строя, датчик кислорода следует заменить одновременно, чтобы сохранить правильный интервал замены.
- Для замены таймера на моделях Cherokee, Comanche и Wagoneer снимите модуль круиз-контроля (если он оборудован). Отверните крепежные винты таймера. Отстыкуйте электрический соединитель. На моделях Wrangler отверните крепежные винты таймера. Отстыкуйте электрический соединитель. Для установки, обратная процедура снятия.
Сброс индикатора необходимости техобслуживания - процедура 1
Транспортные средства могут быть оснащены MAINT REQD на приборной панели. Этот свет загорится один раз на 82 500 миль, чтобы предупредить водителя о том, что требуется служба выбросов. В это время датчик кислорода должен быть заменен, а все другие компоненты выбросов должны быть проверены, а также обслужены или заменены по мере необходимости. Тестер Chrysler's Diagnostic Readout Box (DRB-II) необходим для сброса системы индикаторов сервисного напоминания.
С помощью тестера DRB-II откройте SELECT SYSTEMS. Выберите подходящий двигатель. Выберите с кондиционер или без него. Выберите топливо&зажигание (Топливо и зажигание). Выберите НАСТРОЙКИ. Выберите RESET индикатор напоминания о ТО фонарь. Сброс индикатора индикатор напоминания о ТО. Когда DRB-II закончит сброс света, дисплей DRB-II будет считывать индикатор напоминания о ТО фонарь IS RESET.
Сброс служебного сообщения - процедура 1
Это транспортное средство может быть оборудовано дополнительным информационным центром транспортного средства (VIC). Если значение параметра «miles/kms to обслуживание» равно нулю, отображается сообщение PERFORM обслуживание, указывающее на необходимость регулярного обслуживания. Чтобы сбросить счетчик, включите зажигание, затем кратковременно нажмите кнопку SELECT, затем нажмите и удерживайте кнопку SET не менее 2 секунд.
Сброс служебного сообщения - процедура 2
- Электронный информационный центр транспортного средства (ИЦВ) отображает сообщение PERFORM обслуживание, когда достигнуто расстояние до интервала обслуживания, указывая, что необходимо регулярное обслуживание и техническое обслуживание. После выполнения необходимых услуг сбросьте расстояние обслуживания, выбрав расстояние до интервала обслуживания.
- Для программирования ИВК поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Нажимайте и отпускайте кнопку MENU (меню) до тех пор, пока на дисплее не появится надпись обслуживание INTV. =. Нажмите и отпустите кнопку STEP (шаг), чтобы просмотреть доступные опции. Последняя отображаемая опция выбранного расстояния становится интервалом обслуживания, через который будет отображаться сообщение PERFORM обслуживание.
- Если выбран новый интервал, RESET обслуживание DISTANCE? с опцией «да» или «нет». Если выбрано значение YES, то накопленное расстояние с момента последнего предыдущего сообщения PERFORM обслуживание будет обнулено, поскольку сервисный интервал был изменен. Когда выбрано НЕТ, расстояние до следующего сообщения PERFORM обслуживание уменьшается на накопленное расстояние с момента последнего предыдущего сообщения.
- EVIC выходит из режима программирования и возвращается в нормальный режим работы при нажатии кнопки C/T или при достижении конца списка меню программируемых функций, в зависимости от того, что произойдет раньше.
TPMS RESET - процедура 1
ПримечаниеФормальной процедуры переподготовки не требуется. Каждый датчик передает данные о давлении в шинах примерно раз в минуту. Широковещательная передача каждого датчика (передатчика) уникально кодируется, так что WCM может контролировать состояние каждого из датчиков на 4 вращающихся опорных катках. WCM автоматически запоминает и сохраняет идентификатор датчика во время движения после замены датчика.
После того, как транспортное средство останется неподвижным более 20 минут, управлять транспортным средством в течение минимум 10 минут, поддерживая при этом непрерывную скорость выше 15 миль в час (24 км/ч). За это время система узнает новый идентификатор датчика.
TPMS RESET - процедура 2
ПримечаниеДля переобучения всех 4-х датчиков давления в шинах дорожных колес используйте следующую процедуру. Не следует предпринимать попыток переобучения отдельных датчиков.
- Извлеките магнит Relearn (8821).
- Нажимайте кнопку MENU (МЕНЮ) на EVIC до тех пор, пока не отобразится сообщение «RETRAIN TIRE SENSORS - NO»(ПЕРЕНАСТРОЙКА ДАТЧИКОВ ШИНЫ - НЕТ).
- Нажмите кнопку STEP (ШАГ), чтобы выбрать «YES»(ДА).
- Нажмите кнопку MENU (МЕНЮ), чтобы начать переобучение. На дисплее появится надпись «TRAIN левый передний TIRE». Порядок переобучения всех 5 датчиков такой: Левый Передний. Правый фронт. Правый задний. Левая задняя. Запасные (если таковые имеются).
- Начиная с левой передней шины, поместите магнит повторного обучения над штоком клапана. (Схема №1) В течение приблизительно 5 секунд гудок транспортного средства будет щебетать, указывая на завершение тренировки на этом конкретном датчике. Снимите магнит.
- Повторите этот шаг с оставшимися датчиками, как указано EVIC, до тех пор, пока все положения датчиков TPM не будут обучены.
- Как только EVIC покажет «TRAINING COMPLETE», нажатие на кнопки STEP, C/T, RESET или MENU приведет к выходу из программы обучения.
