B212C-зажигание входной контур запуска/пуска разомкнут
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
ORC контролирует напряжение в цепях Run/Start и Run и сравнивает их напряжение при включении питания во время процесса инициализации и один раз каждые 100 мс в течение всего цикла зажигания.
Если напряжение на (F201) выходе выключателя зажигания с предохранителем (Run-Start) падает ниже 6,0 вольт в течение 15 секунд. Значение расшифровка кода ошибки изменяется с активного на сохраненное, когда (F201) выходное напряжение цепи переключателя зажигания с плавким предохранителем (Run-Start) остается выше 6,0 вольт в течение 5 секунд.
| Возможные причины |
|---|
| (F201) ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (ПУСК-ПУСК) РАЗОМКНУТА |
| ОТКРЫТЫЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей предварительной диагностики. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
ПримечаниеСигнальная лампа подушки безопасности в узле отсека кабины/CCN (приборная панель).
Схема №192
Схема №193
Схема №194
Схема №195
- УБЕДИТЕСЬ, ЧТО расшифровка кода ошибки B212C-зажигание RUN/START вход обрыв цепи АКТИВЕН В ORC ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочтите ORC расшифровка кода ошибки. Активен ли индикатор сканирования: B212C-зажигание RUN/START вход обрыв цепи (ЗАПУСК/ЗАПУСК ВХОДНОЙ ЦЕПИ РАЗОМКНУТ)? Да, перейти к 2. Нет Обратитесь к СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ и выполните ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ.
- ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ЗАПУСКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ Выключите зажигание. ВНИМАНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовый аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Извлеките предохранитель безопасности Run-Start 29 из TIPM и осмотрите предохранитель. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте по мере необходимости. Предохранитель Run/Start открыт? Да, перейти к 3. No Go To 5.
- Проверить (F201) FUSED замок зажигания выход (RUN-START) цепь RESISTANCE Измерьте сопротивление цепи (F201) Fused замок зажигания выход (Run-Start) между землей и клеммой предохранителя подушки безопасности Run-Start (выход). Сопротивление ниже 100,0 Ом? Да, перейти к 4. Нет Используя электросхему/схему в качестве руководства, проверьте соответствующую проводку и разъемы. Ищите натертые, проколотые, защемленные или частично сломанные провода и сломанные, изогнутые, вытолкнутые, растекшиеся, корродированные или загрязненные клеммы. Замените предохранитель запуска подушки безопасности. См. раздел СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА и выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ.
- ПРОВЕРЬТЕ (F201) СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ВЫХОДА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (ПРОБЕГ-ПУСК) ПРИ ОТСОЕДИНЕННЫХ СОЕДИНИТЕЛЯХ ОЦР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если контроллер удерживающего устройства водителя или пассажира падает в любое время, его необходимо заменить. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным травмам или травмам со смертельным исходом. ВНИМАНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовый аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоедините оба разъема ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте по мере необходимости. Подключите (специальный инструмент # 8443-24, адаптер 32-Way) к разъему ORC C2. Измерьте сопротивление цепи выхода (Run-Start) (F201) выключателя зажигания с предохранителем между соответствующей клеммой (специальный инструмент # 8443-24, адаптер 32-Way) и землей. Сопротивление ниже 100,0 Ом? Да Отремонтируйте (F201) выходную цепь выключателя зажигания с предохранителем (Run-Start) для замыкание на массу. Замените предохранитель TIPM подушки безопасности Run-Start. См. раздел СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА и выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. Замена контроллера фиксации водителя и пассажиров (ORC) в соответствии с сервисной информацией не допускается. См. МОДУЛЬ, УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМ УСТРОЙСТВОМ ПАССАЖИРА, ДЕМОНТАЖ. Замените предохранитель TIPM подушки безопасности Run-Start. См. раздел СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА и выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ.
- Проверить (F944) замок зажигания выход (RUN-START) цепь FOR AN обрыв (ПРОВЕРЬ (ПРОВЕРЬ) ЦЕПЬ ВЫХОДА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ (ПУСК-ПУСК) НА ОБРЫВ) Если устройство оборудовано стандартным ключевым зажиганием, используйте это зажигание для предупреждения. ВНИМАНИЕ: Включите зажигание, затем снова подключите 12-вольтовую батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Если устройство оборудовано бесключевым зажиганием, используйте это зажигание для предупреждения. ВНИМАНИЕ: Отключите 12-вольтовую батарею, подождите две минуты, прежде чем продолжить, снимите предохранители ORC, подключите 12-вольтовую батарею, подождите две минуты, прежде чем продолжить. Переведите зажигание в положение Вкл., затем снова подключите предохранители ORC. Подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и соответствующей клеммой (F944) цепи выхода выключателя зажигания (Run-Start) на клемме предохранителя подушки безопасности Run-Start (питание). Напряжение выше 6,0 вольт? Да, перейти к 6. Нет Ремонт разомкнутой (F944) цепи выхода выключателя зажигания (Run-Start). См. раздел СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА и выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ.
- Проверить (F201) FUSED замок зажигания выход (RUN-START) цепь FOR AN обрыв предупреждение: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовый аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Переустановите пусковой предохранитель подушки безопасности. Отсоедините оба разъема ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте по мере необходимости. Установите (специальный инструмент № 8443-24, 32-Way адаптер) на разъем ORC C2. Если устройство оборудовано стандартным зажиганием ключа, используйте это зажигание по сигналу предупреждения. ВНИМАНИЕ: Включите зажигание, затем снова подключите 12-вольтовую батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Если устройство оборудовано бесключевым зажиганием, используйте это зажигание для предупреждения. ВНИМАНИЕ: Отключите 12-вольтовую батарею, подождите две минуты, прежде чем продолжить, снимите предохранители ORC, подключите 12-вольтовую батарею, подождите две минуты, прежде чем продолжить. Переведите зажигание в положение Вкл., затем снова подключите предохранители ORC. Подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Измерьте напряжение (F201) цепи выхода выключателя зажигания с предохранителем (пуск-пуск) между соответствующей клеммой (специальный инструмент # 8443-24, 32-Way адаптер) и землей. Напряжение выше 6,0 вольт? Да Замена контроллера фиксации водителя и пассажиров (ORC) в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ, УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМ УСТРОЙСТВОМ ПАССАЖИРА, ДЕМОНТАЖ. См. раздел СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА и выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. No Repair the (F201) Fused замок зажигания выход (Run-Start) цепь for a обрыв (Нет ремонта цепи выхода выключателя зажигания с предохранителем (Пуск-Пуск) для разомкнутой цепи. См. раздел СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА и выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ.