Пассивный входной модуль (PEM) - электрическая диагностика: Диагностика Jeep Grand Cherokee WK2

Индекс диагностического кода.

ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.

Схема №1

Войти

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Диагностический тест

1. Проверить двигатель коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента прочитайте активные расшифровка кода ошибки силового агрегата. Есть ли какие-либо активные расшифровка кода ошибки батареи или системы зарядки? Да Обратитесь к DIAGNOSTIC CODE оглавление - 3.0L дизель или DIAGNOSTIC CODE оглавление - NGC и выполните соответствующую диагностическую процедуру для расшифровка кода ошибки системы зарядки. Нет Go To 2.
2. ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Используя сканирующее устройство, запишите и сотрите расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель и проработайте две минуты. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство; B2199-17-аккумулятор НАПРЯЖЕНИЕ - НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ВЫШЕ ПОРОГОВОГО ЗНАЧЕНИЯ? Да Заменить пассивный входной модуль в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ, ПАССИВНЫЙ ВВОД, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

1. Проверить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей (ПРОВЕРКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей) С помощью сканирующего устройства считайте данные блок управления силовым агрегатом коды неисправностей. Есть ли какие-либо блок управления силовым агрегатом Charging или аккумулятор расшифровка кода ошибки? Да Обратитесь к DIAGNOSTIC CODE оглавление - 3.0L дизель или DIAGNOSTIC CODE оглавление - NGC и выполните соответствующую диагностическую процедуру для расшифровка кода ошибки системы зарядки. Нет Этот код предназначен только для информации. В какое-то время было низкое напряжение аккумуляторной системы. Проверьте аккумулятор и систему зарядки на наличие прерывистого сбоя.

1. Проверить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей (ПРОВЕРКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей) С помощью сканирующего устройства считайте данные блок управления силовым агрегатом коды неисправностей. Есть ли какие-либо блок управления силовым агрегатом Charging или аккумулятор расшифровка кода ошибки? Да Обратитесь к DIAGNOSTIC CODE оглавление - 3.0L дизель или DIAGNOSTIC CODE оглавление - NGC и выполните соответствующую диагностическую процедуру для расшифровка кода ошибки системы зарядки. Нет Этот код предназначен только для информации. В какое-то время было высокое напряжение аккумуляторной системы. Проверьте аккумулятор и систему зарядки на наличие прерывистого сбоя.

1. ПРОВЕРЬТЕ VIN АВТОМОБИЛЯ С помощью FOBIK включите зажигание. С помощью средства сканирования выберите: PEM, «REPORTS», «ECU Details Report». Прокрутите вниз до «PEM», прочитайте «VIN Original» и сравните его с фактическим VIN автомобиля. Соответствует ли PEM VIN Original vehicle VIN? Да, перейти к 2. No Go To 3.
2. Проверить FOR активно код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего устройства запишите и сотрите расшифровка кода ошибки. С помощью средства сканирования выберите: PEM, «Системные тесты». Выполните «PEM LF Antennas Verification проверка». С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Показывает ли сканирующее устройство: B2205-00-ORIGINAL VIN MISSING/MISMATCH как активное? Да Замените модуль PEM в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ, ПАССИВНЫЙ ВВОД, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
3. СБРОС ЭБУ С помощью сканера выберите «Прочие функции» С помощью сканера выполните процедуру «Сброс ЭБУ». Выключить зажигание и снять FOBIK. Вставьте кнопку Push Button и попробуйте запустить двигатель три раза. Двигатель запустился с помощью функции «Keyless Go»? Да Тест завершен. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Замените модуль PEM в соответствии со служебной информацией. См. МОДУЛЬ, ПАССИВНЫЙ ВВОД, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

1. ПРИМЕЧАНИЕ ПО КОНФИГУРАЦИИ МОДУЛЯ ПРОВЕРКИ: Если есть какие-либо дескрипторы PEM или антенные расшифровка кода ошибки, выполните процедуру диагностики для них, прежде чем продолжить. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. С помощью кнопки включения включите зажигание. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки. С помощью кнопки включите зажигание три раза в ожидании двух секунд между циклами. Включите зажигание. С помощью средства сканирования проверьте активные расшифровка кода ошибки PEM. Показывает ли сканирующее устройство: B223B-00-VEHICLE CONFIGURATION MISMATCH (НЕСООТВЕТСТВИЕ КОНФИГУРАЦИИ) как активное? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
2. ПРОВЕРЬТЕ КОНФИГУРАЦИЮ МОДУЛЯ С помощью средства сканирования выберите: PEM, «Reports», «Configuration Report», «PEM». Запишите линию транспортного средства и водителя (сторона) (LHD/RHD), о которых сообщил PEM. Выберите «Отчет о конфигурации», «TIPM». Соответствует ли отчет о конфигурации для PEM отчету TIPM? Да Заменить пассивный входной модуль в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ, ПАССИВНЫЙ ВВОД, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 3.
3. КОНФИГУРАЦИЯ TIPM Просмотрите транспортное средство и проверьте линию транспортного средства и водителя (сторона) (LHD/RHD). Сравните отчет о конфигурации PEM с фактическим транспортным средством (линия транспортного средства и сторона водителей). Соответствует ли отчет о конфигурации PEM фактическому транспортному средству? Да С помощью средства сканирования проверьте TIPM на наличие расшифровка кода ошибки конфигурации транспортного средства. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Замена пассивного входного модуля в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ, ПАССИВНЫЙ ВВОД, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

1. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО расшифровка кодов ошибок B229B-00-PASSIVE ENTRY модуль INTERNAL АКТИВЕН С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки. Выключите и снова включите выключатель зажигания. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Показывает ли сканирующее устройство: расшифровка кода ошибки B229B-00-PASSIVE ENTRY модуль INTERNAL как активно? Да Заменить пассивный входной модуль в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ, ПАССИВНЫЙ ВВОД, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

Схема №2

Войти

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

1. ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Если есть какие-либо другие PEM расшифровка кода ошибки, выполните диагностическую процедуру для них, прежде чем продолжить. Включите зажигание. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки. Убедитесь, что ручка двери находится в исходном положении (не потянута). С помощью сканирующего устройства выберите «Diagnostic процедуры», «Reset ECU» и «PEM» и выполните процедуру. С помощью сканирующего инструмента выберите «PEM», «Data» и прокрутите до «левый передний дверь Handle Activation Value». Обратите внимание на поле значения. Отображает ли сканирующий инструмент: «Hall»? Да Замена дверной ручки в соответствии с сервисной информацией. См. РУЧКА, НАРУЖНАЯ, ДЕМОНТАЖ. С помощью сканирующего устройства выберите «Diagnostic процедуры», «Reset ECU» и «PEM» и выполните процедуру. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Go To 2.
2. Проверка FOR STUCK замок выключатель С помощью сканирующего инструмента выберите «PEM», «Data» и прокрутите до «левый передний дверь Handle Activation Value». Обратите внимание на поле значения. Отображается ли на экране сканирующего устройства: «замок»? Да Замена дверной ручки в соответствии с сервисной информацией. См. РУЧКА, НАРУЖНАЯ, ДЕМОНТАЖ. С помощью сканирующего устройства выберите «Diagnostic процедуры», «Reset ECU» и «PEM» и выполните процедуру. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 3.
3. РАБОТА С ДВЕРНОЙ РУЧКОЙ Откройте окно «Левая передняя дверь». Выключите зажигание и закройте все двери. Расположите FOBIK снаружи в пределах 10 см. до 1,5 м. (4 дюйма. до 5 футов) левой двери. ПРИМЕЧАНИЕ: На следующем шаге подождите две (2) секунды между каждой активацией блокировки и разблокировки, так как после каждого действия блокировки происходит задержка в две секунды. Заблокируйте и разблокируйте левую дверь с помощью внешней ручки четыре (4) раза. Дверная ручка заблокировала и разблокировала дверь как следует? Да Тест завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Зафиксировать выводы в наряд-заказе. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 4.
4. ДВЕРНАЯ РУЧКА ИЛИ ПЭМ Переходите на правую переднюю дверь. Откройте правое переднее окно. Выключите зажигание и закройте все двери. Расположите FOBIK снаружи в пределах 10 см. до 1,5 м. (4 дюйма. до 5 футов) правой двери. ПРИМЕЧАНИЕ: На следующем шаге подождите две (2) секунды между каждой активацией блокировки и разблокировки, так как после каждого действия блокировки происходит задержка в две секунды. Заблокируйте и разблокируйте правую переднюю дверь с помощью внешней ручки четыре раза. Правая дверная ручка заблокировала и разблокировала дверь как следует? Да Заменить ручку левой передней двери в соответствии с сервисной информацией. См. РУЧКА, НАРУЖНАЯ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Замена модуля PEM в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ, ПАССИВНЫЙ ВВОД, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

1. ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Если есть какие-либо другие PEM расшифровка кода ошибки, выполните диагностическую процедуру для них, прежде чем продолжить. Включите зажигание. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки. Убедитесь, что ручка двери находится в исходном положении (не потянута). С помощью сканирующего устройства выберите «Diagnostic процедуры», «Reset ECU» и «PEM» и выполните процедуру. С помощью сканирующего инструмента выберите «PEM», «Data» и прокрутите до «правый передний дверь Handle Activation Value». Обратите внимание на поле значения. Отображает ли сканирующий инструмент: «Hall»? Да Заменить ручку правой передней двери в соответствии с сервисной информацией. См. РУЧКА, НАРУЖНАЯ, ДЕМОНТАЖ. С помощью сканирующего устройства выберите «Diagnostic процедуры», «Reset ECU» и «PEM» и выполните процедуру. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Go To 2.
2. Проверка FOR STUCK замок выключатель С помощью сканирующего инструмента выберите «PEM», «Data» и прокрутите до «правый передний дверь Handle Activation Value». Обратите внимание на поле значения. Отображается ли на экране сканирующего устройства: «замок»? Да Заменить ручку правой передней двери в соответствии с сервисной информацией. См. РУЧКА, НАРУЖНАЯ, ДЕМОНТАЖ. С помощью сканирующего устройства выберите «Diagnostic процедуры», «Reset ECU» и «PEM» и выполните процедуру. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 3.
3. УПРАВЛЕНИЕ ДВЕРНОЙ РУЧКОЙ Откройте окно правой передней двери. Выключите зажигание и закройте все двери. Расположите FOBIK снаружи в пределах 10 см. до 1,5 м. (4 дюйма. до 5 футов) правой передней двери. ПРИМЕЧАНИЕ: На следующем шаге подождите две (2) секунды между каждой активацией блокировки и разблокировки, так как после каждого действия блокировки происходит задержка в две секунды. Заблокируйте и разблокируйте правую переднюю дверь с помощью внешней ручки четыре (4) раза. Дверная ручка заблокировала и разблокировала дверь как следует? Да Тест завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Зафиксировать выводы в наряд-заказе. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 4.
4. ДВЕРНАЯ РУЧКА ИЛИ ПЭМ Переходите на левую переднюю дверь. Откройте левое переднее окно. Выключите зажигание и закройте все двери. Расположите FOBIK снаружи в пределах 10 см. до 1,5 м. (4 дюйма. до 5 футов) левой передней двери. ПРИМЕЧАНИЕ: На следующем шаге подождите две (2) секунды между каждой активацией блокировки и разблокировки, так как после каждого действия блокировки происходит задержка в две секунды. Заблокируйте и разблокируйте левую переднюю дверь с помощью внешней ручки четыре раза. Левая ручка передней двери заблокировала и разблокировала дверь как следует? Да Заменить ручку правой передней двери в соответствии с сервисной информацией. См. РУЧКА, НАРУЖНАЯ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Замена модуля PEM в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ, ПАССИВНЫЙ ВВОД, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

1. ПЕРЕД ПРОДОЛЖЕНИЕМ УБЕДИТЕСЬ, ЧТО расшифровка кодов ошибок АКТИВЕН. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что предохранитель IOD установлен, а напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт. Включите зажигание. С помощью средства сканирования считайте активные расшифровка кода ошибки. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да Выполните процедуру диагностики шины U0001-CAN C. Обратитесь к разделу ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ и выполните процедуру диагностики шины U0001-CAN C. Нет Выполнение диагностической процедуры хранимой потери связи расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ.

1. ПРОВЕРЬТЕ, АКТИВЕН ЛИ расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: При возникновении проблем со связью с транспортным средством используйте средство сканирования, чтобы обратиться к экрану обзора сети. На экране изображен вид сети транспортных средств на высоком уровне. Неисправные и проблемные участки отображаются красным цветом. Выбор любого из сетевых компонентов позволяет получить доступ к источнику проблемы. Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Активен ли расшифровка кода ошибки в данный момент? Да Диагностируйте U0002-00 CAN C шина OFF PERFORMANCE как тест U0001 CAN C шина цепь и выполните диагностическую процедуру U0001-Can C шина. См. ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. Нет Обратитесь к разделу ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ и выполните процедуру диагностики хранимых потерянных соединений расшифровка кода ошибки.

1. Прежде чем продолжить, убедитесь, что предохранитель IOD установлен и батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Активен ли расшифровка кода ошибки в данный момент? Да Выполните процедуру диагностики U0100-Lost Связь с МУП. См. ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. Нет Выполнение диагностической процедуры хранимой потери связи расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ.

1. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО расшифровка кодов ошибок АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением убедитесь, что предохранитель IOD установлен и батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да Обратитесь к разделу ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ и выполните U0141-Lost процедуру диагностики обмена данными с IPM (FCM/TIPM). Нет Обратитесь к разделу ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ и выполните процедуру диагностики хранимых потерянных соединений расшифровка кода ошибки.