P210C-ELECTRONIC цепь двигателя управления дроссельной заслонкой - блок 2
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
С включенным зажиганием.
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи управления регулятором расхода воздуха рециркуляция отработавших газов в течение 0,2 секунды.
| Возможные причины |
|---|
| (K315) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕГУЛЯТОРОМ РАСХОДА ВОЗДУХА рециркуляция отработавших газов ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (K315) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕГУЛЯТОРОМ РАСХОДА ВОЗДУХА рециркуляция отработавших газов ЗАМКНУТА НА (K922) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА |
| КЛАПАН-РЕГУЛЯТОР РАСХОДА ВОЗДУХА ЭГР |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП) |
Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей предварительной диагностики. Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ И ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПЕРЕД ДИАГНОСТИКОЙ.
Схема №694
Схема №695
- Проверить FOR активно коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включить зажигание. С помощью средства сканирования удалите ИКМ расшифровка кода ошибки. Выполните несколько циклов зажигания, выключая зажигание не менее чем на 10 секунд между каждым циклом зажигания. Проконтролируйте наличие расшифровка кода ошибки на СПМ. Этот расшифровка кода ошибки вернулся? Да, перейти к 2. Нет Выполнение диагностической процедуры периодическая расшифровка кода ошибки. См. ПРЕРЫВИСТЫЙ расшифровка кода ошибки.
- ПРОВЕРЬТЕ (K315) РЕГУЛЯТОР РАСХОДА ВОЗДУХА рециркуляция отработавших газов (-) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута регулятора расхода воздуха рециркуляция отработавших газов. Отсоедините разъем жгута СПМ С2. Измерьте сопротивление между землей и (K315) цепью управления регулирующего клапана расхода воздуха рециркуляция отработавших газов (-) на соединителе жгута регулирующего клапана расхода воздуха рециркуляция отработавших газов. Сопротивление выше 10 кОм? Да, перейти к 3. Нет Ремонт (K315) рециркуляция отработавших газов Клапан регулирования расхода воздуха (-) Цепь управления для короткого замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ блок управления силовым агрегатом.
- ПРОВЕРЬТЕ (K315) КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНЫМ ПОТОКОМ рециркуляция отработавших газов (-) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКНУТА НА (K922) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА Измерьте сопротивление между (K315) цепью управления клапаном управления воздушным потоком рециркуляция отработавших газов и (K922) цепью массы датчика на жгуте клапана управления воздушным потоком рециркуляция отработавших газов штуцер. Сопротивление выше 10 кОм? Да, перейти к 4. Нет Ремонт (K315) рециркуляция отработавших газов воздух Flow управление клапан (-) управление цепь for a короткое замыкание to (K922) датчик масса цепь. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ блок управления силовым агрегатом.
- Рециркуляция отработавших газов система впрыска вторичного воздуха FLOW управление клапан (РЕГУЛЯТОР РАСХОДА ВОЗДУХА ЭГР) Повторно подсоедините разъем жгута СПМ С2. Включите зажигание. С помощью средства сканирования удалите ИКМ расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание и отсоедините разъем жгута регулятора расхода воздуха рециркуляция отработавших газов. Несколько раз включите и выключите зажигание. С помощью средства сканирования просмотрите ИКМ расшифровка кода ошибки. Установлен ли P2100-ELECTRONIC расшифровка кода ошибки дроссельная заслонка управление MOTOR обрыв цепи (ЦЕПЬ ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ РАЗОМКНУТА) в активное состояние или состояние ожидания с отсоединенным кабельным разъемом? Да Заменить регулятор расхода воздуха рециркуляция отработавших газов в соответствии с сервисной информацией. См. УПРАВЛЕНИЕ ВОЗДУШНЫМ ПОТОКОМ, УДАЛЕНИЕ КЛАПАНА РЕЦИРКУЛЯЦИИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ (рециркуляция отработавших газов). Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ блок управления силовым агрегатом. Нет Замените и запрограммируйте модуль управления трансмиссией в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ, УПРАВЛЕНИЕ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом. См. ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ блок управления силовым агрегатом.