Система Питания Панорамная крыша (люк) - сервисная информация: Прочее Jeep Grand Cherokee WK

Двигатель/модуль - люк в крыше

Любая диагностика системы люка с электроприводом должна начинаться с использования сканирующего устройства и соответствующей информации о диагностических процедурах. Сканирующее устройство может предоставить подтверждение того, что шина данных сети контроллеров (CAN) функционирует, что все электронные модули посылают и получают соответствующие сообщения по шине данных CAN, и что электродвигатель люка с электроприводом посылается соответствующим проводным выходом с помощью переключателя люка с электроприводом.

Обратитесь к соответствующей диагностической информации.

Разъемы кабельного жгута для двигателя / модуля люка находятся над верхней обшивкой автомобиля. Демонтаж верхней обшивки может быть необходим для доступа к разъему и правильной диагностики двигателя / модуля. См. " ДЕМОНТАЖ ". Полные принципиальные схемы см. в статье " электросхемы СИСТЕМЫ ". Информация о проводке включает в себя электросхемы, правильные процедуры ремонта проводов и разъемов, детали прокладки и крепления кабельного жгута, информацию о выводах разъемов и видах расположения различных разъемов кабельного жгута, соединениях и заземлениях. (ref-286275-S00807495262008060200000)(ref-269569)

1. Убедитесь, что все остальные принадлежности питания находятся в надлежащем рабочем состоянии. Если нет, может возникнуть общая проблема с электричеством.
2. Отсоедините разъем двигателя / модуля люка в крыше прямо на двигателе / модуле (не на линейном разъеме облицовки). Подключите тестовую лампу между контактом 6 разъема жгута и заведомо исправной схемой B +. Тестовая лампа должна ярко светиться. Если OK, перейдите к шагу 3. Если нет OK, восстановите цепь массы по мере необходимости.
3. Подключите тестовый световой индикатор между контактом 8 разъема жгута и заведомо исправным заземлением. Тестовый световой индикатор должен ярко светиться. Если OK, перейдите к шагу 4. Если нет, восстановите цепь B + по мере необходимости.
4. Проверьте с помощью омметра цепь питания люка люка между двигателем / модулем люка и переключателем люка. Целостность должна присутствовать. Если OK, замените неработающий двигатель / модуль. См. " ДЕМОНТАЖ ". Если не OK, отремонтируйте цепь питания люка при необходимости. (ref-286323-S33418489632008060200000)

Инициализация двигателя / модуля

1. Поверните зажигание в положение RUN (РАБОТА).
2. Нажмите кнопку вентиляции на переключателе люка люка с электроприводом и удерживайте ее до тех пор, пока стеклянная панель люка не переместится в положение полной вентиляции и движение двигателя не остановится, по крайней мере, на 1 секунду.
3. Нажмите на закрытое положение переключателя люка и отпустите кнопку. Стеклянная панель люка должна продолжать движение в полностью закрытое положение. Это будет считаться первым закрытым положением люка в серии из четырех закрытых люков.
4. Нажмите кнопку вентиляции на переключателе люка и отпустите. Стеклянная панель люка должна переместиться в положение полного вентиляции. После того, как двигатель / модуль люка остановился, нажмите закрытое положение на переключателе люка и отпустите. Стеклянная панель люка должна продолжить движение в полностью закрытое положение. Это будет считаться вторым закрытым положением люка в серии из четырех закрытых люков.
5. Продолжайте перемещать солнцезащитное стекло в " вентиляционное ", а затем " закрытое " положение еще два раза, чтобы солнцезащитное стекло переместилось в закрытое положение в общей сложности четыре раза, начиная с первого люка, закрытого в шаге 3.
6. Нажмите открытое положение на выключатель люка люка и отпустите. Люк люка стеклянной панели должен продолжать движение в полностью открытое положение.
7. Нажмите на закрытое положение переключателя люка и отпустите кнопку. Стеклянная панель люка должна продолжить движение в полностью закрытое положение. Это будет считаться первым закрытым положением люка в серии из пяти закрытых люков.
8. Нажмите на открытое положение на силовом люковом переключателе и отпустите. Люк люка должен переместиться в полностью открытое положение. После остановки двигателя / модуля люка нажмите на закрытое положение на силовом люковом переключателе и отпустите. Люк люка должен продолжить движение в полностью закрытое положение. Продолжайте перемещать люковое стекло люка в " открытое ", а затем " закрытое " положение еще четыре раза, чтобы люковое стекло люка переместилось в закрытое положение в общей сложности пять раз, начиная с первого люка люка на шаге 7.

Проверьте правильность калибровки Efl, поместив стандартный карандаш в передней части люка, а затем переместив люк в полностью закрытое положение. Люк должен изменить направление при контакте без повреждения карандаша.

Схема №16

Войти

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снимите облицовку транспортного средства (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-286275-S00807495262008060200000)
3. Снимите электрический разъем (2) двигателя / модуля люка люка.
4. Отверните стопорные винты (3) и снимите двигатель / модуль (1) с транспортного средства.

Схема №17

Войти

1. Установите двигатель / модуль (1) люка люка с электроприводом в транспортном средстве.
2. Установите крепежные винты двигателя / модуля (3). Затяните винты до 4 Н.м (35 дюймовых фунтов).
3. Подсоедините электрический разъем (2) двигателя / модуля.
4. Частично установите верхнюю облицовку транспортного средства и подсоедините все оставшиеся электрические разъемы люка люка (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-286275-S07506404832008060200000)
5. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
6. Выполните калибровку положения люка (см. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА "). (ref-286323-S20858819872008060200000)
7. Выполните процедуру инициализации двигателя / модуля (см. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА "). (ref-286323-S20858819872008060200000)
8. Завершите установку облицовки транспортного средства. См. " УСТАНОВКА ". (ref-286275-S07506404832008060200000)
9. Проверьте правильность работы системы люка люка с электроприводом.

Схема №18

Войти

Силовой люк-переключатель (3) представляет собой комбинацию кнопочного и кулисного переключателей, установленных на верхней консоли. Люк-переключатель представляет собой блок прямого контакта, который напрямую подключен к узлу двигателя / модуля люка. Люк-переключатель выполняет следующие функции:

1. Люк в крыше с электроприводом открыт (задняя часть выключателя нажата)
2. Люк люка с электроприводом закрыт (передняя часть выключателя нажата)
3. Люк в крыше с электроприводом (нажимается центральная кнопка выключателя)

Выключатель питания люка является частью подвесной консоли в сборе и не может быть заменен отдельно. Если выключатель поврежден или не работает, подвесную консоль необходимо заменить. См. " ДЕМОНТАЖ ". (ref-286297-S01174650992008060200000)

Выключатель люка в крыше

Выключатель питания люка жестко соединен с узлом двигателя / модуля люка. Выключатель получает ток батареи от двигателя / модуля, когда выключатель зажигания находится в положениях RUN и ACCESSORY или активна система задержки аксессуаров транспортного средства. Когда одно из положений переключателя нажато, он посылает ток батареи обратно к двигателю / модулю, сигнализируя ему о перемещении источника питания люка в соответствующее положение. Двигатель / модуль будет выполнять одну из следующих функций:

1. Люк в крыше с электроприводом открыт (задняя часть выключателя нажата)
2. Люк люка с электроприводом закрыт (передняя часть выключателя нажата)
3. Люк в крыше с электроприводом (нажимается центральная кнопка выключателя)

Любая диагностика системы люка с электроприводом должна начинаться с использования сканирующего устройства и соответствующей диагностической информации. Сканирующее устройство может предоставить подтверждение того, что схема шины данных сети контроллеров (CAN) работает, что все электронные модули посылают и получают соответствующие сообщения по шине данных CAN, и что люк с электроприводом двигателя / модуля в сборе посылается соответствующим проводным выходом с помощью переключателя люка с электроприводом.

Полные принципиальные схемы см. в статье " электросхемы СИСТЕМЫ ". Информация о проводке включает в себя электросхемы, надлежащие процедуры ремонта проводов и разъемов, подробную информацию о прокладке и креплении жгутов проводов, информацию о выводах контактов разъемов и виды расположения различных разъемов жгутов проводов, разъемов и массы. Если заполнение соответствующей диагностической информации приводит к неработоспособности переключателя люка, выполните следующее испытание перед заменой переключателя. (ref-269569)

Схема №19

Войти

1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снимите подвесную консоль (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-286297-S01174650992008060200000)
3. Отсоедините разъем электрожгута силового люка выключателя.
4. Используя омметр, проверьте целостность переключателя люка люка с питанием в каждом положении переключателя. См. " ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЛЮКА С ПИТАНИЕМ ". Если в порядке, проверьте жгут проводов и разъемы на наличие повреждений. Используйте инструмент сканирования и соответствующие диагностические процедуры. Информация для завершения диагностики системы люка с питанием. Если не в порядке, замените подвесную консоль. (ref-286323-S31936888592008060200000)

ТАБЛИЦА НЕПРЕРЫВНОСТИ СИЛОВОГО ЛЮКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ