Условия мониторинга
- При контроле: С включенным зажиганием.
Заданные условия
- Установить условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза показывает, что переключатель ESP / TCS находится в нижнем положении в течение 30 секунд.
Возможные причины
| Возможные причины |
| ЗАКЛИНИВАНИЕ ЗАМКНУТОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ESP / TCS |
| (Z906) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА |
| (B46) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ESP / TCS ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
Схема №22
Схема №23
Схема №24
- 1) Неисправная проводка ESP / TCS выключатель цепь примечание: If any other коды неисправностей are present intermitted that continuing. Turn the зажигание on. Turn the ESP / TCS выключатель on that off. проверить for car icon solid in Комбинация приборов и pressing ESP / TCS выключатель is example. (ref-286276-S38615097542008060200000)
- 2) (Z906) ОБРЫВ ЦЕПИ Выключите зажигание. Отключите выключатель ESP / TCS. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к 12-вольтовой, проверьте цепь массы (Z906). Горит ли контрольная лампа ярко? Да Перейдите к шагу 3). Нет ремонта (Z906) цепи массы для разомкнутой цепи или высокого сопротивления. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". (ref-286276-S36008550312008060200000)
- 3) проверить FOR A STUCK ESP / TCS выключатель Выключить зажигание. Измерить внутреннее сопротивление ESP / TCS выключатель между цепью управления (B46) ESP / TCS и цепью массы (Z906). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить ESP / TCS выключатель в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " ABS VERIFICATION проверка № шага 4 ". (ref-286276-S36008550312008060200000)
- 4) СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ ESP / TCS Выключите зажигание. Отключите выключатель тормоза ESP / TCS. Отсоедините разъем жгута модуля антиблокировочной тормозной системы. Измерьте сопротивление цепи управления (B46) ESP / TCS относительно земли. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте модуль (B46) ESP / TCS в соответствии с информацией о замыкание на массу. Выполните проверку ABS. (ref-286276-S36008550312008060200000)(ref-286276-S36008550312008060200000)
Схема №25
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установите условие: Когда цепь датчика скорости левого переднего колеса не проходит диагностический тест.
| Возможные причины |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ РАЗЪЕМА/КЛЕММЫ |
| (B9) ЛЕВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ WSS ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ, ЗАЗЕМЛЕНА ИЛИ РАЗОМКНУТА |
| (B8) ЛЕВАЯ ПЕРЕДНЯЯ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ WSS ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ, ЗАЗЕМЛЕНА ИЛИ РАЗОМКНУТА |
| (B8) ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ СИГНАЛЬНЫЙ КОНТУР WSS И (B9) ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ КОНТУР ПИТАНИЯ WSS ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО |
| ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ WSS |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
- 1) ПРОВЕРЬТЕ состояние расшифровка кода ошибки C100A-левый передний WHEEL датчик скорости цепь примечание: This расшифровка кода ошибки must be активно for the results of this проверка to be valid, turn a зажигание on. с the scan tool, record и errade коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Is the scan tool дисплей: C100A-левый передний WHWHEEL SPEAT SENSSENSOR CIRCIRCIRCUCTION? Yt T. да Не (Нет выполнения шага). (ref-286276-S38615097542008060200000)
- 2) ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ / КЛЕММУ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте все клеммы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Выключите зажигание. Проверьте разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза, левый передний WSS и левый передний WSS разъем жгута. Левая передняя WSS или любой из разъемов / клемм повреждены? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет Перейдите к шагу 3). (ref-286276-S36008550312008060200000)
- 3) проверить (B9) левый передний WSS SUPPLY цепь напряжение Отсоедините левый передний разъем жгута WSS. Включите зажигание. Измерьте напряжение между (B9) левый передний WSS Supply цепь и землей. Напряжение выше 10 вольт? Да Перейти к шагу 6). Нет Перейти к шагу 4).
- 4) проверить (B9) левый передний WSS SUPPLY цепь короткое замыкание TO масса Отсоедините разъем жгута антиблокировочного тормозного модуля. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой, проверьте (B9) левый передний WSS SUPPLY цепь? Yes Repair the (B9) левый передний WSS Supply цепь for a короткое замыкание to a масса to масса to масса to масса. (ref-286276-S36008550312008060200000)
- 5) проверить (B9) левый передний WSS SUPPLY обрыв цепи Подсоедините провод-перемычку между землей и (B9) левый передний WSS Supply цепь in a Anti-замок тормозная система модуль жгут разъём. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой, измерьте цепь (B9) левый передний WSS. Зажигает ли контрольная лампочка ярко да да да да Перейдите к шагу 6) Нет ремонта. (ref-286276-S36008550312008060200000)
- 6) проверить (B8) левый передний WSS сигнал цепь короткое замыкание TO напряжение Включить зажигание. Измерить напряжение между (B8) левый передний WSS сигнал цепь и землей. Напряжение выше одного вольта? Да Отремонтировать (B8) левый передний WSS сигнал цепь для короткого замыкания на напряжение. Выполнить " ТЕСТ проверки ABS ". Нет перехода к шагу 7). (ref-286276-S36008550312008060200000)
- 7) проверить (B8) левый передний WSS сигнал цепь короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Если это не было сделано ранее, отсоедините разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой, проверьте сигнальную цепь (B8) левый передний WSS сигнал цепь. Горит ярко? да Отремонтируйте (Bно) Le8 левый передний WSS SSS TO Выполните цепь для замыкание на массу. (ref-286276-S36008550312008060200000)
- 8) проверить (B8) левый передний WSS сигнал обрыв цепи Подключите соединительный провод между землей и (B8) левый передний WSS сигнал цепь in a Anti-замок тормозная система модуль жгут разъём. Используя 12-вольтовую индикаторную лампочку, подключенную к 12-вольтовой, проверьте (B8) левый передний WSS сигнал цепь. Горит ярко? Да Перейти к шагу 9) Нет Ремонта. (ref-286276-S36008550312008060200000)
- 9) проверить (B8) левый передний WSS сигнал цепь и (B9) левый передний WSS SUPPLY цепь короткое замыкание TOGETHTER Удалите все перемычки. Измерьте сопротивление между (B8) левый передний WSS сигнал цепь и (B9) левый передний WSS Supply. Сопротивление превышает 5,0 ом? Да Перейдите к шагу 10). Нет восстановите переднюю (Bку (B8) левую цепь питания WSS и Выполните. (ref-286276-S36008550312008060200000)
- 10) ДАТЧИК СКОРОСТИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА Замените модуль проверки скорости левого переднего колеса в соответствии с сервисной информацией. Выполните " Тест проверки ABS ". ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что тормозная способность доступна до дорожных испытаний. Испытайте автомобиль на скорости более 40 км / ч (25 миль / ч). ПРИМЕЧАНИЕ: Автомобиль должен двигаться выше 40 км / ч (25 миль / ч) для соответствия установленным условиям. С помощью инструмента сканирования прочитайте " ABS коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ". C100A (ref-286276-S36008550312008060200000)(ref-286276-S36008550312008060200000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установите условие: Когда сигнал датчика скорости левого переднего колеса (WSS) периодически отсутствует, когда скорость транспортного средства превышает 40 км / ч (25 миль в час), или неустойчивый сигнал скорости колеса во время ускорения или измеренная скорость колеса отличается от других колес.
| Возможные причины |
| ЛЕВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ WSS СВОБОДНО - B8, B9 ЦЕПИ / РАЗЪЕМ / ПОВРЕЖДЕНИЕ КЛЕММ |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА / ПОДШИПНИКА |
| НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ШИНЕ/НЕСООТВЕТСТВИЕ ШИН |
| ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ WSS |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установите условие: Когда датчик скорости левого переднего колеса (WSS) Показания сигнала отличаются от показаний, полученных от других WSS при скорости автомобиля выше 40 км / ч (25 миль / ч). Антиблокировочный модуль сравнивает показания WSS из стороны в сторону на оси и спереди назад.
| Возможные причины |
| ЛЕВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ WSS СВОБОДНО - B8, B9 ЦЕПИ / РАЗЪЕМ / ПОВРЕЖДЕНИЕ КЛЕММ |
| НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ШИНЕ/НЕСООТВЕТСТВИЕ ШИН |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА / ПОДШИПНИКА |
| ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ WSS |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установить условие: Если цепь датчика скорости правого переднего колеса не проходит диагностический тест.
| Возможные причины |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА |
| (B7) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 12 ВОЛЬТ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ WSS ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ, ЗЕМЛЮ ИЛИ РАЗОМКНУТА |
| (B6) ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ WSS ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ, ЗАЗЕМЛЕНА ИЛИ РАЗОМКНУТА |
| (B6) ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ WSS ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (B7) ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ WSS 12 В |
| ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ WSS |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ. |
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
- 1) ПРОВЕРЬТЕ состояние расшифровка кода ошибки C1015-правый передний WHEEL датчик скорости цепь примечание: This расшифровка кода ошибки must be активно for the results of this проверка to be valid, turn a зажигание on. с the scan tool, record и errade коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Is the scan tool дисплей: C1015-правый передний WHWHEEL SPESENSOR CIRCIRCTION? YEET? Yes Es Ees T T. (Нет). (ref-286276-S38615097542008060200000)
- 2) ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ / КЛЕММУ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте все клеммы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Выключите зажигание. Осмотрите разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза, правый передний разъем WSS и правый передний разъем жгута WSS. Правая передняя WSS или любой из разъемов / клемм повреждены? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет Перейдите к шагу 3). (ref-286276-S36008550312008060200000)
- 3) проверить (B7) правый передний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь напряжение Отсоедините разъем жгута правый передний WSS. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания (B7) правый передний WSS 12 Volt. Напряжение выше 10,0 вольт? Да Перейдите к шагу 6). Нет Перейдите к шагу 4).
- 4) проверить (B7) правый передний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь FOR A короткое замыкание TO TO масса Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута правый передний WSS. Отсоединить разъем жгута Anti-замок тормоз модуль. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к 12-вольтовой, проверить (B7) правый передний WSS Supply цепь no. Bet. короткое замыкание? Yes? Go Go - Выполнить (R(правый) - Выполнить ut (Rut - Выполнить (Rut - Ремонт - Нет - Нет - Нет)? Нет - Нет - нет? Нет - Нет - нет? Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - нет (ref-286276-S36008550312008060200000)
- 5) проверить (B7) правый передний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь FOR AN обрыв Подключение провода перемычки между землей и (B7) правый передний WSS Supply цепь in the Anti-замок тормозная система модуль жгут. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой контрольной лампе (B7) правый передний WSS SUPPLPLS CIRCCCUET. is проверка? Выполнить - Выполнить (ref-286276-S36008550312008060200000)(ref-286276-S36008550312008060200000)
- 6) проверить (B6) правый передний WSS сигнал цепь короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Если это не было сделано ранее, отсоедините разъем жгута антиблокировочного тормозного модуля 7. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой, выполните зондирование (B6) правый передний WSS сигнал цепь. Горит ight? да Ремонт (B6) правый передний WSS сигнал to Go. (ref-286276-S36008550312008060200000)
- 7) проверить (B6) правый передний WSS сигнал обрыв цепи Подсоедините провод-перемычку между землей и (B6) правый передний WSS сигнал цепь in the Anti-замок тормозная система модуль жгут разъём. Используя 12-вольтовую контрольную лампочку, подключенную к 12-вольтовой, проверьте (B6) правый передний WSS сигнал цепь. Горит ярко? да Перейдите к шагу 8). (ref-286276-S36008550312008060200000)
- 8) проверить (B6) правый передний WSS сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Включите зажигание. Снимите все перемычки. Измерьте напряжение между сигнальной цепью (B6) правый передний WSS сигнал цепь и землей. Напряжение выше одного вольта? Да Восстановите сигнальную цепь (B6) правый передний WSS Sss для короткого замыкания на напряжение. Выполните " ABVERVERTEST " Нет перехода к шагу 9). (ref-286276-S36008550312008060200000)
- 9) проверить (B6) правый передний WSS сигнал цепь и (B7) правый передний WSS ВМЕСТЕ WSS 12 VOLT SUPPLY цепь SHORTED TOGETTED Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между (B6) правый передний WSS сигнал цепь и (B7) правый (B7) правый передний WSS SUPSUPPLY цепь. is. Является - сопротивление выше 5,0 ом? Да Перейти к шагу 10) Нет (ref-286276-S36008550312008060200000)
- 10) ДАТЧИК СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА Замените модуль проверки скорости правого переднего колеса в соответствии с сервисной информацией. Выполните " Тест проверки ABS да Тест ". ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что тормозная способность доступна до дорожных испытаний. Дорожные испытания автомобиля более 40 км / ч (25 миль / ч). ПРИМЕЧАНИЕ: Автомобиль должен двигаться выше 40 км / ч (25 миль / ч) для соответствия установленным условиям. С помощью инструмента сканирования прочитайте ABS коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) anti-скорость. C1015 (ref-286276-S36008550312008060200000)(ref-286276-S36008550312008060200000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установите условие: Когда сигнал датчика скорости правого переднего колеса (WSS) периодически отсутствует, когда скорость транспортного средства превышает 40 км / ч (25 миль в час), или неустойчивый сигнал скорости колеса во время ускорения или измеренная скорость колеса отличается от других колес.
| Возможные причины |
| ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ WSS СВОБОДНО - B6, B7 ЦЕПИ / РАЗЪЕМ / ПОВРЕЖДЕНИЕ КЛЕММ |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА / ПОДШИПНИКА |
| НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ШИНЕ/НЕСООТВЕТСТВИЕ ШИН |
| ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ WSS |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установите условие: когда показания датчика скорости правого переднего колеса (WSS) отличаются от показаний, полученных от других датчиков при скорости автомобиля выше 40 км / ч (25 миль / ч). Антиблокировочный модуль сравнивает показания WSS из стороны в сторону на оси и спереди назад.
| Возможные причины |
| ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ WSS СВОБОДНО - B6, B7 ЦЕПИ / РАЗЪЕМ / ПОВРЕЖДЕНИЕ КЛЕММ |
| НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ШИНЕ/НЕСООТВЕТСТВИЕ ШИН |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА / ПОДШИПНИКА |
| ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ WSS |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установите условие: Если цепь датчика скорости левого заднего колеса не проходит диагностический тест.
| Возможные причины |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА |
| (B4) ЗАМЫКАНИЕ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ЦЕПИ ПИТАНИЯ WSS 12 В НА НАПРЯЖЕНИЕ, ЗЕМЛЮ ИЛИ ОБРЫВ |
| (B3) ЗАМЫКАНИЕ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ WSS НА НАПРЯЖЕНИЕ, ЗЕМЛЮ ИЛИ ОБРЫВ |
| (B3) ЗАМЫКАНИЕ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ WSS НА (B4) ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ WSS 12 В |
| ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ WSS |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ. |
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
- 1) ПРОВЕРЬТЕ состояние расшифровка кода ошибки C1020-левый задний WHEEL датчик скорости цепь ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительны. Включите зажигание. С помощью сканирующего прибора запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Включите выключатель зажигания. С помощью сканирующего прибора, прочитайте коды неисправностей. Отображает ли сканирующий прибор: C1020-левый REEAR RESPEEL SPEEL - CIRSCH CIRCIRCHCCCCCUUUUUIT? нет? да? Нет перехода 2). (ref-286276-S38615097542008060200000)
- 2) ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ / КЛЕММУ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте все клеммы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Выключите зажигание. Осмотрите разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза, левый задний WSS и левый задний WSS разъем жгута. Левая задняя WSS или любой из разъемов / клемм повреждены? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет Перейдите к шагу 3). (ref-286276-S36008550312008060200000)
- 3) проверить (B4) левый задний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь напряжение Отсоедините левый задний разъем жгута WSS. Включите зажигание. Измерьте напряжение (B4) левый задний WSS 12 Volt Supply цепь. Является ли напряжение выше 10,0 вольт? Да Перейдите к шагу 6). Нет перейдите к шагу 4).
- 4) проверить (B4) левый задний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь FOR A короткое замыкание TO TO масса Выключите зажигание. Отсоедините левый задний разъем жгута WSS. Отсоедините разъем жгута антиблокировочного тормозного модуля. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой, проверьте (B4) левую заднюю цепь питания WSS. Не ли контрольная лампочка ярко светится? да Выполнить Ремонт 4 (ref-286276-S36008550312008060200000)
- 5) проверить (B4) левый задний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь FOR AN обрыв Подключить провод перемычки между землей и (B4) левый задний WSS Supply цепь в разъеме жгута Anti-замок тормозная система модуль. Используя 12-вольтную контрольную лампочку, подключенную к 12-вольтной, щупорить (B4) левый RERERERERERERETHTAKS N IN BATBATROM IN. IS. Is проверка. Is the проверка the проверка фонарь LIGLY LIGULLIGULLIGLIGLIGLIGLATT ATT. (ref-286276-S36008550312008060200000)(ref-286276-S36008550312008060200000)
- 6) проверить (B3) левый задний WSS сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO масса Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой, проверьте (B3) левый задний WSS сигнал цепь? Да ремонта (B3) левый задний Wss сигнал цепь for a короткое замыкание to масса. Выполните " тест проверки ABAB" Нет перехода к шагу 7). (ref-286276-S36008550312008060200000)
- 7) проверить (B3) левый задний WSS сигнал цепь FOR AN обрыв Подсоедините провод-перемычку между землей и (B3) левый задний WSS сигнал цепь in the Anti-замок тормозная система модуль жгут разъём. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой контрольной лампе (B3) левый Reback Rererereback Wwss Sssal Circuing цепь. is. Is? Да, Если горит Ярко? да Перейти к шагу 8) Нет Ремонта (нет) Нет (Нет (нет) нет). (ref-286276-S36008550312008060200000)
- 8) проверить (B3) левый задний WSS сигнал цепь короткое замыкание TO напряжение Включите зажигание. Снимите все перемычки. Измерьте напряжение между (B3) левый задний WSS сигнал цепь и землей. Напряжение выше одного вольта? Да восстановите (B3) левый задний WSS сигнал цепь для короткого замыкания на напряжение. Выполните " ABVERITION проверка ".no go to step 9). (ref-286276-S36008550312008060200000)
- 9) проверить (B3) левый задний WSS сигнал цепь и (B4) левый задний WSS SUPPLY цепь SHORTED TOGETHERTED ВЫКЛЮЧИТЕ зажигание. Измерьте сопротивление между (B3) левый задний Wss сигнал цепь и (B4) левый RERERERERERERERERE. IS. - LE(BAT4) LE- левый - LE- LE- LEAR AT - LE- LE- LE- LE- LE- LEAR - LEAR AR - LEAR AR RE- LE- LEAR - LEAR RERE- LE- LEREREREREAR AR (ref-286276-S36008550312008060200000)
- 10) ДАТЧИК СКОРОСТИ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА Замените модуль проверки скорости левого заднего колеса в соответствии с сервисной информацией. Выполните " Тест проверки ABS ". ВНИМАНИЕ: Убедитесь в наличии тормозной способности перед дорожным испытанием. Проведите дорожное испытание автомобиля на скорости более 40 км / ч (25 миль / ч). ПРИМЕЧАНИЕ: Автомобиль должен двигаться выше 40 км / ч (25 миль / ч) для соответствия установленным условиям. С помощью инструмента сканирования прочтите информацию о том, что задние колеса не заблокированы. C1020 (ref-286276-S36008550312008060200000)(ref-286276-S36008550312008060200000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установите условие: Когда сигнал датчика скорости левого заднего колеса (WSS) периодически отсутствует, когда скорость транспортного средства превышает 40 км / ч (25 миль в час), или неустойчивый сигнал скорости колеса во время ускорения или измеренная скорость колеса отличается от других колес.
| Возможные причины |
| ЛЕВАЯ ЗАДНЯЯ ОТСОЕДИНЕННАЯ СИСТЕМА WSS - ЦЕПИ B3, B4 / ПОВРЕЖДЕНИЕ РАЗЪЕМА / КЛЕММЫ |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ПОДШИПНИКА ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА |
| КРЕПЕЖНЫЕ ДЕТАЛИ ПОЛУОСИ |
| НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ШИНЕ/НЕСООТВЕТСТВИЕ ШИН |
| ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ WSS |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установите условие: когда показания датчика скорости левого заднего колеса (WSS) отличаются от показаний, полученных от других датчиков при скорости автомобиля выше 40 км / ч (25 миль / ч). Модуль антиблокировочной тормозной системы сравнивает показания WSS из стороны в сторону на оси и спереди назад.
| Возможные причины |
| ЛЕВАЯ ЗАДНЯЯ ОТСОЕДИНЕННАЯ СИСТЕМА WSS - ЦЕПИ B3, B4 / ПОВРЕЖДЕНИЕ РАЗЪЕМА / КЛЕММЫ |
| НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ШИНЕ/НЕСООТВЕТСТВИЕ ШИН |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА |
| КРЕПЕЖНЫЕ ДЕТАЛИ ПОЛУОСИ |
| ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ WSS |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установите условие: Если схема датчика скорости правого заднего колеса не проходит диагностический тест.
| Возможные причины |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА |
| (B2) ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ WSS 12 ВОЛЬТ ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ, ЗЕМЛЮ ИЛИ РАЗОМКНУТА |
| (B1) ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ WSS ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ, ЗАЗЕМЛЕНА ИЛИ РАЗОМКНУТА |
| (B1) ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ WSS ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (B2) ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ WSS 12 В |
| ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ WSS |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ. |
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
- 1) ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ расшифровка кода ошибки C102B-правый задний WHEEL датчик скорости цепь примечание: This расшифровка кода ошибки must be активно for the results of this проверка to be valid. Включите зажигание. С помощью сканирующего прибора запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью сканирующего прибора прочтите коды неисправностей. Сканирует ли сканирующий прибор: C102B-правый REEEL SPESPEEL SENSCIRCIRCCCH? Нет - Нет перехода 2). (ref-286276-S38615097542008060200000)
- 2) ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ / КЛЕММУ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте все клеммы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Выключите зажигание. Осмотрите разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза, правый задний WSS и правый задний WSS разъем жгута. Правая задняя WSS или любой из разъемов / клемм повреждены? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет Перейдите к шагу 3). (ref-286276-S36008550312008060200000)
- 3) проверить (B2) правый задний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь напряжение Отсоедините разъем жгута правый задний WSS. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания (B2) правый задний WSS 12 Volt. Напряжение выше 10,0 вольт? Да Перейдите к шагу 6). Нет Перейдите к шагу 4).
- 4) проверить (B2) правый задний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь FOR A короткое замыкание TO TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута правый задний WSS. Отсоедините разъем жгута Anti-замок тормоз модуль. При помощи 12-вольтовой тестовой лампы, подключенной к 12-вольтной лампе, проведите (B2) правую заднюю цепь питания WSS SS. Хорошо освещает? да Ремонт 2. (ref-286276-S36008550312008060200000)
- 5) проверить (B2) правый задний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь FOR AN обрыв Подключить провод перемычки между землей и (B2) правый задний WSS Supply цепь в разъеме жгута Anti-замок тормозная система модуль. Используя 12-вольтную тестовую лампу, подключенную к 12-вольтной лампе, проверить (B2) правый read Rethar WABSS SUPPLS PLS Circucuit. is. is проверка flight in? Выполнить in? Выполнить - Выполнить - Выполнить - Выполнить - Выполнить обслуживание - Выполнить - Выполнить (Выполнить - Выполнить - Выполнить - Выполнить - да - да - Выполнить - Выполнить - Выполнить - да - Выполнить - Выполнить - Выполнить - Выполнить - Выполнить - Выполнить - да - Выполнить - Выполнить - Выполнить - Выполнить - Выполнить (ref-286276-S36008550312008060200000)(ref-286276-S36008550312008060200000)
- 6) проверить (B1) правый задний WSS сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO масса Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой, выполните зондирование сигнальной цепи (B1) правый задний WSS сигнал цепь? Yes Repair the (B1) правый Reight War WSS SIGNCIRCIRCUIT for a короткое замыкание to a короткое замыкание to масса to масса to масса. Выполните " AB" Тест тест проверки AB" Нет Перейдите к шагу 7). (ref-286276-S36008550312008060200000)
- 7) проверить (B1) правый задний WSS сигнал цепь FOR AN обрыв Подключить перемычку между землей и (B1) правый задний WSS сигнал цепь in the Anti-замок тормозная система модуль жгут разъём. Using a 12-volt проверка фонарь connected to 12-voltes, probe (B1) правый the (B1) правый Reet? Yes Go up to step 8. (No. (ref-286276-S36008550312008060200000)
- 8) проверить (B1) правый задний WSS сигнал цепь короткое замыкание TO напряжение Включите зажигание. Снимите все перемычки. Измерьте напряжение между (B1) правый задний WSS сигнал цепь и землей. Напряжение выше одного вольта? Да Отремонтируйте (B1) правый задний WWSS SIGNCIRCIRCUIT for a короткое замыкание to to a voltort to Volt. Выполните " ABPERNO go to step 9). (ref-286276-S36008550312008060200000)
- 9) проверить (B1) правый задний WSS сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO (B2) правый задний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между цепью (B1) правый задний WSS сигнал и цепью (B2) правый задний WSS Supply. Является сопротивление выше 5,0 ом питания Ws? да Перейдите к шагу 10) Нет ремонта (Нет. (ref-286276-S36008550312008060200000)
- 10) ДАТЧИК СКОРОСТИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА Замените модуль проверки скорости правого заднего колеса в соответствии с сервисной информацией. Выполните " Тест проверки ABS ". ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что тормозная способность доступна перед дорожным испытанием. Проведите дорожное испытание автомобиля на скорости более 40 км / ч (25 миль / ч). ПРИМЕЧАНИЕ: Автомобиль должен двигаться выше 40 км / ч (25 миль / ч), чтобы были выполнены установленные условия. С помощью инструмента сканирования прочитайте информацию о блокировке ABS. C102B (ref-286276-S36008550312008060200000)(ref-286276-S36008550312008060200000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установите условие: Когда сигнал датчика скорости правого заднего колеса (WSS) периодически отсутствует, когда скорость транспортного средства превышает 40 км / ч (25 миль в час), или неустойчивый сигнал скорости колеса во время ускорения или измеренная скорость колеса отличается от других колес.
| Возможные причины |
| ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ СВОБОДНАЯ СИСТЕМА WSS - ЦЕПИ B1, B2 / ПОВРЕЖДЕНИЕ РАЗЪЕМА / КЛЕММЫ |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ТОНАЛЬНОГО КОЛЕСА |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ПОДШИПНИКА ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА |
| КРЕПЕЖНЫЕ ДЕТАЛИ ПОЛУОСИ |
| НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ШИНЕ/НЕСООТВЕТСТВИЕ ШИН |
| ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ WSS |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установите условие: Когда показания датчика скорости правого заднего колеса (WSS) отличаются от показаний, полученных от других датчиков при скорости автомобиля выше 40 км / ч (25 миль / ч). Антиблокировочный модуль сравнивает показания WSS из стороны в сторону на оси и спереди назад.
| Возможные причины |
| ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ СВОБОДНАЯ СИСТЕМА WSS - ЦЕПИ B1, B2 / ПОВРЕЖДЕНИЕ РАЗЪЕМА / КЛЕММЫ |
| НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ШИНЕ/НЕСООТВЕТСТВИЕ ШИН |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ТОНАЛЬНОГО КОЛЕСА / ПОДШИПНИКА |
| КРЕПЕЖНЫЕ ДЕТАЛИ ПОЛУОСИ |
| ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ WSS |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установить условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает периодические падения сигнала WSS.
| Возможные причины |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА / ПОДШИПНИКА |
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установить условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает периодические падения сигнала WSS.
| Возможные причины |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА / ПОДШИПНИКА |
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установить условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает периодические падения сигнала WSS.
| Возможные причины |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА / ПОДШИПНИКА |
| ГРЯЗНЫЙ ТОНАЛЬНЫЙ ДИСК / ДАТЧИК |
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установить условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает периодические падения сигнала WSS.
| Возможные причины |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ТОНАЛЬНОГО КОЛЕСА / ПОДШИПНИКА |
| ГРЯЗНЫЙ ТОНАЛЬНЫЙ ДИСК / ДАТЧИК |
- При контроле: Во время активного контроля АБС.
- Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает фазу снижения давления и следующая фаза удержания давления слишком длинная.
| Возможные причины |
| ПОВРЕЖДЕНО ЛЕВОЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО / ПОДШИПНИК |
| ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ СИГНАЛОВ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС |
| ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ WSS |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ. |
- При контроле: Во время активного контроля АБС.
- Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает фазу снижения давления и следующая фаза удержания давления слишком длинная.
| Возможные причины |
| ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ ТОНАЛЬНОЕ КОЛЕСО ПОВРЕЖДЕНО |
| ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ СИГНАЛОВ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС |
| ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ WSS |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ. |
- При контроле: Во время активного контроля АБС.
- Установить условие: Когда модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает фазу снижения давления и следующая фаза удержания давления слишком длинная.
| Возможные причины |
| ПОВРЕЖДЕНО ПРАВОЕ ЗАДНЕЕ ТОНАЛЬНОЕ КОЛЕСО |
| ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ СИГНАЛОВ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС |
| ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ WSS |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ. |
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установка Условие: АВМ обнаруживает низкое напряжение обратной связи двигателя насоса с срабатыванием реле двигателя насоса.
| Возможные причины |
| ПЕРЕГОРЕЛ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ НАСОСА |
| ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПЯХ B + |
| ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПЯХ ЗАЗЕМЛЕНИЯ |
| ИНТЕГРИРОВАННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ |
Схема №46
Схема №47
Схема №48
- 1) ПРОВЕРКА НА расшифровка кода ошибки C1073-ABS НАСОС ДВИГАТЕЛЬ ИНДИКАТОР УПРАВЛЕНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Это расшифровка кода ошибки должен быть активен для результатов этого теста, чтобы быть действительным. Если присутствует, диагностика и ремонт расшифровка кода ошибки C2116-ABS НАСОС ДВИГАТЕЛЬ НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ перед диагностированием этого расшифровка кода ошибки. Включить зажигание. С помощью инструмента сканирования, записать и стереть ДТС с выключением на 40 км. C1073 (ref-286276-S38615097542008060200000)
- 2) ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ ABS насос FUSED B + FOR AN обрыв Выключите зажигание. Снимите и визуально проверьте двигатель ABS насос B + предохранитель. Открыт ли двигатель ABS насос B + предохранитель? Да Перейдите к шагу 3). Нет Перейдите к шагу 5).
- 3) ПРОВЕРЬТЕ (A107) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B (+) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отсоедините разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой цепи, проверьте цепь (A107) Предохранитель B +. Горит ли контрольная лампа ярко? Да Восстановите цепь (A921) Предохранитель B (+) на короткое замыкание на массу) Выполните проверку " ABS ". (ref-286276-S36008550312008060200000)
- 4) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (A107) FUSED B (+) Визуально проверьте цепь (A107) Fused B (+) в жгуте проводов. Проверьте наличие любых признаков прерывистого замыкание на массу. Жгут проводов исправен? Да Перейдите к шагу 5). Нет Отремонтируйте цепь (A107) Fused B (+) для замыкание на массу. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". (ref-286276-S36008550312008060200000)
- 5) ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ЦЕПИ (A107) FUSED B (+) Отсоедините разъем кабеля модуля антиблокировочного тормоза. Измерьте напряжение цепи (A107) Fused B (+) в разъеме кабеля модуля антиблокировочного тормоза. Напряжение выше 10 вольт? Да Перейдите к шагу 6). Нет Отремонтируйте (xtag2) Fused B (+) Выполните тест на обрыв цепи. A107 (ref-286276-S36008550312008060200000)
- 6) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (Z107) НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление цепи массы (Z107) между соединителем жгута антиблокировочного тормозного модуля и землей Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените ICU согласно сервисной информации. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет Устраните высокое сопротивление в затронутой цепи. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". (ref-286276-S36008550312008060200000)(ref-286276-S36008550312008060200000)
- При мониторинге: Постоянно.
- Установленное условие: Сравнение между значением окружности шины, содержащимся в EEPROM, и значением окружности шины, полученным на шине CAN. Запрограммированное значение для размера шины не находится в пределах допустимого диапазона.
| Возможные причины |
| НЕВЕРНОЕ ЗНАЧЕНИЕ, ЗАПРОГРАММИРОВАННОЕ В FCM |
- При контроле: С включенным зажиганием, но не во время первого пробега.
- Установить условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает несоответствие между двумя сигналами резервного выключателя стоп-сигнала.
| Возможные причины |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ КЛЕММЫ / РАЗЪЕМА / КАБЕЛЬНОГО ЖГУТА |
| ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА |
| (B15) ТОРМОЗНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ № 1 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| (L50) ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ РАЗОМКНУТА |
| ПЕРЕДНИЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ. |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
Схема №49
- 1) ПРОВЕРЬТЕ наличие XTC. Состояние C107C-тормоз педаль выключатель 1 / 2 STUCK ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки должен быть активен, чтобы результаты этого теста были достоверными. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования, прочитайте и запишите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования, прочитайте и запишите информацию о кадре. С помощью инструмента сканирования, удалите коды неисправностей. С помощью инструмента сканирования, включите переключатель торможения. C107C (ref-286276-S38615097542008060200000)
- 2) ПРОВЕРЬТЕ КЛЕММЫ / РАЗЪЕМЫ / ПРОВОДНОЙ ЖГУТ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ Проверьте всю соответствующую проводку на наличие ушибленных, поврежденных, проколотых или частично поврежденных проводов. Проверьте все соответствующие разъемы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет перейдите к шагу 3). (ref-286276-S36008550312008060200000)
- 3) ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ТОРМОЗНЫХ ЛАМП (L50) ПРИ НАЖАТИИ И ОТПУСКАНИИ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Включите зажигание. Нажмите и отпустите педаль тормоза, проверяя, горят ли задние тормозные фонари. Зажигаются ли тормозные фонари при включенном тормозе? Да Перейдите к шагу 4). Нет ремонта разомкнута (L50) Выходная цепь переключателя тормозных ламп или разомкнута FCM. Выполните ПРОВЕРКУ. (ref-286276-S36008550312008060200000)
- 4) ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ (B15) ТОРМОЗНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ № 1 ПРИ НАЖАТИИ И ОТПУСКАНИИ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА ПОСМОТРИТЕ НА СИГНАЛ ТОРМОЗНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ. ВКЛЮЧИТЬ И ВЫКЛЮЧИТЬ ТОРМОЗА, ПРОВЕРЯЯ ИЗМЕНЕНИЕ СИГНАЛА ТОРМОЗНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ. ИЗМЕНЯЕТСЯ ЛИ СОСТОЯНИЕ ТОРМОЗНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПРИ ПРИМЕНЕНИИ ТОРМОЗОВ? Да Заменить модуль антиблокировочного тормоза в соответствии с служебной информацией. Выполнить " ПРОВЕРКА AB5 Нет ". Не выполнять шаг). (ref-286276-S36008550312008060200000)
- 5) ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ (B15) ТОРМОЗНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ № 1 НА ОБРЫВ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута " Выключатель стоп-сигнала ". Измерьте сопротивление сигнальной цепи (B15) тормозного переключателя № 1. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените выключатель стоп-сигнала в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ABS проверка проверка ". Нет ремонта тормозной цепи (xagx2). B15 (ref-286276-S36008550312008060200000)(ref-286276-S36008550312008060200000)
- При контроле: При управлении транспортным средством.
- Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает неправдоподобный сигнал от выключателя стоп-сигнала.
| Возможные причины |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА |
| ЦЕПЬ ТОРМОЗНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО (Z904) ЗАЗЕМЛЕНИЯ |
| НЕПРАВИЛЬНО ОТРЕГУЛИРОВАННЫЙ ПЕДАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ. |
| (B15) ТОРМОЗНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ № 1 ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (B15) ТОРМОЗНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ № 1 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ. |
Схема №50
Схема №51
Схема №52
- 1) ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кода ошибки АКТИВЕН. ПРИМЕЧАНИЕ: Диагностируйте и отремонтируйте все прерывистые датчики давления и напряжения, а также все индикаторы и симптомы, связанные с стоп-сигналом, перед диагностированием этого расшифровка кода ошибки. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ABS. С помощью инструмента сканирования прочитайте и запишите данные об окружающей среде (данные Ev). С помощью инструмента сканирования очистите датчик давления и напряжение. (ref-286276-S38615097542008060200000)
- 2) ОСМОТРИТЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ И РАЗЪЕМЫ Выключите зажигание. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов. Проверьте наличие защемленных, потертых, пробитых и частично сломанных проводов. Визуально осмотрите соответствующие разъемы жгута проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых и корродированных клемм. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет Перейдите к шагу 3). (ref-286276-S36008550312008060200000)
- 3) проверить (B15) тормоз выключатель № 1 сигнал цепь FUNCTION WHILE DEPRESSING и RELEASING THE тормоз педаль 7 Отключить разъем жгута модуля антиблокировочных тормозов 4. Включить зажигание. Используя 12-вольтовую контрольную лампочку, подключенную к напряжению 12 вольт. Установить обратно (B15) сигнальную цепь тормозного переключателя № 1 в разъем жгута модуля антиблокировочных тормозных тормозов. Нажать и Отпустить и отпустить и отпустить лампочку? Выключить педаль? Выключить, Чтобы? выключить педаль.
- 4) проверить (B15) тормоз выключатель № 1 сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута выключателя стоп-сигнала. Измерьте сопротивление сигнальной цепи (B15) тормоз выключатель № 1 между землей и разъемом жгута модуля антиблокировочных тормозов. Сопротивление ниже 5,0 ом? да Отремонтируйте (xtag2) тормозной выключатель No № 1 Sign to проверка circuce. B15 (ref-286276-S36008550312008060200000)
- 5) проверить (B15) тормоз выключатель № 1 сигнал цепь FOR AN обрыв Измерьте сопротивление цепи (B15) тормоз выключатель № 1 сигнал между соединителем жгута модуля антиблокировочных тормозов и соединителем жгута выключателя стоп-сигнала. Сопротивление ниже 5,0 ом? Да Перейдите к шагу 6).нет Устраните цепь (XtB15) тормоз Swate No № 1 сигнал for a проверка " Выполнить ABS ". (ref-286276-S36008550312008060200000)
- 6) проверить тормоз выключатель цепь FOR A обрыв (Z904) масса Измерьте сопротивление на цепи (Z904) масса и массу в соединителе жгута выключателя стоп-сигнала. Сопротивление ниже 5 Ом? Да Замените выключатель стоп-сигнала в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ABS VERIFICATION проверка ". Нет устраните обрыв в цепи массы (xtag2). Z904 (ref-286276-S36008550312008060200000)
- 7) проверить тормоз педаль регулировка Reconnect the Stop лампа выключатель жгут разъём. Using a 12-volt проверка фонарь connected to (B15) тормоз выключатель № 1 сигнал цепь in the Stop лампа выключатель жгут разъём. press и отпускание the проверка фонарь toggle from off to within 4-5 mm of тормоз педаль? yes заменить the anti the Anti anti-замок Bbbakes Mod. perform. (ref-286276-S36008550312008060200000)(ref-286276-S36008550312008060200000)
Схема №53
- При мониторинге: Непрерывно, с включенным зажиганием, до тех пор, пока скорость транспортного средства не превысит 20 км / ч (12,4 м / ч) в первый раз, но не в том случае, если напряжение датчика выходит за пределы диапазона. Или, во время диагностического режима. Или, если мониторинг был запрещен соответствующей диагностической командой.
- Установить условие: Если измеренный сигнал ускорения превышает 0,8 g дольше, чем указанное время обнаружения.
| Возможные причины |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА |
| (G4) ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ |
| (G94) ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ |
| УСТАНОВКА ДАТЧИКА ДИНАМИКИ |
| ДАТЧИК ДИНАМИКИ. |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ. |
Схема №54
Схема №55
- 1) проверить FOR A расшифровка кода ошибки C1210-G датчик вход цепь PERFORMANCE примечание: This расшифровка кода ошибки must be активно for the results of this проверка to be valid. Turn the ignation on. с the scan tool, read и record коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). с the freeze Frame information. с the scan tool, read и record Dcs. проверка step? Выполните Тест Тест с помощью прибора. C1210 (ref-286276-S38615097542008060200000)(ref-286276-S36008550312008060200000)
- 2) ПРОВЕРЬТЕ КЛЕММЫ / РАЗЪЕМЫ / ЖГУТ ПРОВОДОВ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ Проверьте установку датчика угла поворота рулевого колеса. Проверьте всю сопутствующую проводку на наличие ушибленных, поврежденных, проколотых или частично поврежденных проводов. Проверьте все сопутствующие разъемы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или подверженных коррозии клемм. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет перейдите к шагу 3). (ref-286276-S36008550312008060200000)
- 3) (G4) ПИТАНИЕ СЕНСОРА ДИНАМИКИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика динамики. Отсоедините разъем жгута модуля антиблокировочных тормозов. Измерьте сопротивление цепи питания сенсора динамики (G4) между разъемом жгута сенсора динамики и разъемом жгута модуля антиблокировочных тормозов. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к шагу 4). Нет Ремонта (G4) Проверка состояния питания сенсора динамики. (ref-286276-S36008550312008060200000)
- 4) (G94) масса высокий уровень в цепи RESISTANCE Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между (G94) масса цепь и землей. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к шагу 5). Нет Отремонтируйте (G94) масса цепь для высокого сопротивления. Выполните " ABS VERIFICATION проверка ". (ref-286276-S36008550312008060200000)
- 5) ПРОВЕРЬТЕ УСТАНОВКУ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ ПРИМЕЧАНИЕ: Установка датчика динамики и момент затяжки монтажного болта имеют решающее значение для правильной работы. Выключите зажигание. Проверьте датчик динамики на наличие поврежденных, измененных и изогнутых монтажных кронштейнов. Проверьте монтажные болты датчика динамики на предмет ослабления или чрезмерного затягивания. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет Замените датчик динамики в соответствии со служебной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". (ref-286276-S36008550312008060200000)(ref-286276-S36008550312008060200000)
Схема №56
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установка условия: Если модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает, что расчетный угол поворота рулевого колеса превышает физически возможный.
| Возможные причины |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ / ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА |
| РЕГУЛИРОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА |
| ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА СВОБОДЕН |
| НЕПРАВИЛЬНО УСТАНОВЛЕН ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ (НЕПРАВИЛЬНОЕ МОНТАЖНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ) |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА |
| (A108) ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ВЫВОДА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (RUN-ACC) |
| (Z907) ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ |
| Датчик угла положения рулевого колеса |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ. |
Схема №57
Схема №58
- 1) ПРОВЕДИТЕ ТЕСТ-ДРАЙВ И ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО расшифровка кода ошибки ВСЕ ЕЩЕ АКТИВЕН. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента сотрите ABS коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Включите выключатель зажигания. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Убедитесь, что тормоз доступен перед испытанием на дороге. Испытайте автомобиль, поворачивая его влево или вправо с изгибом со скоростью от 10 до 25 км / ч (от 6 до 15 м ³ / ч) в течение как минимум 1 минуты. Поставьте автомобиль на место с помощью сканирующего инструмента, прочитайте " да ". (ref-286276-S38615097542008060200000)
- 2) ОСМОТРИТЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ И ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ НА ПРЕДМЕТ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Если возможно, проверьте историю ремонта транспортного средства на предмет повреждений при столкновении. Выключите зажигание. Осмотрите транспортное средство на предмет повреждений, вызывающих проблемы с отслеживанием или смещение рулевого колеса. Осмотрите рулевую колонку и промежуточный вал на предмет повреждений. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет перейдите к шагу 3). (ref-286276-S36008550312008060200000)
- 3) ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОД ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Запустите двигатель. Поверните рулевое колесо так, чтобы колеса указывали прямо вперед. С помощью сканирующего инструмента прочитайте положение датчика угла поворота рулевого колеса. Положение датчика угла поворота рулевого колеса находится в пределах ± 15 ° градусов? Да Перейдите к шагу 8). Нет Перейдите к шагу 4).
- 4) ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА. Во избежание травмы или смерти, на транспортных средствах, оборудованных подушками безопасности, отключите дополнительную удерживающую систему перед тем, как пытаться использовать рулевое колесо, рулевую колонку, подушку безопасности, систему классификации пассажиров, натяжное устройство ремня безопасности, датчик удара или компонент приборной панели. Отсоедините и изолируйте отрицательный (заземленный) кабель, затем подождите две минуты, пока конденсатор системы разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный верный способ отключения дополнительной удерживающей системы. (ref-286276-S36008550312008060200000)
- 5) ПРОВЕРЬТЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЕ КАБЕЛЬНЫЕ ЖГУТЫ, КЛЕММЫ И РАЗЪЕМЫ. Проверьте всю соответствующую проводку на наличие защемленных, натянутых, пробитых и частично сломанных проводов. Проверьте все соответствующие разъемы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых и корродированных клемм. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет Перейдите к шагу 6). (ref-286276-S36008550312008060200000)
- 6) проверить (A108) FUSED Выключатель зажигания Выход (RUN-ACC) цепь FOR высокий RESISTANCE Отключить разъем жгута датчика угла поворота руля. Включить зажигание. Измерить напряжение цепи (A108) Fused Выключатель зажигания Выход (Run-ACC). Напряжение выше 11,0 В? Да Перейдите к шагу 7). Нет ремонта Accac (A108) Запустить выключатель зажигания (Выполнить. (ref-286276-S36008550312008060200000)
- 7) проверить (Z907) масса цепь FOR высокий RESISTANCE Выключите зажигание. Измерьте сопротивление (Z907) масса цепь между землей и соединителем жгута датчика угла рулевого управления. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените датчик угла рулевого управления в соответствии с сервисной информацией и устраните смещения, инициализировав ECU с колесами, направленными прямо вперед. Выполните " APS VERICATION проверка ".no Reprepair (x2). Z907 (ref-286276-S41923967082008060200000)(ref-286276-S36008550312008060200000)
- 8) ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ ПРИ ВРАЩЕНИИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА Выполните инициализацию ЭБУ и проверку привода.
- Проведите " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ АБС ". (ref-286276-S36008550312008060200000)
С помощью сканирующего инструмента считывайте положение датчика угла поворота рулевого колеса при повороте рулевого колеса вправо, а затем влево. Положение датчика угла поворота рулевого колеса должно уменьшаться при повороте рулевого колеса вправо и увеличиваться при повороте рулевого колеса влево.
Угол поворота рулевого колеса соответственно изменился?
- Заменить модуль антиблокировочного тормоза в соответствии с сервисной информацией.
- Проведите " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ АБС ". (ref-286276-S36008550312008060200000)
- Замените датчик угла поворота рулевого колеса в соответствии с сервисной информацией и устраните смещения путем инициализации ECU с колесами, направленными прямо вперед.
- Проведите " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ АБС ". (ref-286276-S36008550312008060200000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установите условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает низкое напряжение на датчике угла поворота руля или отказ датчика угла поворота руля.
| Возможные причины |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ КЛЕММЫ / РАЗЪЕМА / КАБЕЛЬНОГО ЖГУТА |
| (A108) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| (Z907) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА |
| МОДУЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ |
- При контроле: При работающем двигателе.
- Установка условия: Когда модуль управления силовым агрегатом указывает в течение длительного периода времени, что управление двигателем, связанное с автоматическим управлением рысканием / системой управления тягой, не может быть выполнено.
| Возможные причины |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
| Блок управления силовым агрегатом (PCM) |
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установите условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза показывает, что сигнал датчика тормозного давления находится вне диапазона.
| Возможные причины |
| ВОЗДУХ В ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЕ / ИЗНОШЕННЫЕ МЕХАНИЧЕСКИЕ КОМПОНЕНТЫ |
| ВНУТРЕННИЙ ОТКАЗ блока управления (ЭБУ) |
| ВНУТРЕННИЙ ОТКАЗ ICU |
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установите условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза показывает, что сигнал датчика тормозного давления находится вне диапазона.
| Возможные причины |
| ВОЗДУХ В ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЕ / ИЗНОШЕННЫЕ МЕХАНИЧЕСКИЕ КОМПОНЕНТЫ |
| ВНУТРЕННИЙ ОТКАЗ блока управления (ЭБУ) |
| ВНУТРЕННИЙ ОТКАЗ Hcu |
- При контроле: Во время испытания на приводе.
- Установка условия: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает неправдоподобные данные датчика угла поворота рулевого колеса.
| Возможные причины |
| УСТАНОВКА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ |
| Датчик угла положения рулевого колеса |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ. |
- При контроле: Во время испытания на приводе.
- Установка условия: Если датчик давления не срабатывает.
| Возможные причины |
| МОНТАЖ КОМПОНЕНТОВ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ / ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ |
| ИНТЕГРИРОВАННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ |
| ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ (ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) |
- При контроле: Во время испытания на приводе.
- Установите условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает неправдоподобные данные датчика динамики.
| Возможные причины |
| УСТАНОВКА ДАТЧИКА ДИНАМИКИ |
| ДАТЧИК ДИНАМИКИ. |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ. |
- При контроле: Во время испытания на приводе.
- Установка условия: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает неисправность датчика угла поворота руля, датчика давления или датчика динамики.
| Возможные причины |
| Датчик угла положения рулевого колеса |
| Датчик давления |
| ДАТЧИК ДИНАМИКИ. |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ. |
- При контроле: Один раз за цикл зажигания.
- Установить условие: Если вычисленная контрольная сумма не совпадает с сохраненной контрольной суммой.
| Возможные причины |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ. |
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установить условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза показывает, что управление ESP длится дольше 15 секунд.
| Возможные причины |
| ПРОБЛЕМА С ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ / ТОРМОЗАМИ |
| ДАТЧИК ДИНАМИКИ. |
| ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ |
- При мониторинге: При скорости автомобиля выше 11 км / ч (7 м.п.ч.), но не в том случае, если сигнал датчика недействителен. Или, во время юза. Или, при движении задним ходом.
- Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает неправдоподобные значения датчика динамики.
| Возможные причины |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА |
| УСТАНОВКА ДАТЧИКА ДИНАМИКИ |
| ДАТЧИК ДИНАМИКИ. |
- При мониторинге: С включенным зажиганием, но не в том случае, если обнаружен сбой контрольной суммы сохраненных значений смещения. Или обнаружен сбой тайм-аута CAN. Или отказ обнаружен датчиком угла поворота руля.
- Установка условия: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает, что либо расчетное смещение угла поворота рулевого колеса, либо измеренный выходной сигнал угла поворота рулевого колеса выходит за пределы диапазона.
| Возможные причины |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ / ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА |
| РЕГУЛИРОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА |
| ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА СВОБОДЕН |
| НЕПРАВИЛЬНО УСТАНОВЛЕН ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ (НЕПРАВИЛЬНОЕ МОНТАЖНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ) |
| Датчик угла положения рулевого колеса |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
- При мониторинге: С включенным зажиганием, но не в случае, если обнаружен отказ по тайм-ауту CAN. Или, если неисправность обнаружена датчиком угла поворота руля.
- Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает, что абсолютное значение измеренного угла поворота рулевого колеса больше 720 градусов.
| Возможные причины |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ / ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА |
| РЕГУЛИРОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА |
| ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА СВОБОДЕН |
| НЕПРАВИЛЬНО УСТАНОВЛЕН ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ (НЕПРАВИЛЬНОЕ МОНТАЖНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ) |
| Датчик угла положения рулевого колеса |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ. |
- При мониторинге: Непрерывно после сброса при включении питания до тех пор, пока скорость транспортного средства не превысит 12,4 км / ч / 20 км / ч в первый раз, но не в том случае, если напряжение датчика выходит за пределы диапазона, или во время диагностического режима. Или, если мониторинг был запрещен соответствующей диагностической командой. Или, если скорость транспортного средства превысила 12,4 км / ч / 20 км / ч во время фактического цикла зажигания. Или, если обнаружено по крайней мере одно колесо с избыточным вращением. Или, если одна из функций управления активна.
- Установленное условие: Отказ обнаруживается, если измеренный сигнал ускорения превышает на 0,8 g время, превышающее указанное время обнаружения.
| Возможные причины |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА |
| УСТАНОВКА ДАТЧИКА ДИНАМИКИ |
| ДАТЧИК ДИНАМИКИ. |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ. |
- При контроле: Один раз после включения зажигания.
- Установить условие: Если сохраненное значение калибровки нулевой точки датчика продольного ускорения недействительно.
| Возможные причины |
| ДАТЧИК ДИНАМИКИ НЕ ОТКАЛИБРОВАН |
| ДАТЧИК ДИНАМИКИ. |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ. |
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаружит, что напряжение в системе ниже 7,5 вольт.
| Возможные причины |
| НАЛИЧИЕ ДАТЧИКОВ блок управления двигателем ИЛИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) |
| АККУМУЛЯТОР / СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ. |
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает, что напряжение в системе выше 17 вольт.
| Возможные причины |
| ПРИСУТСТВУЮТ датчики блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) |
| АККУМУЛЯТОР / СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ. |
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установить условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза показывает, что рабочее напряжение выходит за пределы указанного диапазона.
| Возможные причины |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА |
| (G4) ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ |
| (G94) ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ |
| ДАТЧИК ДИНАМИКИ. |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
Схема №59
Схема №60
- 1) ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ расшифровка кода ошибки C2114-DYNAMICS датчик SUPPLY напряжение низкий примечание: датчик Комбинация приборов is same as the Dynamics датчик. примечание: This расшифровка кода ошибки must be активно for the results of this проверка to be valid. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования считайте и записывайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования считывайте и записывайте информацию о стоп-кадрах. С помощью инструмента сканирования, стирайте цикл коды неисправностей. C2114 (ref-286276-S38615097542008060200000)
- 2) ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ Убедитесь, что автомобиль находится на ровном грунте. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что тормозная способность доступна перед испытанием на дороге. Попросите помощника провести испытание автомобиля, контролируя работу датчика динамики. С помощью сканирующего инструмента считайте боковой сигнал датчика, должно отображаться ± 0,3 G, а датчик рыскания между ± 9 °. Управляйте автомобилем и графическим датчиком, выполняя повороты влево и вправо, показания левых поворотов увеличиваются, а правые повороты уменьшаются и отслеживают шум сигнала. Были показания в пределах диапазона и соответствуют 3 шагу).
- 3) ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ И РАЗЪЕМЫ Проверьте установку датчика динамики и момент затяжки крепежных болтов. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов. Проверьте наличие любых поврежденных, поврежденных, проколотых или частично сломанных проводов. Визуально проверьте соответствующие разъемы жгута проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет Перейдите к шагу 4). (ref-286276-S36008550312008060200000)
- 4) ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ (G4) Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика динамики. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания датчика динамики (G4). Напряжение выше 10 вольт? Да Перейдите к шагу 5). Нет ремонта Цепь питания датчика динамики (G4) для высокого сопротивления. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". (ref-286276-S36008550312008060200000)
- 5) ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ МЕЖДУ ЦЕПЬЮ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ (G94) И ЗЕМЛЕЙ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика динамики. Измерьте сопротивление между цепью массы датчика динамики (G94) и землей. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к шагу 7). Нет Устраните неисправность цепи массы датчика динамики (G94) на высокое сопротивление. Выполните ПРОВЕРКУ ABS. (ref-286276-S36008550312008060200000)
- 6) ПРОВЕРЬТЕ УСТАНОВКУ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ ПРИМЕЧАНИЕ: Установка датчика динамики и момент затяжки монтажного болта имеют решающее значение для правильной работы. Проверьте датчик динамики на наличие поврежденного, модифицированного или изогнутого монтажного кронштейна. Проверьте монтажные болты датчика динамики на отсутствие ослабления или чрезмерного затягивания монтажных болтов. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет Замените датчик динамики в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". (ref-286276-S36008550312008060200000)(ref-286276-S36008550312008060200000)
- 7) ДАТЧИК ДИНАМИКИ Замените датчик динамики в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что тормозная способность доступна перед дорожным тестированием. Дорожное тестирование транспортного средства. С помощью сканирующего инструмента прочитайте данные ABS. расшифровка кода ошибки C2114-DYNAMICS датчик SUPPLY напряжение низкий RESET? Да Замените модуль антиблокировочных тормозов в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " тест проверки ABS не завершено. (ref-286276-S36008550312008060200000)(ref-286276-S36008550312008060200000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установить условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза показывает, что рабочее напряжение выходит за пределы указанного диапазона.
| Возможные причины |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА |
| Система зарядки |
| (G4) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ ИЛИ НАПРЯЖЕНИЕ |
| (G94) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ ИЛИ РАЗОМКНУТА |
| ДАТЧИК ДИНАМИКИ. |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
- 1) ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ расшифровка кода ошибки C2115-DYNAMICS датчик SUPPLY напряжение высокий примечание: датчик Комбинация приборов is same as the Dynamics датчик. примечание: This расшифровка кода ошибки must be активно for the results of this проверка to be valid. Turn the ignation on. с the scan tool, read и record Freeze Frame information. с the scan tool, erase коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) cycle the. C2115 (ref-286276-S38615097542008060200000)
- 2) ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ И РАЗЪЕМЫ Выключите зажигание. Проверьте всю соответствующую проводку на наличие ушибленных, поврежденных, проколотых или частично сломанных проводов. Проверьте все соответствующие разъемы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет перейдите к шагу 3). (ref-286276-S36008550312008060200000)
- 3) ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА (G4) ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При работающем двигателе не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не надевайте свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме или смерти. Отсоедините разъем жгута датчика динамики. Запустите двигатель. Поднимите обороты двигателя выше 1800 об / мин. Измерьте напряжение (G4). Шаг датчика динамики не должен быть выше цепи питания.
- 4) ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕ B (+) ЦЕПИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При работающем двигателе не стойте на прямой линии с вентилятором. Не держите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме или смерти. Выключите зажигание. Отсоедините разъем ремня антиблокировочного модуля тормозов. Запустите двигатель. Увеличьте частоту вращения двигателя выше 1800 об / мин. Измерьте напряжение A107 A200 (ref-286276-S36008550312008060200000)
- 5) (G4) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между землей и цепью питания датчика динамики (G4). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите цепь питания датчика динамики (G4) на короткое замыкание на массу. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет Перейдите к шагу 6). (ref-286276-S36008550312008060200000)
- 6) (G4) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания датчика динамики (G4). Присутствует ли напряжение? Да Отремонтируйте цепь питания датчика динамики (G4) на короткое замыкание на напряжение. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет Перейдите к шагу 7). (ref-286276-S36008550312008060200000)
- 7) ДАТЧИК ДИНАМИКИ Выключите зажигание. При необходимости отсоедините разъем жгута датчика динамики. При необходимости подключите разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза. Измерьте сопротивление между (G94) цепью массы датчика динамики на разъеме жгута датчика динамики и землей. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените датчик динамики в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет перехода к шагу 8). (ref-286276-S36008550312008060200000)
- 8) (G94) DYNAMICS Масса датчика цепь короткое замыкание TO напряжение Включите зажигание. Измерьте напряжение (G94) Dynamics Масса датчика цепь. Присутствует ли напряжение? Да Восстановите (G94) Dynamics Масса датчика цепь for короткое замыкание to напряжение. Выполните " ABS VERITION проверка ". No go to step 9). (ref-286276-S36008550312008060200000)
- 9) (G94) DYNAMICS Масса датчика обрыв цепи Выключите зажигание. Измерьте сопротивление (G94) Dynamics Масса датчика цепь Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените модуль антиблокировочного тормоза в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ABS VERIFICATION проверка ". Нет ремонта (G94) Dynamics Масса датчика цепь for a обрыв. (ref-286276-S36008550312008060200000)(ref-286276-S36008550312008060200000)
Схема №65
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установите условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза показывает, что цепь двигателя насоса ABS не прошла диагностический тест.
| Возможные причины |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА |
| ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ НАСОСА АБС ОТКРЫТ |
| (A107) ЦЕПЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ B (+) ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ ИЛИ РАЗОМКНУТА |
| ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
Схема №66
Схема №67
- 1) ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ ЗАЖИГАНИЯ XTC C2116-ABS НАСОСА ПИТАНИЯ НИЗКОГО НАПРЯЖЕНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Этот инструмент сканирования должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительными. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте и запишите информацию коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью сканирующего устройства прочитайте и запишите информацию Freeze Frame. С помощью сканирующего устройства удалите коды неисправностей. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что тормозная способность доступна перед испытанием дороги. Приведите транспортное средство на скорости более 40 км / ч и час (25). C2116 (ref-286276-S38615097542008060200000)
- 2) проверить ABS насос OPERATION с SCAN TOOL Cycle Выключатель зажигания off to on. с the scan tool, activate the ABS насос Motor. Работал ли двигатель насоса ABS? Да Выполните " ABS-периодическая CONDITION проверка ". No Переходите к шагу 3). (ref-286276-S38615097542008060200000)
- 3) ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ НАСОСА ABS ДЛЯ ОТКРЫТОГО Выключите зажигание. Снимите и осмотрите предохранитель двигателя насоса ABS. Открыт ли предохранитель двигателя насоса ABS? Да Перейдите к шагу 4). Нет Перейдите к шагу 5).
- 4) ПРОВЕРЬТЕ (A107) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B (+) ДЛЯ ПРОВЕРКИ замыкание на массу Выключите зажигание. Проверьте цепь (A107) Предохранитель B (+) в жгуте проводов на короткое замыкание на массу. Является ли цепь (A107) Предохранитель B (+) в жгуте проводов исправной? Да Перейдите к шагу 5). Нет Ремонт (A107) Предохранитель необходим для замены (+) цепи. (ref-286276-S36008550312008060200000)
- 5) ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ И РАЗЪЕМЫ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте всю соответствующую проводку на наличие ушибов, потертостей, проколов или частично сломанных проводов. Проверьте все соответствующие разъемы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Проверьте разъем жгута антиблокировочного тормозного модуля и (A107) цепь B (+) в жгуте проводов. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ABS ". (ref-286276-S36008550312008060200000)
- 6) (A107) FUSED B (+) обрыв цепи Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля антиблокировочной тормозной системы ABS. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, соединенную с землей. Проверьте цепь (A107) FUSED B (+) в разъеме жгута антиблокировочной тормозной системы. ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампа должна гореть и быть яркой. Сравните яркость с тем, что прямое подключение к аккумуляторной батарее не горит и не горит. A107 (ref-286276-S36008550312008060200000)
- 7) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (S) РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к 12-вольтовой, проверьте цепи массы (Z107) и (Z127). ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампа должна быть освещенной и яркой. Сравните яркость с яркостью прямого подключения к аккумуляторной батарее. Горит ли контрольная лампа и ярко? Да Замените модуль антиблокировочного тормоза в соответствии со служебной информацией. Выполните проверку " ABS. (ref-286276-S36008550312008060200000)(ref-286276-S36008550312008060200000)
Схема №68
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установка условия: Когда модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает внутреннюю неисправность, устанавливается расшифровка кода ошибки.
| Возможные причины |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА |
| ЦЕПЬ (И) ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ B + ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ, НАПРЯЖЕНИЕ ИЛИ РАЗОМКНУТА |
| ЦЕПЬ (ЦЕПИ) ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТЫ |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
Схема №69
Схема №70
- 1) проверить FOR A расшифровка кода ошибки C2200-ANTI-замок тормоз модуль INTERNAL примечание: This расшифровка кода ошибки must be активно for the results of this проверка to be valid. Turn the ignation on. с the scan tool, read и record коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). с the scan tool, read и record DCS does the score. C2200 (ref-286276-S38615097542008060200000)
- 2) ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ И РАЗЪЕМЫ Выключите зажигание. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов. Найдите любые поврежденные, поврежденные, проколотые или частично сломанные провода. Визуально осмотрите соответствующие разъемы жгута проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет перехода к шагу 3). (ref-286276-S36008550312008060200000)
- 3) FUSED B + цепь (S) обрыв OR высокий RESISTANCE Отсоедините разъем жгута антиблокировочного тормозного модуля. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле, проверьте цепи (A107) и (A200) FUSED B +. ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампа должна быть освещенной и яркой. Сравните яркость с яркостью прямого подключения к аккумуляторной батарее. Горит Да Перейти к шагу 4. (ref-286276-S36008550312008060200000)
- 4) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к 12-вольтовой, проверьте цепи массы (Z107) и (Z127).ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампа должна быть освещенной и яркой. Сравните яркость с яркостью прямого подключения к аккумуляторной батарее. Горит ли контрольная лампа и ярко? Да Замените модуль антиблокировочного тормоза в соответствии со служебной информацией. Выполните проверку " ABS ". (ref-286276-S36008550312008060200000)(ref-286276-S36008550312008060200000)
- При мониторинге: При включении питания VIN считывается с шины CAN.
- Установленное условие: VIN, хранящийся в АВМ, не соответствует VIN, считанному с шины CAN.
| Возможные причины |
| ABM ПЕРЕМЕЩЕН ИЗ ДРУГОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА |
| НЕПРАВИЛЬНЫЙ VIN, ЗАПРОГРАММИРОВАННЫЙ В ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ |
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установите условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза не проходит диагностический тест.
| Возможные причины |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА |
| (G4) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ БЛОКА ДАТЧИКОВ ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ, ЗАЗЕМЛЕНА ИЛИ РАЗОМКНУТА |
| (G94) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ КЛАСТЕРА ДАТЧИКОВ НА НАПРЯЖЕНИЕ, ЗЕМЛЮ ИЛИ ОБРЫВ |
| (D52) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ВЫСОКОГО УРОВНЯ КЛАСТЕРА ДАТЧИКОВ НА НАПРЯЖЕНИЕ, ЗЕМЛЮ ИЛИ ОБРЫВ |
| (D51) ЦЕПЬ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ НИЗКОГО УРОВНЯ КЛАСТЕРА ДАТЧИКА ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ, ЗЕМЛЮ ИЛИ РАЗОМКНУТА |
| ГРУППА ДАТЧИКОВ. |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
- 1) ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ ДАТЧИКА расшифровка кода ошибки C2204-датчик Комбинация приборов INTERNAL примечание: датчик Комбинация приборов совпадает с датчиком Dynamics. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительны. ВНИМАНИЕ: Убедитесь в наличии возможности торможения перед дорожным испытанием. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запишите информацию расшифровка кода ошибки и Freeze Frame. с помощью инструмента сканирования, выполните инструмент Dcs. C2204 (ref-286276-S38615097542008060200000)
- 2) ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ И РАЗЪЕМЫ Проверьте установку блока сенсоров и момент затяжки крепежных болтов. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов. Проверьте наличие каких-либо поврежденных, поврежденных, проколотых или частично сломанных проводов. Визуально проверьте соответствующие разъемы жгута проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет перейдите к шагу 3). (ref-286276-S36008550312008060200000)
- 3) ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ЦЕПИ ПИТАНИЯ (G4) КЛАСТЕРА ДАТЧИКОВ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута кластера датчиков. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания (G4) кластера датчиков. Напряжение выше 10 вольт? Да Перейдите к шагу 7). Нет Перейдите к шагу 4).
- 4) (G4) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ КЛАСТЕРА ДАТЧИКОВ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза. Измерьте сопротивление между землей и цепью питания кластера датчиков (G4). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите цепь питания кластера датчиков (G4) для короткого замыкание на массу. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет перейдите к шагу 5). (ref-286276-S36008550312008060200000)
- 5) (G4) датчик Комбинация приборов SUPPLY цепь короткое замыкание TO напряжение Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания (G4) датчик Комбинация приборов Supply. Присутствует ли напряжение? Да Восстановите цепь питания (G4) датчик Комбинация приборов Supply для короткого замыкания. Выполните " ТЕСТ проверки ABS ". Нет перейдите к шагу 6). (ref-286276-S36008550312008060200000)
- 6) (G4) датчик Комбинация приборов SUPPLY обрыв цепи Выключите зажигание. Измерьте сопротивление цепи питания (G4) датчик Комбинация приборов. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените модуль антиблокировочного тормоза в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет ремонта цепи питания (G4) датчик Комбинация приборов для разомкнутого. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". (ref-286276-S36008550312008060200000)(ref-286276-S36008550312008060200000)
- 7) ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ МЕЖДУ ЦЕПЬЮ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ (G94) И ЗЕМЛЕЙ Отсоедините разъем жгута датчика динамики. Измерьте сопротивление между цепью массы датчика динамики (G94) и землей. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к шагу 10). Нет Перейдите к шагу 8).
- 8) (G94) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ КЛАСТЕРА ДАТЧИКОВ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи массы кластера датчиков (G94). Присутствует ли напряжение? Да Отремонтируйте цепь массы кластера датчиков (G94) для короткого замыкания на напряжение. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет перехода к шагу 9). (ref-286276-S36008550312008060200000)
- 9) (G94) датчик Комбинация приборов масса обрыв цепи Выключите зажигание. Измерьте сопротивление цепи возврата кластера датчика (G94). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените модуль антиблокировочного тормоза в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ABS VERIFICATION проверка ". Нет ремонта цепи массы кластера датчика (G94) для открытого. Выполните " ABS VERIFICATION ". (ref-286276-S36008550312008060200000)(ref-286276-S36008550312008060200000)
- 10) ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ ВНИМАНИЕ: Все ранее снятые разъемы должны быть подсоединены перед тестовым вождением автомобиля. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что тормозная способность доступна перед дорожным тестированием. Имейте помощника тестового вождения автомобиля во время мониторинга работы кластера датчиков. Был ли боковой выходной сигнал датчика от 0,02 G до 0,16 G и датчик рыскания от 1,30 ° до 5,70 ° Да Замените модуль антиблокировочного тормоза в соответствии с служебной информацией) Шаг проверки ABS. (ref-286276-S36008550312008060200000)
- 11) (D52) датчик Комбинация приборов высокий DATA LINK цепь короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчик Комбинация приборов. Отсоедините разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза. Включите зажигание. Измерьте напряжение (D52) датчик Комбинация приборов высокий Data Link цепь. Присутствует напряжение? Да ремонтируйте (Xttxxx2) Проверка UCSUC12 SUCUUCUUCUUCKS K для проверки высокого напряжения. выполните Тест на короткое замыкание. D52 (ref-286276-S36008550312008060200000)
- 12) (D52) датчик Комбинация приборов высокий DATA LINK цепь короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между землей и (D52) датчик Комбинация приборов высокий Data Link цепь. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте (D52) датчик Комбинация приборов высокий Data Link цепь для короткого замыкание на массу. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет перейдите к шагу 13). (ref-286276-S36008550312008060200000)
- 13) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (D52) датчик Комбинация приборов высокий DATA LINK цепь FOR AN обрыв Измерьте сопротивление цепи (D52) датчик Комбинация приборов высокий Data Link. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к шагу 14). Нет Восстановите цепь (D52) датчик Комбинация приборов высокий Data Link для разомкнутого состояния. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". (ref-286276-S36008550312008060200000)
- 14) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ КЛАСТЕРА ДАТЧИКОВ (D51) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи канала передачи данных кластера датчиков (D51). Присутствует ли напряжение? Да Отремонтируйте цепь канала передачи данных кластера датчиков (D51) на короткое замыкание на напряжение. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет перейдите к шагу 15). (ref-286276-S36008550312008060200000)
- 15) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (D51) датчик Комбинация приборов низкий DATA LINK НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между землей и цепью (D51) датчик Комбинация приборов низкий Data Link. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите цепь (D51) датчик Комбинация приборов низкий Data Link для короткого замыкание на массу. Выполните " ABS VERIFICATION проверка ". Нет Перейдите к шагу 16). (ref-286276-S36008550312008060200000)
- 16) ПРОВЕРЬТЕ (D51) ЦЕПЬ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ НИЗКОГО УРОВНЯ КЛАСТЕРА ДАТЧИКОВ НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТИЯ Измерьте сопротивление цепи канала передачи данных низкого уровня кластера датчиков (D51). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените кластер датчиков в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет Ремонт (xtag2) Проверка канала передачи данных высокого уровня (D51). (ref-286276-S36008550312008060200000)(ref-286276-S36008550312008060200000)
- При контроле: С включенным зажиганием, но не при обнаружении неисправностей питающего напряжения.
- Установка условия: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает, что датчик угла поворота руля посылает внутреннее сообщение об отказе.
| Возможные причины |
| Датчик угла положения рулевого колеса |
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установить условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает, что сигнал от модуля шлюза, относящийся к характеристике транспортного средства, отсутствует в течение периода, превышающего указанную продолжительность неисправности.
| Возможные причины |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА |
| НАЛИЧИЕ СВЯЗИ коды неисправностей |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
| FCM НЕПРАВИЛЬНО СКОНФИГУРИРОВАН |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА НЕ ИНИЦИАЛИЗИРОВАН |
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установить условие: АВМ обнаруживает событие отключения шины CAN.
| Возможные причины |
| (D65) ЦЕПЬ ШИНЫ CAN C (+) ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (D64) ШИНА CAN C (-) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ |
| (D65) ЦЕПЬ ШИНЫ CAN C (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (D64) ЦЕПЬ ШИНЫ CAN C (-) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (D65) ЦЕПЬ ШИНЫ CAN C (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (D64) ЦЕПЬ ШИНЫ CAN C (-) |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
| Блок управления силовым агрегатом (PCM) |
| РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (ТОЛЬКО NAG1) |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ (ТОЛЬКО NAG1) |
| МОДУЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ |
| ПЕРЕДНИЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ. |
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
- 1) проверка FOR периодическая CONDITION (ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ) Включите зажигание. С помощью сканирующего прибора запишите и сотрите сигналы коды неисправностей FCM. Выполните цикл зажигания от включения до выключения 3 раза. Включите зажигание. С помощью сканирующего прибора прочтите активные сигналы коды неисправностей FCM. Отображает ли сканирующий прибор U0002-CAN C шина OFF PERFORMANCE как активный? Да Перейдите к шагу 2). Нет условий, которые привели к тому, что данный код не отображается на схеме электропроводки. (ref-286276-S38615097542008060200000)
- 2) МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА - ВНУТРЕННЕЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства запишите и сотрите сигналы тревоги FCM. Включите зажигание 3 раза. С помощью сканирующего устройства прочитайте активные сигналы тревоги FCM. Отображает ли сканирующее устройство xtag0-шина CAN OFF PERFORMANCE как активное да шага 3). U0002 (ref-286276-S36008550312008060200000)
- 3) МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ - ВНУТРЕННЕЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля управления силовым агрегатом C1. Включите зажигание в соответствии с. С помощью сканирующего прибора запишите и сотрите сигналы управления силовым агрегатом. Выключите зажигание 3 раза. Включите зажигание с помощью сканирующего прибора, прочтите активные сигналы управления силовым агрегатом. Программа управления силовым агрегатом xtag0-шина CAN OFF PERFORMANCE as активно? U0002
- 4) ПРОВЕРКА РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ В СБОРЕ (ТОЛЬКО NAG1) - ВНУТРЕННЕЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Выключите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Если транспортное средство не оснащено контроллером NAG1, то пропустите этот шаг. Отсоедините разъем жгута рычага переключения в сборе. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования запишите и сотрите FCM коды неисправностей. Включите зажигание от включения до выключения 3 раза. Включите зажигание с помощью инструмента сканирования, считайте активную шину XCM DCS. U0002 NAG1 (ref-286363-S19004359932008060200000)
- 5) МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ (ТОЛЬКО NAG1) - ВНУТРЕННЕЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Выключите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Если автомобиль не оснащен контроллером коробки передач NAG1, то пропустите этот шаг. Отсоедините разъем кабеля C2 модуля управления коробкой передач. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования запишите и сотрите данные FCM. Включите зажигание от включения до выключения 3 раза. Включите зажигание с помощью инструмента сканирования, считайте активные данные системы управления коробкой передач. U0002 NAG1 (ref-286363-S19004359932008060200000)
- 6) МОДУЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ВНУТРЕННЕЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута модуля рулевого управления. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть данные FCM. Циклировать зажигание от включения до выключения 3 раза. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитать активные данные FCM. Отображает ли сканирующий инструмент U0002-CAN C шина OFF PERFORMANCE в активном состоянии? Да Перейти К Замене шунтирования и нет 7). (ref-286277-S21939426842008060200000)
- 7) (D65) CAN C шина (+) цепь SHORTED TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута переднего модуля управления C1. Включите зажигание. Измерьте напряжение между цепью (D65) CAN C шина (+) и землей. Присутствует ли напряжение? Да Отремонтируйте цепь (D65) CAN C шина (+) для замыкания на напряжение Выполните " Тест 1. (ref-286277-S21939426842008060200000)
- 8) (D64) ШИНА CAN C (-) ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Измерьте напряжение между цепью шины (D64) CAN C (-) и землей. Присутствует ли напряжение? Да Восстановите цепь шины (D64) CAN C (-) на короткое замыкание до напряжения. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ КОРПУСА - VER 1 ". Нет перехода к шагу 9). (ref-286277-S21939426842008060200000)
- 9) (D65) CAN C шина (+) цепь SHORTED TO масса Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между землей и цепью (D65) CAN C шина (+). Есть ли сопротивление? Да Восстановите цепь (D65) CAN C шина (+) для короткого замыкание на массу. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА - VER 1 ". Нет перейдите к шагу 10). (ref-286277-S21939426842008060200000)
- 10) (D64) CAN C шина (-) цепь SHORTED TO масса Измерьте сопротивление между землей и цепью (D64) CAN C шина (-). Присутствует ли какое-либо сопротивление? Да Восстановите цепь (D64) CAN C шина (-) для короткого замыкание на массу. Выполните " кузов VERIFICATION проверка - VER 1 ". No Go To step 11). (ref-286277-S21939426842008060200000)
- 11) (D65) CAN C шина VERIFICATION передний модуль (+) цепь SHORTED TO (D64) CAN C шина (-) цепь цепь проверить проверить the (CAN C шина (-) цепь Измеряйте сопротивление между (D65) шина CAN (+) и (+) цепь (-). (-). (-) шина CAN US (-). (-) Cuus (-). -). (-). (-). (-). Присутствует us (-). Присутствует (-). Присутствует (-). Присутствует - Присутствует - Присутствует - Присутствует - Присутствует (- Присутствует - Присутствует - Присутствует - Есть???????)??????? Есть Есть Есть Есть? D64 D65 D64 (ref-286277-S21939426842008060200000)(ref-286277-S21939426842008060200000)
- При контроле: С включенным зажиганием Напряжение батареи от 10 до 16 вольт Предохранитель Iod установлен FCM настроен правильно
- Установка условия: Сообщения шины не принимаются от блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) в течение приблизительно 500 мс.
| Возможные причины |
| ЦЕПИ ШИНЫ CAN B ИЛИ CAN C РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ |
| Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN |
| FCM НЕПРАВИЛЬНО СКОНФИГУРИРОВАН |
| Блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) |
| ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) |
| МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки |
- При контроле: С включенным зажиганием Напряжение батареи от 10 до 16 вольт Предохранитель Iod установлен FCM настроен правильно
- Установка условия: Сообщения шины, не полученные от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) в течение приблизительно 500 мс.
| Возможные причины |
| ЦЕПИ ШИНЫ CAN B ИЛИ CAN C РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ |
| Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN |
| FCM НЕПРАВИЛЬНО СКОНФИГУРИРОВАН |
| TCM |
| ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) |
| МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки |
- При контроле: С включенным зажиганием Напряжение батареи от 10 до 16 вольт Предохранитель Iod установлен FCM настроен правильно
- Установите условие: Сообщения шины не принимаются от переднего модуля управления в течение приблизительно от 2 до 5 секунд.
| Возможные причины |
| ЦЕПИ ШИНЫ CAN B РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО |
| Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN |
| FCM НЕПРАВИЛЬНО СКОНФИГУРИРОВАН |
| ПЕРЕДНИЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ. |
| ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ |
| МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки |
Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " для бензиновых двигателей или " ПРОЦЕДУРЕ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " для дизельных двигателей. (ref-286331-S34035717402008060200000)(ref-286350-S08897298722008060200000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов не получает сообщения шины от датчика динамики.
| Возможные причины |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА |
| (D52) ЦЕПЬ ВЫСОКОГО УРОВНЯ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ, ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ ИЛИ РАЗОМКНУТА |
| (D51) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ С НИЗКИМ УРОВНЕМ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ, ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ ИЛИ РАЗОМКНУТА |
| ДАТЧИК ДИНАМИКИ. |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ. |
Схема №84
Схема №85
- 1) ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ расшифровка кода ошибки АКТИВНО ПРИМЕЧАНИЕ: Если присутствует, диагностируйте и отремонтируйте прерывистый расшифровка кода ошибки C2114-DYNAMICS датчик SUPPLY TOOL низкий или расшифровка кода ошибки C2115-DYNAMICS датчик SUPPLY высокий перед продолжением. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента, считайте и записывайте данные об окружающей среде (Ev Data). С помощью сканирующего инструмента, выполните цикл DCS. (ref-286276-S38615097542008060200000)
- 2) ОСМОТРИТЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ И РАЗЪЕМЫ Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов. Проверьте наличие защемленных, поврежденных, проколотых и частично сломанных проводов. Визуально осмотрите соответствующие разъемы жгута проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых и корродированных клемм. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет Перейдите к шагу 3). (ref-286276-S36008550312008060200000)
- 3) ПРОВЕРЬТЕ (D52) ЦЕПЬ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ВЫСОКИХ ДАННЫХ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Отсоедините разъем жгута модуля антиблокировочных тормозов. Отсоедините разъем жгута датчика динамики. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи (D52) канала передачи высоких данных датчика динамики. Присутствует ли какое-либо напряжение? да Отремонтируйте (xtag2) канал передачи высоких данных датчика динамики на короткое замыкание. D52 (ref-286276-S36008550312008060200000)
- 4) ПРОВЕРЬТЕ (D52) ЦЕПЬ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ВЫСОКОГО УРОВНЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Измерьте сопротивление цепи (D52) канала передачи данных высокого уровня датчика динамики между землей и соединителем жгута датчика динамики. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь (D52) канала передачи данных высокого уровня датчика динамики на короткое замыкание на массу. Выполните " шаг 5 проверки ABS ". (ref-286276-S36008550312008060200000)
- 5) ПРОВЕРЬТЕ (D52) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ С ВЫСОКИМ УРОВНЕМ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО СОЕДИНЕНИЯ Измерьте сопротивление цепи (D52) датчика динамики с высоким уровнем передачи данных между соединителем жгута датчика динамики и соединителем жгута модуля антиблокировочных тормозов. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к шагу 6). Нет Отремонтируйте (xtag2) Датчик динамики с высоким уровнем передачи данных Проверьте цепь для разомкнутого соединения. D52 (ref-286276-S36008550312008060200000)
- 6) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ (D51) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи канала передачи данных датчика динамики (D51). Присутствует ли напряжение? Да Отремонтируйте цепь канала передачи данных датчика динамики (D51) на короткое замыкание на напряжение. Выполните " ABS VERIFICATION проверка ". Нет перейдите к шагу 7). (ref-286276-S36008550312008060200000)
- 7) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ (D51) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Измерьте сопротивление цепи канала передачи данных датчика динамики (D51) между землей и соединителем жгута датчика динамики. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь канала передачи данных датчика динамики (D51) на короткое замыкание на массу. Выполните " ABS проверка step. (ref-286276-S36008550312008060200000)
- 8) ПРОВЕРЬТЕ (D51) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ С НИЗКИМ УРОВНЕМ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ НА ОТКРЫТИЕ Измерьте сопротивление цепи датчика динамики с низким уровнем передачи данных (D51) между разъемом жгута датчика динамики и разъемом жгута модуля антиблокировочной системы тормозов. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените датчик динамики в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ABS VERIFICATION проверка " Нет ремонта (X2). D51 (ref-286276-S36008550312008060200000)(ref-286276-S36008550312008060200000)
- При контроле: С включенным зажиганием Напряжение батареи от 10 до 16 вольт Iod предохранитель установлен
- Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов не может получать сообщения шины от датчика угла поворота рулевого колеса в течение приблизительно 100 мс.
| Возможные причины |
| СООБЩЕНИЯ расшифровка кода ошибки, СВЯЗАННЫЕ С НАПРЯЖЕНИЕМ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИЕМ ИЛИ VIN |
| ЦЕПИ ШИНЫ CAN C РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО |
| МОЩНОСТЬ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА И ЗЕМЛЯ |
| Датчик угла положения рулевого колеса |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ. |
- При контроле: С включенным зажиганием Напряжение батареи от 10 до 16 вольт Предохранитель Iod установлен FCM настроен правильно
- Установите условие: Сообщения шины не принимаются от переднего модуля управления в течение приблизительно от 2 до 5 секунд.
| Возможные причины |
| Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN |
| FCM НЕПРАВИЛЬНО СКОНФИГУРИРОВАН |
| ПЕРЕДНИЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ. |
| ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ ПЕРЕДНИХ МОДУЛЕЙ УПРАВЛЕНИЯ |
| МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки |
- При мониторинге: Непрерывно с включенным зажиганием, одно действительное сообщение CAN, полученное хотя бы один раз, и нет U0002-CAN C шина Off Performance расшифровка кода ошибки присутствует.
- Установите условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает неверное сообщение CAN от модуля управления двигателем (блок управления двигателем).
| Возможные причины |
| САПМ шина CAN коды неисправностей |
| СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
- При мониторинге: Непрерывно с включенным зажиганием, одно действительное сообщение CAN, полученное хотя бы один раз, и нет U0002-CAN C шина Off Performance расшифровка кода ошибки присутствует.
- Установите условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает неправильное сообщение CAN от SCM (датчика угла поворота рулевого колеса или SAS) в течение приблизительно 200 мс.
| Возможные причины |
| Датчик угла положения рулевого колеса |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установите условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает слишком много событий отключения шины CAN в цепях канала передачи данных датчика динамики.
| Возможные причины |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА |
| (D52) ЦЕПЬ ВЫСОКОГО УРОВНЯ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ, НАПРЯЖЕНИЕ ИЛИ РАЗОМКНУТА |
| (D51) ЦЕПЬ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ, НАПРЯЖЕНИЕ ИЛИ РАЗОМКНУТА |
| ДАТЧИК ДИНАМИКИ. |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
- При контроле: Один раз за цикл зажигания, но не во время прокрутки. Или, если обнаружены неисправности низкого напряжения питания.
- Установите условие: Если модуль антиблокировочных тормозов не получает конфигурационные данные транспортного средства от модуля управления двигателем (блок управления двигателем), модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), модуля управления передней частью (FCM), модуля управления конечным приводом (FDCM) или конфигурационные данные, которые он получает от блок управления двигателем, блок управления силовым агрегатом, FCM и FDCM, недействительны.
| Возможные причины |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА |
| Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN |
| ЦЕПИ ШИНЫ CAN C РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО |
| НАЛИЧИЕ ДАТЧИКОВ блок управления двигателем ИЛИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) |
| Блок управления двигателем ИЛИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) НЕ ЗАПРОГРАММИРОВАНЫ ИЛИ ЗАПРОГРАММИРОВАНЫ С НЕПРАВИЛЬНЫМ VIN |
| FCM НЕ ЗАПРОГРАММИРОВАН ИЛИ ЗАПРОГРАММИРОВАН С НЕВЕРНОЙ ИНФОРМАЦИЕЙ |
| Блок управления двигателем или блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) |
| FCM |
| FDCM |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ. |
- При контроле: Непрерывно с включенным зажиганием.
- Установите условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает неверное сообщение CAN от модуля двигателя.
| Возможные причины |
| FCM шина CAN коды неисправностей (ШИНОПРОВОД FCM) |
| СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
- При контроле: Непрерывно с включенным зажиганием.
- Установите условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает неверное сообщение CAN от модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).
| Возможные причины |
| FCM шина CAN коды неисправностей (ШИНОПРОВОД FCM) |
| ПЕРЕДАЧА коды неисправностей |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
- При контроле: Непрерывно с включенным зажиганием.
- Установите условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает неверное сообщение CAN от переднего модуля управления (FCM).
| Возможные причины |
| FCM шина CAN коды неисправностей (ШИНОПРОВОД FCM) |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установите условие: Во время перепрошивки модуля антиблокировочного тормоза процесс прерывается, истекает время ожидания или напряжение батареи падает ниже минимального требования к напряжению.
| Возможные причины |
| МОДУЛЬ REFLASH |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установка условия: При выходе из строя переднего модуля управления цепь реле блокировки регулируемой педали.
| Возможные причины |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ КЛЕММЫ / РАЗЪЕМА |
| РЕГУЛИРУЕМОЕ РЕЛЕ ПЕДАЛЕЙ. |
| ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ РЕГУЛИРУЕМЫХ ПЕДАЛЕЙ ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ, ЗАЗЕМЛЕНА ИЛИ РАЗОМКНУТА |
| ПЕРЕДНИЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ. |
| ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ. |
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
- 1) ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ TTC B1D4F-ADJUSTABLE педаль INHIBIT низкий уровень в цепи ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительны. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования, прочитайте и запишите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования считайте и записывайте информацию о стоп-кадре. С помощью инструмента сканирования, удалите коды неисправностей. выключите выключатель зажигания и включите стояночный тормоз. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. B1D4F (ref-286276-S19921748822008060200000)
- 2) ПРОВЕРЬТЕ КЛЕММЫ / РАЗЪЕМЫ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте всю соответствующую проводку на наличие ушибов, потертых, пробитых или частично сломанных проводов. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте все соответствующие разъемы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Выключите зажигание. Визуально осмотрите проводку на наличие повреждений. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните " APS VERIFICATION проверка ". Нет Перейдите к шагу 3). (ref-286276-S41923967082008060200000)
- 3) FUSED B + обрыв цепи OR высокий RESISTANCE (IPM) Используя 12-вольтовую контрольную лампу, соединенную с землей, проверьте внутренние цепи Fused B (+) на разъеме реле с регулируемыми педалями IPM. ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампа должна быть светящейся и яркой. Контрольная лампа светится и светится для обеих цепей? Да Перейдите к шагу 4) Нет Используйте (ref-286276-S41923967082008060200000)
- 4) ПРОВЕРЬТЕ РЕГУЛИРУЕМОЕ ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ РЕЛЕ ПЕДАЛЕЙ Включите зажигание. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к земле, проверьте цепь управления реле регулируемых педалей. Ярко ли горит контрольная лампа? Да Перейдите к шагу 5). Нет Замените регулируемое реле педалей в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ APS ". (ref-286276-S41923967082008060200000)
- 5) ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ РЕГУЛИРУЕМЫХ ПЕДАЛЕЙ НА НАПРЯЖЕНИЕ Включить зажигание. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, соединенной с землей, отсоединить разъем жгута переднего модуля управления и проверить цепь управления реле регулируемых педалей на разъеме переднего модуля управления. Загорается ли контрольная лампа? Да Перейти к шагу 6). Нет ремонта цепи управления реле регулируемых педалей на открытое или высокое сопротивление. Выполнить проверку APS. (ref-286276-S41923967082008060200000)
- 6) передний управление модуль Повторно подключите все компоненты. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента включите регулируемое педальное реле. Измерьте напряжение цепи управления регулируемым педальным реле на разъеме фронтального модуля управления ИПМ при обратном зондирующем разъеме. ПРИМЕЧАНИЕ: При включенном реле напряжение цепи должно быть 0 вольт. ПРИМЕЧАНИЕ: при выключенном реле напряжение цепи должно быть приблизительно 2,5 вольта. (ref-286276-S41923967082008060200000)(ref-286276-S41923967082008060200000)
- При контроле: С включенным зажиганием и передним модулем управления (FCM), подающим команду на включение реле регулируемых педалей.
- Установите условие: Когда передний модуль управления обнаруживает чрезмерный ток в цепи реле блокировки регулируемой педали.
| Возможные причины |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ КЛЕММЫ / РАЗЪЕМА |
| РЕГУЛИРУЕМОЕ РЕЛЕ ПЕДАЛЕЙ. |
| ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ РЕГУЛИРУЕМЫХ ПЕДАЛЕЙ ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ, ЗАЗЕМЛЕНА ИЛИ РАЗОМКНУТА |
| ПЕРЕДНИЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ. |
| ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ. |
- При контроле: С включенным зажиганием и передним модулем управления (FCM), подающим команду на включение реле регулируемых педалей.
- Установите условие: Когда передний модуль управления не обнаруживает напряжение на цепи реле блокировки регулируемой педали.
| Возможные причины |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ КЛЕММЫ / РАЗЪЕМА |
| РЕГУЛИРУЕМОЕ РЕЛЕ ПЕДАЛЕЙ. |
| ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ РЕГУЛИРУЕМЫХ ПЕДАЛЕЙ ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ, ЗАЗЕМЛЕНА ИЛИ РАЗОМКНУТА |
| ПЕРЕДНИЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ. |
| ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ. |
- При мониторинге: Регулируемый педальный двигатель находится в активной работе.
- Установка условия: Модуль Memory Сиденье обнаруживает низкое напряжение сигнальной цепи, которое не соответствует спецификации напряжения от регулируемого датчика педали.
| Возможные причины |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ РАЗЪЕМА/КЛЕММЫ |
| (G11) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА РЕГУЛИРУЕМЫХ ПЕДАЛЕЙ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ ИЛИ РАЗОМКНУТА |
| (G12) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА РЕГУЛИРУЕМЫХ ПЕДАЛЕЙ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ ИЛИ РАЗОМКНУТА |
| ДАТЧИК РЕГУЛИРУЕМЫХ ПЕДАЛЕЙ - ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ |
| МОДУЛЬ ГНЕЗДА ПАМЯТИ - ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ |
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
- 1) ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ ПРОВОДКИ расшифровка кода ошибки B1D56-ADJUSTABLE педаль датчик низкий уровень в цепи ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительными. Включите зажигание. С помощью сканирующего прибора запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Включите переключатель зажигания. Включите переключатель регулируемых педалей вперед и назад. С помощью сканирующего прибора прочитайте коды неисправностей. B1D56 (ref-286276-S19921748822008060200000)
- 2) ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ / КЛЕММУ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте все клеммы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Выключите зажигание. Проверьте разъем жгута модуля сиденья с памятью и разъем жгута двигателя с регулируемыми педалями. Есть ли какой-либо разъем или клемма повреждены? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ APS ". Нет перейдите к шагу 3). (ref-286276-S41923967082008060200000)
- 3) проверить (G11) ADJUSTABLE PEDALS датчик SUPPLY цепь FOR A короткое замыкание TO масса Отсоедините разъем жгута модуля Memory Сиденье. Отсоедините разъем жгута двигателя Adjustable Pedals. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой), проверьте (G11) цепь питания датчика Adjustable PEDSEDSODSENSSOR. Ярко освещает ли тестовая лампочка? да Ремонт. G11 (ref-286276-S41923967082008060200000)
- 4) проверить (G11) ADJUSTABLE PEDALS датчик SUPPLY цепь FOR AN обрыв Подключите провод перемычки между цепью питания датчика (G11) Adjustable Pedals и землей на разъеме жгута Memory Сиденье модуль. Используя 12-вольтовую индикаторную лампочку, подключенную к 12-вольтному датчику (G11) adable pals датчик supply цепь. Производит тестовую лампочку ярко да да Перейти к шагу 5) нет Ремонт. G11 (ref-286276-S41923967082008060200000)
- 5) проверить (G12) ADJUSTABLE PEDALS датчик сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO масса Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой, выполните зондирование сигнальной цепи (G12) Adjustable Pedals датчик сигнал CIRCUCUE 6. G12 (ref-286276-S41923967082008060200000)
- 6) проверить (G12) ADJUSTABLE PEDALS датчик сигнал цепь FOR AN обрыв Подключите перемычку между сигнальной цепью (G12) Adjustable Pedals датчик цепь и землей на жгуте Memory Сиденье модуль. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к 12-вольтовой, выполните пробирку (xtagxt2) adable Pedals датчик датчик сигнал цепь. Производит тестовый световой свет ярко? да Перейдите к шагу 7) Нет выполните ремонт T3. G12 G12 (ref-286276-S41923967082008060200000)
- 7) проверить (G11) ADJUSTABLE PEDALS датчик SUPPLY цепь напряжение Подключите разъем жгута модуля Memory Сиденье. Включите зажигание. Измерьте напряжение между цепью (G11) Adjustable Pedals датчик Supply цепь и землей на разъеме жгута регулируемого педального двигателя. Есть напряжение между 4,0 и 5,2 В? да Перейдите к шагу 8). Нет Замените и перепрограммируйте модуль MEMPLORY Сиденье в соответствии с помощью служебной информации выполните ТЕСТ. (ref-286276-S41923967082008060200000)
- 8) проверить (G12) ADJUSTABLE PEDALS датчик сигнал цепь напряжение Измерьте напряжение цепи (G12) Adjustable Pedals датчик сигнал в кабельном разъеме модуля Memory Сиденье. Напряжение выше 0,5 В? Да Замените и перепрограммируйте модуль Memory Сиденье в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ПРОВЕРКА APS AP". Нет Замените регулируемый датчик педалей Выполните в соответствии с сервисной информацией. (ref-286276-S41923967082008060200000)(ref-286276-S41923967082008060200000)
- При мониторинге: Регулируемый педальный двигатель находится в активной работе.
- Установка условия: Модуль Memory Сиденье обнаруживает высокое напряжение сигнальной цепи, которое не соответствует спецификации напряжения от регулируемого датчика педали.
| Возможные причины |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ РАЗЪЕМА/КЛЕММЫ |
| (G11) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА РЕГУЛИРУЕМЫХ ПЕДАЛЕЙ ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (G12) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА РЕГУЛИРУЕМЫХ ПЕДАЛЕЙ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (G912) ЦЕПЬ ВОЗВРАТА СЕНСОРА РЕГУЛИРУЕМЫХ ПЕДАЛЕЙ РАЗОМКНУТА |
| ДАТЧИК РЕГУЛИРУЕМЫХ ПЕДАЛЕЙ - ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ |
| МОДУЛЬ ГНЕЗДА ПАМЯТИ - ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ |
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
- 1) ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ ПРОВОДКИ расшифровка кода ошибки B1D57-ADJUSTABLE педаль датчик высокий уровень в цепи ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительными. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Включите переключатель зажигания. Включите регулируемые педали вперед и назад. С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей. B1D57 (ref-286276-S19921748822008060200000)
- 2) ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ / КЛЕММУ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте все клеммы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Выключите зажигание. Проверьте разъем жгута модуля гнезда памяти и разъем жгута двигателя регулируемой педали. Есть ли какой-либо разъем или клемма повреждены? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ APS ". Нет перейдите к шагу 3). (ref-286276-S41923967082008060200000)
- 3) проверить (G11) ADJUSTABLE PEDALS датчик SUPPLY цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Отсоедините разъем жгута модуля Memory Сиденье. Отсоедините разъем жгута двигателя регулируемой педали. Включите зажигание. Измерьте напряжение между цепью питания датчика регулируемой педали и землей. Присутствует ли напряжение? Да Отремонтируйте (G11) Регулируемые педали питание датчика для цепи короткого замыкания. G11 (ref-286276-S41923967082008060200000)
- 4) проверить (G12) ADJUSTABLE PEDALS датчик сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Измерьте напряжение между сигнальной цепью (G12) Adjustable Pedals датчик и землей. Присутствует ли напряжение? Да Восстановите сигнальную цепь (G12) adulable Pedals датчик для короткого замыкания на напряжение. Выполните " APS VERVERVERTEST ". Нет перехода к шагу 5). (ref-286276-S41923967082008060200000)
- 5) (G12) РЕГУЛИРУЕМЫЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА ПЕДАЛИ ЗАМЫКАЕТСЯ НА ПИТАНИЕ ДАТЧИКА Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между цепью сигнала датчика (G12) Регулируемые педали и цепью питания датчика. Является ли сопротивление ниже 100 Ом? Да Отремонтируйте цепь сигнала датчика (G12) Регулируемые педали на короткое замыкание на цепь питания датчика. Выполните " ПРОВЕРКА APS ТЕСТ ". (ref-286276-S41923967082008060200000)
- 6) (G912) ADJUSTABLE PEDALS датчик RETURN обрыв цепи Измерить сопротивление цепи (G912) Adjustable Pedals датчик Return между разъемом жгута модуля Memory Сиденье и разъемом жгута Adjustable педаль Motor. Сопротивление ниже 5 ом? Да Перейдите к шагу 7). Нет ремонта цепи (xtagG912) adulable pals датчик Return на обрыв. Выполните проверка. (ref-286276-S41923967082008060200000)
- 7) проверить (G12) ADJUSTABLE PEDALS датчик сигнал цепь напряжение Выключите зажигание. Повторно подключите разъем жгута " Adjustable педаль Motor ". Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи (G12) Adjustable педаль датчик в жгуте " Memory Сиденье модуль? Да Замените и перепрограммируйте модуль памяти в соответствии со служебной информацией ". (ref-286276-S41923967082008060200000)(ref-286276-S41923967082008060200000)
- При контроле: Переключатель регулируемых педалей находится в активной работе.
- Установленное условие: Модуль Memory Сиденье обнаруживает срабатывание обоих педальных переключателей одновременно.
| Возможные причины |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ РАЗЪЕМА/КЛЕММЫ |
| (Q103) РЕГУЛИРУЕМЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕДАЛЕЙ НАЗАД ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ |
| (Q102) ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ РЕГУЛИРУЕМЫХ ПЕДАЛЕЙ ВПЕРЕД ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ |
| (Q103) ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ РЕГУЛИРУЕМЫХ ПЕДАЛЕЙ НАЗАД И (Q102) ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ РЕГУЛИРУЕМЫХ ПЕДАЛЕЙ ВПЕРЕД ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО |
| РЕГУЛИРУЕМЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕДАЛЕЙ - ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ |
| МОДУЛЬ ГНЕЗДА ПАМЯТИ - ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ |
Схема №99
Схема №100
- 1) ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ ЦЕПИ расшифровка кода ошибки B1D5B-РЕГУЛИРУЕМЫЙ ПЕДАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительными. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента, запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Переключите переключатель зажигания из положения " выключено " в положение " включено ". Переключите регулируемые педали вперед и назад. С помощью сканирующего инструмента, прочитайте коды неисправностей. Переключатель отображения сканирующего инструмента: Xttagxx1-выполните педаль. B1D5B (ref-286276-S19921748822008060200000)
- 2) ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ / КЛЕММУ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте все клеммы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Выключите зажигание. Осмотрите разъем жгута модуля гнезда памяти и нижний разъем жгута блока переключателей. Поврежден ли нижний блок переключателей или какой-либо из разъемов / клемм? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ APS ". Нет перейдите к шагу 3). (ref-286276-S41923967082008060200000)
- 3) проверить (Q103) ADJUSTABLE PEDALS выключатель REARWARD цепь FOR A короткое замыкание TO TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля Memory Сиденье. Отсоедините разъем жгута блока нижнего выключателя. Используя 12-вольтовую контрольную лампочку, подключенную к 12-вольтовой лампе (Q103) adable Pedals Reeward цепь to a короткое замыкание фонарь illightinate to a? да Ремонт Q103 (ref-286276-S41923967082008060200000)
- 4) проверить (Q102) ADJUSTABLE PEDALS выключатель FORWARD цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля " Memory Сиденье ". Отсоедините разъем жгута " нижний выключатель ряд ". С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к 12-вольтной, проверьте (Q102) цепь переключателя регулируемых педалей Forwww. Тестовая лампа не горит ярко? да Отремонтируйте (X2). Q102 (ref-286276-S41923967082008060200000)
- 5) ПРОВЕРКА (Q103) РЕГУЛИРУЕМЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕДАЛЕЙ ВПЕРЕД ЦЕПЬ НАЗАД И РЕГУЛИРУЕМЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ XARWARD ЦЕПЬ X6. КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ВПЕРЕД НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Выключите педали. Отсоедините разъем жгута модуля Memory Сиденье. Отсоедините разъем жгута нижний выключатель ряд. Измерьте сопротивление между цепью (Q103) Регулируемый переключатель педалей Назад и цепью (Q102) Регулируемый переключатель Нет ание педалей вперед. Q103 Q102 (ref-286276-S41923967082008060200000)
- 6) проверить нижний выключатель ряд SHORTED Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута нижний выключатель ряд. Измерьте сопротивление между (Q103) Adjustable Pedals выключатель Rearward и (Q102) Adjustable Pedals выключатель Forward terminals at the нижний выключатель. Is сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить и перепрограммировать модуль сиденья памяти в соответствии с сервисной информацией. (ref-286276-S41923967082008060200000)(ref-286276-S41923967082008060200000)
- При контроле: Переключатель регулируемых педалей находится в активной работе.
- Установка условия: Модуль Memory Сиденье обнаруживает, что регулируемый переключатель педалей был активирован в течение периода времени более 50 секунд.
| Возможные причины |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ РАЗЪЕМА/КЛЕММЫ |
| (Q102) ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ РЕГУЛИРУЕМЫХ ПЕДАЛЕЙ ВПЕРЕД ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ |
| РЕГУЛИРУЕМЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕДАЛЕЙ - ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ |
| МОДУЛЬ ГНЕЗДА ПАМЯТИ - ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ |
- При контроле: Переключатель регулируемых педалей находится в активной работе.
- Установка условия: Модуль Memory Сиденье обнаруживает, что регулируемый переключатель педалей был активирован в течение периода времени более 50 секунд.
| Возможные причины |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ РАЗЪЕМА/КЛЕММЫ |
| (Q103) РЕГУЛИРУЕМЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕДАЛЕЙ НАЗАД ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ |
| РЕГУЛИРУЕМЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕДАЛЕЙ - ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ |
| МОДУЛЬ ГНЕЗДА ПАМЯТИ - ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ |
- При мониторинге: Двигатель регулируемых педалей находится в активной работе.
- Установка условия: Модуль Memory Сиденье обнаруживает, что двигатель регулируемых педалей был активирован в течение определенного периода времени и не вращался с помощью трех команд направления двигателя.
| Возможные причины |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ РАЗЪЕМА/КЛЕММЫ |
| МЕХАНИЧЕСКАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ В РЕГУЛИРУЕМЫХ ПЕДАЛЯХ |
| (P205) РЕГУЛИРУЕМАЯ ПЕРЕДНЯЯ ЦЕПЬ ДВИГАТЕЛЯ ПЕДАЛЕЙ РАЗОМКНУТА |
| (P206) ЦЕПЬ ДВИГАТЕЛЯ С РЕГУЛИРУЕМЫМИ ПЕДАЛЯМИ В ЗАДНЕМ НАПРАВЛЕНИИ РАЗОМКНУТА |
| (G912) ЦЕПЬ ВОЗВРАТА РАЗОМКНУТА |
| ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛИРУЕМЫХ ПЕДАЛЕЙ - ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ |
| МОДУЛЬ ГНЕЗДА ПАМЯТИ - ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ |
Схема №101
- 1) ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ PINTENT B1D67-ADJUSTABLE педаль управление цепь PERFORMANCE ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительны. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Переключите переключатель зажигания из положения " Выключено ". Включите и удерживайте регулируемые педали вперед, назад и вперед с интервалом в две секунды. С инструментом сканирования, читать DCS. B1D67 (ref-286276-S19921748822008060200000)
- 2) ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ / КЛЕММУ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте все клеммы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или подверженных коррозии клемм. Выключите зажигание. Осмотрите разъем жгута модуля сиденья с памятью, двигатель регулируемых педалей и разъем жгута двигателя регулируемых педалей. Поврежден ли двигатель регулируемых педалей или какой-либо из разъемов / клемм? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ APS ". Нет Перейдите к шагу 3). (ref-286276-S41923967082008060200000)
- 3) ПРОВЕРЬТЕ РЕГУЛИРУЕМЫЕ ПЕДАЛИ В СБОРЕ НА НАЛИЧИЕ МЕХАНИЧЕСКИХ ПОВРЕЖДЕНИЙ Выключите зажигание. Проверьте Регулируемые педали в сборе на наличие любых физических повреждений. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте любые условия, которые могут привести к остановке или застреванию двигателя. Поврежден или сломан Регулируемые педали в сборе? Да Замените Регулируемые педали в сборе в соответствии с сервисной информацией. Выполните " APS VERIFICATION проверка ". Нет перейдите к шагу 4). (ref-286276-S41923967082008060200000)
- 4) проверить (P205) ADJUSTABLE PEDALS MOTOR FORWARD цепь FOR AN обрыв Отключить разъем жгута модуля " Memory Сиденье ".отключить разъем жгута двигателя Adjustable Pedals Выполнить перемычку между (P205) Adjustable Pedals Motor Forward цепь. Используя 12-вольтовый тестовый световой индикатор, подключенный к 12-вольтам, проверить (xtag2) P205 (ref-286276-S41923967082008060200000)
- 5) проверить (P206) ADJUSTABLE PEDALS MOTOR REARWARD цепь FOR AN обрыв Подсоедините провод-перемычку между цепью Adjustable Pedals Motor Rearward и землей в разъеме жгута Adjustable педаль Motor. Используя 12-вольтную контрольную лампочку, подключенную к 12-вольтам, измерьте цепь (P206) adable Pedals Motor Rearward в разъеме модуля Memrel Seatch. да Выполнить arly Шаг go? Выполнить P206 (ref-286276-S41923967082008060200000)
- 6) проверить (G912) датчик RETURN цепь FOR AN обрыв Подсоедините провод перемычки между (G912) датчик Return цепь и землей в разъеме жгута регулируемого педального двигателя. Используя 12-вольтовый тестовый светильник, подключенный к 12-вольтовой цепи, проверьте (G912) датчик RETURN CIRCUUE. ГОРИТ ЯРКО? Да Перейдите к шагу 7) Нет Ремонт (XTTAG3) Схема ВОЗВРАТА. G912 (ref-286276-S41923967082008060200000)
- 7) проверить ADJUSTABLE PEDALS MOTOR Измерьте сопротивление между (P205) Adjustable Pedals Motor Forward и (P206) Adjustable Pedals Motor Rearward terminals at the Adjustable Pedals Motor. Is the resistance below 100.0 Ohms? Yes Заменить и перепрограммировать модуль сиденья памяти в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " APS информацию о проверке APS проверка в соответствии с сервисными педалями ". Нет Нет замените регулируемой (ref-286276-S41923967082008060200000)(ref-286276-S41923967082008060200000)