Как отремонтировать поврежденной или изношенный резьбу
| Внимание | Убедитесь, что резьбовые отверстия сохраняют исходную осевую линию. |
|---|
Поврежденные или изношенные нити могут быть отремонтированы. По сути, этот ремонт состоит из
- Высверливание изношенных или поврежденных резьб.
- Постукивание по отверстию с помощью специального крана Heli-Coil Tap, или аналогичного.
- Установка вставки в резьбовое отверстие для возвращения отверстия к первоначальному размеру резьбы.
Схема №378
Схема №379
Схема №380
Схема №381
Схема №382
Схема №383
Схема №384
Схема №385
Схема №386
Схема №387
Схема №388
Схема №389
Схема №390
Схема №391
Схема №392
- Снимите опору башни стойки 1.
- Стравите давление в топливопроводе, затем, согласно " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ", отсоедините быстроразъемный соединительный фитинг подачи топлива на топливопроводе согласно " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-286270-S16906647592008060200000)(ref-286270-S20879928032008060200000)
- Отсоедините отрицательный и положительный кабели аккумулятора.
- Отсоедините две заземляющие перемычки с левой нижней стороны и одну заземляющую перемычку с правой нижней стороны двигателя.
- 1 - ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА 2 - КРЫШКА ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ 3 - ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА 4 - ПРАВЫЙ БЛОК ЦИЛИНДРОВ
- Отсоедините датчик 1 положения коленчатого вала.
- Демонтировать выхлопную перепускную трубу с выхлопных коллекторов.
- Снять структурную крышку (см. раздел " СТРУКТУРНАЯ КРЫШКА "). 1 - КЛЕММА ПРОУШИНЫ 2 - ГАЙКА 3 - ВИНТ С ШАЙБОЙ (2) 4 - ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТАРТЕРА 5 - РАЗЪЕМ ЭЛЕКТРОЖГУТА (ref-286355-S08080758712008060200000)
- Демонтировать стартер 4 согласно " ДЕМОНТАЖУ ". 1 - ТРАНСМИССИЯ 2 - ПЛИТА ПРИВОДА 3 - БОЛТЫ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА (ref-286289-S32764849622008060200000)
- Слейте воду из системы охлаждения согласно " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-286281-S02949315512008060200000)
- Снимите болты гидротрансформатора (3) (только для автоматической коробки передач). 1 - ДВИГАТЕЛЬ 2 - КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 3 - БОЛТЫ 4 - ЗАЖИМЫ ЖГУТА ПРОВОДОВ
- Снимите передачу на болты 3 крепления двигателя.
- Отсоедините кабель питания нагревателя блока цилиндров от нагревателя блока цилиндров, если он имеется.
- Снижение транспортного средства.
- Снимите корпус дросселя в сборе с резонатором и шлангом для впуска воздуха.
- Отсоединить кабели дроссельной заслонки и контроля частоты вращения. 1 - КАРТЕРНЫЕ ДЫХАТЕЛЬНЫЕ УСТРОЙСТВА
- Отсоедините трубку как от левого, так и от правого бокового дышла картера (1). Снимите дышла.
- Разрядите систему кондиционирования согласно " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-286263-S03958268672008060200000)
- Демонтировать компрессор (2), согласно " ДЕМОНТАЖУ ". 1 - БОЛТЫ НИЖНИЕ 2 - БОЛТ ЗАДНИЙ 3 - ГЕНЕРАТОР (ref-286263-S31336281662008060200000)
- Снимите бандаж, вентилятор в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ "), снимите ремень привода приспособления (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-286281-S40886405162008060200000)(ref-286281-S19024630162008060200000)
- Отсоедините линии охладителя трансмиссионного масла у радиатора.
- Отсоедините верхний и нижний шланги радиатора.
- Снимите радиатор (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "), конденсатор кондиционера (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") и охладитель трансмиссионного масла (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-286281-S03650476742008060200000)(ref-286263-S05227603572008060200000)
- Снять генератор 3. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". 1 - ШЛАНГИ И ТРУБКИ НАГРЕВАТЕЛЯ 2 - ЗАЖИМЫ ДЛЯ ПРОКЛАДКИ / ФИКСАЦИИ (ref-286288-S02855226432008060200000)
- Отсоедините два шланга нагревателя от крышки цепи ГРМ и сердечника нагревателя.
- 1 - КОРПУС ДРОССЕЛЯ 2 - датчик положения дроссельной заслонки 3 - ДВИГАТЕЛЬ регулятор холостого хода 4 - ДАТЧИК температура впускного воздуха (РЕЗЬБОВОГО ТИПА) 5 - КРЕПЕЖНЫЕ ВИНТЫ
- Отсоединить жгут двигателя в следующих точках: Датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) (4) Топливные форсунки Положение дроссельной заслонки (датчик положения дроссельной заслонки) Переключатель (2) Регулятор воздуха холостого хода (регулятор холостого хода) Двигатель (3) Реле давления масла двигателя Температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости) Датчик коллектора абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) Датчик Положение распределительного вала (положение распредвала) Сенсорная катушка над пробками
- Отсоедините вакуумные магистрали у корпуса дросселя и впускного коллектора.
- 1 - МЕСТО КРЕПЛЕНИЯ 2 - РЕГУЛИРУЕМЫЙ КРЮК 3 - СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ 8347 ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ ПОДЪЕМА ДВИГАТЕЛЯ 4 - МЕСТА КРЕПЛЕНИЯ
- Установите специальные инструменты 8400 Подъемные шпильки, в головки цилиндров.
- Установите хомут для подъема двигателя 8347 (3), следуя этим шагам. Удерживая подъемное приспособление под небольшим углом, сдвиньте большое отверстие в передней пластине над шестигранной частью подъемной шпильки - поместите два оставшихся рычага крепления на две подъемные шпильки специального инструмента 8400 в головках цилиндров. Потяните вперед и вверх на подъемном приспособлении, чтобы подъемное приспособление уперлось в прорезь ниже большого отверстия. Закрепите подъемное приспособление к трем шпилькам с помощью трех 7 / 16 - C / lock14.
- Отсоедините заземляющую лямку кузова (3) на правом капоте. 1 - ГАЙКА 2 - ЗАЗЕМЛЯЮЩАЯ ЛЯМКА 3 - УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗА
- Отсоедините лямку массы кузова (2) на левом боковом капоте. ПРИМЕЧАНИЕ: Необходимо будет поддержать трансмиссию, чтобы снять двигатель.
- Расположите подходящий домкрат под трансмиссией.
- Снимите двигатель с автомобиля.
| 1 - МЕСТО КРЕПЛЕНИЯ |
|---|
| 2 - РЕГУЛИРУЕМЫЙ КРЮК |
| 3 - СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ 8347 ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ ПОДЪЕМА ДВИГАТЕЛЯ |
| 4 - МЕСТА КРЕПЛЕНИЯ |
Схема №393
Схема №394
Схема №395
- Разместите двигатель в транспортном средстве.
- Выньте домкрат из-под трансмиссии.
- Снимите специальное приспособление для подъема двигателя 8347 (3).
- Снять специальные инструменты 8400 Подъемные шпильки.
- Расположите левый и правый кронштейны крепления двигателя и установите сквозные болты (3) и гайки. Затяните до 95 Н.м (70 фут фунтов) 1 - ДВИГАТЕЛЬ 2 - ТРАНСМИССИЯ 3 - БОЛТЫ 4 - ЗАЖИМЫ ЖГУТА ПРОВОДОВ
- Установить коробку передач на крепежные болты двигателя (3). Затянуть болты до 41 Н.м (30 фут фунтов). 1 - КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 2 - ПЛИТА ПРИВОДА 3 - БОЛТЫ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА
- Установите болты гидротрансформатора (3). 1 - ГАЙКА 2 - АККУМУЛЯТОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА 3 - ЗАЗЕМЛЯЮЩАЯ НАКЛАДКА 1 - ГАЙКА 2 - ЗАЗЕМЛЯЮЩАЯ НАКЛАДКА 3 - УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ
- Подсоедините лямки массы левого (3) и правого (2) бортов кузова.
- Расположите проводку генератора позади трубки масляного щупа, затем установите верхний монтажный болт трубки масляного щупа.
- Установить насос ГУР.
- Подсоедините быстроразъемный штуцер линии подвода топлива в соответствии со " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРОЙ ". (ref-286270-S20879928032008060200000)
- Подсоедините вакуумные линии на корпусе дросселя и впускном коллекторе. 1 - КОРПУС ДРОССЕЛЯ 2 - датчик положения дроссельной заслонки 3 - ДВИГАТЕЛЬ регулятор холостого хода 4 - ДАТЧИК температура впускного воздуха (РЕЗЬБОВОЙ ТИП) 5 - КРЕПЕЖНЫЕ ВИНТЫ
- Подсоединить жгут двигателя в следующих точках: Зажимы датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) (4) Шланги для удержания воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода) Двигатель (3) Топливные форсунки Положение дроссельной заслонки (датчик положения дроссельной заслонки) Переключатель (2) Реле давления масла двигателя Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) Сенсорный коллектор Абсолютное давление (абсолютное давление во впускном коллекторе) Сенсор Положение распределительного вала (положение распредвала) Сенсорная катушка Над ушкой 1
- Расположите и установите шланги и трубки отопителя (1) на впускной коллектор.
- Установите шланги нагревателя на сердечник нагревателя и переднюю крышку двигателя и установите зажимы (2). 1 - НИЖНИЕ БОЛТЫ 2 - ЗАДНИЙ БОЛТ 3 - ГЕНЕРАТОР
- Установите генератор 3 согласно " МОНТАЖУ ". (ref-286288-S06442352792008060200000)
- Установите конденсатор кондиционера (см. " УСТАНОВКА "), радиатор (см. " УСТАНОВКА ") и охладитель трансмиссионного масла. (ref-286263-S03189628682008060200000)(ref-286281-S30126892132008060200000)
- Подсоедините верхний и нижний шланги радиатора.
- Подсоедините линии охладителя трансмиссионного масла к радиатору.
- Установите ремень привода приспособления согласно " МОНТАЖУ ", установите узел вентилятора и кожух согласно " МОНТАЖУ ". (ref-286281-S16251451572008060200000)(ref-286281-S22194425422008060200000)
- Установить компрессор кондиционирования воздуха (2) согласно " МОНТАЖНЫМ РАБОТАМ ". 1 - ВОЗДУХООХЛАДИТЕЛИ КАРТЕРА (ref-286263-S01864797512008060200000)
- Установите оба дышла 1. Подсоедините трубку к обоим дышлам картера.
- Подсоедините кабели управления дроссельной заслонкой и скоростью.
- Установить узел резонатора корпуса дроссельной заслонки и шланг впуска воздуха, затянуть хомуты 4 Н.м (35 дюймовых фунтов).
- Поднять автомобиль. 1 - ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА 2 - КРЫШКА ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ 3 - ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА 4 - ПРАВЫЙ БОКОВОЙ БЛОК ЦИЛИНДРОВ
- Подключите датчик положения коленчатого вала (1). 1 - КЛЕММА ПРОУШИНЫ 2 - ГАЙКА 3 - ВИНТ С ШАЙБОЙ (2) 4 - ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТАРТЕРА 5 - РАЗЪЕМ ЭЛЕКТРОЖГУТА
- Установите стартер (4). См. " УСТАНОВКА ". ВНИМАНИЕ: Конструктивная крышка требует определенной последовательности крутящего момента. Несоблюдение этой последовательности может привести к серьезному повреждению крышки. (ref-286289-S03221006372008060200000)
- Установите структурную крышку (см. раздел " СТРУКТУРНАЯ КРЫШКА "). (ref-286355-S08080758712008060200000)
- Установить выхлопную перепускную трубу.
- Установите кабель питания нагревателя блока цилиндров, если он оборудован.
- Установите опору башни стойки 1.
- Проверить и залить моторное масло.
- Дозарядите систему кондиционирования воздуха согласно " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-286263-S03958268672008060200000)
- Произведите дозаправку системы охлаждения двигателя по " ТИПОВОЙ МЕТОДИКЕ ". (ref-286281-S02949315512008060200000)
- Подключите положительный и отрицательный кабели батареи.
- Запустите двигатель и проверьте наличие утечек.
