Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Противоугонная система: Прочее Jeep Grand Cherokee WJ

Замки дверей и противоугонная система 1 иллюстрация ~3 мин чтения

Программирование

ПримечаниеДополнительные процедуры программирования см. ПРОГРАММИРОВАНИЕ в статье МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ ТЕЛОМ - GRAND CHEROKEE.

Программирование транспондера.

ПримечаниеБольшие металлические объекты или устройства, такие как Mobil скорость Pass (tm), которые находятся рядом или вокруг клавиш транспондера, могут вызвать проблемы с запуском. Если возникает проблема запуска, убедитесь, что все объекты на брелке отодвинуты от клавиши транспондера, и перезапустите транспортное средство.

  1. Дополнительные ключи могут быть запрограммированы, в общей сложности до 8 на транспортное средство. Получите заготовки транспондера производителя, соответствующие кодам ключа замка зажигания. Вставьте один из действительных смарт-ключей в выключатель зажигания и включите зажигание.
  2. Оставьте зажигание включенным как минимум на 3 секунды, но не дольше 15 секунд. Выключите зажигание. Извлеките смарт-ключ № 1 и установите смарт-ключ № 2. Включите зажигание. Через 10 секунд загорится индикаторная лампа и раздастся звуковой сигнал. Система вошла в режим обучения программирования клиента.
  3. В течение 50 секунд выключите зажигание. Удалите действительный смарт-ключ и вставьте пустой ключ. Включите зажигание. Через 10 секунд индикаторная лампа перестанет мигать, и будет слышен еще один звуковой сигнал. Это указывает на то, что новый ключ был успешно запрограммирован. Повторите процедуру для каждого нового ключа, нуждающегося в программировании.

Тесты системы противоугонной система: прочее

ПредупреждениеТранспортные средства оборудованы дополнительной удерживающей системой с подушкой безопасности. Прежде чем приступить к ремонту рулевой колонки, панели приборов или связанных с ними элементов, см. раздел «МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ» в соответствующей статье «УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ».

Система безопасности при угоне транспортного средства.

Процедуры тестирования системы защиты от угона автомобиля см. в статье СИСТЕМА ЗАЩИТЫ ОТ УГОНА АВТОМОБИЛЯ (VTSS) в разделе МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ - GRAND CHEROKEE.

Система иммобилайзера часового ключа (лыжи)

ПримечаниеПроизводитель рекомендует использовать диагностический считывающий блок (DRB) и процедуры диагностики тела для проверки SKIS. См. Раздел МОДУЛИ КОНТРОЛЯ ТЕЛА - GRAND CHEROKEE. Если инструмент сканирования DRB недоступен, можно использовать следующий тест, но результаты могут оказаться неубедительными при диагностике SKIS.

  1. Проверьте предохранители № 7 (10-амп.) и № 22 (10-амп.) в соединительной колодке. Соединительная колодка расположена под левой стороной приборной панели. Если предохранители в порядке, перейдите к следующему шагу. Если предохранитель (и) перегорел, найдите и устраните причину перегорания предохранителя. Установите новый предохранитель и проверьте работу.
  2. Включите зажигание. Проверьте напряжение батареи на предохранителях № 7 и 22 в соединительной колодке. Если напряжение батареи не существует, отремонтируйте разомкнутую цепь к батарее или выключателю зажигания по мере необходимости. Если напряжение батареи существует, переходите к следующему шагу.
  3. Выключите зажигание. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините разъем модуля иммобилайзера Sentry ключ Immobilizer модуль (SKIM). SKIM монтируется на рулевую колонку, между выключателем зажигания и цилиндром замка. Проверьте целостность между землей и клеммой № 2 (черный / оранжевый провод) на 6-контактном разъеме SKIM. (Рис. 1) Если целостность существует, перейдите к следующему шагу. Если целостность отсутствует, найдите и устраните обрыв в черном / оранжевом проводе.
  4. Подключите отрицательный кабель батареи. Проверьте напряжение батареи на клемме № 1 (розовый провод) разъема SKIM. Если напряжение батареи существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи не существует, найдите и отремонтируйте разомкнутый розовый провод между соединительным блоком и разъемом SKIM.
  5. Включите зажигание. Проверьте напряжение батареи на клемме № 3 (темно-синий / белый провод) разъема SKIM. Если напряжение батареи не существует, найдите и отремонтируйте открытый темно-синий / белый провод между соединительным блоком и разъемом SKIM. Если напряжение батареи существует, тест завершен. Перейдите к следующему шагу.
  6. С помощью сканирующего инструмента DRB выберите меню СИСТЕМА ЗАЩИТЫ ОТ УГОНА ТС. Следуйте подсказкам на экране сканирующего инструмента DRB, чтобы подтвердить, что система Sentry ключ Immobilizer система (SKIS) и шина данных программируемого интерфейса связи (PCI) работоспособны, и что все электронные модули отправляют и получают надлежащие сообщения по шине данных PCI для SKIM для выполнения функций SKIS. См. КОММУНИКАЦИИ В МОДУЛЯХ УПРАВЛЕНИЯ МИ - GRAND CHEREROKEE.
Схема №2

Выключатель двери Приоткрыто

ПримечаниеДверные приоткрыватели выполнены за одно целое с дверными защелками.

Выключатель цилиндра дверного замка

ПримечаниеЦилиндровые выключатели дверного замка составляют единое целое с цилиндрами дверного замка.

Приоткрыто-Переключатели затвора лифта

ПримечаниеПриоткрыто-переключатели дверь багажника являются неотъемлемой частью защелок дверь багажника.

Приоткрыто-Переключатель стеклопакета лифта.

ПримечаниеПриоткрытый переключатель стеклопакета является неотъемлемой частью защелки стеклопакета.

Светодиодный индикатор системы защиты от угона транспортного средства (VTSS)

ПримечаниеСветодиодный индикатор VTSS является неотъемлемой частью датчика света головки автомобиля.