Содержание Электросхемы Раздел: Люк и складной верх кузова Все разделы

Силовая люковая система.: Обзор Jeep Grand Cherokee WJ

Люк и складной верх кузова 2 иллюстрации ~3 мин чтения

Устройство и принцип работы силовой люковой система.: обзора

ПредупреждениеПостоянно держите пальцы и другие части тела в отверстии люка.

Люк в крыше оснащен мощной раздвижной стеклянной панелью и солнцезащитным козырьком, который можно вручную расположить в любом месте вдоль его хода, позади передней кромки стеклянной панели.

Люк в крыше управляется электрическим приводом от переключателя, расположенного на мини-верхней консоли. Для работы люк в крыше должен находиться в положении On / Run. Люк в крыше имеет ручной и Express обрыв режимы работы при открывании. Чтобы открыть люк в режиме Express обрыв, выключатель нажимается назад менее чем на 1 секунду. Это приводит к тому, что стекло люка автоматически убирается и останавливается в положении немного вперед от полностью открытого стекла, что уменьшает скорость ветра вручную. Люк в крыше также открывается.

Чтобы закрыть люк из открытого положения, переключатель должен быть выдвинут вперед и удерживаться до полной остановки стекла люка. Отпускание переключателя в любое время в этом режиме приведет к остановке люка в текущем положении.

Для вентиляции люка из закрытого положения переключатель нажимается вперед и удерживается. Отпускание переключателя в любое время во время поездки приведет к остановке люка в текущем положении вентиляции. Чтобы достичь полностью вентилируемого положения, продолжайте удерживать переключатель вперед, пока движение вентиляционного отверстия не прекратится. Чтобы закрыть люк из положения вентиляции, нажмите и удерживайте переключатель назад, пока стекло не остановится полностью.

Корректировки - подгонка

  1. Переместите солнцезащитный козырек назад в открытое положение.
  2. Переведите стеклянную панель люка в полностью закрытое положение.
  3. Ослабьте передние винты с каждой стороны достаточно, чтобы сделать переднюю регулировку.
  4. Отрегулируйте переднюю часть панели люкового стекла на 1 мм (1 / 32 дюйма) ниже верхней поверхности панели крыши.
  5. Затяните два передних винта.
  6. Ослабьте задние винты с каждой стороны достаточно, чтобы произвести заднюю регулировку.
  7. Отрегулируйте заднюю часть панели люкового стекла на 1 мм (1 / 32 дюйма) выше верхней поверхности панели крыши.
  8. Затяните два задних винта.
  9. Проверьте правильность посадки. Если нет, повторите регулировку стеклянной панели.

Корректировки - Сроки

ПримечаниеС новым мотором поставляется калибр.

Схема №1
  1. Если стеклянная панель не находилась в полностью закрытом положении, то при снятии мотора стеклянную панель люка необходимо хронометрировать, до установки нового мотора.
  2. Снимите стеклянную панель люка люка.
  3. Установить калибр в дорожку у задней части проема между салазками водителя и кронштейном. (Рисунок 1)
  4. Передвиньте ползун вперед или назад, чтобы получить правильную установку.
  5. Повторите операцию с другой стороны.
  6. Установить приводной двигатель.

Тест I: скрип / дребезжание солнцезащитного козырька, в любое время или высокая / низкая сила солнцезащитного козырька или связывание во время работы

  1. Солнцезащитные скользящие блоки вне дорожки (дорожек), положить обратно в дорожки.
  2. Отсутствие войлочных прокладок на сливном канале, добавьте войлочные прокладки.
  3. Войлок на дренажном канале скатывается, (солнцезащитные средства натираются на клей), заменяют войлочные прокладки.
  4. Крепление скользящего блока в солнцезащитном козырьке, свободный скользящий блок путем приведения в действие пару раз, смазка скользящего блока (ов) и пружина (ы).
  5. Сломанный ползун в навесе, замените ползун.
  6. Отсутствует пружина ползуна, замените пружину и ползун.
  7. Натягивание козырька на сливной канал или обрезной рант, замена обрезного ранта и / или козырька.

Испытание J: работа модуля управления двигателем / люком: автоматическое открытие не работает или не останавливается в закрытом положении

После отключения питания или замены модуль люка должен завершить полный цикл, чтобы запрограммировать модуль управления люком. Полный цикл = закрыть > открыть > закрыть > вентиляцию > закрыть.

Схема №2
  1. Переведите стеклянную панель в полностью закрытое положение.
  2. Снимите обшивку передней стойки. Обхватите переднюю стойку и вытяните обшивку наружу из передней стойки. (Рисунок 4) Отделите обшивку передней стойки от передней стойки.
  3. Снимите солнцезащитные козырьки. Отверните винты, крепящие кронштейн кронштейна солнцезащитного козырька к облицовке и панели крыши. Отсоедините электрические соединения для зеркала тщеславия, если оно оборудовано. Отсоедините солнцезащитный козырек от опорного кронштейна. Снимите солнцезащитный козырек с транспортного средства. Снимите стопорный винт и опорный кронштейн.
  4. Снимите подвесную консоль. См. статью " ПОДВЕСНЫЕ КОНСОЛИ ". (/jeep/grand-cherokee/wj-1998-2004/remont/pribory-i-panel-priborov/#podvesnye-konsoli)
  5. Опустите верхнюю облицовку по мере необходимости, чтобы получить доступ к люковому экспресс-модулю.
  6. Отсоедините соединители жгутов проводов экспресс-модуля.
  7. Отверните винт экспресс-модуля.
  8. Извлеките экспресс-модуль из шпоночной канавки, сдвинув модуль по направлению к центру транспортного средства.

Примечание