Главная/Jeep/Grand Cherokee/Jeep Grand Cherokee WJ (1998-2004)/Руководство по ремонту/Карданный вал и крестовины/Приводные валы и универсальные шарниры: Капитальный ремонт
Содержание Электросхемы Раздел: Карданный вал и крестовины Все разделы

Приводные валы и универсальные шарниры: Капитальный ремонт Jeep Grand Cherokee WJ

Карданный вал и крестовины 1 иллюстрация ~2 мин чтения

Как выполнить капитальный ремонт приводные валы и универсальных шарниры: капитальных ремонтов

ПримечаниеЕсли соединения ржавеют или корродируют, нанесите проникающее масло перед разборкой.

Как разобрать приводные валы и универсальных шарниры: капитальных ремонтов

Разметить или окрасить хомуты и приводной вал для повторной сборки. Снять зажимы фиксатора крышки подшипника. Используя розетки и тиски в качестве пресса, снять крышки подшипника с хомута. Снять крестовину. Заменить агрегат в сборе.

ВниманиеНЕ помещайте вал или трубку скользящего хомута в тиски. Зажмите только кованые части в тисках.

Повторная сборка

  1. Промойте отверстия в магнитопроводе, смажьте отверстия в магнитопроводе, крышки подшипников, подшипники и контактные поверхности крестовины консистентной смазкой под избыточным давлением.
  2. Поместите крестовину в вилку и заглушку подшипника, уплотнение и подшипники в вилку достаточно далеко, чтобы удерживать крестовину. Поместите гнездо (меньше, чем заглушка) на боковой крышке и поместите в тиски.
  3. Затяните тиски до посадки колпачков в вилку. Поверните крестовину, чтобы убедиться в отсутствии привязки. Установите зажимы колпачков и повторите процедуру с оставшимися колпачками.
  1. Разметить или окрасить ярма и приводной вал для повторной сборки, снять зажимы фиксаторов крышек подшипников, используя розетки и тиски в качестве пресса, снять крышки подшипников и переднюю крестовину с вилки кулисы, снять вилку приводного вала с вилки кулисы. (Таблица 3)
  2. Снимите крышки подшипников и заднюю крестовину с вилки кулисы, снимите заднюю крестовину и вилку розетки с вилки кулисы, снимите крышки подшипников, удерживающие переднюю крестовину в вилке приводного вала, и снимите переднюю крестовину с вилки приводного вала.
Схема №1
  1. Убедитесь, что контрольные метки, сделанные во время разборки, выровнены. Используйте литиевую смазку под высоким давлением для облегчения сборки. Установите крышки подшипников на оба конца заднего крестовины и закрепите лентой. Крестовина будет сопрягаться с вилкой раздаточной коробки. Соберите вилку розетки и заднюю крестовину.
  2. Установить заднюю крестовину и вилку розетки в вилку серьги, вставить крышки подшипников в отверстия вилки, с помощью розеток и тисков запрессовать крышки в отверстия Установить стопорные зажимы, установить переднюю крестовину в вилку приводного вала, вставить крышки подшипников в отверстия вилки, запрессовать крышки в отверстия вилки, установить стопорные зажимы.
  3. Установить упорную шайбу на вилку приводного вала, совместить и установить шаровое гнездо на вилку приводного вала, установить переднюю крестовину в вилку кулисы, вставить крышки подшипников в отверстия вилки, запрессовать крышки в отверстия, установить фиксирующие зажимы, проверить стык " У " на заедание, установить приводной вал.