Система дистанционного пуска
Прежде чем пытаться диагностировать проблему с системой дистанционного запуска, сначала убедитесь, что стартер и соленоид стартера работают правильно. Стартер должен работать с использованием штатного ключа зажигания в выключателе зажигания. Любые неисправности стартера или соленоида должны быть устранены в первую очередь.
Также убедитесь, что двигатель будет легко запускаться и работать с использованием стандартного ключа зажигания в выключателе зажигания. Любой двигатель работает, работает на холостом ходу или проблемы с управляемостью должны быть отремонтированы в первую очередь.
Также обратите внимание, что система дистанционного запуска будет автоматически отменена, если произойдет одно из следующих событий:
- ЕСЛИ ДВИГАТЕЛЬ ГЛОХНЕТ ИЛИ ОБОРОТЫ ПРЕВЫШАЮТ 2500
- НОРМАЛЬНЫЙ РЕЖИМ РАБОТЫ ПО ТАЙМ-АУТУ (15 МИНУТ)
- ЗАКАЗЧИК ПЕРЕВОДИТ ЗАЖИГАНИЕ В РЕЖИМ РАБОТЫ/ЗАПУСКА
- ЛЮБАЯ ДВЕРЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Приоткрыто
- БАГАЖНИК/ПОДЪЕМНЫЕ ВОРОТА Приоткрыто
- КОЛПАК Приоткрыто
- START COUNTER REACHED (ДОСТИГНУТ СЧЕТЧИК ЗАПУСКА)
- ОСТАНОВ ПРИ НИЗКИХ ОБОРОТАХ
- КЛЮЧ В ЗАМКЕ ЗАЖИГАНИЯ
- ТОРМОЗ НАЖАТ
- ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОПАСНОСТИ НАЖАТ
- НЕ НА СТОЯНКЕ ИЛИ В НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ
- СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ВЫСОКАЯ
- СРАБАТЫВАНИЕ СИГНАЛИЗАЦИИ VTA
- PANIC MODE ACTIVATED (ВКЛЮЧЕН АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ)
- ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ
- НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ
- ПОТЕРЯ НАПРЯЖЕНИЯ БАТАРЕИ
- Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) ВКЛ.
- НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА
- ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ВЫСОКАЯ
- НЕТ ЗАПУСКА КРИВОШИПА
- RKE OFF MESSAGE (СООБЩЕНИЕ ОБ ОТКЛЮЧЕНИИ RKE)
- ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО НЕ СКОНФИГУРИРОВАНО
- ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КАПОТА НЕ УСТАНОВЛЕН ИЛИ НЕ РАБОТАЕТ
- БЕЗ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
- НЕВЕРНЫЙ КЛЮЧ
- СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ
- ЗАЖИГАНИЕ НЕ В ЗАМКЕ
- ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО В РЕЖИМЕ ТРАНСПОРТИРОВКИ
- ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО НЕ ЗАПРОГРАММИРОВАНО
Система запуска двигателя
Аккумуляторная батарея, системы запуска и зарядки работают совместно друг с другом и должны быть протестированы как полная система. Для корректной работы системы запуска/зарядки все компоненты, задействованные в этих трех системах, должны работать в соответствии со спецификациями.
| Состояние | ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | ИСПРАВЛЕНИЕ |
|---|---|---|
| НЕ РАБОТАЕТ СТАРТЕР | 1. Батарея разряжена или не работает | 1. Зарядите и испытайте батарею. Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование ". Замените батарею, если требуется. (ref-462467-S11743573792012040500000) |
| 2. Не работает стартерный двигатель или соленоид | 2. Проверьте стартерный двигатель и соленоид. Обратитесь к разделу " СТАРТЕР, диагностика и тестирование ". При необходимости замените стартерный двигатель. (ref-462469-S36588015312012040500000) | |
| 3. Не работает реле стартера | 3. См. Информацию о проводке. Проверьте и замените реле стартера, если требуется | |
| 4. Не работает переключатель положения педали сцепления (при наличии механической коробки передач) | 4. См. " СИСТЕМА СЦЕПЛЕНИЯ " для переключателя положения педали. Испытайте и отрегулируйте или замените переключатель, если требуется. (ref-462461) | |
| 5. Выключатель стояночного/нейтрального положения не работает (если оснащен автоматической коробкой передач) | 5. См. Соответствующую служебную информацию о передаче для стояночного / нейтрального переключателя. При необходимости протестируйте и отрегулируйте или замените переключатель. | |
| 6. Выключатель зажигания не работает | 6. Протестируйте выключатель зажигания и цилиндр замка с ключом. При необходимости замените выключатель зажигания. | |
| 7. Не работает проводка пусковой цепи | 7. См. Информацию о проводке. Проверьте и отремонтируйте цепи питания и / или управления стартера, если требуется. | |
| СТАРТЕР ВКЛЮЧАЕТСЯ, НО НЕ ПОВОРАЧИВАЕТ ДВИГАТЕЛЬ | 1. Батарея разряжена или не работает | 1. Зарядите и испытайте батарею. Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование ". Замените батарею, если требуется. (ref-462467-S11743573792012040500000) |
| 2. Не работает стартерный двигатель или соленоид | 2. Проверьте стартер и соленоид. Обратитесь к разделу " СТАРТЕР, диагностика и тестирование ". При необходимости замените стартер. (ref-462469-S36588015312012040500000) | |
| 3. Не работает проводка пусковой цепи | 3. См. Информацию о проводке. Проверьте и отремонтируйте цепи питания и / или управления стартера, если требуется. | |
| 4. Двигатель захвачен | 4. См. соответствующую служебную информацию двигателя. Испытайте и отремонтируйте двигатель по мере необходимости. | |
| СТАРТЕР ВКЛЮЧАЕТСЯ, НО ЗАТЕМ ВЫКЛЮЧАЕТСЯ ДО ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ | 1. Не работает стартерный двигатель или соленоид | 1. Проверьте стартерный двигатель и соленоид. См. " СТАРТЕР, диагностика и тестирование ". Замените стартерный двигатель, если требуется. (ref-462469-S36588015312012040500000) |
| 2. Повреждение коронной шестерни стартера | 2. Снимите электродвигатель стартера и осмотрите коронную шестерню стартера (см. " СТАРТЕР, Демонтаж "), при необходимости замените коронную шестерню стартера. (ref-462469-S24736775342012040500000) | |
| СТАРТЕР НЕ ВЫХОДИТ ИЗ ЗАЦЕПЛЕНИЯ | 1. Неправильно установлен стартер или соленоид не работает | 1. Осмотрите и испытайте стартер и соленоид. Обратитесь к разделу " СТАРТЕР, диагностика и тестирование ". При необходимости замените стартер. (ref-462469-S36588015312012040500000) |
| 2. Не работает реле стартера | 2. См. Информацию о проводке. Проверьте и замените реле стартера, если требуется. | |
| 3. Выключатель зажигания не работает | 3. Протестируйте выключатель зажигания и цилиндр замка с ключом. При необходимости замените выключатель зажигания. |
ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ ЗАПУСКА
Стартер
| Применение двигателя | Номинальная мощность | Испытание на тяговое усилие при прокрутке |
|---|---|---|
| 2,0, 2,4 л | 1,2 киловатт / 1,6 лошадиных сил | 150-280 Ампер |
| * Испытание при рабочей температуре. Холодный двигатель, герметичный (новый) двигатель или тяжелое масло увеличат силу тока стартера. * * Стартер оснащен постоянными магнитами. Никогда не ударяйте по корпусу стартера, чтобы попытаться ослабить залипший / застрявший якорь, так как постоянные магниты могут треснуть или сломаться. | ||
Соленоид стартера
ПримечаниеНекоторые транспортные средства с определенными двигателями могут потребовать снятия стартера для следующего испытания.
Схема №7
- При необходимости снимите стартер с автомобиля согласно " Снятию ". (ref-462469-S24736775342012040500000)
- Отсоедините электропроводку разъема соленоида от электродвигателя стартера.
- Проверьте целостность соединения между клеммой электромагнита (2) и корпусом электромагнита (3). Должна быть преемственность. При неисправности замените неисправный электродвигатель стартера в сборе.
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
- Снимите коробку воздухоочистителя и воздушную трубку.
- Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель батареи
- Отвернуть болт крепления стартерного двигателя.
- Отсоедините электрический соединитель на корпусе дросселя.
- Отверните болты корпуса дросселя и снимите корпус дросселя.
- Протолкнуть стартер под впускным коллектором.
- Наконечник стартера направлен в сторону модуля охлаждения.
- Потяните стартер вверх и наружу.
- Отсоедините электропроводку стартерного двигателя.
- Снимите стартер с автомобиля.
Схема №13
- Подсоедините проводку стартерного двигателя. Затяните гайку кабеля аккумуляторной батареи до 10 Н · м (90 фунтов).
- Установите электродвигатель стартера в нижний моторный отсек автомобиля.
- Ослабьте и установите стартер на место.
- Установить корпус дросселя
- Установите кронштейн корпуса дросселя.
- Установите болты крепления стартерного двигателя и затяните до 54 Н · м (40 футов / фунт).
- Подсоедините электрический соединитель корпуса дроссельной заслонки.
- Установите короб воздухоочистителя и впускную трубку.
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора.