Специальный инструмент
7700 - Тестер, система охлаждения (изначально поставляемая в комплекте № 7700-A.) 8286 - Рефрактометр 8875A - Отсоединить линию охладителя коробки передач (изначально поставляемая в комплекте № 9202, 9328, 9328-CAN, 9329, 9516, 9575.)
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Ремень (2) привода вспомогательных устройств представляет собой ремень змеевидного типа, который приводится в движение шкивом (6) коленчатого вала.
Ремень приводит в движение компрессор кондиционера, генератор (3), насос усилителя рулевого управления (1) и водяной насос (7). Натяжение ремня поддерживается автоматическим натяжителем ремня (8).
Схема №52
Ремень привода аксессуаров на дизельном двигателе 2.2L имеет змеевидный тип. Этот ремень используется для привода генератора, насоса усилителя рулевого управления и компрессора переменного тока.
Схема №53
| 1 - НОРМАЛЬНЫЕ ТРЕЩИНЫ НА РЕМНЕ |
|---|
| 2 - НЕНОРМАЛЬНЫЕ ТРЕЩИНЫ НА ПОЯСЕ |
При диагностике серпентинных приводных ремней вспомогательных устройств небольшие трещины, которые проходят по ребристой поверхности ремня от ребра к ребру (1), считаются нормальными. Это не повод для замены ремня. Однако трещины, проходящие вдоль ребра (не поперек) (2), не являются нормальными. Любой ремень с трещинами, проходящими вдоль ребра, должен быть заменен. Также замените ремень, если он имеет чрезмерный износ, потертые шнуры или сильное остекление.
Для дальнейшей диагностики ремня Обратитесь к " КАРТЕ ДИАГНОСТИКИ РЕМНЯ ПРИВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ АГРЕГАТОВ ". (ref-462462-S28483624842012040500000)