Главная ОтзывыВозврат
Главная/Jeep/Compass/Jeep Compass I рестайлинг (2010-2013)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Приборная панель - сервисная информация: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Приборная панель - сервисная информация: Снятие и установка Jeep Compass I рестайлинг

Приборы и панель приборов 4 иллюстрации ~3 мин чтения

Как снять приборный панель - сервисной информация: снятия и установки

ПредупреждениеВо избежание серьезных или смертельных травм на транспортных средствах, оснащенных подушками безопасности, отключите дополнительную удерживающую систему (SRS) до проведения диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, подушки безопасности, натяжителя ремня безопасности, датчика удара или компонента приборной панели. Отсоедините и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель батареи, затем подождите две минуты, пока конденсатор системы разрядится, прежде чем выполнять дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный верный способ отключить SRS. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности.
Схема №4
  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите верхнюю крышку приборной панели (см. " КРЫШКА, приборная панель, Демонтаж "). (ref-462504-S17519625862012040500000)
  3. Отвинтите четыре винта (2), крепящих комбинацию приборов (1) к конструктивной опоре приборной панели (3).
  4. Потяните верхнюю часть комбинации приборов назад достаточно далеко, чтобы получить доступ к разъемам жгута проводов приборной панели и отсоединить их от разъемов разъемов на задней стороне корпуса группы.
  5. Снимите комбинацию приборов с приборной панели.

Как установить приборный панель - сервисной информация: снятия и установки

ПредупреждениеВо избежание серьезных или смертельных травм на транспортных средствах, оснащенных подушками безопасности, отключите дополнительную удерживающую систему (SRS) до проведения диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, подушки безопасности, натяжителя ремня безопасности, датчика удара или компонента приборной панели. Отсоедините и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель батареи, затем подождите две минуты, пока конденсатор системы разрядится, прежде чем выполнять дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный верный способ отключить SRS. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности.
ПредупреждениеВо избежание серьезных или смертельных травм на транспортных средствах, оснащенных подушками безопасности, отключите дополнительную удерживающую систему (SRS) до проведения диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, подушки безопасности, натяжителя ремня безопасности, датчика удара или компонента приборной панели. Отсоедините и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель батареи, затем подождите две минуты, пока конденсатор системы разрядится, прежде чем выполнять дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный верный способ отключить SRS. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности.
Схема №5
Схема №6
  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. С помощью трим-стика (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичного инструмента осторожно отведите центральную рамку (2) от приборной панели (1), отсоединив фиксаторы пружинных зажимов.
  3. Отсоедините электрические и механические соединения от устройств управления ОВКВ.
  4. Снимите центральную рамку с автомобиля.
  5. Снимите механизм переключения передач в сборе (2). См. разделы " МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ, Трансмиссия, Снятие " или " МЕХАНИЗМ переключения передач, Снятие " или " МЕХАНИЗМ переключения передач, Снятие ". (ref-462502-S06140047022012040500000)(ref-462500-S01460472532012040500000)(ref-462501-S26248897542012040500000)
  6. Отсоедините разъем жгута проводов от задней части контейнера (3) выключателей приборной панели.
  7. Отвинтите винты, крепящие блок переключателей к задней части нижней крышки приборной панели.
  8. Снимите контейнер выключателей с приборной панели.
ПредупреждениеВо избежание серьезных или смертельных травм на транспортных средствах, оснащенных подушками безопасности, отключите дополнительную удерживающую систему (SRS) до проведения диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, подушки безопасности, натяжителя ремня безопасности, датчика удара или компонента приборной панели. Отсоедините и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель батареи, затем подождите две минуты, пока конденсатор системы разрядится, прежде чем выполнять дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный верный способ отключить SRS. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности.

ПримечаниеСуществует несколько различных переключателей приборной панели, в зависимости от дополнительного оборудования транспортного средства. Убедитесь, что сменный переключатель соответствует дополнительному оборудованию транспортного средства, в котором он устанавливается.

  1. Установите блок переключателей приборной панели (3) на заднюю сторону нижней крышки приборной панели (4).
  2. Установите и затяните винты, крепящие контейнер выключателей к нижней крышке. Затяните винты до 2 Н.м (17 дюймовых фунтов).
  3. Снова подсоедините разъем кабельного жгута к задней стороне модуля коммутации.
  4. Переустановите переключатель передач в сборе (2). См. разделы " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДАЧ, трансмиссия, установка " или " МЕХАНИЗМ, переключение передач, установка " или " МЕХАНИЗМ, переключение передач, установка ". (ref-462502-S11740237292012040500000)(ref-462500-S24757683052012040500000)(ref-462501-S21150459712012040500000)
  5. Установите центральную рамку на место на приборной панели.
  6. Подсоедините электрические и механические соединения от органов управления ОВК.
  7. Плотно установите центральную панель (2) на приборную панель (1), зацепив фиксаторы пружинных зажимов.
  8. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №7

Блок переключателей одометра расположен в левой спице ободка спицы рулевого колеса. Этот переключатель имеет до четырех кнопок. Две из кнопок (7 и 8) используются на всех транспортных средствах, не оборудованных электронным информационным центром для транспортного средства (EVIC). Две дополнительные кнопки (1 и 2) находятся на транспортных средствах, оснащенных опциональной системой связи Uconnect Hands-Free Speak. Под единственными видимыми компонентами выступающего блока переключателей находятся кнопки переключателей и декоративная панель вокруг кнопок.

Корпус блока переключателей и нажимные кнопки изготовлены из литой пластмассы. На каждую из кнопок нанесена белая пиктограмма International управление и дисплей Symbol или текст, который четко идентифицирует функцию каждой кнопки. Блок переключателей крепится с помощью трех встроенных монтажных язычков к монтажным бобышкам на задней стороне панели спиц с помощью трех винтов. Розетка соединителя, встроенная во внутренний конец корпуса блока переключателей, соединяет блок переключателей одометра с электрической системой транспортного средства через специальный разъем для извлечения и подключения жгута проводов рулевого колеса.

Блок переключателей одометра не может быть отрегулирован или отремонтирован. Если какая-либо функция переключателя неэффективна или повреждена, необходимо заменить весь блок переключателей.

Контейнер с переключателем одометра обслуживается точно так же, как и переключатель управления Электронного информационного центра транспортного средства (EVIC). См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ, Управление EVIC, Удаление ". (ref-462478-S07401085492012040500000)

Блок переключателей одометра обслуживается точно так же, как и переключатель управления Электронного информационного центра транспортного средства (EVIC). См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ, Управление EVIC, Установка ". (ref-462478-S27242365572012040500000)

Другие статьи — Приборная панель - сервисная информация