Стравливание главного цилиндра
ПримечаниеНа транспортных средствах, не имеющих АБС, эта процедура рассчитана на использование клапанов-дозаторов, установленных в главном баллоне.
Схема №55
- Зажмите главный цилиндр в тисках с крышками с мягкими губками.
- Присоединить специальные инструменты для стравливания главного цилиндра следующим образом: Резьба Сливной бачок для жидкости Тормозные переходники (3), Специальный инструмент 8822-2, к первичному и вторичному выходным отверстиям главного цилиндра. Затянуть переходники до 17 Н.м (150 фунт.). Резьба сливной трубки (2), Специальный инструмент 8358-1, в каждый переходник. Затянуть гайки трубок до 17 Н.м (150 фунт.).
- Заполните резервуар для тормозной жидкости свежим автомобилем Mopar ® тормозная жидкость DOT 3 или эквивалентным ему. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ ". (ref-304326-S29611895412008110700000)
- Используя деревянный штифт соответствующего размера в качестве штанги толкателя, медленно надавите на поршни внутрь, выпуская тормозную жидкость через спускные трубы, затем сбросьте давление, позволяя поршням вернуться в освобожденное положение. Повторите это несколько раз, пока все пузырьки воздуха не будут вытеснены из отверстия главного цилиндра и спускных труб.
- Извлеките выпускные трубки и переходники из главного цилиндра и заглушите выходные отверстия главного цилиндра.
- Установите заливной колпачок на резервуар.
- Снимите главный цилиндр с тисков.
- Установите главный цилиндр на транспортное средство (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-304326-S31798736052008110700000)