Возможные причины
| Возможные причины |
| ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ |
Условия мониторинга
- При контроле: С включенным зажиганием.
Заданные условия
- Установите условие: Когда модуль Totally Integrated Питание показывает, что цепь уровня тормозной жидкости превышает 4,9 В в течение более 5 секунд.
| Возможные причины |
| (B20) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ РЕЛЕ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ РАЗОМКНУТА |
| (B20) ЦЕПЬ СИГНАЛА РЕЛЕ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ |
| ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ РЕЛЕ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ |
| (Z925) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА РАЗОМКНУТА |
| ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ |
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
- СИГНАЛЬНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ ВЫШЕ 4,9 ВОЛЬТ ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительными. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте Сигнальное напряжение переключателя уровня топлива. Напряжение выше 4,9 вольта? Да Перейти к 2. Нет Обратитесь к тесту " ABS-периодическая CONDITION ". (ref-304336-S39840907992008110700000)
- (B20) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ РЕЛЕ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута реле уровня тормозной жидкости. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи сигнала (B20) уровня тормозной жидкости в разъеме жгута реле уровня тормозной жидкости на массу. Напряжение выше 5,2 В? да Отремонтируйте (xtag2) тормоз Уровень жидкости на короткое замыкание. Выполните ание. B20 (ref-304336-S24283575812008110700000)
- ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ РЕЛЕ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ Выключите зажигание. Подключите провод-перемычку между сигнальной цепью (B20) уровня тормозной жидкости и цепью массы (Z925) уровня тормозной жидкости в разъеме жгута реле уровня тормозной жидкости Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте напряжение реле уровня тормозной жидкости. Напряжение ниже 1,0 В? Да Замените переключатель уровня тормозной жидкости В соответствии с сервисной информацией. (ref-304336-S24283575812008110700000)
- (B20) ЦЕПЬ СИГНАЛИЗАТОРА УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ РАЗОМКНУТА Выключите зажигание. Отсоедините сигнализатор уровня тормозной жидкости. Отсоедините разъем жгута TIPM. Измерьте сопротивление цепи сигнала (B20) уровня тормозной жидкости между разъемом жгута сигнализатора уровня тормозной жидкости и разъемом жгута TIPM. Сопротивление ниже 5 ом? Да Перейдите к 5. Нет восстановите разомкнутый контур (B20) уровня жидкости. Выполните тормоз (ref-304336-S24283575812008110700000)
- (Z925) Масса датчика обрыв цепи Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута реле уровня тормозной жидкости. Повторно подсоедините разъем жгута TIPM. Измерьте сопротивление " (Z925) тормозная жидкость Level выключатель масса цепь между разъемом жгута реле уровня тормозной жидкости и землей. Сопротивление ниже 5,0 ом? Да Замените и запрограммируйте интегрированный модуль питания Totally в соответствии с сервисной информацией. Z925 (ref-304336-S24283575812008110700000)(ref-304336-S24283575812008110700000)
Схема №11
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установите условие: Когда цепь датчика скорости левого переднего колеса не проходит диагностический тест.
| Возможные причины |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ РАЗЪЕМА/КЛЕММЫ |
| (B9) ЛЕВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ WSS ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ, ЗАЗЕМЛЕНА ИЛИ РАЗОМКНУТА |
| (B8) ЛЕВАЯ ПЕРЕДНЯЯ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ WSS ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ, ЗАЗЕМЛЕНА ИЛИ РАЗОМКНУТА |
| (B8) ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ СИГНАЛЬНЫЙ КОНТУР WSS И (B9) ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ КОНТУР ПИТАНИЯ WSS ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО |
| ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ WSS |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
- ПРОВЕРЬТЕ ПРЕРЫВИСТОЕ состояние расшифровка кода ошибки C100A-левый передний WHEEL датчик скорости цепь ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительны. Включите зажигание. С помощью сканирующего прибора запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Переключите переключатель зажигания из положения " включено ". С помощью сканирующего прибора прочитайте коды неисправностей. Сканирует прибор: xtag1-левый передний WHWHWHWHEEEEL SPEEL SPESPEEL SPEQUSPEEL CIRM CIRCCIRCCIRCCIRCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCC C100A (ref-304336-S39840907992008110700000)
- ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ / КЛЕММУ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте все клеммы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Выключите зажигание. Осмотрите разъем жгута антиблокировочного тормозного модуля, левый передний WSS и левый передний WSS. Левый передний WSS или любой из разъемов / клемм повреждены? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет Перейдите к 3. (ref-304336-S24283575812008110700000)
- Проверить (B9) левый передний WSS SUPPLY цепь напряжение Отсоедините левый передний разъем жгута WSS. Включите зажигание. Измерьте напряжение между (B9) левый передний WSS Supply цепь и землей. Напряжение выше 10 вольт? Да Перейти к 6. Нет к 4.
- Проверить (B9) левый передний WSS SUPPLY цепь короткое замыкание TO масса Отсоедините разъем жгута антиблокировочного тормозного модуля. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой, измерьте (B9) левый передний WSS SUPCIRCUIT? Да Восстановите (B9) левый передний WSS Supply цепь for a короткое замыкание to масса to масса. Выполните " AB" ABTEST 5 ". (ref-304336-S24283575812008110700000)
- Проверить (B9) левый передний WSS SUPPLY обрыв цепи Подсоедините провод-перемычку между землей и (B9) левый передний WSS Supply цепь in the Anti-замок тормозная система модуль жгут разъём. Используя 12-вольтовую индикаторную лампочку, подключенную к 12-вольтовой, измерьте цепь питания (B9) левый передний WSS SUP. Хорошо Светит? да Перейти к 6. Нет Ремонта (ref-304336-S24283575812008110700000)
- Проверить (B8) левый передний WSS сигнал цепь короткое замыкание TO напряжение Включить зажигание. Измерить напряжение между сигнальной цепью (B8) левый передний WSS сигнал цепь и землей. Напряжение выше одного вольта? Да Отремонтировать сигнальную цепь (B8) левый передний WSS сигнал цепь на короткое замыкание до напряжения. Выполнить " проверку ABS ". No Go To 7. (ref-304336-S24283575812008110700000)
- Проверить (B8) левый передний WSS сигнал цепь короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Если это не было сделано ранее, отсоедините разъем жгута антиблокировочного тормозного модуля. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой сигнальной цепи (B8) левый передний WSS сигнал цепь. Ярко es? да Отремонтируйте (B8) левый передний WSS сигнал TO TO GO. (ref-304336-S24283575812008110700000)
- Проверить (B8) левый передний WSS сигнал обрыв цепи Подсоедините соединительный провод между землей и сигнальной цепью (B8) левый передний WSS сигнал цепь в кабельном разъеме модуля антиблокировочных тормозов. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой, выполните зондирование сигнальной цепи (B8) левый передний WSS сигнал цепь is? Да Перейти к 9 Нет Ремонта. (ref-304336-S24283575812008110700000)
- Проверить (B8) левый передний WSS сигнал цепь и (B9) левый передний WSS SUPPLY цепь короткое замыкание TOGETHER Удалите все перемычки. Измерьте сопротивление между цепью (B8) левый передний WSS сигнал и цепью (B9) левый передний WSS SUPPLY. Сопротивление выше 5,0 ом? Да Перейдите к 10. Нет устраните Питание ите (Bите (B8) и левую переднюю цепь WSS). (ref-304336-S24283575812008110700000)
- ДАТЧИК СКОРОСТИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА Заменить модуль проверки скорости левого переднего колеса в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " ABS VERIFICATION проверка ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание травм или смерти проверить тормозную способность перед дорожным испытанием. Провести дорожное испытание транспортного средства на скорости более 40 км / ч (25 миль / ч). ПРИМЕЧАНИЕ: Транспортное средство должно двигаться выше 40 км / ч (25 миль / ч), чтобы были выполнены установленные условия. С помощью инструмента сканирования ABS коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). C100A (ref-304336-S24283575812008110700000)(ref-304336-S24283575812008110700000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установите условие: Когда сигнал датчика скорости левого переднего колеса (WSS) периодически отсутствует, когда скорость транспортного средства превышает 40 км / ч (25 миль в час), или неустойчивый сигнал скорости колеса во время ускорения или измеренная скорость колеса отличается от других колес.
| Возможные причины |
| ЛЕВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ WSS СВОБОДНО - B8, B9 ЦЕПИ / РАЗЪЕМ / ПОВРЕЖДЕНИЕ КЛЕММ |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА / ПОДШИПНИКА |
| НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ШИНЕ/НЕСООТВЕТСТВИЕ ШИН |
| ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ WSS |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установите условие: Когда датчик скорости левого переднего колеса (WSS) Показания сигнала отличаются от показаний, полученных от других WSS при скорости автомобиля выше 40 км / ч (25 миль / ч). Антиблокировочный модуль сравнивает показания WSS из стороны в сторону на оси и спереди назад.
| Возможные причины |
| ЛЕВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ WSS СВОБОДНО - B8, B9 ЦЕПИ / РАЗЪЕМ / ПОВРЕЖДЕНИЕ КЛЕММ |
| НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ШИНЕ/НЕСООТВЕТСТВИЕ ШИН |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА / ПОДШИПНИКА |
| ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ WSS |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установить условие: Если цепь датчика скорости правого переднего колеса не проходит диагностический тест.
| Возможные причины |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА |
| (B7) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 12 ВОЛЬТ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ WSS ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ, ЗЕМЛЮ ИЛИ РАЗОМКНУТА |
| (B6) ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ WSS ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ, ЗАЗЕМЛЕНА ИЛИ РАЗОМКНУТА |
| (B6) ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ WSS ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (B7) ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ WSS 12 В |
| ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ WSS |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ. |
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
- ПРОВЕРЬТЕ ПРЕРЫВИСТОЕ состояние расшифровка кода ошибки C1015-правый передний WHEEL датчик скорости цепь ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительны. Включите зажигание. С помощью сканирующего прибора запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Переключите переключатель зажигания из положения " включено ". С помощью сканирующего прибора прочтите коды неисправностей. На дисплее сканирующего прибора: C1015-правый передний WHWHWHWHEEEL SPEEL SPESPEEL SPESPETH SCIRCCCCIRCCCCCCCCCCCTAMIT активно? (ref-304336-S39840907992008110700000)
- ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ / КЛЕММУ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте все клеммы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Выключите зажигание. Осмотрите разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза, правый передний WSS и правый передний WSS разъем жгута. Правая передняя WSS или какой-либо из разъемов / клемм поврежден? Да, устраните при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет Перейдите к 3. (ref-304336-S24283575812008110700000)
- Проверить (B7) правый передний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь напряжение Отсоедините разъем жгута правый передний WSS. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания (B7) правый передний WSS 12 Volt. Напряжение выше 10,0 вольт? Да Перейти к 6. Нет к 4.
- Проверить (B7) правый передний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь FOR A короткое замыкание TO масса. Turn the зажигание off. Disconnect the правый передний WSS жгут разъём. Disconnect the Anti-замок тормоз модуль жгут разъём. Используя 12-вольтную индикаторную лампу, щупорную лампочку (B7) R7) правый передний Wss Wss to repair to make (нет. (ref-304336-S24283575812008110700000)
- Проверить (B7) правый передний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь VERIFICATION FOR AN обрыв Подключите провод-перемычку между землей и (B7) правый передний WSS Supply цепь in the Anti-замок тормозная система модуль. Используя 12-вольтную контрольную лампу, подключенную к 12-вольтной цепи питания. (ref-304336-S24283575812008110700000)(ref-304336-S24283575812008110700000)
- Проверить (B6) правый передний WSS сигнал цепь короткое замыкание TO масса Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой, выполните зондирование сигнальной цепи (B6) правый передний WSS сигнал цепь короткое замыкание TO масса. No Go to 7. (ref-304336-S24283575812008110700000)
- Проверить (B6) правый передний WSS сигнал обрыв цепи Подсоедините провод-перемычку между землей и сигнальной цепью (B6) правый передний WSS сигнал цепь в кабельном разъеме модуля антиблокировочных тормозов. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой, измерьте сигнальную цепь (B6) правый передний WSS сигнал Cir. Хорошо светится ли тестовая лампа? да Перейти к 8 Нет Ремонт. (ref-304336-S24283575812008110700000)
- Проверить (B6) правый передний WSS сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Включите зажигание. Снимите все перемычки. Измерьте напряжение между сигнальной цепью (B6) правый передний WSS и землей. Напряжение выше одного вольта? Да Восстановите сигнальную цепь (B6) правый передний WSS на короткое замыкание. Выполните " ABS VERIFICATION проверка ". No Go to 9. (ref-304336-S24283575812008110700000)
- Проверить (B6) правый передний WSS сигнал цепь и (B7) правый передний WSS SUPPLY цепь SHORTED TOGTED TOGETHER Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между (B6) правый передний WSS сигнал и (B7) правый передний WSS Supplply. Это - сопротивление выше 5,0 ом? да Перейти к шагу 10. Нет ремонта. (ref-304336-S24283575812008110700000)
- ДАТЧИК СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА Заменить полный модуль датчика скорости правого переднего колеса в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " ABS VERIFICATION проверка ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание травм или смерти проверить тормозную способность перед дорожным испытанием. Провести дорожное испытание транспортного средства на скорости более 40 км / ч (25 миль / ч). ПРИМЕЧАНИЕ: Транспортное средство должно двигаться выше 40 км / ч (25 миль / ч) для обеспечения заданных условий. С помощью инструмента сканирования скорости читать " ABS коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ". C1015 (ref-304336-S24283575812008110700000)(ref-304336-S24283575812008110700000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установите условие: Когда сигнал датчика скорости правого переднего колеса (WSS) периодически отсутствует, когда скорость транспортного средства превышает 40 км / ч (25 миль в час), или неустойчивый сигнал скорости колеса во время ускорения или измеренная скорость колеса отличается от других колес.
| Возможные причины |
| ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ WSS СВОБОДНО - B6, B7 ЦЕПИ / РАЗЪЕМ / ПОВРЕЖДЕНИЕ КЛЕММ |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА / ПОДШИПНИКА |
| НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ШИНЕ/НЕСООТВЕТСТВИЕ ШИН |
| ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ WSS |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установите условие: когда показания датчика скорости правого переднего колеса (WSS) отличаются от показаний, полученных от других датчиков при скорости автомобиля выше 40 км / ч (25 миль / ч). Антиблокировочный модуль сравнивает показания WSS из стороны в сторону на оси и спереди назад.
| Возможные причины |
| ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ WSS СВОБОДНО - B6, B7 ЦЕПИ / РАЗЪЕМ / ПОВРЕЖДЕНИЕ КЛЕММ |
| НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ШИНЕ/НЕСООТВЕТСТВИЕ ШИН |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА / ПОДШИПНИКА |
| ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ WSS |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установите условие: Если цепь датчика скорости левого заднего колеса не проходит диагностический тест.
| Возможные причины |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА |
| (B4) ЗАМЫКАНИЕ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ЦЕПИ ПИТАНИЯ WSS 12 В НА НАПРЯЖЕНИЕ, ЗЕМЛЮ ИЛИ ОБРЫВ |
| (B3) ЗАМЫКАНИЕ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ WSS НА НАПРЯЖЕНИЕ, ЗЕМЛЮ ИЛИ ОБРЫВ |
| (B3) ЗАМЫКАНИЕ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ WSS НА (B4) ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ WSS 12 В |
| ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ WSS |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ. |
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
- ПРОВЕРЬТЕ ПРЕРЫВИСТОЕ состояние расшифровка кода ошибки C1020-левый задний датчик скорости цепь ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительными. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Включите переключатель зажигания. С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей. На сканирующем устройстве отображается: C1020-левый задний RESPEEL SPEEL SPEEL (ref-304336-S39840907992008110700000)
- ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ / КЛЕММУ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте все клеммы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Выключите зажигание. Осмотрите разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза, левый задний WSS и левый задний WSS разъем жгута. Левая задняя WSS или какой-либо из разъемов / клемм повреждены? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет Перейдите к 3. (ref-304336-S24283575812008110700000)
- Проверить (B4) левый задний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь напряжение Отсоедините разъем жгута левый задний WSS. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания (B4) левый задний WSS 12 Volt. Напряжение выше 10,0 вольт? Да Перейти к 6. Нет к 4.
- Проверить (B4) левый задний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута левой задней панели WSS. Отсоедините разъем жгута антиблокировочного тормозного модуля. Используя 12-вольтовую контрольную лампочку, подключенную к 12-вольтному, проверьте (B4) левую заднюю панель питания WSS. Нет ли подсветки задней панели для массы? Да Выполните Ремонт (B4) (ref-304336-S24283575812008110700000)
- Проверить (B4) левый задний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь VERIFICATION FOR AN обрыв Подсоедините провод перемычки между землей и (B4) левый задний WSS Supply цепь в разъеме жгута Anti-замок тормозная система модуль. Используя 12-вольтную контрольную лампочку, подключенную к 12-вольтной, выполните (B4) левый REREREREREREBACK WTHBRATOTTOTSIMS at no in in in in in in. is Repatch in the server the обслуживание s. is Repto the обслуживание. is. (ref-304336-S24283575812008110700000)(ref-304336-S24283575812008110700000)
- Проверить (B3) левый задний WSS сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO масса Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой, проверьте (B3) левый задний WSS сигнал цепь. Горит ли контрольная лампочка ярко? Да отремонтируйте (B3) левый задний Wss сигнал цепь for a короткое замыкание to масса to масса. Выполните " тест проверки ABAB" Нет перехода на 7 ". (ref-304336-S24283575812008110700000)
- Проверить (B3) левый задний WSS сигнал цепь FOR AN обрыв Подсоедините перемычку между землей и сигнальной цепью (B3) левый задний WSS сигнал цепь in the Anti-замок тормозная система модуль (Модуль антиблокировочных тормозов). Используя 12-вольтовую контрольную лампочку, подключенную к 12-вольтовой сигнальной цепи (B3) левый Reback Reback WWSS Ss Ssss. зажигается ли задняя лампа ярко? да Перейти к 8? Нет (Нет). (ref-304336-S24283575812008110700000)
- Проверить (B3) левый задний WSS сигнал цепь короткое замыкание TO напряжение Включите зажигание. Снимите все перемычки. Измерьте напряжение между цепью (B3) левый задний WSS сигнал и землей. Напряжение выше одного вольта? Да Восстановите цепь (B3) левый задний WSS сигнал цепь на короткое замыкание. Выполните " ABVERIFICATION проверка ". No Go Go to 9. (ref-304336-S24283575812008110700000)
- Проверить (B3) левый задний WSS сигнал цепь и (B4) левый задний WSS SUPPLY цепь SHORTED TOGETTED Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между (B3) левый задний WSS сигнал CIRCIRCUIT и (B4) левый REREREREREBACK WSS. IS SIGNSIGNSIGN. IS SIGNSIGNSIGNSIGNAL. IS - Сопротивление IGN- выше 5,0 ом - 5,0 ом - 5,0 ом? да Перейти К К к шагу 10 Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет ремонта. (ref-304336-S24283575812008110700000)
- ДАТЧИК СКОРОСТИ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА Заменить датчик скорости левого заднего колеса в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " ABS VERIFICATION проверка ". ВНИМАНИЕ: Во избежание травм или смерти проверить тормозную способность перед дорожным испытанием. Провести дорожное испытание транспортного средства на скорости более 40 км / ч (25 миль / ч). ПРИМЕЧАНИЕ: Транспортное средство должно двигаться выше 40 км / ч (25 миль / ч), чтобы были выполнены установленные условия. С помощью инструмента для сканирования заднего колеса читать " ABS коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ". C1020 (ref-304336-S24283575812008110700000)(ref-304336-S24283575812008110700000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установите условие: Когда сигнал датчика скорости левого заднего колеса (WSS) периодически отсутствует, когда скорость транспортного средства превышает 40 км / ч (25 миль в час), или неустойчивый сигнал скорости колеса во время ускорения или измеренная скорость колеса отличается от других колес.
| Возможные причины |
| ЛЕВАЯ ЗАДНЯЯ ОТСОЕДИНЕННАЯ СИСТЕМА WSS - ЦЕПИ B3, B4 / ПОВРЕЖДЕНИЕ РАЗЪЕМА / КЛЕММЫ |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ПОДШИПНИКА ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА |
| КРЕПЕЖНЫЕ ДЕТАЛИ ПОЛУОСИ |
| НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ШИНЕ/НЕСООТВЕТСТВИЕ ШИН |
| ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ WSS |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установите условие: когда показания датчика скорости левого заднего колеса (WSS) отличаются от показаний, полученных от других датчиков при скорости автомобиля выше 40 км / ч (25 миль / ч). Модуль антиблокировочной тормозной системы сравнивает показания WSS из стороны в сторону на оси и спереди назад.
| Возможные причины |
| ЛЕВАЯ ЗАДНЯЯ ОТСОЕДИНЕННАЯ СИСТЕМА WSS - ЦЕПИ B3, B4 / ПОВРЕЖДЕНИЕ РАЗЪЕМА / КЛЕММЫ |
| НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ШИНЕ/НЕСООТВЕТСТВИЕ ШИН |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА |
| КРЕПЕЖНЫЕ ДЕТАЛИ ПОЛУОСИ |
| ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ WSS |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установите условие: Если схема датчика скорости правого заднего колеса не проходит диагностический тест.
| Возможные причины |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА |
| (B2) ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ WSS 12 ВОЛЬТ ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ, ЗЕМЛЮ ИЛИ РАЗОМКНУТА |
| (B1) ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ WSS ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ, ЗАЗЕМЛЕНА ИЛИ РАЗОМКНУТА |
| (B1) ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ WSS ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (B2) ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ WSS 12 В |
| ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ WSS |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ. |
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
- ПРОВЕРЬТЕ ПРЕРЫВИСТОЕ состояние расшифровка кода ошибки C102B-правый задний датчик скорости цепь ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительными. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Переключите переключатель зажигания из положения " выключено " в положение ". С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей. Отображается ли на сканирующем устройстве: C102B-правый REREAR SPESPEEL SPEEL SPESPESPEFREM CIRCCIRCCIRC? активно? Нет? (ref-304336-S39840907992008110700000)
- ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ / КЛЕММУ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте все клеммы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Выключите зажигание. Осмотрите разъем жгута антиблокировочного тормозного модуля, правый задний WSS и правый задний WSS разъем жгута. Правая задняя WSS или какой-либо из разъемов / клемм повреждены? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет Перейдите к 3. (ref-304336-S24283575812008110700000)
- Проверить (B2) правый задний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь напряжение Отсоедините разъем жгута правый задний WSS. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания (B2) правый задний WSS 12 Volt. Напряжение выше 10,0 вольт? Да Перейти к 6. Нет к 4.
- Проверить (B2) правый задний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь FOR A короткое замыкание TO масса. Turn the зажигание off. Disconnect the правый задний WSS жгут разъём. Disconnect the Anti-замок тормоз модуль жгут разъём. Используя 12-вольтовую контрольную лампу (B2) Правую заднюю цепь питания WWWWSS. (ref-304336-S24283575812008110700000)
- Проверить (B2) правый задний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь VERIFICATION FOR AN обрыв Подсоедините провод перемычки между землей и (B2) правый задний WSS Supply цепь в разъеме антизапряжения модуля тормозов. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, проверьте (B2) правый задний WSS SUPPLPLY. Выполняется ремонт светосети? да Выполнить Выполнить (ref-304336-S24283575812008110700000)(ref-304336-S24283575812008110700000)
- Проверить (B1) правый задний WSS сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO масса Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой, проверьте сигнальную цепь (B1) правый задний WSS сигнал цепь? Да восстановите (B1) правую заднюю сигнальную цепь WSS для короткого замыкание на массу. Выполните " ABVERTEST No Go to 7 ". (ref-304336-S24283575812008110700000)
- Проверить (B1) правый задний WSS сигнал цепь FOR AN обрыв Подсоедините перемычку между землей и (B1) правый задний WSS сигнал цепь in a Anti-замок тормозная система модуль жгут разъём. Используя 12-вольтовую индикаторную лампу, подключенную к 12-вольтовой, выполните (B1) правый задний Rerereback Wwss Sssignal цепь. is. is? Y? Yis To Go To 8. (ref-304336-S24283575812008110700000)
- Проверить (B1) правый задний WSS сигнал цепь короткое замыкание TO напряжение Включите зажигание. Снимите все перемычки. Измерьте напряжение между (B1) правый задний WSS сигнал цепь и землей. Напряжение выше одного вольта? Да Восстановите (B1) правый задний WSS сигнал цепь на короткое замыкание. Выполните " ABVERTEST No Go to 9. (ref-304336-S24283575812008110700000)
- Проверить (B1) правый задний WSS сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO (B2) правый задний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь TURN Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между цепью (B1) правый задний WSS сигнал и цепью (B2) правый back WSS Supply. Сопротивление превышает 5,0 ом? да Перейти к шагу 10. Нет ремонта (B1) (ref-304336-S24283575812008110700000)
- ДАТЧИК СКОРОСТИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА Заменить полный модуль датчика скорости правого заднего колеса в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " ABS VERIFICATION проверка ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание травм или смерти проверить тормозную способность перед дорожным испытанием. Провести дорожное испытание транспортного средства на скорости более 40 км / ч (25 миль / ч). ПРИМЕЧАНИЕ: Транспортное средство должно двигаться выше 40 км / ч (25 миль / ч) для соответствия установленным условиям. С помощью инструмента сканирования задней скорости читать " ABS коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ". C102B (ref-304336-S24283575812008110700000)(ref-304336-S24283575812008110700000)
Схема №32
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установите условие: Если схема датчика скорости правого заднего колеса не проходит диагностический тест.
| Возможные причины |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА |
| (B2) ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ WSS 12 ВОЛЬТ ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ, ЗЕМЛЮ ИЛИ РАЗОМКНУТА |
| (B1) ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ WSS ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ, ЗАЗЕМЛЕНА ИЛИ РАЗОМКНУТА |
| (B1) ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ WSS ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (B2) ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ WSS 12 В |
| ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ WSS |
| ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ |
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установите условие: Когда сигнал датчика скорости правого заднего колеса (WSS) периодически отсутствует, когда скорость транспортного средства превышает 40 км / ч (25 миль в час), или неустойчивый сигнал скорости колеса во время ускорения или измеренная скорость колеса отличается от других колес.
| Возможные причины |
| ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ СВОБОДНАЯ СИСТЕМА WSS - ЦЕПИ B1, B2 / ПОВРЕЖДЕНИЕ РАЗЪЕМА / КЛЕММЫ |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ТОНАЛЬНОГО КОЛЕСА |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ПОДШИПНИКА ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА |
| КРЕПЕЖНЫЕ ДЕТАЛИ ПОЛУОСИ |
| НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ШИНЕ/НЕСООТВЕТСТВИЕ ШИН |
| ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ WSS |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установите условие: Когда показания датчика скорости правого заднего колеса (WSS) отличаются от показаний, полученных от других датчиков при скорости автомобиля выше 40 км / ч (25 миль / ч). Антиблокировочный модуль сравнивает показания WSS из стороны в сторону на оси и спереди назад.
| Возможные причины |
| ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ СВОБОДНАЯ СИСТЕМА WSS - ЦЕПИ B1, B2 / ПОВРЕЖДЕНИЕ РАЗЪЕМА / КЛЕММЫ |
| НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ШИНЕ/НЕСООТВЕТСТВИЕ ШИН |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ТОНАЛЬНОГО КОЛЕСА / ПОДШИПНИКА |
| КРЕПЕЖНЫЕ ДЕТАЛИ ПОЛУОСИ |
| ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ WSS |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установите условие: Когда схема датчика скорости правого заднего колеса не проходит диагностический тест.
| Возможные причины |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА |
| (B2) ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ WSS 12 ВОЛЬТ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ ИЛИ РАЗОМКНУТА |
| (B1) ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ WSS ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ ИЛИ РАЗОМКНУТА |
| ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ WSS |
| ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ |
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установите условие: Когда схема датчика скорости правого заднего колеса не проходит диагностический тест.
| Возможные причины |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА |
| (B2) ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ WSS 12 В ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ ИЛИ РАЗОМКНУТА |
| (B1) ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ WSS ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ ИЛИ РАЗОМКНУТА |
| (B1) ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ WSS ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (B2) ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ WSS 12 В |
| ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ WSS |
| ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ |
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установить условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает периодические падения сигнала WSS.
| Возможные причины |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА / ПОДШИПНИКА |
| НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ШИНЕ/НЕСООТВЕТСТВИЕ ШИН |
| ГРЯЗЬ, МЕТАЛЛ, ПОВРЕЖДЕННЫЙ ТОНАЛЬНЫЙ ДИСК / ДАТЧИК |
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установите условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает периодические падения сигнала датчика скорости колеса (WSS).
| Возможные причины |
| ГРЯЗНЫЙ ТОНАЛЬНЫЙ ДИСК / ДАТЧИК |
| НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ШИНЕ/НЕСООТВЕТСТВИЕ ШИН |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА / ПОДШИПНИКА |
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установите условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает периодические падения сигнала датчика скорости колеса (WSS).
| Возможные причины |
| ГРЯЗНЫЙ ТОНАЛЬНЫЙ ДИСК / ДАТЧИК |
| НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ШИНЕ/НЕСООТВЕТСТВИЕ ШИН |
| КРЕПЕЖНЫЕ ДЕТАЛИ ПОЛУОСИ |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА / ПОДШИПНИКА |
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установите условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает периодические падения сигнала датчика скорости колеса (WSS).
| Возможные причины |
| ГРЯЗНЫЙ ТОНАЛЬНЫЙ ДИСК / ДАТЧИК |
| НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ШИНЕ/НЕСООТВЕТСТВИЕ ШИН |
| КРЕПЕЖНЫЕ ДЕТАЛИ ПОЛУОСИ |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ТОНАЛЬНОГО КОЛЕСА / ПОДШИПНИКА |
- При контроле: Во время активного контроля АБС.
- Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает фазу снижения давления и следующая фаза удержания давления слишком длинная.
| Возможные причины |
| ПОВРЕЖДЕНО ЛЕВОЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО / ПОДШИПНИК |
| ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ СИГНАЛОВ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС |
| ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ WSS |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ. |
- При контроле: Во время активного контроля АБС.
- Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает фазу снижения давления и следующая фаза удержания давления слишком длинная.
| Возможные причины |
| ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ ТОНАЛЬНОЕ КОЛЕСО ПОВРЕЖДЕНО |
| ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ СИГНАЛОВ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС |
| ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ WSS |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ. |
- При контроле: Во время активного контроля АБС.
- Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает фазу снижения давления и следующая фаза удержания давления слишком длинная.
| Возможные причины |
| ЛЕВОЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО / ПОДШИПНИК КОЛЕСА |
| ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ СИГНАЛОВ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС |
| ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ WSS |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ. |
- При контроле: Во время активного контроля АБС.
- Установить условие: Когда модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает фазу снижения давления и следующая фаза удержания давления слишком длинная.
| Возможные причины |
| ПОВРЕЖДЕНО ПРАВОЕ ЗАДНЕЕ ТОНАЛЬНОЕ КОЛЕСО |
| ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ СИГНАЛОВ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС |
| ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ WSS |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ. |
- При мониторинге: Постоянно
- Установленное условие: АБС обнаруживает низкое напряжение обратной связи двигателя насоса с срабатыванием реле двигателя насоса.
| Возможные причины |
| ПЕРЕГОРЕЛ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ НАСОСА |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА |
| (A921) ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПЯХ B + |
| (Z909) ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПЯХ ЗАЗЕМЛЕНИЯ |
| ИНТЕГРИРОВАННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ |
Схема №33
Схема №34
Схема №35
- ПРОВЕРКА НА ПРЕДМЕТ СОСТОЯНИЯ TTC C1073-ABS НАСОС ДВИГАТЕЛЬ ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительны. Если присутствует, диагностировать и ремонтировать расшифровка кода ошибки C2116-ABS НАСОС ПОДАЧА НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ перед диагностированием этого расшифровка кода ошибки. Включить зажигание. С помощью инструмента сканирования, записать и стереть DCS. C1073 (ref-304336-S39840907992008110700000)
- ПРОВЕРЬТЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ И РАЗЪЕМЫ Выключите зажигание. Визуально проверьте соответствующий жгут проводов. Проверьте наличие защемленных, натянутых, проколотых и частично сломанных проводов. Визуально проверьте соответствующие разъемы жгута проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых и корродированных клемм. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ АБС ". Нет Перейдите к 3. (ref-304336-S24283575812008110700000)
- ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ НАСОСА АБС С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ B + ДЛЯ ОТКРЫТОГО Выключите зажигание. Снимите и визуально осмотрите двигатель насоса АБС B + предохранитель. Открыт ли двигатель насоса АБС B + предохранитель? Да Перейти К 4. Нет Перейти К 6.
- ПРОВЕРЬТЕ (A921) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B (+) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута антиблокировочного тормозного модуля. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой цепи, проверьте (A921) Предохранитель B +. Освещает ли контрольная лампочка ярко? Да Восстановите (A921) Предохранитель B (+) на короткое замыкание на массу. (ref-304336-S24283575812008110700000)
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (A921) FUSED B (+) Выключите зажигание. Визуально проверьте цепь (A921) Fused B (+) в жгуте проводов. Проверьте наличие любых признаков прерывистого замыкание на массу. Жгут проводов в порядке? Да Перейти к 6. Нет Ремонтируйте цепь (A921) Fused B (+) для замыкание на массу. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". (ref-304336-S24283575812008110700000)
- ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА (A921) ПРЕДОХРАНИТЕЛЕ B (+) ЦЕПИ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза. Измерьте напряжение цепи (A921) предохранителя B (+) в разъеме жгута модуля антиблокировочного тормоза. Напряжение выше 10 вольт? Да Перейдите к разделу 7. Нет ремонта (A921) FUSED (+ цепь). (ref-304336-S24283575812008110700000)
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (Z909) НА ОБРЫВ Измерить сопротивление цепей массы (Z902) между соединителем жгута модуля антиблокировочного тормоза и землей Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить ICU согласно служебной информации. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет Отремонтировать высокое сопротивление в затронутой цепи. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". (ref-304336-S24283575812008110700000)(ref-304336-S24283575812008110700000)
- При контроле: Непрерывный.
- Установленное условие: Запрограммированное значение для размера шины не находится в допустимом диапазоне.
| Возможные причины |
| НЕПРАВИЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ ЗАПРОГРАММИРОВАНО В ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ |
- При контроле: Непрерывный контроль.
- Установка условия: При контроле цепи управления реле активации тормозной лампы модуль обнаруживает короткое замыкание на массу.
| Возможные причины |
| (B122) УПРАВЛЕНИЕ РЕЛЕ ВКЛЮЧЕНИЯ ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ РАЗОМКНУТО ИЛИ ЗАМКНУТО НА ЗЕМЛЮ |
| ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ BLOWEN |
| (A924) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B + РАЗОМКНУТЫЙ ИЛИ ЗАКОРОЧЕННЫЙ НА ЗЕМЛЮ |
| РЕЛЕ ВКЛЮЧЕНИЯ ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА (ПРО) |
Схема №36
Схема №37
Схема №38
- ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗНОЙ ЛАМПОЙ расшифровка кода ошибки C1090-ABS. ПРИМЕЧАНИЕ: Эта цепь должна быть активна, чтобы результаты этого теста были действительны. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запустите двигатель. Плотно приложите педаль тормоза не менее чем на 80 бар (1160 фунт / кв. C1090 (ref-304336-S39840907992008110700000)
- ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ / КЛЕММУ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте все клеммы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Выключите зажигание. Проверьте разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза и разъем жгута реле активации тормозной лампы. Поврежден ли модуль антиблокировочного тормоза или какой-либо из разъемов / клемм? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет Перейдите к шагу 3. (ref-304336-S24283575812008110700000)
- Проверить (B122) тормоз лампа ACTIVATION реле управление SHORTED TO масса Выключите зажигание. Отсоедините модуль антиблокировочного тормоза Запустите двигатель. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, соединенную с землей. Проверьте (B122) цепь управления реле активации тормозной лампы на кабельном разъеме модуля антиблокировочного тормоза. Тестовая лампа не горит ярко? да Замените антиблокировочный модуль ступенью ". (ref-304336-S24283575812008110700000)
- Проверить (A924) FUSED B + Выключите зажигание. Отключите реле включения тормозных ламп. Запустите двигатель. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле, проверьте цепь (A924) Fused B + на разъеме жгута реле включения тормозных ламп. Горит ли контрольная лампа ярко? Да Перейдите к шагу 5. Нет Проверьте цепь размыкания предохранителя, если исправно разомкните или замкните на массу цепь массы (Xtt2). A924 B122 (ref-304336-S24283575812008110700000)
- РЕЛЕ ВКЛЮЧЕНИЯ ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ Выключите зажигание. Измерьте сопротивление цепи управления реле включения тормозной лампы (B122) между реле включения тормозной лампы и модулем антиблокировочного тормоза. Сопротивление 5 Ом? Да Замените реле включения тормозной лампы в соответствии со служебной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ АБС ". Нет ремонта Размыкается в цепи управления (B122) тормозом. (ref-304336-S24283575812008110700000)(ref-304336-S24283575812008110700000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- При установке: При контроле цепи управления реле активации тормозной лампы модуль обнаруживает короткое замыкание на B +.
| Возможные причины |
| (B122) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ АКТИВАЦИИ ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| РЕЛЕ ВКЛЮЧЕНИЯ ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
Схема №39
Схема №40
- Проверить FOR расшифровка кода ошибки C1091-ABS тормоз лампа управление высокий уровень в цепи примечание: This расшифровка кода ошибки must be активно for the results of this проверка to be valid. Turn the зажигание on. с the scan tool, record и erase коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Start the двигатель. apply тормоз Педаль твердо удерживается на уровне не менее 80 бар (1160 фунт / кв.). Читать коды неисправностей. проверка проверка tool дисплей to: см. XTXTAG1-AB1-ABS C1091 (ref-304336-S39840907992008110700000)
- ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ / КЛЕММУ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте все клеммы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Выключите зажигание. Осмотрите разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза и разъем жгута реле активации тормозной лампы. Поврежден ли модуль антиблокировочного тормоза или какой-либо из разъемов / клемм? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет Перейдите к 3. (ref-304336-S24283575812008110700000)
- Проверить (B122) тормоз лампа ACTIVATION реле управление SHORTED TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините антиблокировочный тормозной модуль Отсоедините реле активации тормозной лампы. Запустите двигатель. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, соединенную с землей, проверьте (B122) тормоз лампа Activation реле управление управление управление разъём. Тест светится ярко? B122 (ref-304336-S24283575812008110700000)
- РЕЛЕ ВКЛЮЧЕНИЯ ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ Выключите зажигание. Измерьте сопротивление на реле между цепью управления реле включения тормозной лампы (B122) и цепью B + с предохранителем ((A924). Сопротивление 75 Ом ± 5 Ом? Да Замените антиблокировочный тормозной модуль в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет Замените тормозную лампу Включение Реле в соответствии с сервисной информацией. (ref-304336-S24283575812008110700000)(ref-304336-S24283575812008110700000)
- При контроле: Один раз на петлю, но не во время активной тестовой функции датчика ускорения, если напряжение датчика выходит за пределы диапазона.
- Установленное условие: Сигнал датчика продольного ускорения вне диапазона.
| Возможные причины |
| УСТАНОВКА ДАТЧИКА ДИНАМИКИ |
| ДАТЧИК ДИНАМИКИ. |
- При контроле: Непрерывный контроль.
- Установить условие: Если модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает, что рассчитанный угол поворота рулевого колеса и фактический угол поворота не совпадают.
| Возможные причины |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ / ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА |
| ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА СВОБОДЕН |
| Датчик угла положения рулевого колеса |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ. |
- При контроле: Во время испытания на приводе.
- Установленное условие: Этот расшифровка кода ошибки может устанавливаться с расшифровка кода ошибки C1231-привод проверка: ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА из-за циклического включения зажигания несколько раз или входа и выхода из диагностики несколько раз.
Процедуру диагностического испытания см. в разделе C1231-привод проверка: рулевое управление ANGLE датчик.
- При контроле: При работающем двигателе.
- Установка условия: Когда модуль управления силовым агрегатом указывает в течение длительного периода времени, что управление двигателем, связанное с автоматическим управлением рысканием / системой управления тягой, не может быть выполнено.
| Возможные причины |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
| Блок управления силовым агрегатом (PCM) |
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установите условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза показывает, что сигнал датчика тормозного давления находится вне диапазона.
| Возможные причины |
| ВОЗДУХ В ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЕ / ИЗНОШЕННЫЕ МЕХАНИЧЕСКИЕ КОМПОНЕНТЫ |
| ВНУТРЕННИЙ ОТКАЗ блока управления (ЭБУ) |
| ВНУТРЕННИЙ ОТКАЗ Hcu |
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установите условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза показывает, что сигнал датчика тормозного давления находится вне диапазона.
| Возможные причины |
| ВОЗДУХ В ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЕ / ИЗНОШЕННЫЕ МЕХАНИЧЕСКИЕ КОМПОНЕНТЫ |
| ВНУТРЕННИЙ ОТКАЗ блока управления (ЭБУ) |
| ВНУТРЕННИЙ ОТКАЗ Hcu |
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установить условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза показывает, что выходной сигнал датчика тормозного давления неправдоподобен.
| Возможные причины |
| ВОЗДУХ В ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЕ / ИЗНОШЕННЫЕ МЕХАНИЧЕСКИЕ КОМПОНЕНТЫ |
| СИГНАЛ РАЗМЫКАНИЯ ТОРМОЗНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ |
| ДАТЧИК ТОРМОЗНОГО ДАВЛЕНИЯ |
| ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ |
- При контроле: Во время испытания на приводе.
- Установка условия: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает неправдоподобные данные датчика угла поворота рулевого колеса.
| Возможные причины |
| УСТАНОВКА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ |
| Датчик угла положения рулевого колеса |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ. |
- При контроле: Во время испытания на приводе.
- Установка условия: Если датчик давления не срабатывает.
| Возможные причины |
| МОНТАЖ КОМПОНЕНТОВ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ / ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ |
| ИНТЕГРИРОВАННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ |
| ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ (ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) |
- При контроле: Во время испытания на приводе.
- Установите условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает неправдоподобные данные датчика динамики.
| Возможные причины |
| УСТАНОВКА ДАТЧИКА ДИНАМИКИ |
| ДАТЧИК ДИНАМИКИ. |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ. |
- При контроле: Во время испытания на приводе.
- Установка условия: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает неисправность датчика угла поворота руля, датчика давления или датчика динамики.
| Возможные причины |
| Датчик угла положения рулевого колеса |
| Датчик давления |
| ДАТЧИК ДИНАМИКИ. |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ. |
- При контроле: Один раз за цикл зажигания.
- Установить условие: Если вычисленная контрольная сумма не совпадает с сохраненной контрольной суммой.
| Возможные причины |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ. |
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установите условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза показывает, что управление ESP длится дольше, чем 10 секунд.
| Возможные причины |
| ПРОБЛЕМА С ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ / ТОРМОЗАМИ |
| ДАТЧИК ДИНАМИКИ. |
| ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ |
| Датчик угла положения рулевого колеса |
| Развал-схождение |
- При мониторинге: Со скоростью автомобиля выше 11 км / ч (7 миль / ч), но не в том случае, если сигнал датчика недействителен. Или, во время юза. Или, при движении задним ходом.
- Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает неправдоподобные значения датчика динамики.
| Возможные причины |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА |
| УСТАНОВКА ДАТЧИКА ДИНАМИКИ |
| ДАТЧИК ДИНАМИКИ. |
- При мониторинге: С включенным зажиганием, но не в том случае, если обнаружен сбой контрольной суммы сохраненных значений смещения. Или обнаружен сбой тайм-аута CAN. Или отказ обнаружен датчиком угла поворота руля.
- Установка условия: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает, что либо расчетное смещение угла поворота рулевого колеса, либо измеренный выходной сигнал угла поворота рулевого колеса выходит за пределы диапазона.
| Возможные причины |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ / ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА |
| РЕГУЛИРОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА |
| ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА СВОБОДЕН |
| НЕПРАВИЛЬНО УСТАНОВЛЕН ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ (НЕПРАВИЛЬНОЕ МОНТАЖНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ) |
| Датчик угла положения рулевого колеса |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
- При мониторинге: С включенным зажиганием, но не в случае, если обнаружен отказ по тайм-ауту CAN. Или, если неисправность обнаружена датчиком угла поворота руля.
- Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает, что абсолютное значение измеренного угла поворота рулевого колеса больше 720 градусов.
| Возможные причины |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ / ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА |
| РЕГУЛИРОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА |
| ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА СВОБОДЕН |
| НЕПРАВИЛЬНО УСТАНОВЛЕН ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ (НЕПРАВИЛЬНОЕ МОНТАЖНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ) |
| Датчик угла положения рулевого колеса |
- При контроле: Непрерывно, с включенным зажиганием и наличием скорости движения автомобиля.
- Установленное условие: Если измеренное ускорение и расчетный сигнал отличаются или имеют противоположные знаки.
| Возможные причины |
| УСТАНОВКА ДАТЧИКА ДИНАМИКИ |
| ДАТЧИК ДИНАМИКИ. |
- При контроле: Один раз после включения зажигания.
- Установить условие: Если сохраненное значение калибровки нулевой точки датчика продольного ускорения недействительно.
| Возможные причины |
| ДАТЧИК ДИНАМИКИ НЕ ОТКАЛИБРОВАН |
| ДАТЧИК ДИНАМИКИ. |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ. |
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаружит, что напряжение в системе ниже 7,5 вольт.
| Возможные причины |
| НАЛИЧИЕ ДАТЧИКОВ блок управления двигателем ИЛИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) |
| АККУМУЛЯТОР / СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ. |
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаружит, что напряжение в системе выше 16 вольт.
| Возможные причины |
| ПРИСУТСТВУЮТ датчики блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) |
| АККУМУЛЯТОР / СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ. |
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установить условие: Если состояние датчика динамики изменяется с инициализированного на не инициализированное из-за низкого напряжения в цепи питания датчика динамики (G4).
| Возможные причины |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА |
| (G4) ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ |
| (G94) ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ |
| (G4) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ ЗАМКНУТА НА ДРУГИЕ ЦЕПИ АБС |
| ДАТЧИК ДИНАМИКИ. |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ. |
Схема №41
Схема №42
Схема №43
- VERIFY расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства считывать и записывать данные ABS коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью сканирующего устройства считывать и записывать данные об окружающей среде (Ev Data). С помощью сканирующего устройства стирать данные ABS коды неисправностей. Циклировать выключатель зажигания. С помощью сканирующего устройства считывать данные ABS коды неисправностей. Сбрасывать ли это расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 2. Нет См. См. " ПРОВЕРКА УСЛОВИЯ СОСТОЯНИЯ " AB" AB- INTERR. (ref-304336-S39840907992008110700000)
- ПРОВЕРЬТЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ И РАЗЪЕМЫ Выключите зажигание. Проверьте всю соответствующую проводку на наличие защемленных, поврежденных, пробитых и частично поврежденных проводов. Проверьте все соответствующие разъемы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых и корродированных клемм. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет перейдите к 3. (ref-304336-S24283575812008110700000)
- Проверить (G4) DYNAMICS датчик SUPPLY цепь и (G94) DYNAMICS Масса датчика цепь FUNCTION Отсоедините разъем жгута датчика динамики. Включите зажигание. Измерьте напряжение между цепью питания датчика динамики (G4) и цепью массы датчика динамики (G94). Напряжение выше 4,5 вольт? Да Замените датчик динамики в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ABS GO VERIFICATION 4 ". (ref-304336-S24283575812008110700000)
- Проверить (G4) DYNAMICS датчик SUPPLY цепь FOR высокий RESISTANCE Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля антиблокировочных тормозов. Измерьте сопротивление (G4) Dynamics датчик Supply цепь между разъемом жгута датчика Dynamics и разъемом жгута модуля антиблокировочных тормозов. Сопротивление ниже 5,0 ом? Да Переходите к 5. Нет ремонтируйте (G4) Dynamics проверьте цепь питания датчика на высокое сопротивление ". (ref-304336-S24283575812008110700000)
- Проверить (G94) DYNAMICS Масса датчика цепь FOR высокий RESISTANCE Измерьте сопротивление (G94) Dynamics Масса датчика цепь между разъемом жгута Dynamics датчик и разъемом жгута Anti-замок тормозная система модуль. Имеет ли сопротивление ниже 5,0 ом? Да Замените модуль Anti-замок Brakkes модуль в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ABS VERVERVERIFITION проверка ".no Ремонт (Xt) ABS цепи (Xtремонта датчика ABS для высокого сопротивления 2). G94 (ref-304336-S24283575812008110700000)(ref-304336-S24283575812008110700000)
- При мониторинге: При включении зажигания, до включения питания цепи питания (G4) датчика динамики.
- Установите условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает напряжение на цепи питания (G4) датчика динамики, когда питание цепи отключено.
| Возможные причины |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА |
| (G4) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ. |
Схема №44
- VERIFY расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства считывать и записывать данные ABS коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью сканирующего устройства считывать и записывать данные об окружающей среде (Ev Data). С помощью сканирующего устройства стирать данные ABS коды неисправностей. Циклировать выключатель зажигания. С помощью сканирующего устройства считывать данные ABS коды неисправностей. Сбрасывать ли это расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 2. Нет См. См. " ПРОВЕРКА УСЛОВИЯ СОСТОЯНИЯ " AB" AB- INTERR. (ref-304336-S39840907992008110700000)
- ПРОВЕРЬТЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ И РАЗЪЕМЫ Выключите зажигание. Проверьте всю соответствующую проводку на наличие защемленных, поврежденных, пробитых и частично поврежденных проводов. Проверьте все соответствующие разъемы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых и корродированных клемм. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет перейдите к 3. (ref-304336-S24283575812008110700000)
- Проверить (G4) DYNAMICS датчик SUPPLY цепь короткое замыкание TO A короткое замыкание TO напряжение Отсоедините разъем жгута модуля антиблокировочных тормозов. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания датчика динамики (G4). Напряжение выше 0,2 вольта? Да Восстановите цепь питания датчика динамики (G4) на короткое замыкание. Выполните " ABS VERIFICATION проверка ". Нет Замените информацию о ПРОВЕРКЕ ABS в соответствии с антиблокировочными тормозами. (ref-304336-S24283575812008110700000)(ref-304336-S24283575812008110700000)
- При мониторинге: С включенным зажиганием и отключенным двигателем насоса ABS, но не в случае обнаружения неисправностей питающего напряжения. Или, если управление отключено.
- Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает состояние низкого напряжения, когда двигатель насоса ABS активирован или деактивирован, или состояние высокого напряжения, когда двигатель насоса ABS деактивирован.
| Возможные причины |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА |
| ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ НАСОСА АБС ОТКРЫТ |
| (A921) ЦЕПЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ B (+) ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ, РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| (Z909) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА, ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ. |
| ДВИГАТЕЛЬ НАСОСА (ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) |
Схема №45
Схема №46
Схема №47
- Проверить FOR A расшифровка кода ошибки C2116-ABS насос MOTOR SUPPLY низкий напряжение примечание: This XTC must be активно for the results of this проверка to be valid. Go the motor on. с the scan tool, record и erase коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Cycle the зажигание выключатель from off to on 40 km / h (25 миль / ч). Примечание: транспортное средство должно двигаться со скоростью не более 40 км / ч (25 миль / ч), для соответствия установленным условиям. C2116 (ref-304336-S39840907992008110700000)
- ПРОВЕРЬТЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ И РАЗЪЕМЫ Выключите зажигание. Визуально проверьте разъем и жгут проводов модуля антиблокировочных тормозов на наличие повреждений. Проверьте всю соответствующую проводку на наличие защемленных, натянутых, пробитых и частично сломанных проводов. Проверьте все соответствующие разъемы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых и корродированных клемм. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет Перейдите к 3. (ref-304336-S24283575812008110700000)
- Проверить ABS насос MOTOR предохранитель Снять и визуально проверить предохранитель ABS насос Motor. Открыт ли предохранитель? Да Перейти К 4. Нет Перейти К 5.
- Проверить (A921) FUSED B (+) цепь FOR A короткое замыкание TO масса Отсоедините разъем жгута модуля антиблокировочных тормозов. Измерьте сопротивление цепи (A921) Fused B (+) между землей и разъемом жгута модуля антиблокировочных тормозов. Является ли сопротивление ниже 10 к Ом? Да Восстановите (A921) Fused B (+), не используется для короткого замыкание на массу. Выполните проверку ". (ref-304336-S24283575812008110700000)
- Проверить (A921) FUSED B (+) цепь FOR AN обрыв OR высокий RESISTANCE Заменить предохранитель двигателя насоса ABS. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, соединенную с землей, протестировать цепь (A921) FUSED B (+). ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампа должна светиться ярко. Сравнить яркость прямого соединения с батареей. Тестовая лампа светится ярко? да Перейти на 6. A921 (ref-304336-S24283575812008110700000)
- Проверить (Z909) масса цепь FOR A обрыв OR высокий RESISTANCE Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой цепи, проверьте цепь массы (Z909). ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампа должна светиться ярко. Сравните яркость с яркостью прямого подключения к аккумуляторной батарее. Тестовая лампа светится ярко на обеих цепях? Да Перейдите к разделу 7. No Repair (xtag2) для проверки на обрыв или высокое сопротивление. Выполните. Z909 (ref-304336-S24283575812008110700000)
- ЗАМЕНИТЬ МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ И ПРОВЕРИТЬ, ЕСЛИ расшифровка кода ошибки ВСЕ ЕЩЕ АКТИВЕН Замените модуль антиблокировочных тормозов в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте информацию о датчиках ABS. Сбрасывает ли этот расшифровка кода ошибки? Да Замените блок гидравлического управления в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS INTER". Нет-см. (ref-304336-S24283575812008110700000)(ref-304336-S24283575812008110700000)(ref-304336-S39840907992008110700000)
- При мониторинге: Зажигание включено. Модуль антиблокировочного тормоза контролирует работу своих внутренних микропроцессоров.
- Установить условие: Если модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает внутреннюю неисправность, устанавливается расшифровка кода ошибки.
| Возможные причины |
| ABM - INTERNAL неисправность (АВАР. |
- При мониторинге: Непрерывно, с включенным зажиганием, до тех пор, пока скорость транспортного средства не превысит 20 км / ч (12,4 миль / ч) в первый раз, но не в том случае, если напряжение датчика выходит за пределы диапазона. Или во время диагностического режима. Или, если мониторинг был запрещен соответствующей диагностической командой. Или, если скорость транспортного средства превысила 20 км / ч (12,4 миль / ч) во время фактического цикла зажигания. Или, если обнаружено хотя бы одно из вращающихся колес. Или, если одна из функций управления активна.
- Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает, что сигнал бокового датчика находится вне диапазона.
| Возможные причины |
| УСТАНОВКА ДАТЧИКА ДИНАМИКИ |
| ДАТЧИК ДИНАМИКИ. |
- При контроле: С включенным зажиганием, но не при обнаружении неисправностей питающего напряжения.
- Установка условия: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает, что датчик угла поворота руля посылает внутреннее сообщение об отказе.
| Возможные причины |
| Датчик угла положения рулевого колеса |
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установленное условие: Когда антиблокировочный тормозной модуль обнаруживает, что сигнал от модуля шлюза, относящийся к характеристике транспортного средства, отсутствует или не совпадает в течение периода, превышающего указанную продолжительность неисправности.
| Возможные причины |
| НЕПРАВИЛЬНАЯ КОНФИГУРАЦИЯ TIPM / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установить условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза показывает, что переключатель ESP / TCS находится в нижнем положении в течение 30 секунд.
| Возможные причины |
| ЗАКЛИНИВАНИЕ ЗАМКНУТОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ESP / TCS |
| (Z906) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА |
| (B46) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ESP / TCS ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
Схема №48
Схема №49
Схема №50
- PISP / TCS выключатель цепь примечание: If any other другие коды неисправностей have been required be repair before continue. Turn the зажигание on. Turn the ESP / TCS выключатель on then off. проверить for car icon solid in Комбинация приборов и давление the ESP / TCS выключатель is Scan. (ref-304336-S39840907992008110700000)
- (Z906) РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ Выключите зажигание. Отключите выключатель ESP / TCS. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к 12-вольтовой, проверьте цепь массы (Z906). Тестовая лампа горит ярко? Да Перейдите к 3. Нет ремонта (Z906) цепи массы для разомкнутой цепи или высокого сопротивления. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". (ref-304336-S24283575812008110700000)
- Проверить FOR A STUCK ESP / TCS выключатель Turn the зажигание off. Measure the internal resistance of the ESP / TCS выключатель between the (B46) ESP / TCS управление цепь и (Z906) масса цепь. Is the resistance below 5,0 om? Yes Заменить переключатель ESP / TTCS в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " проверка ABS Тест 4 нет ". (ref-304336-S24283575812008110700000)
- ESP / TCS управление цепь Выключите зажигание. Отсоедините выключатель ESP / TCS. Отсоедините разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза. Измерьте сопротивление цепи управления (B46) ESP / TCS относительно земли. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте (B46) ESP / TCS управление цепь for a короткое замыкание to масса. Выполните " ПРОВЕРКУ. (ref-304336-S24283575812008110700000)(ref-304336-S24283575812008110700000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установка условия: TIPM обнаруживает короткое замыкание в любой цепи шины CAN C.
| Возможные причины |
| (D65) ЦЕПЬ ШИНЫ CAN C (+) ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (D64) ШИНА CAN C (-) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ |
| (D65) ЦЕПЬ ШИНЫ CAN C (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (D64) ЦЕПЬ ШИНЫ CAN C (-) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (D65) ЦЕПЬ ШИНЫ CAN C (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (D64) ЦЕПЬ ШИНЫ CAN C (-) |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
| Блок управления силовым агрегатом (PCM) |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (CVT) |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ТОЛЬКО ДИЗЕЛЬ) |
| Датчик угла положения рулевого колеса |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ НА ВСЕ КОЛЕСА. |
| ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ |
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
- ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ПРОВОДКИ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие каких-либо TSB, связанных с состоянием. Если применяется TSB, выполните процедуру, изложенную в TSB, прежде чем продолжить. Включите зажигание. С помощью сканирующего прибора запишите и сотрите TIPM коды неисправностей. Три раза включите зажигание. С помощью сканирующего прибора считайте TIPM коды неисправностей. U0002
- ANTILOCK тормоз модуль - INTERNAL короткое замыкание Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута тормозного модуля Antilock. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства записать и стереть TIPM коды неисправностей. Циклировать зажигание от включения до выключения 3 раза. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитать активный TIPM коды неисправностей. Выполняет ли сканирующее устройство индикацию U0002-шина CAN OFF PERFORMANCE в активном состоянии? Выполнить 3 Выполнить закорочение. (ref-304336-S24283575812008110700000)
- МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ - ВНУТРЕННЕЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Выключите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Если транспортное средство не оснащено этим модулем, ответьте да на вопрос " Отсоедините цепи питания модуля управления силовым агрегатом С1 и включите зажигание. С помощью сканирующего устройства запишите и сотрите TIPM коды неисправностей. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства, считайте активное состояние TIPM коды неисправностей. Может ли сканирующий прибор xt0 U0002 (ref-304396-S07357759032008110700000)
- МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ (CVT) - ВНУТРЕННЕЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Выключите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Если транспортное средство не оснащено этим модулем, ответьте да на вопрос. Отсоедините модуль управления коробкой передач C1 от электрических цепей. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства запишите и сотрите TIPM коды неисправностей. Включите зажигание 3 раза. С помощью сканирующего устройства, считайте активную шину TIPM коды неисправностей. Может инструмент сканирования Xtgo-agc? U0002
- МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ТОЛЬКО ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО) - КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Выключите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Если автомобиль не оснащен этим модулем, ответьте да на вопрос. Отсоедините модуль управления двигателем C1 от кабельных разъемов. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите TIPM коды неисправностей. Включите зажигание 3 раза. С помощью сканирующего инструмента, считайте активную шину TIPM коды неисправностей. Может ли сканирумо индикатор Xtt0? U0002 (ref-304334-S29410035802008110700000)
- ПРОВЕРКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА- ВНУТРЕННЕЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Выключите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Если транспортное средство не оснащено этим датчиком, ответьте " да " на вопрос. Отсоедините разъем жгута датчика угла поворота рулевого колеса и включите зажигание. С помощью сканирующего устройства запишите и удалите TIPM коды неисправностей. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства считайте TIPM коды неисправностей. Если индикатор TIPM находится в активном состоянии. U0002 (ref-304336-S24283575812008110700000)
- ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ ПРИВОДА ВСЕХ КОЛЕС (AWD) МОДУЛЬ. - ВНУТРЕННЯЯ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Выключите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Если автомобиль не оснащен этим модулем, ответьте " да " на вопрос. Отсоедините разъем кабеля модуля AWD. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства запишите и сотрите TIPM коды неисправностей. Включите зажигание 3 раза. С помощью сканирующего устройства считайте активное состояние TIPM коды неисправностей. U0002 (ref-304334-S29410035802008110700000)
- (D65) CAN C шина (+) цепь SHORTED TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините кабельные разъемы Totally Integrated Питание модуль C2 и C3. Включите зажигание. Измерьте напряжение между цепью (D65) CAN C шина (+) и землей на обоих разъемах. Есть ли напряжение? Да Отремонтируйте (xtag2) CAN C BBUS (+) Для US (+) Для Для для испытания на короткое замыкание. D65 (ref-304334-S29410035802008110700000)
- (D64) CAN C шина (-) ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА НА НАПРЯЖЕНИЕ Измерьте напряжение между цепью (D64) CAN C шина (-) и землей. Присутствует ли напряжение? Да Восстановите цепь (D64) CAN C шина (-) на короткое замыкание на напряжение. Выполните " кузов VERIFICATION проверка - VER 1 ". Нет перехода к 10. (ref-304334-S29410035802008110700000)
- (D65) CAN C шина (+) цепь SHORTED TO масса Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между землей и цепью (D65) CAN C шина (+). Присутствует ли сопротивление? Да Восстановите цепь (D65) CAN C шина (+) для замыкание на массу. Выполните " кузов VERIFICATION проверка - VER 1 ". No Go to 11. (ref-304334-S29410035802008110700000)
- (D64) CAN C шина (-) цепь SHORTED TO масса Измерить сопротивление между землей и (D64) CAN C шина (-) цепь. Есть ли сопротивление? Да Отремонтировать (D64) CAN C шина (-) цепь for короткое замыкание to масса. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ КОРПУСА - VER 1 ". Нет перейти к 12. (ref-304334-S29410035802008110700000)
- (D65) CAN C шина (+) цепь SHORTED TO (D64) CAN C шина (-) цепь Проверьте соответствие между сопротивлением между (D65) CAN C шина (+) -цепью и цепью (D64) CAN C шина (-). Присутствует любое сопротивление? Да Отремонтируйте (xtagD65) CAN C Bbus (+) цепь (+) для короткого замыкания. D64 (ref-304334-S29410035802008110700000)(ref-304334-S29410035802008110700000)
- При контроле: С включенным зажиганием Напряжение батареи от 10 до 16 вольт Iod предохранитель установлен
- Установка условия: Если модуль антиблокировочных тормозов не может принимать сообщения шины от блок управления двигателем или блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) в течение приблизительно 500 мс.
| Возможные причины |
| СООБЩЕНИЯ расшифровка кода ошибки, СВЯЗАННЫЕ С НАПРЯЖЕНИЕМ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИЕМ ИЛИ VIN |
| ЦЕПИ ШИНЫ CAN C РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО |
| ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ блок управления двигателем ИЛИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) |
| Блок управления двигателем или блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ. |
- При контроле: С включенным зажиганием Напряжение батареи от 10 до 16 вольт Iod предохранитель установлен
- Установка условия: Если модуль антиблокировочных тормозов не получает сообщения шины от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) в течение приблизительно 500 мс.
| Возможные причины |
| СООБЩЕНИЯ расшифровка кода ошибки, СВЯЗАННЫЕ С НАПРЯЖЕНИЕМ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИЕМ ИЛИ VIN |
| ЦЕПИ ШИНЫ CAN C РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО |
| ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) |
| НАЛИЧИЕ Дтк СПМ |
| TCM |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ. |
- При мониторинге: С включенным зажиганием Напряжение аккумулятора от 10 до 16 В Предохранитель Iod установлен TIPM настроен правильно
- Установка условия: Сообщения шины не принимаются от модуля Totally Integrated Питание модуль (TIPM) в течение приблизительно от 2 до 5 секунд.
| Возможные причины |
| ЦЕПИ ШИНЫ CAN B РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО |
| Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN |
| TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО |
| ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ |
| ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННОГО МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ |
| МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки |
Выполните " ПРОЦЕДУРУ ПРЕДДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-304396-S01862443752008110700000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов не получает сообщения шины от датчика динамики.
| Возможные причины |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА |
| (G4) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ, ЗЕМЛЮ ИЛИ РАЗОМКНУТА |
| (G94) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ НА НАПРЯЖЕНИЕ, замыкание на массу ИЛИ РАЗМЫКАНИЕ |
| (D465) ЦЕПЬ ВЫСОКОГО УРОВНЯ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ, ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ ИЛИ РАЗОМКНУТА |
| (D464) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ С НИЗКИМ УРОВНЕМ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ, ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ ИЛИ РАЗОМКНУТА |
| ДАТЧИК ДИНАМИКИ. |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ. |
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
- ПРОВЕРЬТЕ состояние расшифровка кода ошибки В данный МОМЕНТ ПРИМЕЧАНИЕ: Если присутствует, диагностируйте и отремонтируйте прерывистый расшифровка кода ошибки C2114-DYNAMICS датчик SUPPLY напряжение низкий или расшифровка кода ошибки C2115-DYNAMICS датчик SUPPLY высокий перед продолжением. Включите зажигание. С помощью сканирующего прибора считайте и записывайте данные об окружающей среде (Ev Data). С помощью сканирующего прибора, выполните цикл сканирования. (ref-304336-S39840907992008110700000)
- ПРОВЕРЬТЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ И РАЗЪЕМЫ Визуально проверьте соответствующий жгут проводов. Проверьте наличие защемленных, поврежденных, проколотых и частично сломанных проводов. Визуально проверьте соответствующие разъемы жгута проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых и корродированных клемм. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет перейдите к 3. (ref-304336-S24283575812008110700000)
- ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ (G4) Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика динамики. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания датчика динамики (G4). Напряжение выше 10 вольт? Да Перейти к 7. Нет Перейти к 4.
- (G4) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза. Измерьте сопротивление между землей и цепью питания датчика динамики (G4). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да. Восстановите цепь питания датчика динамики (G4) на короткое замыкание на массу. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет перехода к 5. (ref-304336-S24283575812008110700000)
- (G4) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания датчика динамики (G4). Присутствует ли напряжение? Да Отремонтируйте цепь питания датчика динамики (G4) на короткое замыкание на напряжение. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет Перейти к 6. (ref-304336-S24283575812008110700000)
- (G4) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ РАЗОМКНУТА Выключите зажигание. Измерьте сопротивление цепи питания датчика динамики (G4). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените модуль антиблокировочного тормоза в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет Ремонт цепи питания датчика динамики (G4) для разомкнутой. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". (ref-304336-S24283575812008110700000)(ref-304336-S24283575812008110700000)
- ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ МЕЖДУ ЦЕПЬЮ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ (G94) И ЗЕМЛЕЙ Отсоедините разъем жгута датчика динамики. Измерьте сопротивление между цепью массы датчика динамики (G94) и землей. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 10. Нет Перейти к 8.
- (G94) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи массы датчика динамики (G94). Присутствует ли напряжение? Да Отремонтируйте цепь массы датчика динамики (G94) для короткого замыкания на напряжение. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет перехода на 9. (ref-304336-S24283575812008110700000)
- (G94) DYNAMICS Масса датчика обрыв цепи Выключите зажигание. Измерьте сопротивление (G94) Dynamics датчик Return цепь. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените модуль антиблокировочного тормоза в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ABS VERIFICATION проверка ". Нет ремонта (G94) Dynamics Масса датчика цепь for a обрыв. (ref-304336-S24283575812008110700000)(ref-304336-S24283575812008110700000)
- ПРОВЕРКА ВЫХОДНОГО СИГНАЛА ДАТЧИКА ДИНАМИКИ ВНИМАНИЕ: Все ранее снятые разъемы должны быть соединены перед испытанием вождения транспортного средства. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что тормозная способность доступна перед испытанием на дороге. Имейте помощника по испытанию вождения транспортного средства во время мониторинга работы датчика динамики. Был ли боковой выходной сигнал датчика от 0,02 G до 0,16 G и датчик рыскания от 1,30 ° до 5,70 ° Да Замените антиблокировочный модуль тормоза в соответствии с служебной информацией. (ref-304336-S24283575812008110700000)
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ВЫСОКОГО УРОВНЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ (D465) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Отсоедините разъем жгута модуля антиблокировочных тормозов. Отсоедините разъем жгута датчика динамики. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи канала передачи данных высокого уровня датчика динамики (D465). Присутствует ли какое-либо напряжение? Да, отремонтируйте цепь передачи данных высокого уровня датчика динамики (xtag2). Выполните проверку напряжения. D465 (ref-304336-S24283575812008110700000)
- ПРОВЕРЬТЕ (D465) ЦЕПЬ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ВЫСОКОГО УРОВНЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Измерьте сопротивление цепи канала передачи данных высокого уровня (D465) датчика динамики между землей и соединителем жгута датчика динамики. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите цепь канала передачи данных высокого уровня (D465) датчика динамики на короткое замыкание на массу. Выполните " ABS Verification № 13 ". (ref-304336-S24283575812008110700000)
- Проверить THE (D465) DYNAMICS датчик высокий DATA LINK цепь FOR AN Измерьте сопротивление цепи (D465) Dynamics датчик высокий Data Link между кабельным разъемом датчика Dynamics и кабельным разъемом модуля Anti-замок тормозная система. Является ли сопротивление ниже 5,0 ом? Да Перейдите к 14. Нет ремонта (D465) Dynamics датчик высокий Data Link цепь for a обрыв. " Выполните проверку цепи AB. (ref-304336-S24283575812008110700000)
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ (D464) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи канала передачи данных датчика динамики (D464). Присутствует ли напряжение? Да Отремонтируйте цепь канала передачи данных датчика динамики (D464) на короткое замыкание на напряжение. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет перехода к 15. (ref-304336-S24283575812008110700000)
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ (D464) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Измерьте сопротивление цепи канала передачи данных датчика динамики (D464) между землей и соединителем жгута датчика динамики. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите цепь канала передачи данных датчика динамики (D464) на короткое замыкание на массу. Выполните " ABS Verification " 16 проверка. (ref-304336-S24283575812008110700000)
- Проверить THE (D464) DYNAMICS датчик низкий DATA LINK цепь FOR AN обрыв Измерьте сопротивление (D464) Dynamics датчик низкий Data Link цепь между кабельным разъемом Dynamics датчик и кабельным разъемом Anti-замок тормозная система модуль. Сопротивление ниже 5,0 ом? Да Замените датчик динамики в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ABS VERIFIFICATION проверка ". Нет ремонта датчика (x2). D464 (ref-304336-S24283575812008110700000)(ref-304336-S24283575812008110700000)
- При мониторинге: С включенным зажиганием Напряжение аккумулятора от 10 до 16 В Предохранитель Iod установлен TIPM настроен правильно
- Установите условие: Сообщения шины не принимаются от TIPM в течение приблизительно от 2 до 5 секунд.
| Возможные причины |
| Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN |
| TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО |
| ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ |
| ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ |
| МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки |
- При контроле: С включенным зажиганием Напряжение батареи от 10 до 16 вольт Iod предохранитель установлен
- Установка условия: Если модуль антиблокировочных тормозов либо не получает сообщения шины от модуля Totally Integrated управление модуль (TIPM) в течение приблизительно 500 мс, либо он получает недействительные сообщения от TIPM, либо обнаруживает, что сообщения от TIPM имеют неправильную длину данных.
| Возможные причины |
| СООБЩЕНИЯ расшифровка кода ошибки, СВЯЗАННЫЕ С НАПРЯЖЕНИЕМ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИЕМ ИЛИ VIN |
| ЦЕПИ ШИНЫ CAN C РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО |
| ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ TIPM |
| TIPM |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ. |
- При мониторинге: Непрерывно с включенным зажиганием, одно действительное сообщение CAN, полученное хотя бы один раз, и нет U0002-CAN C шина Off Performance расшифровка кода ошибки присутствует.
- Установите условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает неверное сообщение CAN от модуля двигателя.
| Возможные причины |
| САПМ шина CAN коды неисправностей |
| СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установите условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает слишком много событий отключения шины CAN в цепях канала передачи данных датчика динамики.
| Возможные причины |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА |
| (D465) ЦЕПЬ ВЫСОКОГО УРОВНЯ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ, НАПРЯЖЕНИЕ ИЛИ РАЗОМКНУТА |
| (D464) ЦЕПЬ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ НИЗКОГО УРОВНЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ, НАПРЯЖЕНИЕ ИЛИ РАЗОМКНУТА |
| ДАТЧИК ДИНАМИКИ. |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ. |
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает недопустимое сообщение CAN от датчика динамики.
| Возможные причины |
| ДАТЧИК ДИНАМИКИ. |
- При контроле: Один раз за цикл зажигания, но не во время прокрутки.
- Установите условие: Если модуль антиблокировочных тормозов либо не получает данные о конфигурации транспортного средства от модуля управления двигателем (блок управления двигателем) или модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), либо данные о конфигурации, которые он получает от блок управления двигателем или блок управления силовым агрегатом, отличаются от данных, полученных во время предыдущего цикла зажигания.
| Возможные причины |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА |
| СООБЩЕНИЯ расшифровка кода ошибки, СВЯЗАННЫЕ С НАПРЯЖЕНИЕМ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИЕМ ИЛИ VIN |
| ЦЕПИ ШИНЫ CAN C РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО |
| НАЛИЧИЕ ДАТЧИКОВ блок управления двигателем ИЛИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) |
| Блок управления двигателем ИЛИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) НЕ ЗАПРОГРАММИРОВАНЫ ИЛИ ЗАПРОГРАММИРОВАНЫ С НЕПРАВИЛЬНЫМ VIN |
| TIPM НЕ ЗАПРОГРАММИРОВАН ИЛИ ЗАПРОГРАММИРОВАН С НЕВЕРНОЙ ИНФОРМАЦИЕЙ |
| Блок управления двигателем или блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ. |
- При контроле: Непрерывно, с включенным зажиганием.
- Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает, что сообщения шины от модуля управления двигателем (блок управления двигателем) или модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) имеют неправильную длину данных.
| Возможные причины |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА |
| СООБЩЕНИЯ расшифровка кода ошибки, СВЯЗАННЫЕ С НАПРЯЖЕНИЕМ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИЕМ ИЛИ VIN |
| ЦЕПИ ШИНЫ CAN C РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО |
| НАЛИЧИЕ ДАТЧИКОВ блок управления двигателем ИЛИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) |
| Блок управления двигателем или блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ. |
- При контроле: Непрерывно, с включенным зажиганием.
- Установка условия: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает, что сообщения шины от модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) имеют неправильную длину данных.
| Возможные причины |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА |
| СООБЩЕНИЯ расшифровка кода ошибки, СВЯЗАННЫЕ С НАПРЯЖЕНИЕМ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИЕМ ИЛИ VIN |
| ЦЕПИ ШИНЫ CAN C РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО |
| Наличие датчиков блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) |
| TCM |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ. |
- При контроле: Непрерывно с включенным зажиганием.
- Установить условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает неверное сообщение CAN от модуля Totally Integrated управление модуль (TIPM).
| Возможные причины |
| TIPM шина CAN коды неисправностей |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |