Главная/Jeep/Compass/Jeep Compass I рестайлинг 2 (2013-2016)/Руководство по ремонту/Система круиз-контроля/Управление скоростью - сервисная информация: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Система круиз-контроля Все разделы

Управление скоростью - сервисная информация: Диагностика Jeep Compass I рестайлинг 2

Система круиз-контроля 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Как продиагностировать и тестирование - переключатель частоты вращения

ПредупреждениеВо избежание серьезных или смертельных травм на транспортных средствах, оснащенных подушками безопасности, отключите дополнительную удерживающую систему (SRS) до проведения диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, подушки безопасности, натяжителя ремня безопасности, датчика удара или компонента приборной панели. Отсоедините и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель батареи, затем подождите две минуты, пока конденсатор системы разрядится, прежде чем выполнять дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный верный способ отключить SRS. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности.
Схема №2

ПримечаниеСледующий тест подтверждает только правильные функции переключателя скорости. Он не тестирует и не подтверждает какие-либо входы, выходы или функции ведомого узла локальной сети интерфейсов (LIN). Тестирование ведомого узла LIN требует использования диагностического средства сканирования. Обратитесь к соответствующей диагностической информации.

  1. Снимите контейнер переключателя скоростей с рулевого колеса, как описано в разделе " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ, УПРАВЛЕНИЕ СКОРОСТЬЮ, СНЯТИЕ ". (ref-612737-S17994079342014043000000)
  2. Отсоедините разъем жгута проводов рулевого колеса от задней части контейнера переключателя скоростей.
  3. С помощью омметра проверьте сопротивление между клеммами переключателя, как показано в таблице испытаний переключателя управления частотой вращения 7414. ТАБЛИЦА ИСПЫТАНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЧАСТОТОЙ ВРАЩЕНИЯ 401 ТАБЛИЦА ИСПЫТАНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЧАСТОТОЙ ВРАЩЕНИЯ 414 ВЫВОДЫ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ 2414 (* СОПРОТИВЛЕНИЕ - ОМС) НЕТ НАЖИМНЫХ КНОПОК 13 и 14 (20708) 14 и 15 (20591) ВКЛ / ВЫКЛ 13 и 14 (464) 14 и 15 (133) ОТМЕНА 13 и 14 (871) 14 И / 457 (Восстановление).
  4. Если переключатель не прошел какой-либо из тестов, замените неэффективный блок переключателя скорости в соответствии с требованиями.