Главная ОтзывыВозврат
Главная/Jeep/Compass/Jeep Compass I рестайлинг 2 (2013-2016)/Руководство по ремонту/Раздаточная коробка/Блок передачи мощности - служебная информация: Технические …
Содержание Электросхемы Раздел: Раздаточная коробка Все разделы

Блок передачи мощности - служебная информация: Технические характеристики Jeep Compass I рестайлинг 2

Раздаточная коробка 52 иллюстрации ~6 мин чтения

Моменты затяжки

ОписаниеН.мФут. Фунтов.В. Фунтов.
Пробка, заливка3224
Пробка, слив3224
Болты, смотровая крышка2317
Болты, вентиляционный экран2317
Болты, вентиляция2317
Болты, корпус выходного вала3828
Болты, удлиненный корпус3828
Гайка, выходной вал150111
Болты, боковая крышка несущего узла2317
Болты, кольцевое зубчатое колесо7455
Болт и гайка, задняя опора сквозная7555
Болты, поперечина коробки передач7555
Болт и гайка, поперечина трансмиссии через7555
Болты, монтаж Бзт5843

ТАБЛИЦА ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА

Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
  1. Отсоедините отрицательный кабель батареи (см. раздел " КАБЕЛИ, БАТАРЕЯ, ДЕМОНТАЖ ").
  2. Снимите крышку двигателя (см. " КРЫШКА, ДВИГАТЕЛЬ, ДЕМОНТАЖ ").
  3. Удалите воздухоочиститель. См. " КОРПУС, ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ, УДАЛЕНИЕ 2.0L ", или " КОРПУС, ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ, УДАЛЕНИЕ 2.2L ", или " КОРПУС, ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ, УДАЛЕНИЕ 2.4L ".
  4. Поднимите транспортное средство на соответствующем подъемнике. См. " ПОДЪЕМ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ".
  5. Установите соответствующий дренажный поддон под Бзт.
  6. Снимите правую переднюю полуось (см. " ДЕМОНТАЖ ").
  7. Снимите сливную пробку (2) с Бзт и дайте жидкости стечь.
  8. Установите сливную пробку согласно " ТЕХНИЧЕСКИМ УСЛОВИЯМ ".
  9. Снимите вал задней стойки (см. " ДЕМОНТАЖ "). (/jeep/compass/i-2-2013-2016/remont/kardannyi-val-i-krestoviny/#kardannyi-val)
  10. Отверните болты (1), крепящие выхлопную трубу к люнету (выхлопной коллектор с каталитическим нейтрализатором).
  11. Опустите автомобиль.
  12. Снимите выпускную рукоятку. См. " КОЛЛЕКТОР, ВЫПУСК, УДАЛЕНИЕ 2.0L ", или " КОЛЛЕКТОР, ВЫПУСК, УДАЛЕНИЕ 2.2L ", или " КОЛЛЕКТОР, ВЫПУСК, УДАЛЕНИЕ 2.4L ".
  13. Сдвиньте манёвр вверх и вправо, поддержите манёвр (2) с помощью жгута (1).
  14. Поднимите транспортное средство на подъемнике.
  15. Отсоедините отрицательный кабель батареи (см. раздел " КАБЕЛИ, БАТАРЕЯ, ДЕМОНТАЖ ").
  16. Снимите болт желоба (1), крепящий резиновый изолятор передней опоры к передней поперечине.
  17. Отверните болты (2) крепления передней опоры к передней и задней поперечинам.
  18. Отделите опору спереди назад от автомобиля.
  19. Отверните болты (1), крепящие верхнюю Бзт к трансосям.
  20. Отверните болты (1), крепящие нижнюю Бзт к трансосям.
  21. Установите винтовой домкрат (2) на кронштейн передней подвески двигателя (1).
  22. Поднимите переднюю часть двигателя до тех пор, пока заднее крепление не опустится (1 и 2).
  23. Отсоедините Бзт от трансмиссии.
  24. Для демонтажа поверните Бзт (1) вперед и вниз.
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
  1. Отверните болты корпуса удлинителя.
  2. Снимите корпус удлинителя.
  3. Снимите уплотнительное кольцо корпуса удлинителя.
  4. С помощью долота (2) снимите пылезащитный экран (1) с удлинительного корпуса (3).
  5. Отверните болты корпуса шестерни.
  6. Снимите корпус шестерни.
  7. Снимите регулировочную прокладку корпуса шестерни.
  8. Снимите уплотнительное кольцо корпуса шестерни. ПРИМЕЧАНИЕ: Гайка шестерни представляет собой стопорную гайку.
  9. С помощью долота или шлифовального станка удалите застопоренное углубление в гайке шестерни.
  10. Отверните гайку выходного вала, используя Гнездо гайки выходного вала (специальный инструмент # 9921, Ключ, Гайка-шестерня) и Гнездо шлицевое (специальный инструмент # 9922, Гнездо, шлицевое).
  11. Выпрессовать выходной вал из корпуса с помощью пресса.
  12. Снимите проставку выходного вала.
  13. Снимите подшипник выходного вала.
  14. Снять стакан малого бокового подшипника корпуса выходного вала, используя латунный вынос.
  15. Снимите большую чашку бокового подшипника корпуса выходного вала, используя латунный вынос.
  16. Установите съемник (специальный инструмент № 6444, съемник, подшипник / зубчатое колесо) и зажимы (специальный инструмент № 6451, зажимы, съемник) на подшипник головки выходного вала.
  17. Поместите съемник в тиски и снимите подшипник.
  18. Снимите болты (1) смотровой крышки.
  19. Снимите смотровую крышку.
  20. Отверните болты боковой крышки (1).
  21. Снимите боковую крышку с футляра.
  22. Снимите несущий узел. ПРИМЕЧАНИЕ: Чашка подшипника - это скользящая посадка.
  23. Снять чашку подшипника рукой (1) или с помощью резца.
  24. Снимите регулировочную прокладку (1) под чашкой подшипника (3), измерьте и запишите размер регулировочной прокладки.
  25. Снимите внутреннее уплотнение с крышки Бзт.
  26. Снимите наружное уплотнение с крышки Бзт.
  27. Снять чашку подшипника рукой (1) или с помощью резца.
  28. Снимите регулировочную прокладку (3) под чашкой подшипника (1), измерьте и запишите размер регулировочной прокладки.
  29. Снимите уплотнение несущего корпуса.
  30. Отверните болты зубчатого венца.
  31. Снимите коронную шестерню.
  32. Снимите опорный подшипник коронной шестерни с помощью съемника (специальный инструмент # C-293-PA, съемник, пресс), вкладышей (специальный инструмент # C-293-37, набор блоков, съемник) и вкладышей (специальный инструмент # C-4487-1, адаптер).
  33. Снимите выходной боковой подшипник с помощью Puller (специальный инструмент # C-293-PA, Puller, Press), Inserts (специальный инструмент # C-293-37, Block Set, Puller) и Insert (специальный инструмент # C-4487-1, Adapter).
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
  1. Установить подшипник вала катушки на выходной стороне с помощью установщика (специальный инструмент # C-3095-A, установщик, подшипник).
  2. Установить опорный подшипник коронной шестерни с помощью программы Installer (специальный инструмент № 8148, чашка).
  3. Установите коронную шестерню.
  4. Установите новые болты кольцевого зубчатого колеса и затяните до 74 Н · м (55 футов / фунт).
  5. Установить уплотнение несущего корпуса с помощью установщика (специальный инструмент # 9851, Installer, Seal) и рукоятки (специальный инструмент # C-4171, водитель Handle, Universal).
  6. Установите регулировочную прокладку (3) под чашку подшипника (1) со стороны корпуса.
  7. Установить чашку подшипника от руки.
  8. Установите внутреннее уплотнение в крышку Бзт с помощью установщика (специальный инструмент # 9852, Installer, Seal) и рукоятки (специальный инструмент # C-4171, водитель Handle, Universal).
  9. Установите наружное уплотнение в крышку Бзт с помощью программы Installer (специальный инструмент # 9853, Installer, Seal) и рукоятки (специальный инструмент # C-4171, водитель Handle, Universal).
  10. Установите регулировочную прокладку (1) под стакан подшипника (3).
  11. Установите стакан подшипника от руки 3.
  12. Установить каретку в сборе в картер
  13. Установите боковую крышку
  14. Затяните болты боковой крышки (1) до 23 Н · м (17 футов / фунт).
  15. Установите подшипник головки выходного вала на вал-шестерню с помощью установщика (специальный инструмент № 9714, установщик, подшипник) и пресса.
  16. Установить чашку подшипника головки выходного вала с помощью Установщика (специальный инструмент № 6061, Установщик, Чашка) и Ручки (специальный инструмент № C-4171, Ручка водителя, Универсальный).
  17. Установить стакан хвостового подшипника выходного вала с помощью Установщика (специальный инструмент № 9855, Установщик, Стакан подшипника) и Рукоятки (специальный инструмент № хтагх0, Рукоятка водителя, Универсальный). C-4171
  18. Установите проставку выходного вала на выходной вал.
  19. Установите выходной вал в корпус выходного вала.
  20. Установить хвостовой подшипник выходного вала на выходной вал с помощью установщика (специальный инструмент # L-4411, установщик, подшипник). ПРИМЕЧАНИЕ: Гайка выходного вала представляет собой стопорную гайку.
  21. Наверните гайку выходного вала (1) на выходной вал (2).
  22. Затянуть гайку выходного вала с помощью гнезда гайки-шестерни (специальный инструмент № 9921, гаечный ключ, гайка-шестерня) до 150 Н.м (111 фут фунтов).
  23. С помощью гаечного ключа с крутящим моментом дюйм фунт и гнезда гайки-шестерни (специальный инструмент № 9921, гаечный ключ, гайка-шестерня) (1) проверить вращающий момент, он должен быть 30 дюймов. Фунт. Добавьте 0 002 дюйма. Большая прокладка, чтобы увеличить вращающий момент и добавить 0 002 дюйма. Меньшая прокладка, чтобы уменьшить вращающий момент. Повторяйте до тех пор, пока не будет получен надлежащий вращающий момент.
  24. С помощью пробойника поставить гайку выходного вала.
  25. Установите уплотнительное кольцо 3 корпуса шестерни.
  26. Установите регулировочную прокладку 1 корпуса шестерни.
  27. Установить уплотнение выходного вала при помощи Установщика (специальный инструмент № 9851, Установщик, Уплотнение) и Рукоятки (специальный инструмент № C-4171, Рукоятка водителя, Универсальный).
  28. Установите новое уплотнительное кольцо корпуса удлинителя.
  29. Установите корпус выходного вала и болты на корпус водила.
  30. Нанесите на коронную шестерню контрольную смазку.
  31. С помощью деревянного блока (2) установите пылезащитный экран (3) на удлиненный корпус (1).
  32. Установите корпус удлинителя и болты.
  33. Затянуть болты корпуса выходного вала до 38 Н.м (28 фут. / фунт.).
  34. Затяните болты удлинительного корпуса до 38 Н · м (28 футов / фунт).
  35. Очистите крышку и нанесите MOPAR ® axle RTV или эквивалент.
  36. Установите вентиляционное отверстие и болты, затяните болты до 23 Н · м (17 футов / фунт).
  37. Установите вентиляционный экран и болты. Затяните болты до 23 Н · м (17 футов / фунт).
  38. Очистите крышку и смажьте ось MOPAR ® RTV.
  39. Нанести на болты клей MOPAR ® замок и seal или аналог.
  40. Установите смотровую крышку и болты. Затяните болты до 23 Н.м (17 фут-фунтов).
  41. Заполните Бзт согласно " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ".

Примечание

Другие статьи — Блок передачи мощности - служебная информация