Моторное масло
| Предупреждение | Новое или использованное моторное масло может раздражать кожу. Избегайте длительного или повторного контакта кожи с моторным маслом. Загрязняющие вещества в использованном моторном масле, вызванные внутренним сгоранием, могут быть опасны для вашего здоровья. Тщательно промойте незащищенную кожу мылом и водой. Не мойте кожу бензином, дизельным топливом, разбавителем или растворителями, могут возникнуть проблемы со здоровьем. Не загрязняйте, не утилизируйте использованное моторное масло должным образом. Обратитесь в государственное учреждение по поводу расположения центра сбора в вашем районе. |
|---|
Когда требуется обслуживание, корпорация Chrysler рекомендует использовать только фирменные детали, смазочные материалы и химические вещества Mopar®. Mopar® предоставляет лучшие инженерные продукты для обслуживания автомобилей Chrysler Corporation.
Обозначение смазочного подшипника
Следует использовать только обозначения подшипников смазочных материалов, определенные следующей организацией
- Общество автомобильных инженеров (SAE)
- Американский нефтяной институт (API)
- Национальный институт смазочных масел (NLGI)
- Европейская ассоциация производителей автомобилей (ACEA)
Схема №3
Используйте моторное масло, которое сертифицировано и лицензировано API для отображения сертификационного знака. Mopar ® предоставляет моторные масла, которые соответствуют или превосходят требования стандарта материала MS-6395.
Вязкость SAE
Обратитесь к крышке заливной горловины моторного масла для предпочтительного класса вязкости моторного масла для каждого транспортного средства. Класс вязкости также указан в кратких справочных спецификациях транспортного средства. См. " ЕМКОСТИ И РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ, СПЕЦИФИКАЦИИ ". Классы вязкости SAE используются для указания правильной вязкости масла для двигателя. Используйте только маловязкие масла. Они указаны с двойным классом вязкости SAE, который указывает диапазон рабочих характеристик масла от холодной (5W) до горячей (20) температуры. (ref-612692-S36910053762014043000000)
Синтетические моторные масла
Существует ряд моторных масел, которые продвигаются как синтетические или полусинтетические. Если вы решите использовать такой продукт, используйте только те масла, которые сертифицированы Американским нефтяным институтом (API), чтобы отобразить " Сертификационный знак " и показать класс вязкости SAE, рекомендованный для каждого транспортного средства. Следуйте графику обслуживания, который описывает ваш тип вождения.
Присадки/добавки к моторному маслу
Производитель не рекомендует добавлять какие-либо присадки / добавки к моторному маслу к указанному моторному маслу. Присадки / добавки к моторному маслу не должны использоваться для улучшения характеристик моторного масла. Присадки / добавки к моторному маслу не должны использоваться для продления интервалов замены моторного масла. Известно, что ни одна присадка не безопасна для долговечности двигателя и может ухудшить компоненты выбросов. Присадки могут содержать нежелательные материалы, которые наносят вред долгосрочной долговечности двигателей и систем выбросов
- Повышение уровня фосфора и серы в моторном масле. Сертифицированные API моторные масла контролируют содержание фосфора и серы в масле до уровней, которые снижают влияние загрязнения на систему контроля выбросов автомобиля.
- Изменение вязкостных характеристик моторного масла таким образом, чтобы оно уже не соответствовало требованиям указанного сорта вязкости.
- Создание потенциала для нежелательного взаимодействия совместимости присадок в картере двигателя. Моторные масла содержат систему присадок, тщательно разработанную для оптимизации производительности масла в двигателе. Добавление добавок может привести к преждевременному загустеванию масла, вызвать чрезмерное накопление отложений и потенциально сократить срок службы двигателя.
Газовые двигатели
| Предупреждение | Антифриз является хладагентом на основе этиленгликоля и вреден при проглатывании или вдыхании. При проглатывании выпейте два стакана воды и вызовите рвоту. При вдыхании переместиться в зону свежего воздуха. Немедленно обратитесь к врачу. Не хранить в открытой или немаркированной таре. Тщательно промыть кожу и одежду после контакта с этиленгликолем. Хранить в недоступном для детей месте. Утилизируйте хладагент на основе гликоля должным образом, свяжитесь с вашим дилером или государственным учреждением для определения местоположения центра сбора в вашем районе. Не открывайте систему охлаждения, когда двигатель находится при рабочей температуре или в горячем состоянии под давлением, это может привести к травмам. Избегайте вентилятора охлаждения радиатора, когда выполняется обслуживание, связанное с моторным отсеком, это может привести к травмам. |
|---|
| Внимание | Смешение охлаждающей жидкости двигателя (антифриз), отличной от указанной технологии органических добавок (OAT), с охлаждающей жидкостью двигателя (антифриз) может привести к повреждению двигателя и снижению защиты от коррозии. Технология органических добавок (OAT) с охлаждающей жидкостью двигателя отличается и не должна смешиваться с гибридной технологией органических добавок (HOAT) с охлаждающей жидкостью двигателя (антифриз). Если не-OAT охлаждающая жидкость двигателя (антифриз) вводится в систему охлаждения в качестве охлаждающей жидкости в аварийной ситуации, она должна быть заменена на указанную охлаждающую жидкость двигателя. |
|---|
Мультимедийное дополнение к инструкциям, содержащимся в этой статье, доступно. К мультимедийному примеру описанного условия перейдите по адресу; http: / / www.youtube.com / user / tips, затем введите " A00612692.vid1 " в поле " Канал поиска "
Схема №4
Система охлаждения проектируется вокруг хладагента. Охлаждающая жидкость должна принимать тепло от металла двигателя, в области головки цилиндров около выпускных клапанов и блока двигателя. Затем хладагент переносит тепло к радиатору, где радиатор трубки/плавника может передавать тепло воздуху.
Использование алюминиевых блоков цилиндров, головок цилиндров и водяных насосов требует специальной защиты от коррозии. Рекомендуется Mopar ® Антифриз / охлаждающая жидкость или эквивалентная охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля с органическими ингибиторами коррозии (называемая ОАТ, для технологии органических добавок). Эта охлаждающая жидкость предлагает лучшее охлаждение двигателя без коррозии при смешивании с 50% этиленгликоля и 50% дистиллированной воды для получения точки замерзания -37°C. Если она теряет цвет или загрязняется, слить свежую охлаждающую жидкость и правильно заменить.
Дизельный двигатель
Система охлаждения проектируется вокруг хладагента. Охлаждающая жидкость должна принимать тепло от металла двигателя, в области головки цилиндров около выпускных клапанов и блока двигателя. Затем хладагент переносит тепло к радиатору, где радиатор трубки/плавника может передавать тепло воздуху.
Использование алюминиевых блоков цилиндров, головок цилиндров и водяных насосов требует специальной защиты от коррозии. Рекомендуется использовать антифриз/хладагент Mopar®, 5 Year/100 000 Mile Formula (MS-9769), или эквивалентный хладагент на основе этиленгликоля с гибридными органическими ингибиторами коррозии (называемый HOAT, для технологии гибридных органических добавок). Эта охлаждающая жидкость обеспечивает наилучшее охлаждение двигателя без коррозии при смешивании с 50% этиленгликоля и 50% дистиллированной воды для получения точки замерзания -37°C. Если он теряет цвет или загрязняется, слейте, промойте и замените свежим правильно смешанным раствором хладагента.
| Внимание | Mopar ® Antifreeze / охлаждающая жидкость, 5 Year / 160 000 km (100 000 Mile) Формула (MS-9769) не может быть смешана с любым другим типом антифриза. Это уменьшит защиту от коррозии и может привести к преждевременному отказу уплотнения водяного насоса. Если хладагент не-HOAT вводится в систему охлаждения в чрезвычайной ситуации, его следует заменить указанным хладагентом как можно скорее. |
|---|
Требования к топливу
Ваш двигатель разработан с учетом всех норм выбросов и обеспечивает отличную экономию топлива и производительность при использовании высококачественного неэтилированного бензина, имеющего октановое число 87. Использование бензина премиум-класса не рекомендуется. Использование бензина премиум-класса не даст никакой выгоды по сравнению с высококачественным обычным бензином, а в некоторых обстоятельствах может привести к ухудшению эксплуатационных характеристик.
Легкий искровой стук при низких оборотах двигателя не вредит вашему двигателю. Однако продолжающийся сильный искровой стук на высоких скоростях может привести к повреждению, и требуется немедленное обслуживание. На повреждения двигателя, возникшие в результате работы с сильным искровым стуком, гарантия на новый автомобиль может не распространяться.
Некачественный бензин может вызвать такие проблемы, как жесткий запуск, сваливание и колебания. Если вы испытываете эти симптомы, попробуйте бензин другой марки, прежде чем рассматривать обслуживание автомобиля.
Более 40 автопроизводителей по всему миру выпустили и одобрили согласованные спецификации бензина (Всемирная топливная хартия, WWFC), чтобы определить свойства топлива, необходимые для обеспечения улучшенных выбросов, производительности и долговечности вашего автомобиля. Мы рекомендуем использовать бензин, который соответствует спецификациям WWFC, если они доступны.
Реформулированный бензин
Во многих районах страны требуется использование более чистого сжигания бензина, называемого «реформулированным» бензином. Реформулированный бензин содержит оксигенаты и специально смешивается для снижения выбросов транспортных средств и улучшения качества воздуха.
Мы решительно поддерживаем использование реформулированного бензина. Правильно смешанный реформулированный бензин обеспечит превосходные рабочие характеристики и долговечность компонентов двигателя и топливной системы.
Смеси бензина/оксигената
Некоторые поставщики топлива смешивают неэтилированный бензин с оксигенатами, такими как 10% этанол, МТБЭ и ЭТБЭ. Оксигенаты требуются в некоторых районах страны в зимние месяцы для сокращения выбросов угарного газа. Топливо, смешанное с этими оксигенатами, может использоваться в вашем транспортном средстве.
| Внимание | НЕ используйте бензин, содержащий МЕТАНОЛ. Бензин, содержащий метанол, может повредить важнейшие компоненты топливной системы. |
|---|
Млн т в бензине
ММТ представляет собой марганецсодержащую металлическую добавку, которая смешивается с некоторым количеством бензина для увеличения октанового числа. Бензин, смешанный с ММТ, не дает никаких преимуществ по сравнению с бензином с тем же октановым числом без ММТ. Бензин, смешанный с MMT, сокращает срок службы свечи зажигания и снижает производительность системы выбросов в некоторых автомобилях. Мы рекомендуем использовать в вашем автомобиле бензин, не содержащий MMT. Содержание ММТ в бензине может не указываться на бензонасосе; поэтому вы должны спросить своего продавца бензина, содержит ли его/ее бензин MMT.
Еще более важно искать бензин без MMT в Канаде, потому что MMT может использоваться на уровнях выше, чем разрешено в Соединенных Штатах. MMT запрещен в федеральном и калифорнийском реформулированном бензине.
Содержание серы в бензине
Если вы живете на северо-востоке США, ваш автомобиль, возможно, был разработан в соответствии с калифорнийскими стандартами низких выбросов с помощью реформулированного бензина Cleaner-Burning California с низким содержанием серы. Если такое топливо недоступно в штатах, принимающих калифорнийские стандарты выбросов, ваши транспортные средства будут удовлетворительно работать на топливе, отвечающем федеральным спецификациям, но это может негативно повлиять на производительность системы контроля выбросов. Бензин, продаваемый за пределами Калифорнии, может иметь более высокий уровень серы, что может повлиять на производительность каталитического преобразователя автомобиля. Это может привести к загоранию индикатора неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)), проверки двигателя или сервисного двигателя. Мы рекомендуем вам попробовать другую марку неэтилированного бензина с более низким содержанием серы, чтобы определить, связана ли проблема с топливом, прежде чем возвращать ваш автомобиль официальному дилеру для обслуживания.
| Внимание | Если мигает индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)), проверьте двигатель или сервисный двигатель Скоро свет мигает, требуется немедленное обслуживание; см. Бортовая система диагностики Служебная информация. |
|---|
Материалы, добавляемые в топливо
Весь бензин, продаваемый в Соединенных Штатах и Канаде, должен содержать эффективные моющие добавки. Использование дополнительных моющих средств или других добавок не требуется при нормальных условиях.
Предостережения по топливной системе
| Внимание | Следуйте этим рекомендациям, чтобы поддерживать производительность вашего автомобиля |
|---|
- Использование этилированного газа запрещено Федеральным законом. Использование этилированного бензина может ухудшить работу двигателя, повредить систему контроля выбросов и может привести к потере гарантийного покрытия.
- Выход из строя двигателя, или определенные неисправности топлива или зажигания могут привести к перегреву каталитического нейтрализатора. Если вы заметили резкий запах гари или какой-то легкий дым, ваш двигатель может быть не настроен или неисправен и может потребовать немедленного обслуживания. Обратитесь за помощью к дилеру.
- При вытягивании тяжелого груза или управлении полностью загруженным транспортным средством, когда влажность низкая, а температура высокая, используйте неэтилированное топливо премиум-класса, чтобы предотвратить искровой стук. Если искровой стук сохраняется, уменьшите нагрузку, или это может привести к повреждению поршня двигателя.
- Не рекомендуется использовать топливные присадки, которые в настоящее время продаются в качестве усилителей октанового числа. Большая часть этих продуктов содержит высокие концентрации метанола. Компания Chrysler Corporation не несет ответственности за повреждения топливной системы или проблемы с эксплуатационными характеристиками транспортного средства, возникшие в результате использования таких видов топлива или присадок, и может не подпадать под действие новой гарантии на транспортное средство.
ПримечаниеПреднамеренное вмешательство в системы контроля выбросов может привести к тому, что против вас будут применены гражданско-правовые санкции.
Хладагент кондиционирования воздуха
Хладагентом, используемым в этой системе кондиционирования воздуха, является HydroFluoroCarbon (HFC), тип хладагент хладагент R-134a. В отличие от R-12, который является хлорфторуглеродом (CFC), хладагент хладагент R-134a хладагент не содержит озоноразрушающего хлора. хладагент хладагент R-134a хладагент является нетоксичным, негорючим, прозрачным и бесцветным сжиженным газом.
| Внимание | Хладагент хладагент R-134a хладагент несовместим с хладагентом R-12 в системе кондиционирования воздуха. Даже небольшое количество хладагента R-12, добавленного в систему хладагент хладагент R-134a хладагента, приведет к отказу компрессора переменного тока. |
|---|
Система хладагента A / C заполнена на весь срок службы на заводе и не требует регулярного технического обслуживания. Хотя это не требуется через определенные промежутки времени, уровень заряда следует проверять, если производительность системы ухудшается или если есть подозрение на шум или утечку. См. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-612707-S30764011802014043000000)
Стандартная процедура - запуск прыжка
| Предупреждение | Ознакомьтесь со всеми мерами предосторожности и предупреждениями в сервисной информации о батарее / запуске / зарядке. Не прыгайте, запустите замерзшую батарею, это может привести к травме. Не прыгайте, начните, когда точка индикатора батареи не требует технического обслуживания, желтого или яркого цвета. Не прыгайте, запустите автомобиль, когда жидкость батареи находится ниже верхней части свинцовых пластин. Не позволяйте зажимам кабеля перемычки касаться друг друга при подключении к источнику питания. Не используйте открытое пламя рядом с батареей. Удалите металлические украшения, надетые на руках или запястьях, чтобы избежать травмы от случайного искривления напряжения батареи. |
|---|
| Внимание | При использовании другого транспортного средства в качестве усилителя не допускайте трогания транспортных средств. Электрические системы могут быть повреждены на любом транспортном средстве. |
|---|
Для запуска транспортного средства с ограниченными возможностями
| Предупреждение | Будьте осторожны, чтобы избежать вентилятора охлаждения радиатора, когда капот поднят. Он может начаться в любое время, когда включен выключатель зажигания. Вы можете пострадать от вентилятора. |
|---|
| Предупреждение | Не пытайтесь толкать или буксировать ваш автомобиль, чтобы начать его работу. Транспортные средства, оборудованные автоматическим трансакселем, не могут быть запущены таким образом и могут быть повреждены. Несгоревшее топливо может попасть в каталитический нейтрализатор и, как только двигатель запустится, воспламенить и повредить преобразователь и транспортное средство. Если у транспортного средства разряжена батарея, кабели усилителя могут использоваться для запуска из другого транспортного средства. Этот тип запуска может быть опасным, если он сделан неправильно, поэтому внимательно следуйте этой процедуре. |
|---|
| Предупреждение | Носите защиту для глаз и удалите любые металлические украшения, такие как часовые ремешки или браслеты, которые могут привести к непреднамеренному электрическому контакту. Вы можете получить серьезную травму. |
|---|
Схема №5
- Поднять капот на выведенном из строя автомобиле и визуально осмотреть моторный отсек на предмет: Состояния зажима кабеля аккумулятора, при необходимости очистить. Замороженный аккумулятор. Тестовый индикатор желтого или белого цвета, если он оборудован. Состояние и натяжение ремня привода генератора. Пары топлива или утечка, исправить при необходимости. ВНИМАНИЕ: Если причина проблемы запуска на выведенном из строя транспортном средстве серьезная, это может привести к повреждению системы зарядки усилителя транспортного средства.
- Наденьте защиту для глаз и удалите любые металлические украшения, такие как часовые ремешки или браслеты, которые могут привести к непреднамеренному электрическому контакту.
- При повышении давления от батареи в другом транспортном средстве, припарковать это транспортное средство в пределах кабеля усилителя, но не позволяя транспортным средствам касаться. Установите стояночный тормоз, поместите автоматический трансмиссия в PARK (ручной трансмиссия в НЕЙТРАЛЬНОМ) и выключите зажигание для обоих транспортных средств.
- Выключите нагреватель, радио и все ненужные электрические нагрузки.
- Снимите воздуховод воздухозаборника, закрывающий батарею, с помощью двух винтов с пальцами на крышке.
- Подключите один конец соединительного кабеля к положительному выводу бустерной батареи. Подключите другой конец соединительного кабеля к положительному выводу (2) разряженной батареи (1). ВНИМАНИЕ: Аккумуляторная жидкость является коррозионным кислотным раствором; не допускайте контакта аккумуляторной жидкости с глазами, кожей или одеждой. Не наклоняйтесь над батареей при креплении зажимов или не допускайте прикосновения зажимов друг к другу. Если брызги кислоты в глазах или на коже, немедленно промойте загрязненную область большим количеством воды.
- Подключите другой кабель, сначала к отрицательной клемме бустерной батареи, а затем к отрицательной клемме (3) разряженной батареи (1). Убедитесь, что у вас есть хороший контакт.
- Если автомобиль оборудован иммобилайзером Sentry ключ Immobilizer, поверните переключатель зажигания в положение ON на 3 секунды, прежде чем перевести переключатель зажигания в положение START.
- Запустите двигатель в автомобиле, который имеет бустерную батарею, дайте двигателю поработать на холостом ходу несколько минут, затем запустите двигатель в автомобиле с разряженной батареей. ВНИМАНИЕ: Не проворачивайте двигатель стартера на отключенном автомобиле более 15 секунд, стартер перегреется и может выйти из строя.
- Позвольте батарее в отключенном автомобиле зарядиться как минимум до 12,4 вольт (75% заряда), прежде чем пытаться запустить двигатель. Если двигатель не запустился в течение 15 секунд, выключите двигатель для прокрутки и дайте стартеру остыть (15 минут) перед повторной прокруткой.
- При снятии кабелей перемычек следует точно изменить последовательность. Будьте осторожны с движущимися ремнями и вентилятором.
Стандартная процедура - подготовка нового транспортного средства
| Описание | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|
| Храните все защитные транзитные пленки и чехлы для колес на транспортном средстве до продажи или до 180 дней | Храните все защитные транзитные пленки и чехлы для колес на транспортном средстве до продажи или до 180 дней. |
| Установка предохранителя выключения зажигания (Iod) | Найдите и установите / подсоедините предохранитель или соединитель выключения зажигания. |
| Накачать давление в шинах до максимального давления на боковую стенку (за исключением грузовых автомобилей большой грузоподъемности) | Увеличьте давление в шине до максимального давления в боковине, если транспортное средство отправляется на хранение партии. |
| Установка всех " поставляемых отдельно " элементов | Установка всех " поставляемых отдельно " элементов |
| Установите передний кронштейн номерного знака (при необходимости) | Установите передний кронштейн номерного знака |
| Монтаж эстакады на крыше | Монтаж эстакады на крыше |
| Установка антенны | Установка антенны |
ГОТОВНОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
| Описание | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|
| Защелка капота и предохранитель - отрегулируйте по мере необходимости | Проверьте работу системы разблокировки капота, включая внутренний рычаг разблокировки капота и внешний вторичный предохранитель капота. При необходимости отрегулируйте. Предохранитель предотвращает переход капота в полностью открытое положение до тех пор, пока он не будет освобожден вручную. Чтобы проверить предохранитель, отсоедините капот с рычагом разблокировки внутреннего капота и попытайтесь поднять капот, не управляя предохранителем. |
| Состояние заряда батареи - напряжение документа | Проверьте состояние заряда батареи, подключив цифровой вольтметр в местах прыжка-старта. Напряжение батареи должно быть не менее 12,4 вольт. Если зарядка необходима, следуйте соответствующим процедурам служебной информации и перезарядите батарею. Запишите напряжение на форме New Vehicle Prep (Nvp). |
| Незакрепленные крепления, прокладки и зазоры | Проверьте следующее на предмет маршрута, ослабленных креплений, соединений и зазора. При необходимости измените маршрут и затяните: Тормозные магистрали, топливопроводы, шланги усилителя рулевого управления, вакуумные шланги, линии сцепления, линии хладагента, проводка, ремни. |
| Все уровни жидкости | Обратитесь к Руководству Владельца или соответствующей сервисной информации для надлежащих мест проверки уровня жидкости. |
| Утечки жидкости отсутствуют | Визуально проверьте зону под капотом, чтобы убедиться в отсутствии утечек жидкости. Проверьте зажимы на герметичность и полное зацепление. |
UNDERHOOD (НЕДОГРЕВ)
| Описание | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|
| Утечки жидкости отсутствуют | Поднимите автомобиль на соответствующем подъемнике и проверьте следующее: Свободные крепления, дорожный просвет и повреждение, отсутствие утечек жидкости. Обратитесь к соответствующей сервисной информации для получения надлежащих точек подъема. Проверьте зажимы на герметичность и полное зацепление. |
| Незакрепленные крепления, трассировка, зазор, повреждение | Поднимите автомобиль на соответствующем подъемнике и проверьте следующее: Свободные крепления, дорожный просвет и повреждение, отсутствие утечек жидкости. Обратитесь к соответствующей сервисной информации для получения надлежащих точек подъема. Проверьте зажимы на герметичность и полное зацепление. |
Под транспортным средством
| Описание | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|
| Выполнить дорожное испытание, пробег: До пробега _ после пробега _ | Зафиксируйте пробег до и после дорожного испытания. |
| Двигатель запускается со всеми ключами | Запуск транспортного средства со всеми комплектами ключей. |
| Все сигнальные огни и манометры / Без датчиков | Убедитесь в том, что все сигнальные лампы и манометры работают правильно, а коды неисправностей отсутствуют. |
| Двигатель запускается только в парке и нейтрально | Убедитесь, что двигатель будет запускаться только тогда, когда автоматическая коробка передач находится в парковке или нейтральном положении. |
| Сервисные и стояночные тормоза | Применяйте рабочие тормоза во время движения автомобиля. Убедитесь, что работа тормоза плавная и положительная. Убедитесь, что автомобиль останавливается по прямой линии и не тянет в одну сторону. Убедитесь, что при торможении нет дрожи или вибрации. Убедитесь, что стояночный тормоз прост в эксплуатации. Убедитесь, что стояночный тормоз не тащит. |
| Блокировка переключения передач тормозной системы (автоматическая) | Убедитесь, что автомобиль будет запускаться только при нажатии на тормоз на автомобилях с автоматической коробкой передач. |
| Сцепление / ручное переключение передач (ручное) | Проверьте плавность переключения. Убедитесь, что рычаг переключения работает легко и плавно. Проверьте правильность синхронизации. Шестерни не должны шлифоваться. |
| Автоматическое переключение передач | Убедитесь, что механизм блокировки парковки удерживает автомобиль. Когда автомобиль находится на ровном месте, поставьте автоматическую коробку передач на стоянку и медленно отпустите рабочий тормоз, чтобы проверить работу механизма парковки. Убедитесь, что рычаг переключения передач работает легко и плавно. Проверьте плавность переключения. Проверьте правильность переключения на повышенную и пониженную передачи. |
| Авто Стик (если оборудован) | Убедитесь, что функция Autostick обеспечивает правильное переключение передач. |
Дорожное испытание
| Описание | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|
| Характеристики двигателя - холодное исполнение | Двигатель должен: запускаться правильно, плавно и с надлежащей скоростью на холостом ходу, быть свободным от спотыкания или колебаний, производить достаточную мощность, быть свободным от необычных шумов, работать в надлежащем температурном диапазоне и останавливаться, когда ключ зажигания выключен или нажата кнопка остановки. |
| Характеристики двигателя - теплый | Двигатель должен: запускаться правильно, плавно и с надлежащей скоростью на холостом ходу, быть свободным от спотыкания или колебаний, производить достаточную мощность, быть свободным от необычных шумов, работать в надлежащем температурном диапазоне и останавливаться, когда ключ зажигания выключен или нажата кнопка остановки. |
| Рулевое управление и управление | Убедитесь, что усилитель работает должным образом. Убедитесь, что рулевое колесо не вибрирует ненормально на холостом ходу или на скорости движения. Убедитесь, что рулевое колесо центрировано при движении по прямой линии. Убедитесь, что автомобиль не дрейфует в любую сторону на ровных дорожных поверхностях. Убедитесь, что автомобиль не вибрирует и не дрожит ненормально. |
| Шум, вибрация, скрипы или дребезжание | Убедитесь, что автомобиль не шумит, не вибрирует, не скрипит и не дребезжит. |
| Нагреватель / размораживатель - спереди | Проверьте работу нагревателя после того, как автомобиль достиг рабочей температуры. Работайте с электродвигателем воздуходувки на всех скоростях. Работайте с системой во всех режимах. Проверьте наличие горячего воздуха на всех соответствующих выпусках. Проверьте работу контроля температуры. |
| Кондиционер | Убедитесь, что система кондиционирования воздуха охлаждается должным образом. Работайте с электродвигателем воздуходувки на всех скоростях. Проверяйте наличие холодного воздуха на всех температурных выходах. Работайте с системой во всех режимах. |
| Размораживание - задняя часть | Убедитесь, что электрический обогреваемый задний размораживатель работает правильно. Включите и почувствуйте тепло. |
| Круиз-контроль (если оборудован) | Проверьте переключатель " вкл / выкл ". Проверьте работу " настройки ". Проверьте функцию " возобновления ". Проверьте функции " ускорения " и " замедления ". Проверьте кнопку " отмена ". Проверьте функцию тормоза / выключения сцепления. Если она оборудована, проверьте работу функции адаптивного круиз-контроля. |
| Set Compass Variance / Calculation (при наличии оборудования) | Обратитесь к соответствующей служебной информации о techconnect для получения информации о процедурах настройки компаса. |
| Раздаточная коробка (если оборудована) | Перемещайте раздаточную коробку по всем диапазонам, чтобы убедиться, что все переключения плавны и работают правильно. |
| Система контроля давления в шинах | Убедитесь, что индикатор контроля давления в шинах не горит, когда шины превышают минимальные рекомендации по наполнению. Убедитесь, что индикаторная лампа не мигает / не горит. |
Дорожное испытание
| Описание | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|
| Визуально проверьте внутренние части на предмет повреждений, подгонки и т. Д. | Изнутри автомобиля откройте и закройте все двери, чтобы убедиться в простоте эксплуатации. Полностью откройте и закройте перчаточный ящик, чтобы убедиться в правильной работе. Полностью откройте и закройте дверь консоли, чтобы убедиться в правильной работе. Проверьте внутренние панели на предмет правильной посадки и отсутствия повреждений. |
| Все внутренние лампы и звуковой сигнал | Работайте и визуально проверяйте все внутренние светильники и выключатели, включая: Лампы купола / карты, и, если оснащены следующим: лампы зеркала тщеславия, лампы перчаточного ящика, лампа пепельного лотка, лампа прикуривателя, лампы радио, лампы, установленные на двери, освещенная система входа. Убедитесь, что звуковой сигнал работает правильно. |
| Зеркало заднего вида | Проверьте, что функция день / ночь зеркала заднего вида работает должным образом. |
| Передние и задние стеклоочистители и омыватели | Активируйте передние стеклоочистители, и, если оборудованы, задние стеклоочистители и проверьте правильность работы на всех скоростях. Активируйте переднюю и, если оборудованы, заднюю шайбу. Проверьте картину распыления для правильной работы и нацеливания. Проверьте функцию прерывистого протирания для правильной работы. |
| Все внутренние дверные замки, включая детские замки | Проверьте правильность работы всех внутренних дверных замков, в том числе задних детских защитных дверных замков, если они оборудованы. Установите в разблокированное положение. |
Салон
| Описание | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|
| Органы управления на рулевом колесе | Проверьте правильность работы всех органов управления рулевым колесом. |
| Зажигалка для сигар (если оборудована) | Проверьте зажигалку для сигар на правильность работы. |
| Электростеклоподъёмники и переключатель блокировки окон | Полностью откройте и закройте все электрические окна, чтобы убедиться в правильной работе и герметизации. Убедитесь, что окна работают правильно на каждой двери. Убедитесь, что кнопка блокировки окна работает правильно. |
| Внешние силовые зеркала | Проверьте исправность работы силовых зеркал. |
| Зеркала с подогревом (если оборудованы) | Проверьте исправность работы силовых обогреваемых зеркал. |
| Сиденья и ремни безопасности - все регулировки | Проверьте правильность установки и работы ремней безопасности, плечевых ремней и втягивающих устройств. Убедитесь, что знаки безопасности, касающиеся использования ремней безопасности и подушек безопасности, на месте. Полностью поверните сиденья для правильной регулировки и убедитесь, что каждое сиденье надежно установлено. Сложите и защелкните задние сиденья. Потяните вперед, чтобы убедиться, что защелки работают правильно. Проверьте правильность работы подголовника. |
| Люк с электроприводом (если оборудован) | Велосипедный люк. Убедитесь, что люк легко открывается и закрывается. Убедитесь в правильной работе функции открытия / закрытия одним нажатием, если она оборудована. |
| Установить часы | Установите все часы на правильное время. Обратитесь к Руководству Владельца для получения информации относительно процедур настройки часов. |
| Аудиосистема | Включите радио и проверьте прием в обоих режимах AM и FM. Проверьте, что проигрыватель компакт-дисков работает правильно. Проверьте хорошее качество звука со всех динамиков. |
| Спутниковое радио (если оборудовано) | Включите спутниковое радио и проверьте прием. |
| Розетка (и) питания | Проверьте правильность работы всех силовых розеток. |
| Интегрированное детское сиденье / ремень | Проверьте исправность работы детских удерживающих устройств и детских кресел. |
| Сиденья с подогревом (если оборудованы) | Проверьте правильность работы обогреваемых сидений на всех уровнях мощности, на всех оборудованных сиденьях. |
Салон
| Описание | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|
| Осмотрите тело и краску на предмет повреждений и подгонки / отделки | Осмотрите внешнюю поверхность кузова на предмет повреждений, незакрепленных или недостающих предметов. Во время осмотра убедитесь, что не произошло никаких повреждений транспортного средства с момента получения транспортного средства и начала подготовки нового транспортного средства. |
| Внешние фонари - фары, сигналы поворота, опасности, парковые / задние габаритные / номерные знаки, фонари багажника и т.д. | Эксплуатация и визуальная проверка следующих устройств: Фары (дальнего / ближнего света), сигналы поворота, сигнальные огни, предупреждающие об опасности, стояночные / задние габаритные фонари / фонари номерного знака, фонари заднего хода / дублирующие фонари, противотуманные фары, стоп-сигналы, включая установленные в центре стоп-сигналы, дневные ходовые огни (если таковые имеются), габаритные огни, огни грузовой кровати, любые другие огни. |
| Блокировка и разблокировка всех дверей с помощью всех механических ключей | Проверьте блокировку и разблокировку всех дверей с помощью всех механических ключей. |
| Двери, ворота лифта и двери багажника - отрегулируйте бойки по мере необходимости | Откройте каждую дверь / дверь подъемника / дверь багажника снаружи, чтобы проверить работу наружной дверной ручки. Проверьте фиксатор двери. Частично закройте все двери, чтобы проверить фиксатор открытой двери. Закройте все двери / двери подъемника / двери багажника, чтобы проверить работу защелок и бойков. Отрегулируйте бойки по мере необходимости. Проверьте легкость работы подъемника / двери багажника. |
| Испытание системы охранной сигнализации (если она оборудована) | Заблокируйте двери с помощью дистанционного датчика бесключевого доступа. Проверьте работу предупреждающей лампы системы безопасности транспортного средства. |
| Дистанционный бесключевой доступ (если оборудован) | Убедитесь, что двери разблокированы должным образом, используя все ключевые FOBS. |
| Дистанционный запуск (при наличии) | Убедитесь, что двигатель запускается со всеми ключами при использовании датчика дистанционного управления без ключа. |
Наружная область
| Описание | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|
| Храните всю защитную транзитную пленку, колесные чехлы и пленки на транспортном средстве до продажи | Храните всю защитную транзитную пленку, крышки колес и пленки на транспортном средстве до продажи. |
| Накачать давление в шинах до максимального давления в боковых стенках | Повысить давление в шинах до максимального давления в боковых стенках (за исключением грузовых автомобилей большой грузоподъемности). |
| Снять предохранитель выключения зажигания (Iod) | Извлеките предохранитель перед хранением автомобиля, чтобы сохранить батарею. |
ХРАНЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
| Описание | ДЕЙСТВИЕ |
|---|---|
| Выполнение всех неполных отзывов и rrts | Выполнение всех неполных отзывов и rrts. |
| Снять внутренние и внешние защитные чехлы для транспортировки | Снять наружные защитные покрытия с транспортного средства, снять внутренние защитные покрытия, смазать разметку на дверных косяках, ненужные этикетки и т.д. |
| Осмотрите краску и кузов, при необходимости подкрасьте | Убедитесь, что на кузове нет сколов и царапин. Подкрашивайте любые сколы / царапины тонкими слоями краски. Убедитесь, что на кузове нет вмятин и вмятин. |
| Установить предохранитель Iod | Установить предохранитель перед поставкой. |
| Проверьте и запишите состояние заряда батареи | Проверьте состояние заряда батареи, подключив цифровой вольтметр в местах прыжка-старта. Напряжение батареи должно быть не менее 12,4 вольт. Если зарядка необходима, следуйте соответствующим процедурам служебной информации и перезарядите батарею. Запишите напряжение на форме New Vehicle Prep (Nvp). |
| Регулировка давления в шинах, включая запасные части к табличке на двери | Отрегулируйте давление в шинах, включая запасные к двери таблички. |
| Мойка и очистка внешней поверхности автомобиля | Промойте весь автомобиль. Очистите боковины шины и крышки колес / колес (используйте некислотный очиститель колес). Очистите наружные / внутренние стеклянные поверхности. |
| Чистый салон автомобиля | Осмотрите внутреннюю отделку, сиденья, ковровое покрытие и молдинги. Чистите по мере необходимости. |
ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ ДЕТАЛЬ И ОСМОТР
Стандартная процедура - буксировка транспортного средства
Транспортное средство, оснащенное одобренным SAE буксировочным оборудованием для подъема колес, может использоваться для буксировки транспортных средств Mk. При буксировке транспортного средства 4WD с помощью буксировочного устройства для подъема колес используйте буксировочные тележки под противоположным концом транспортного средства. Транспортное средство с бортовым устройством также может использоваться для транспортировки инвалидного транспортного средства.
Схема №6
| Внимание | При буксировке транспортного средства необходимо соблюдать следующие меры предосторожности: |
|---|
- Закрепите свободные и выступающие части.
- Всегда используйте систему цепей безопасности, которая не зависит от подъемного и буксировочного оборудования.
- Не допускайте соприкосновения буксировочного оборудования с топливным баком выведенного из строя автомобиля.
- Не допускайте никого под выведенный из строя автомобиль, пока он поднят буксирным устройством.
- Не разрешать пассажирам ездить в буксируемом транспортном средстве.
- Всегда соблюдайте государственные и местные законы, касающиеся правил буксировки.
- Не буксируйте транспортное средство таким образом, чтобы это могло поставить под угрозу безопасность оператора, пешеходов или других автомобилистов.
- Не прикрепляйте буксирные цепи, Т-образные или J-образные крюки к бамперу, рулевому приводу, приводным валам или неармированному отверстию рамы.
- Не буксируйте сильно нагруженное транспортное средство. Используйте планшетное устройство для транспортировки груженого автомобиля.
Буксировка транспортного средства с ограниченными возможностями
С ключом зажигания
Автоматический и ручной трансмиссия
Переднеприводные транспортные средства должны иметь приподнятые передние колеса; полноприводные транспортные средства должны перевозиться на бортовом грузовике.
Все трансакли
Если буксируемый автомобиль требует рулевого управления, то выключатель зажигания должен находиться в положении АКСЕССУАР, а не в положении ЗАМОК.
Не пытайтесь использовать оборудование стропового типа при буксировке. При креплении транспортного средства к грузовику с плоской кроватью не прикрепляйте к передним или задним компонентам подвески. Повреждение вашего транспортного средства может возникнуть в результате неправильной буксировки.
Если необходимо использовать приспособления во время буксировки (стеклоочистители, размораживатели и т. Д.), Ключ должен быть в положении ON (ВКЛ), а не в положении ACCESSORY (ПРИСПОСОБЛЕНИЕ). Убедитесь, что трансмиссия остается в НЕЙТРАЛЬНОМ положении.
Без ключа зажигания
Особую осторожность необходимо соблюдать при буксировке автомобиля с зажиганием в положении замок. Под передними колесами следует использовать тележку, если задние колеса подняты. Надлежащее буксировочное оборудование необходимо для предотвращения повреждения автомобиля.
Для разблокировки системы блокировки тормозов / трансмиссии требуется питание от аккумуляторной батареи. В правой части корпуса переключателя есть съемная заглушка, которая позволяет вставить палец, чтобы переопределить систему.
Буксировка этого транспортного средства за другим транспортным средством (плоская буксировка со всеми четырьмя колесами на земле)
| Внимание | НЕ спускайте это транспортное средство на воду, что приведет к повреждению трансмиссии. |
|---|