Главная/Jeep/Commander/Jeep Commander I (2005-2010)/Руководство по ремонту/Стеклоподъёмники/Электрические окна - электрическая диагностика: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Стеклоподъёмники Все разделы

Электрические окна - электрическая диагностика: Диагностика Jeep Commander I

Стеклоподъёмники 1 иллюстрация ~3 мин чтения

Индекс диагностического кода.

DTCОписание
B1852 ЗАСТРЕВАНИЕ ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОКНА ДРАЙВЕРА - DDM
B1854 НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В СХЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ ДРАЙВЕРА - DDM
B1858 НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ОКНА ВОДИТЕЛЯ - PDM
B185A ХАРАКТЕРИСТИКИ СХЕМЫ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ОКНА ДРАЙВЕРА - DDM
B185D ЗАСТРЕВАНИЕ ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОКНА ПАССАЖИРА - PDM
B185F СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ ПАССАЖИРА НИЗКАЯ - PDM
B1863 НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ОКНА - PDM
B1865 ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦЕПИ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ОКНА ПАССАЖИРА - PDM
B1868 ЗАСТРЕВАНИЕ ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОКНА ПАССАЖИРА водителя - DDM
B190E НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОКНА ДРАЙВЕРА
B190F ВЫСОКОЕ ЗНАЧЕНИЕ В ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОКНА ДРАЙВЕРА
B1911 ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОКНА ПАССАЖИРА НИЗКАЯ
B1912 ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОКНА ПАССАЖИРА ВЫСОКАЯ
B1914 НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ 2 ОКНА ДРАЙВЕРА - DDM
B1918 УПРАВЛЕНИЕ ОКНОМ ПАССАЖИРА 2 НИЗК. КОНТУР - PDM
B210D НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ - DDM / PDM
B210E ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ - DDM / PDM
B2218, B2219 ВНУТРЕННИЙ ДВЕРНОЙ МОДУЛЬ ВОДИТЕЛЯ / ПАССАЖИРА
B2577 ПАССАЖИРСКОЕ ОКНО НЕ ОТКАЛИБРОВАНО / КАЛИБРОВКА ПОТЕРЯНА - PDM
U0141 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С ПЕРЕДНИМ МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ.
U0151 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С КОНТРОЛЛЕРОМ УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ПАССАЖИРА
U0154 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ
U0155 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С КЛАСТЕРОМ/CCN
U0156 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С EOM
U0159 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ.
U0164 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ОВКВ
U0167 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С ПРИЕМОПЕРЕДАЮЩИМ МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ВТОРЖЕНИЕМ.
U0168 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ КОНТРОЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ ТС (SKREEM / WCM)
U0169 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ЛЮКОМ ЛЮКА
U0181 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С ПЕРЕВОДЧИКОМ ВЫРАВНИВАНИЯ ФАР.
U0184 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С РАДИО.
U0186 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С УСИЛИТЕЛЕМ ЗВУКА.
U0195 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С SDARS
U0196 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ РАЗВЛЕЧЕНИЯМИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
U0197 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ ГРОМКОГОВОРЯЩЕЙ ТЕЛЕФОННОЙ СВЯЗИ.
U0199 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ.
U0200 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ.
U0208 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАЕМЫМ СИДЕНЬЕМ.
U0209 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ КРЕСЛОМ ПАМЯТИ.
U0212 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С SCM - CAN B
U0231 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ ОБНАРУЖЕНИЯ ДОЖДЯ.
U0241 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ФАРАМИ ДАЛЬНЕГО СВЕТА АВТО.
U1000 ЦЕПЬ ШИНЫ CAN B (+)
U1001 ЦЕПЬ ШИНЫ CAN B (-)

ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.

Схема №1

Диагностический тест

  1. 1) проверить двигатель расшифровка кода ошибки ' s С помощью сканирующего инструмента прочитайте двигатель расшифровка кода ошибки ' s Присутствуют ли какие-либо двигатель расшифровка кода ошибки? Нет Перейти к 2). Да Обратитесь к списку симптомов для проблем, связанных с двигателем. Обратитесь к соответствующей статье ДИАГНОСТИКА ДВИГАТЕЛЯ.
  2. 2) ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ С помощью сканирующего устройства запишите и сотрите расшифровка кода ошибки ' s Запустите двигатель и работайте в течение 2 минут. С помощью сканирующего устройства прочитайте расшифровка кода ошибки ' s. " Показывает ли сканирующее устройство B210E-аккумулятор напряжение высокий? Yes Замените соответствующий дверной модуль. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТЕЛА ". Нет условий, вызвавших установку этого кода. В настоящее время отсутствуют с использованием принципиальной схемы / в качестве направляющих проводных соединителей. (ref-288232-S30638820392008062000000)(ref-288232-S30638820392008062000000)
  1. 1) Замените дверной модуль ПРИМЕЧАНИЕ: Каждый раз, когда этот код регистрируется, модуль должен быть заменен. Ремонт Замените соответствующий дверной модуль. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТЕЛА ". (ref-288232-S30638820392008062000000)
  1. 1) ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите расшифровка кода ошибки. Несколько раз запустите окно пассажира вверх и вниз. Подождите 30 секунд. С помощью сканирующего инструмента прочитайте расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство B2577-пассажир стекло NOT CALIBRATED / LOST CALIBRATION? Да Перейдите к 2). Нет Условий, которые привели к тому, что схема была установлена, в это время не показаны на схеме проводки. (ref-288232-S30638820392008062000000)
  2. 2) ДВИГАТЕЛЬ ОКНА НЕ ОТКАЛИБРОВАН Запустите окно в полностью верхнее положение и продолжайте удерживать переключатель в течение дополнительных 2 секунд. Запустите окно в полностью нижнее положение и продолжайте удерживать переключатель в течение дополнительных 2 секунд. Снова запустите окно в полностью верхнее положение и продолжайте удерживать переключатель в течение дополнительных 2 секунд. Опустите окно до упора, затем нажмите и отпустите переключатель в явно верхнее положение. Окно переместилось в полностью верхнее положение? Нет Перейдите к 3). Тест завершен.
  3. 3) ЭКСПРЕСС-ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Не работает ли экспресс-функция от обоих выключателей передней двери? Да Замените модуль пассажирской двери. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА ". Нет Замените неисправный экспресс-переключатель окна в сборе. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА ". (ref-288232-S30638820392008062000000)(ref-288232-S30638820392008062000000)
  1. 1) ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства запишите и сотрите поверку расшифровка кода ошибки. Несколько раз включите окно драйвера вверх и вниз. Подождите 30 секунд. С помощью сканирующего устройства прочитайте расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство B2578-водитель стекло NOT CALIBRATED / LOST CALIBRATION? Да Перейдите к шагу 2). Нет Условий, которые привели к тому, что этот код был установлен, в данное время не показаны на схеме / проводных соединений. (ref-288232-S30638820392008062000000)
  2. 2) ДВИГАТЕЛЬ ОКНА НЕ ОТКАЛИБРОВАН Запустите окно в полностью верхнее положение и продолжайте удерживать переключатель в течение дополнительных 2 секунд. Запустите окно в полностью нижнее положение и продолжайте удерживать переключатель в течение дополнительных 2 секунд. Снова запустите окно в полностью верхнее положение и продолжайте удерживать переключатель в течение дополнительных 2 секунд. Опустите окно до упора, затем нажмите и отпустите переключатель в явно верхнее положение. Окно переместилось в полностью верхнее положение? Нет Перейдите к шагу 3). Тест завершен.
  3. 3) EXPRESS стекло выключатель Выключите зажигание. Переведите выключатель водитель Express выключатель из положения idle в положение up и затем в положение Express up. Есть ли два определенных фиксирующих положения? Да Замените модуль двери водителя. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА ". Нет Замените узел переключателя водитель Express стекло выключатель. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА ". (ref-288232-S30638820392008062000000)(ref-288232-S30638820392008062000000)
  1. 1) проверка FOR коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки ' s. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, связанные с Электростеклоподъёмник? Нет Перейдите к шагу 2). Да Обратитесь к списку симптомов для проблем, связанных с Электростеклоподъёмники. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТЕЛА ". (ref-288232-S30638820392008062000000)
  2. 2) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА А ОКОННОГО ЗАЛА И СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА В РАЗОМКНУТА Отсоедините соответствующий разъем дверного модуля да С2. Отсоедините соответствующий разъем двигателя ОКОННОГО ЗАЛА. Измерьте сопротивление сигнальной цепи датчика А ОКОННОГО ЗАЛА между разъемом двигателя и разъемом модуля С2. Измерьте сопротивление сигнальной цепи датчика В оконного зала между разъемом двигателя и разъемом корпуса модуля С2. Измерение сопротивления ниже 2,0 ом на обеих сигнальных цепях выполните Ремонт окна? (ref-288232-S30638820392008062000000)(ref-288232-S30638820392008062000000)