Схема №1
Табличка с идентификационным номером транспортного средства (VIN) прикрепляется к верхней левой стороне приборной панели. VIN содержит 17 символов, которые предоставляют данные, касающиеся транспортного средства. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ДЕКОДИРОВАНИЯ, чтобы определить идентификацию транспортного средства.
Для защиты потребителя от кражи и возможного мошенничества производитель обязан указывать контрольную цифру на девятой позиции идентификационного номера транспортного средства. Контрольная цифра используется производителем и государственными органами для проверки подлинности транспортного средства и официальной документации. Формула использования контрольной цифры не является общедоступной.
| ПОЛОЖЕНИЕ | ИНТЕРПРЕТАЦИЯ | КОД = ОПИСАНИЕ |
|---|---|---|
| 1 | Страна происхождения | 1 = Производство DaimlerChrysler Corporation |
| 2 | Сделать | J = джип |
| 3 | Тип транспортного средства | 4 = MPV Меньше боковых воздушных мешков 8 = MPV с боковыми воздушными мешками |
| 4 | Общий вес транспортного средства | H = 6001-7000 фунтов. |
| 5 | Линейка транспортных средств (Xk) | G = Левый ручной привод командира (4x4) H = Левый ручной привод командира (4x2) |
| 5 | Линейка транспортных средств (Xh) | 3 = Командир Левый ручной привод (4x4) 1 = Командир Правый ручной привод (4x4) |
| 6 | Серия / Коробка передач | 4 = высокий Line 5 = Premium 6 = Sport E = 5 скорость Automatic |
| 7 | Стиль тела | 8 = Спортивная утилита 4 дверь |
| 8 | Двигатель | K = 3,7l 6 cyl. MPI Бензин N = 4,7l 8 cyl. MPI Бензин 2 = 5,7l 8 cyl. HEMI Многоступенчатый бензин M = 3,0l 6 cyl. Turbo дизельный двигатель P = 4,7l 8 cyl. Flex топливо |
| 9 | Контрольная цифра | От 0 до 9 или X |
| 10 | Модельный год | 7 = 2007 |
| 11 | Сборочная установка | C = Северная Ассамблея Джефферсона Y = Ассамблея Крайслер Стейер |
| От 12 до 17 | Последовательность сборки транспортного средства | |
СХЕМА РАСШИФРОВКИ ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО НОМЕРА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
Идентификация крепежа
Классы прочности болтов SAE варьируются от класса 2 до класса 8. Чем выше номер класса, тем больше прочность болта. Идентификация определяется метками крепежа на верхней части каждой головки болта. Фактический класс прочности болта 4 соответствует количеству меток линий плюс 2. Наиболее часто используемые метрические классы прочности болтов: 9,8 и 10,9. Идентификационный номер класса метрической прочности напечатан на головке болта. Чем выше номер класса, тем больше прочность болта. Некоторые ты относятся к маркировке с помощью одной цифры.
| Маркировка болтов | 8.8/8.9 | 10.9 | 12.9 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Болт Диа. | Н.м | Фут. Фунтов. | Н.м | Фут. Фунтов. | Н.м | Фут. Фунтов. |
| 6 | 12 | 105* | 14 | 120* | 16 | 12 |
| 8 | 25 | 250* | 32 | 23 | 38 | 28 |
| 10 | 54 | 40 | 60 | 45 | 74 | 55 |
| 12 | 95 | 70 | 108 | 80 | 135 | 100 |
| 14 | 155 | 115 | 175 | 130 | 216 | 160 |
| 16 | 243 | 180 | 324 | 210 | 324 | 240 |
| * Дюйм фунт. | ||||||
МАРКИРОВКА БОЛТОВ И МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - МЕТРИЧЕСКИЕ
| Маркировка болтов | 5 класс | Класс 8 | ||
|---|---|---|---|---|
| Болт Диа. | Н.м | Фут. Lbs | Н.м | Фут. Lbs |
| 1/4 - 20 | 10 | 95* | 14 | 125* |
| 1/4 - 28 | 10 | 95* | 17 | 150* |
| 5/16 - 18 | 22 | 200* | 30 | 270* |
| 5/16 - 24 | 26 | 240* | 33 | 300* |
| 3/8 - 16 | 40 | 30 | 55 | 40 |
| 3/8 - 24 | 47 | 35 | 60 | 45 |
| 7/16 - 14 | 68 | 50 | 88 | 65 |
| 7/16 - 20 | 74 | 55 | 95 | 70 |
| 1/2 - 13 | 101 | 75 | 135 | 100 |
| 1/2 -20 | 115 | 85 | 150 | 110 |
| 9/16 - 12 | 135 | 105 | 182 | 135 |
| 9/16 - 18 | 155 | 115 | 202 | 150 |
| 5/8 - 11 | 202 | 150 | 263 | 195 |
| 5/8 - 18 | 215 | 160 | 284 | 210 |
| 3/4 - 10 | 230 | 170 | 297 | 220 |
| 3/4 - 16 | 236 | 175 | 304 | 225 |
| 7/8 - 14 | 405 | 300 | 540 | 400 |
| * Дюйм фунт. | ||||
МАРКИРОВКА БОЛТОВ И КРУТЯЩИЕ МОМЕНТЫ - ОБЩЕПРИНЯТЫЕ В США
