Технические условия на односкоростной Бзт
| УДЕЛЬНАЯ Бзт | Технические характеристики | |
|---|---|---|
| Тип флюида | 75-W 90 шестеренчатая смазка | |
| Вместимость жидкости | 0,7 л (0,74 qt.) | |
| Вес | 23 кг (50 фунтов) | |
| Передаточное число | 2.734:1 | |
| Передаточное число гипоида | 2.231 (13: 29) * | |
| Передаточное число косозубой передачи | 1.226 (31: 38) * | |
| Диаметр зубчатого венца | 131 мм (5,2 дюйма) | |
| * = Передаточное число между зубчатыми колесами | ||
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ОДНОСКОРОСТНОЙ Бзт
Характеристики двухскоростного Бзт
| УДЕЛЬНАЯ Бзт | Технические характеристики | |
|---|---|---|
| Тип флюида | 75-W 90 шестеренчатая смазка | |
| Вместимость жидкости | 1,2 л (1,27 qt.) | |
| Вес | 30 кг (63 фунта) | |
| Передаточное число Hi диапазон | 2.734:1 | |
| Общее передаточное число нижнего диапазона | 2.91:1 | |
| Диаметр зубчатого венца | 131 мм (5,2 дюйма) | |
| * = Передаточное число между зубчатыми колесами | ||
ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВУХСКОРОСТНОГО Бзт
Моменты затяжки
| Застежка | Н.м | Дюйм фунт. | Фут фунт. |
|---|---|---|---|
| Заслонка на Бзт | 26.2 | 19.5 | |
| Опора выхлопа на кронштейн Бзт (3,2-литровый двигатель) | 12 | 106 | |
| Тепловой экран к Бзт | 13.7 | 121 | |
| Опора впускного коллектора к кронштейну Бзт | 11.5 | 102 | |
| Монтажный кронштейн к Бзт | 22 | 16 | |
| Пробка для заполнения Бзт | 40 | 29.5 | |
| Бзт к фланцу трансакселя | 48 | 35 | |
| На использованных крепежных деталях, которые имеют фиксатор с резьбой, использовать Mopar ® замок и Seal клей | |||
Моменты затяжки
Справочная информация об односкоростной затяжке стенда Бзт
| Застежка | Н.м | Фут фунт. | Дюйм фунт. |
|---|---|---|---|
| Переключить привод на Бзт (использовать новые крепежные детали) | 10 | 88.5 | |
| Залить пробку в Бзт | 40 | 29.5 | |
| Корпус справа налево (M-8 x 1.25) | 55 | 41 | |
| На использованных крепежных деталях, которые имеют фиксатор с резьбой, использовать Mopar ® замок и Seal клей | |||
СПРАВОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОДНОСКОРОСТНОЙ ЗАТЯЖКЕ СТЕНДА Бзт
Эталонный двухскоростной стенд для затяжки Бзт
| Застежка | Н.м | Фут фунт. | Дюйм фунт. |
|---|---|---|---|
| Переключить привод на Бзт (использовать новые крепежные детали) | 10 | 88.5 | |
| Залить пробку в Бзт | 40 | 29.5 | |
| Нижняя крышка к Бзт (M-10 x 1.5) | 90 | 66 | |
| Нижняя крышка к Бзт (M-8 x 1,25) | 55 | 41 | |
| Наружная крышка к Бзт (M-8 x 1,25) | 55 | 41 | |
| На использованных крепежных деталях, которые имеют фиксатор с резьбой, использовать Mopar ® замок и Seal клей | |||
ЭТАЛОННЫЙ ДВУХСКОРОСТНОЙ СТЕНД ДЛЯ ЗАТЯЖКИ Бзт
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
- Разместить транспортное средство на подходящем подъемнике, при этом трансмиссия находится в нейтральном положении. См. " ПОДЪЕМ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ".
- Отсоединить отрицательный зажим кабеля аккумулятора от батареи.
- Снять правое переднее колесо (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ").
- Снять правую переднюю полуось (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ").
- Если двигатель оборудован двигателем 2.4L, снять впускной коллектор (см. раздел " впускной коллектор, ВПУСК, ДЕМОНТАЖ ").
- Снять задний карданный вал (см. " ДЕМОНТАЖ "). (/jeep/cherokee/v-2013-2018/remont/kardannyi-val-i-krestoviny/#kardannyi-val__kak-sniat-kardannyi-val)
- Отвернуть болты крепления задней рукоятки к головке блока цилиндров (см. раздел " КОЛЛЕКТОР, ВЫПУСК, ДЕМОНТАЖ ").
- Отделите задний каталитический нейтрализатор от головки цилиндров и проводите его вверх и в сторону.
- Снять выхлопную трубу траверсы согласно " ТРУБА, ПЕРЕПУСК ВЫХЛОПА, ДЕМОНТАЖ ".
- Отвернуть болты (2) крепления теплозащитного экрана (1) к Бзт.
- Отделите тепловой экран (1) от Бзт.
- Отвернуть болты (2) крепления опорного кронштейна Бзт (1) к БЗО.
- Отвернуть болты 4 крепления кронштейна опоры Бзт 2 к блоку двигателя и поддону картера 3.
- Отсоединить опорный кронштейн Бзт (2) от БЗО (5).
- Отвинтить болты (1), крепящие Бзт (2) к трансосям.
- Сдвинуть Бзт (1) вправо от коробки передач (2) и отделите шлицевой вал от выходного вала коробки передач.
- Надвиньте Бзт (1) на правую сторону транспортного средства и наклонить левую сторону вниз и из транспортного средства.