Как проверить 948TE автоматический коробку передачи - сервисной информация: прочее
- Поместить рычаг переключения передач в Park (P).
- Попытаться переместить транспортное средство, покачиваясь взад и вперед на ровной местности. Если транспортное средство не движется, попытайтесь запустить двигатель. Если двигатель запускается, положение парковки правильное.
- Установить стояночный тормоз.
- Повернуть ключ на включение / запуск и нажать педаль тормоза. Установить рычаг переключения передач в нейтральное положение (N).
- Попытка запуска двигателя. Если двигатель запускается в нейтральном (N) или парковочном положении (P), трос переключения передач отрегулирован должным образом. Регулировка не требуется.
- Если двигатель не запустился ни в режиме Park (P), ни в нейтральном режиме Neutral (N) выполнить регулировку.
Схема №223
Схема №224
Схема №225
Схема №226
Схема №227
Схема №228
Схема №229
Схема №230
- Включить стояночный тормоз.
- Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Используя (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналог, снять переднюю накладку (3), закрывающую крепления консоли.
- Отсоединить панель переключения передач (1) от панели консоли с помощью специального инструмента # C-4755, Trim Stick или аналогичного средства. Не снимайте панель переключения, так как она будет проходить через отверстие в панели консоли при ее снятии.
- Переведите переключатель передач в нейтральное положение, вручную отпустив блокировку переключения передачи тормозного зажигания (BITSI). См. раздел " ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ, БЛОКИРОВКА ТОРМОЗА, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-641450-S31480220442014071100000)
- Используя (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналог, отделите лицевую панель консоли (1) и отсоединить электрические разъемы (2).
- Снять лицевую панель консоли.
- Установить переключатель передач в положение Park (парковка).
- Отсоединить трос переключателя (1) от переключателя (2).
- Отпустить замок (3), удерживающий трос переключения передач (4) на кронштейне переключателя передач (1).
- Отсоединить трос переключения (4) от кронштейна переключения (1).
- Демонтировать модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). См. раздел " МОДУЛЬ, УПРАВЛЕНИЕ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ, ДЕМОНТАЖ ". (ref-641406-S03309281352014071100000)
- Снять кронштейн СПМ с поддона аккумуляторной батареи.
- Отделите конец троса переключения передач (1) от ручного рычага (2) на трансмиссии.
- Отпустить фиксатор (2), удерживающий трос переключателя передач (1) на кронштейне троса переключения передач (3) трансмиссии.
- Отсоединить трос переключателя (1) от кронштейна троса переключения (3).
- Поднять и поддерживайте транспортное средство на подъемнике. См. " ПОДЪЕМ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-641391-S07935623462014071100000)
- Отвернуть гайки (2) выходного теплового экрана (1) и нижний тепловой экран, чтобы получить доступ к кабелю переключения передач и втулке.
- Отсоединить трос переключателя передач от опорного кронштейна (1).
- Отсоединить втулку троса переключения передач (2) от напольного поддона.
- Отсоединить трос переключателя передач от зажима (1), прикрепленного к рулевому механизму.
- Протяните трос переключателя (1) через напольный поддон.
- Отсоединить передние звенья планки ухвата от планки.
- Повернуть качающийся рычаг (1) для обеспечения зазора между тросом переключения передач (2).
- Снять трос переключателя передач с автомобиля.