P042E-00-управление рециркуляцией отработавших газов застревает в открытом положении Jeep Cherokee V рестайлинг

P042E-00-управление рециркуляцией отработавших газов застревает в открытом положении

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При работающем двигателе.

Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) управляет закрытием клапана рециркуляция отработавших газов и определяет по обратной связи, что клапан не закрыт.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-641509-S12826978262014071100000)

Включение зажигания и напряжение батареи выше 10,4 Вольт.

Напряжение сигнала датчика уровня топлива становится ниже минимально допустимого значения. Одна ошибка срабатывания. Три хороших срабатывания для выключения контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-641509-S12826978262014071100000)

Схема №173

Войти

Схема №174

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ НА НАЛИЧИЕ ПЕРЕМЕЖАЮЩИХСЯ УСЛОВИЙ Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента очистить все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). При помощи сканера прочитать коды неисправностей " Отображает ли сканирующий инструмент расшифровка кода ошибки: P0460-11-топливо LEVEL датчик 1 - цепь короткое замыкание TO масса в BCM? да Перейти к 2 Нет тест завершен, состояние или условия, которые первоначально задвинули этот расшифровка кода ошибки не относятся ко всем соединителям разводки и направляющего устройства. (ref-641435-S03473221782014071100000)
2. ПОПЫТКА УСТАНОВИТЬ ПРОТИВОПОЛОЖНЫЙ расшифровка кода ошибки Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута модуля топливного насоса C1. Включить воспламенение. С помощью сканирующего устройства прочитать коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующее устройство ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА: P0460-15 - КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА БАТАРЕЮ ИЛИ РАЗОМКНУТО в BCM? да Заменить блок подачи уровня топлива согласно сервисной информации Удалить. (ref-641462-S26152632632014071100000)(ref-641435-S03473221782014071100000)
3. ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА (N4) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута ВСМ Е. Измерить сопротивление между землей и сигнальной цепью датчика уровня топлива (N4) у разъема жгута модуля топливного насоса С1. Есть ли сопротивление выше 10 к Ом? Да Перейдите к разделу 4 Нет Устраните замыкание на массу в соответствии с процедурой " Проверка цепи датчика уровня горючего Выполнить ". (ref-641435-S03473221782014071100000)
4. ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА (N4) НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В (G109) ЦЕПЬ ВОЗВРАТА СИГНАЛА КОНТРОЛЯ уровня ТОПЛИВА Измерить сопротивление между цепью обратной связи датчика уровня топлива (G109) и цепью сигнала датчика уровня топливав кабеле модуля топливного насоса С1. Является ли сопротивление выше 10 к Ом? да Перейти к тесту 5 Нет ремонта Аг2 G109 (ref-641435-S03473221782014071100000)
5. СТАНДАРТНЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (BCM) Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы между модулем топливного насоса и ВСМ. Проверить наличие потрескавшихся, пробитых, защемленных или частично сломанных проводов. Найдите поврежденные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Убедиться в наличии хорошего контакта с клеммой в модуле топливных насосов и соединителях жгута БКМ. Выполнить какие-либо технические сервисные бюллетени (TSB) могли бы выполнить ремонт. (ref-641435-S03473221782014071100000)(ref-641406-S37591166572014071100000)(ref-641435-S03473221782014071100000)

При включенном зажигании и команде рециркуляция отработавших газов клапан.

Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) обнаруживает, что цепь управления электромагнитом рециркуляция отработавших газов замкнута на массу в течение 0,5 секунды.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-641509-S12826978262014071100000)

Схема №175

Войти

Схема №176

Войти

Схема №177

Войти

1. Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Используя сканирующий инструмент, активировать клапан рециркуляция отработавших газов. Контролируйте сканирующее устройство в течение как минимум двух минут. При помощи сканирующих инструментов выбрать View коды неисправностей. Имеет ли статус активно для этого расшифровка кода ошибки? да Перейдите к 2 No Выполнить процедуру диагностики прерывистого DTP ". (ref-641509-S01176030902014071100000)
2. ПРОВЕРИТЬ (K682) КОНТРОЛЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТА рециркуляция отработавших газов 2шт + ЦЕПЬ ПРОВЕРКИ ДИЗЕЛЯ НА ЗАМЫКАНИЕ.0выключите зажигание. Отсоединить разъем электрического жгута клапана РОЖ. Отключить электрический кабель электромагнита блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Измерить сопротивление между землей и цепью управления электромагнитом (+) (K682) у соединителя электрического кабеля регулятора РОЖГР. См. сопротивление ниже 10 ом. K682 (ref-641509-S16811758362014071100000)
3. Проверить THE (K684) рециркуляция отработавших газов SOLENOID управление (-) цепь FOR A короткое замыкание TO масса Measure the resistance between масса и the (xtagx4) ЭГР Solenoid Controlll. Is the residence below 10k Ohms? Yes Repair the (хтагх2) egr Электромагнитное управление дизельным двигателем (- см. схему для испытания на короткое замыкание) нет. K684 K684 (ref-641509-S16811758362014071100000)
4. Проверить FOR THE (K682) SOLENOID VERIFICATION - дизель управление (+) цепь SHORTED TO (K684) рециркуляция отработавших газов СОЛЕНОИД (-) Цепь управления Измерить сопротивление между цепью управления электромагнитом EGR10 и цепочкой управления электромагнитным регулятором? Выполнить ное управление электромагнитом 10кт. K682 K684 K684 (ref-641509-S16811758362014071100000)
5. Рециркуляция отработавших газов клапан Повторно подключить разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Включить зажигание. С помощью инструмента сканирования активировать клапан рециркуляция отработавших газов.0. Контролируйте инструмент сканирования в течение не менее двух минут. При помощи инструмента сканирования выбрать View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРИМЕЧАНИЕ: Инструмент сканирования должен отображать P0403-Egr управление обрыв цепи расшифровка кода ошибки и активный или ожидающий, когда разъем кабеля отсоединен. Обратитесь к дисплею ДТТС, чтобы заменить информацию, описанную выше? (ref-641509-S16811758362014071100000)
6. Проверка модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) с помощью схемы соединений / схемы в качестве руководства, проверить провода и разъемы между клапаном рециркуляция отработавших газов и модулем контроля силового агрегата. Проверить любые натянутые, пробитые, защемленные или частично оборванные провода; проверить наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или подверженных коррозии клемм. Выполнить любую техническую службу. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт по мере необходимости. (ref-641509-S16811758362014071100000)(ref-641406-S03309281352014071100000)(ref-641509-S16811758362014071100000)

При включенном зажигании и выключенной команде рециркуляция отработавших газов клапан.

Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) обнаруживает, что цепь управления электромагнитом рециркуляция отработавших газов закорочена до напряжения в течение 0,5 секунды.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-641509-S12826978262014071100000)

Схема №178

Войти

Схема №179

Войти

1. Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Включить зажигание на 30 секунд. Включайте зажигание. Наблюдайте за сканирующим инструментом в течение как минимум двух минут. При помощи сканера выбрать View коды неисправностей. Является ли состояние активным для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 2 No Выполнить процедуру диагностики прерывистого DTS ".см. (ref-641509-S01176030902014071100000)
2. Проверить THE (K682) рециркуляция отработавших газов SOLENOID управление (+) цепь FOR A короткое замыкание TO ANOTHER цепь TURN проверка OFF. Disconnect the EGM клапан жгут разъём.отключить разъем кабеля электромагнита блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)- C2. Измерить сопротивление между цепью управления электромагнитом ЭГР и всеми другими цепями на кабеле управления РСМ С2 имеется? K682 K682 (ref-641509-S16811758362014071100000)
3. Проверить THE (K684) рециркуляция отработавших газов SOLENOID управление (-) цепь FOR A короткое замыкание TO ANOTHER цепь Measure the resistance between the (xtagx4) ЭГР Electrenoid управление (- -) и all other circuits at блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) present? Yes Repair the (- Ремонтировать цепь управления электромагнитным регулятором системы рециркуляции дизель на короткое замыкание). K684 K684 (ref-641509-S16811758362014071100000)
4. Рециркуляция отработавших газов клапан Повторно подключить разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Включить зажигание. С помощью инструмента сканирования активировать клапан рециркуляция отработавших газов.0. Контролируйте инструмент сканирования в течение не менее двух минут. Выбрать View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРИМЕЧАНИЕ: Инструмент сканирования должен отображать P0403-Egr управление обрыв цепи расшифровка кода ошибки и активный или ожидающий разъем кабеля, как описано выше. (ref-641509-S16811758362014071100000)
5. Проверка модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) с помощью схемы соединений / схемы в качестве руководства, проверить провода и разъемы между клапаном рециркуляция отработавших газов и модулем контроля силового агрегата. Проверить любые натянутые, пробитые, защемленные или частично оборванные провода; проверить наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или подверженных коррозии клемм. Выполнить любую техническую службу. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт по мере необходимости. (ref-641509-S16811758362014071100000)(ref-641406-S03309281352014071100000)(ref-641509-S16811758362014071100000)