Выхлопная система: Прочее Jeep Cherokee V рестайлинг

Как проверить ограничения

Ограничение выхлопной системы может быть проверено путем измерения противодавления с помощью сканирующего устройства и тестера давления модуля PEP.

1. Отсоединить и снять датчик кислорода (перед каталитическим нейтрализатором), см. " датчик, OXYGEN, снятие " для газа или " SENSER, КИСЛОРОДНОЕ УДАЛЕНИЕ " - для дизеля. (ref-641462-S36726319002014071100000)(ref-641462-S26361546762014071100000)
2. Установить переходник штуцера противодавления отработавших газов (специальный инструмент № CH8519, шланг, противодавление отработавших газов).
3. Подсоединить CH7063 датчика низкого давления (15 фунт/кв. дюйм) к штуцеру противодавления.
4. Следуя руководству по эксплуатации модуля PEP, подключить все необходимые кабели к сканирующему устройству и модулю PEP. Выбрать доступные опции меню на экране дисплея сканирования для использования функции цифрового манометра.
5. Включить стояночный тормоз и запустить двигатель.
6. При передаче в режиме Park или Neutral увеличьте частоту вращения двигателя до 2000 об / мин. Следить за показаниями давления на экране. Противодавление не должно превышать указанный предел. См. Спецификацию в таблице ниже. ПРИМЕЧАНИЕ: Для приложений с двойными каталитическими преобразователями повторить испытание на противоположном преобразователе, используя предыдущие шаги.
7. Если давление превышает максимальные пределы, осмотреть выхлопную систему на предмет наличия компонентов с ограниченным доступом. Для получения дополнительной информации о процедурах проверки каталитического нейтрализатора обратитесь к разделу " КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР, ПРОВЕРКА " и при необходимости заменить компонент(ы). (ref-641402-S28035607532014071100000)

ПРЕДЕЛЫ ПРОТИВОДАВЛЕНИЯ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ

2,0 л дизельного топлива

1. Установить глушитель 4 на трубу резонатора 1.
2. Установить болты изолятора опоры (3) и затянуть их до 22 Н.м (16 фут-фунтов).
3. Выровняйте узел глушителя и резонатора, чтобы сохранить положение и надлежащий зазор с частями днища. Все опорные изоляторы должны иметь одинаковую нагрузку на них.
4. Затянуть зажимную гайку (2) до 52 Н · м (38 футов / фунт).
5. Опустить автомобиль.
6. Запустить двигатель и осмотреть на предмет утечек выхлопных газов. Устраните утечки выхлопных газов по мере необходимости.
7. Проверить выхлопную систему на контакт с панелями кузова. При необходимости внесите необходимые коррективы.

Схема №29

Войти

1. Поддерживайте трубу резонатора (4) стойкой.
2. Поместить трубу глушителя (3) на трубу резонатора (4).
3. Установить болты изолятора глушителя (1).
4. Снять подставку.
5. Выровняйте узел глушителя и резонатора, чтобы сохранить положение и надлежащий зазор с частями днища. Все опорные изоляторы должны иметь одинаковую нагрузку на них.
6. Затянуть болты изолятора на 19 Н · м (168 фунтов).
7. Затянуть зажим (3) до 55 Н · м (41 фут / фунт).
8. Запустить двигатель и осмотреть на предмет утечек выхлопных газов. Устраните утечки выхлопных газов по мере необходимости.
9. Проверить выхлопную систему на контакт с панелями кузова. При необходимости внесите необходимые коррективы.

3.2L

1. Расположить трубу глушителя к трубе резонатора (1).
2. Установить болты изолятора опоры (3).
3. Выровняйте узел глушителя и резонатора, чтобы сохранить положение и надлежащий зазор с частями днища. Все опорные изоляторы должны иметь одинаковую нагрузку на них.
4. Затянуть зажим трубопровода спереди назад и гайку на 19 н.м (168 фунтов).
5. Снижение транспортного средства.
6. Запустить двигатель и осмотреть на предмет утечек выхлопных газов. Устраните утечки выхлопных газов по мере необходимости.
7. Проверить выхлопную систему на контакт с панелями кузова. При необходимости внесите необходимые коррективы.

Схема №30

Войти

Схема №31

Войти

1. Поднять автомобиль.
2. Снять лоток для живота (см. раздел " ЛОТОК ДЛЯ ЖИВОТА, ДЕМОНТАЖ "). (ref-641392-S07437538042014071100000)
3. Снять крепеж и средний противень живота (1).
4. Снять выхлопной резонатор, см. раздел " РЕЗОНАТОР, ВЫХЛОП, ДЕМОНТАЖ ". (ref-641402-S37612117402014071100000)
5. Снять крестовину под болты изолятора трубопровода 5.
6. Отвернуть фланцевые гайки 3 крестовины под трубопроводом 4 с автомобиля.

2.4L

Схема №32

Войти

1. Поднять и поддержите транспортное средство.
2. Снять переднюю и заднюю плиты салазок, если они оборудованы.
3. Снять противень для живота, если он оборудован.
4. Снять выхлопной резонатор, см. раздел " РЕЗОНАТОР, ВЫХЛОП, ДЕМОНТАЖ ". (ref-641402-S37612117402014071100000)
5. Снять крестовину под болтами (1) изолятора трубопровода.
6. Отвернуть и утилизируйте фланцевые гайки 4 и прокладку фланцевую 5.
7. Отвернуть болт опоры трубопровода 3.
8. Снять крестовину под трубопроводом 2 с автомобиля.

1. Поднять автомобиль.
2. Снять противень (1).
3. Снять крестовину под гайки заднего фланца трубопровода 1.
4. Снять крестовину под болтом подпятника 5.
5. Снять переднюю крестовину под гайки фланца трубопровода 6.
6. Снять крестовину под трубой с автомобиля.

1. С помощью новой прокладки (2) установить крестовину под трубой (4) к фильтру твердых частиц дизельного топлива (Dpf) и затянуть гайки (3) плотно.
2. Установить крестовину под болты изолятора трубопровода (5). Затянуть болты (6) до 22 Н.м (16 фут фунтов).
3. Подтянуть крестовину под трубой к гайкам фланца Dpf (3) до 26 Н.м (19 фут-фунтов).
4. Установить выхлопной резонатор согласно разделу " РЕЗОНАТОР, ВЫХЛОП, МОНТАЖ ". (ref-641402-S13990273372014071100000)
5. Проверить выхлопную систему на контакт с панелями кузова. При необходимости внесите необходимые коррективы.
6. Установить средний противень живота (1) и надежно затянуть крепления.
7. Установить лоток для живота (см. раздел " ЛОТОК ДЛЯ ЖИВОТА, УСТАНОВКА "). (ref-641392-S02420065032014071100000)
8. Опустить автомобиль.
9. Запустить двигатель и осмотреть на предмет утечек выхлопных газов. Устраните утечки выхлопных газов по мере необходимости.

1. Установить на место новую прокладку фланца (5).
2. Установить крестовину под трубопроводом 2 на выходной фланец 6 каталитического нейтрализатора и наверните гайки 4 для удержания трубопровода в нужном положении.
3. Установить крестовину под болты изолятора трубопровода (1). Затянуть болты (5) до 22 Н.м (16 фут фунтов).
4. Установить выхлопную трубу на болт стяжки опоры масляного поддона (3).
5. Затянуть болт до 25 Н · м (18 футов / фунт).
6. Затянуть крестовину под гайками фланцев трубопровода (4) до 26 Н · м (19 фут-фунтов).
7. Установить выхлопной резонатор согласно разделу " РЕЗОНАТОР, ВЫХЛОП, МОНТАЖ ". (ref-641402-S13990273372014071100000)
8. Проверить наличие соответствующей трубы для экранирования / зазора между компонентами.
9. Проверить наличие утечек выхлопных газов. При необходимости устраните утечки выхлопа.

1. Свободно установить крестовину под трубу 4 к переднему каталитическому нейтрализатору.
2. Подсоединить трубу резонатора к крестовине под трубой (1). Затянуть гайки (3) на 26 Н.м (19 фут фунтов).
3. Установить болт центральной опоры (5) и затянуть его до 25 Н · м (18 фут / фунт).
4. Затянуть 2 гайки (6) крестовины под трубопроводом к фланцу каталитического нейтрализатора до 26 Н · м (19 футов / фунт).
5. Снижение транспортного средства.
6. Запустить двигатель и осмотреть на предмет утечек выхлопных газов. Устраните утечки выхлопных газов по мере необходимости.
7. Проверить выхлопную систему на контакт с панелями кузова. При необходимости внесите необходимые коррективы.

Схема №33

Войти

1. Поднять и поддерживайте транспортное средство, как описано в разделе " ПОДЪЕМ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-641391-S07935623462014071100000)
2. Снять глушитель 4 согласно указаниям раздела " ГЛУШИТЕЛЬ ВЫХЛОП ДЕМОНТАЖ ". (ref-641402-S37006688672014071100000)
3. Ослабить зажим 2 и снять резонатор 3 с транспортного средства.

Схема №34

Войти

1. Ослабить зажим глушителя.
2. Ослабить зажим резонатора.
3. Вращательным движением выведите резонатор (1) из передней выхлопной трубы (2).
4. Выведите трубу из входного отверстия глушителя.

Схема №35

Войти

1. Поднять автомобиль.
2. Отсоединить трубу глушителя (2) от трубы резонатора (1).
3. Отделите резонатор (2) от Y-образной трубки (1).
4. Снять резонатор с транспортного средства.

1. Установить резонатор (3) на трубу-переходник (1) и затянуть зажим (2) до 52 Н · м (38 футов / фунт).
2. Установить глушитель согласно " УСТАНОВКА ГЛУШИТЕЛЯ, ВЫХЛОПА ". (ref-641402-S26284222562014071100000)
3. Опустить автомобиль.
4. Запустить двигатель и осмотреть на предмет утечек выхлопных газов. Устраните утечки выхлопных газов по мере необходимости.
5. Проверить выхлопную систему на контакт с панелями кузова. При необходимости внесите необходимые коррективы.

1. Установить резонатор (2) на выходное отверстие передней выхлопной трубы (1) и затянуть зажим (3) до 55 Н · м (41 фут / фунт).
2. Вставить трубу резонатора (4) в глушитель (2) и затянуть зажим (3) до 55 Н · м (41 фут / фунт).
3. Запустить двигатель и осмотреть на предмет утечек выхлопных газов.
4. Проверить наличие надлежащего зазора между выхлопными и окружающими компонентами.

1. Поднять автомобиль.
2. Снять противень (1).
3. С помощью домкрата или подходящей подставки. Расположить стойку под трубопроводом резонатора, чтобы помочь поддержать и помочь в удалении из крестовины под трубой.
4. Отделите резонатор (2) от Y-образной трубки (1).
5. Снять болты крепления Y-образной трубы (4).
6. Отделите крестовину под трубой (1) от Y-образной трубы.
7. Отделите задний каталитический нейтрализатор от Y-образной трубы.

1. Установить Y-образную трубу (1) на резонатор (2) и затянуть хомут (3) до 55 Н · м (40 футов / фунт).
2. Установить болты изолятора Y-образной трубы (4).
3. При необходимости установить новые прокладки (2, 6).
4. Выровняйте Y-образную трубу по крестовине под фланцем трубопровода (1) и задним фланцем каталитического нейтрализатора. Затянуть гайки (3, 5) до 26 Н · м (19 футов / фунт).
5. Установить противень (1).
6. Снижение транспортного средства.
7. Проверить наличие зазора между выхлопом и кузовом.

Датчик температуры выхлопных газов 1/1

1. Установить расположенный выше по потоку датчик температуры выхлопных газов 1 / 1 (5) и затянуть его до 45 Н · м (33 фунта на фут).
2. Подсоединить к кронштейну (4) расположенный выше по потоку разъем 1 / 1 электрожгута (3) датчика температуры выхлопных газов.
3. Подсоединить расположенный выше по потоку 1 / 1 провод (1) датчика температуры выхлопных газов к тепловому экрану (2).
4. Подсоединить разъем (1) электрожгута датчика температуры перед датчиком.
5. Установить крышку двигателя 1.
6. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Датчик температуры выхлопных газов 1/2

1. Установить датчик температуры выхлопных газов на выходе 1 / 2 (2) и затянуть до 45 Н · м (33 фута / фунт).
2. Подсоединить к кронштейну разъем 1 / 2 электрожгута (1) выходного датчика температуры отработавших газов.
3. Подсоединить разъем 1 / 2 электрожгута датчика температуры выхлопных газов ниже по потоку.
4. Установить крышку двигателя 1.
5. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.