Натяжение ремня
| Применение | Натяжение в фунтах (кг) | ||
|---|---|---|---|
| Поликлиновой ремень | |||
| Чероки и Вранглер | |||
| Новый ремень (1) | 180-200 (81,72-90,80) | ||
| Использованный ремень | 140-160 (63.56-72.64) | ||
| Гранд-Чероки | (2) | ||
| (1) Ремень считается новым, если он используется менее 15 минут. (2) Оснащен автоматическим устройством натяжения ремня. | |||
| (1) | Ремень считается новым, если используется менее 15 минут. |
|---|
| (2) | Оснащен автоматическим устройством натяжения ремня. |
|---|
РЕГУЛИРОВКА РЕМНЯ
Первоначальные проверки
Прежде чем приступить к диагностике системы зарядки, убедиться, что выполнены следующие условия
- Аккумулятор полностью заряжен и находится в хорошем состоянии.
- Кабели аккумуляторов находятся в хорошем состоянии, соединения чистые и безопасные.
- Ремень генератора находится в хорошем состоянии и правильно затянут. См. Таблицу " РЕГУЛИРОВКА РЕМНЯ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-91694-S01708123982001032800000)
- Соединения электрожгутов генератора и блок управления силовым агрегатом (PCM) чистые и плотные.
- Заземляющая накладка двигателя на месте.
Нестационарная или низкая зарядка
Проверить наличие ослабленного ремня генератора, слишком высокого сопротивления зарядки, ослабленного провода массы генератора, корродированных клемм батареи или неисправного генератора. См. таблицу " РЕГУЛИРОВКА РЕМНЯ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-91694-S01708123982001032800000)
Запрос чрезмерной цены
Проверить заземленную полевую проводку генератора или неисправный генератор. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". (ref-91694-S35639782912001032800000)
Генератор шумов
Проверить изношенный или изношенный приводной ремень, ослабленный монтаж генератора или неисправный генератор. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " для натяжения крепежного болта генератора. (ref-91694-S27066090472001032800000)
Датчик температуры аккумулятора (BTS)
Подключить сканирующий прибор. Включить зажигание. С помощью сканирующего прибора выбрать ДАТЧИКИ. Считать и записать температуру окружающей батареи. С помощью температурного зонда считать и записать температуру воздуха рядом с BTS, расположенной в нижней части лотка для батарей. Если показания отличаются более чем на -12°C, заменить BTS. Если показания отличаются на -12°C или менее, проверить проводку, клеммы и разъемы. Отремонтируйте как необходимо. Запустить двигатель. Проверить выход BTS во время качания проводки. Если изменения температуры, устраните неполадки как необходимо.
Меры предосторожности при обслуживании
Прежде чем приступить к диагностике, соблюдать следующие меры предосторожности
- Убедиться, что батарея полностью заряжена.
- Разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) зонда со стороны вывода. НЕ прокладывайте обратно через изоляцию разъем блок управления силовым агрегатом или провода зонда.
- ЗАПРЕЩАЕТСЯ вызывать короткие замыкания при проведении электрических испытаний. Это установит дополнительные расшифровка кода ошибки, что затруднит диагностику исходной проблемы.
- НЕ использовать вместо вольтметра контрольную лампу.
- Всегда начинайте восстановление с наименьшего номера расшифровка кода ошибки (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) или с первого отображаемого расшифровка кода ошибки (средство сканирования).
- Всегда выполняйте соответствующие проверочные (VER) испытания после выполнения ремонта.
- Всегда отключайте сканирующий инструмент после использования.
- Всегда отключайте сканирующий инструмент перед зарядкой аккумулятора.
| Внимание | Прежде чем войти в бортовую диагностику, проверить систему зарядки на наличие других проблем. См. " ПЕРВОНАЧАЛЬНЫЕ ПРОВЕРКИ " в разделе " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". НЕ подключайте сканирующее устройство к автомобилю, если подключено зарядное устройство, так как это приведет к повреждению сканирующего устройства. |
|---|
ПримечаниеБлок управления силовым агрегатом (PCM) не может диагностировать каждую проблему системы зарядки. Если неисправность все еще существует после выполнения процедур самодиагностики, перейдите к " ТЕСТИРОВАНИЮ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". (ref-91694-S19913164312001032800000)
Пустой экран сообщений
Проверить свободные кабельные соединения или плохой кабель. Если кабельные соединения и кабель в порядке, проверить напряжение на клемме диагностический разъём № 16 (Tan / Black провод на Cherokee, Pink / Red провод на Grand Cherokee и Pink / White провод на Wrangler). Напряжение должно быть не менее 11 вольт. Если напряжение не соответствует указанному, проверить электросхему и необходимые предохранители. См. " электросхемы ". (ref-91694-S35639782912001032800000)
Язык чероки
- Включить зажигание. Используя инструмент сканирования, проверить наличие коды неисправностей (DTC). Проверить счетчик SPECIFIC GOOD TRIP для расшифровка кода ошибки P1492. Если отображается ноль хороших поездок (текущая проблема), перейдите к следующему шагу. Если отображается одна или несколько хороших поездок (проблема не текущая), перейдите к шагу 6.
- Выключить зажигание. Отсоединить разъем BTS. BTS расположен в нижней части поддона батареи. С помощью омметра измерить сопротивление между клеммой № 2 цепи массы BTS (коричневый / желтый провод) и землей. Если сопротивление менее 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление 5 Ом или более, отремонтируйте разомкнутую цепь массы BTS. Выполнить " ДОРОЖНЫЙ ТЕСТ " в рамках ПРОВЕРОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ. (ref-91694-S41116950642001032800000)
- Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Проверить напряжение на клемме № 1 разъема BTS (розовый / желтый провод). Если напряжение 5,5 вольт или менее, перейдите к следующему шагу. Если напряжение более 5,5 вольт, устраните короткое замыкание на напряжение в сигнальной цепи BTS. Выполнить " ДОРОЖНЫЙ ТЕСТ " в рамках ПРОВЕРОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ. (ref-91694-S41116950642001032800000)
- Отсоединить разъем C3 блок управления силовым агрегатом (PCM). Оставьте BTS отсоединенным. Проверить сопротивление розового / желтого провода между клеммой № 1 разъема BTS и клеммой № 15 разъема C3 блок управления силовым агрегатом. ( 2) Если сопротивление меньше 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление 5 Ом или более, устраните обрыв на сигнальной цепи BTS. Выполнить " ДОРОЖНЫЙ ТЕСТ " в рамках ПРОВЕРОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ. (ref-91694-S41116950642001032800000)
- Выключить зажигание. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента выбрать ДАТЧИКИ. Контролируйте напряжение окружающей температуры батареи. С помощью соединительного провода соединить вместе клеммы разъема жгута BTS. Напряжение должно измениться с более чем 4,5 вольта до менее 1 вольта. Если напряжение соответствует указанному, заменить BTS. Выполнить " ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАНИЕ " в рамках ПРОВЕРОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ. Если напряжение не соответствует указанному, заменить блок управления силовым агрегатом (PCM). Выполнить " ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАНИЕ " в рамках ПРОВЕРОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ. (ref-91694-S41116950642001032800000)(ref-91694-S41116950642001032800000)
- Проверить проводку генератора, клеммы и разъемы. Запустить двигатель. Пошевелите жгут проводов от BTS к блок управления силовым агрегатом (PCM). Используя сканирующий инструмент, прочитайте коды неисправностей (DTC). Если расшифровка кода ошибки устанавливает, отремонтируйте жгут проводов по мере необходимости, где возникла проблема. Выполнить " ТЕСТ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ " в ПРОВЕРОЧНЫХ ТЕСТАХ. Если проблема не обнаружена, тест завершен. (ref-91694-S29359334762001032800000)
Гранд Чероки и Вранглер
- Включить зажигание. Используя инструмент сканирования, проверить наличие коды неисправностей (DTC). Проверить счетчик SPECIFIC GOOD TRIP для расшифровка кода ошибки P1492. Если отображается ноль хороших поездок (текущая проблема), перейдите к следующему шагу. Если отображается одна или несколько хороших поездок (проблема не текущая), перейдите к шагу 6.
- Выключить зажигание. Отсоединить разъем BTS. BTS расположен в нижней части батарейного лотка. С помощью омметра измерить сопротивление между клеммой № 1 цепи массы BTS (черный / светло-синий провод на Grand Cherokee), или клеммой № 2 (черный / светло-синий провод на Wrangler) и землей. Если сопротивление менее 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление составляет 5 Ом или более, выполнить ремонт цепи массы BTS. (ref-91694-S41116950642001032800000)
- Отсоединить разъем C3 блок управления силовым агрегатом (PCM). Проверить сопротивление между клеммой № 2 разъема BTS (фиолетовый / светло-зеленый провод на Grand Cherokee) или клеммой № 1 (розовый / желтый провод на Wrangler) и клеммой № 15 разъема C3 блок управления силовым агрегатом. ( 2) и ( 3). Если сопротивление меньше 5 Ом, перейдите к следующему шагу " Испытания Bs сопротивления 5 Ом или более, выполнить ремонт цепи. (ref-91694-S41116950642001032800000)
- Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Проверить напряжение на клемме № 2 разъема BTS (фиолетовый / светло-зеленый провод на Grand Cherokee) или клемме № 1 (розовый / желтый провод на Wrangler). Если напряжение 5,5 вольт или меньше, переходите к следующему шагу. Если напряжение больше 5,5 вольт, устраните короткое замыкание до напряжения на сигнальной цепи BTS. Выполнить " ДОРОЖНЫЙ ТЕСТ " в рамках ПРОВЕРОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ. (ref-91694-S41116950642001032800000)
- Выключить зажигание. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента выбрать ДАТЧИКИ. Контролируйте напряжение окружающей температуры батареи. С помощью соединительного провода соединить вместе клеммы разъема жгута BTS. Напряжение должно измениться с более чем 4,5 вольта до менее 1 вольта. Если напряжение соответствует указанному, заменить BTS. Выполнить " ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАНИЕ " в рамках ПРОВЕРОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ. Если напряжение не соответствует указанному, заменить блок управления силовым агрегатом (PCM). Выполнить " ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАНИЕ " в рамках ПРОВЕРОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ. (ref-91694-S41116950642001032800000)(ref-91694-S41116950642001032800000)
- Проверить проводку генератора, клеммы и разъемы. Запустить двигатель. Пошевелите жгут проводов от BTS к блок управления силовым агрегатом (PCM). Используя сканирующий инструмент, прочитайте коды неисправностей (DTC). Если расшифровка кода ошибки устанавливает, отремонтируйте жгут проводов по мере необходимости, где возникла проблема. Выполнить " ТЕСТ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ " в ПРОВЕРОЧНЫХ ТЕСТАХ. Если проблема не обнаружена, тест завершен. (ref-91694-S29359334762001032800000)