Как разобрать вал переднего моста: капитального ремонта
Демонтировать полуось. Снять крышку подшипника и стопорные кольца. Установить гнездо с внутренним диаметром больше, чем у крышки подшипника. Установить гнездо (приемник) против ярма и по периметру крышки подшипника, которая должна быть снята. Установить гнездо с наружным диаметром меньше, чем у крышки подшипника. Установить гнездо (привод) против противоположной крышки подшипника. Установить ярмо с гнездами в зажимное приспособление. Затянуть губки зажимного приспособления, чтобы вставить крышку подшипника в большее гнездо (приемник). Освободить губки зажимного приспособления. Снять гнезда и крышку подшипника, которая была частично выведена из зажимного приспособления.
Повторная сборка
Чтобы установить, обратный процесс удаления. Упакуйте сменные крышки подшипника 1 / 3, полные смазки подшипника. Нанесите чрезмерное давление, смазку на основе лития, чтобы помочь в установке.
Узел полуоси должен быть снят с транспортного средства. См. " ПОЛУОСЬ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Снимите зажимы багажника. Осторожно сдвиньте багажник вниз по полуоси. Удалите смазку, чтобы открыть компоненты шарнира Cv. Осмотрите компоненты шарнира Cv и полуось на наличие любых признаков чрезмерного износа. Если какие-либо компоненты имеют какие-либо признаки чрезмерного износа, замените полный узел полуоси и шарнира Cv. (ref-98249-S14392159412001051800000)
Упакуйте 1 / 2 количество смазки, предусмотренной в комплекте уплотнительного башмака, в корпус соединения Cv. НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ никакой другой тип смазки. Упакуйте оставшуюся смазку в уплотнительный колпак. Сдвиньте колпак над соединением Cv. Убедитесь, что колпак посажен в канавку на корпусе соединения Cv. Используя обжимное устройство (C-4975-A), установите НОВЫЕ зажимы для башмака. Проверьте вал и соединение для плавного перемещения.