CHEROKEE и WAGONEER
Система сидений с электроприводом на Cherokee и Wagoneer использует 3 индивидуальных реверсивных двигателя полярности. Сиденья могут регулироваться в следующих направлениях: ВВЕРХ, ВНИЗ, ВПЕРЕД, НАЗАД, НАКЛОН ВПЕРЕД и НАКЛОН НАЗАД. Выключатель управления расположен на нижней внешней стороне сиденья водителя. Передний рычаг на переключателе управления наклоняет переднюю часть сиденья вверх или вниз. Центральный рычаг поднимает каждое сиденье и перемещает сиденье вперед или назад. Задний рычаг наклоняет вверх / назад.
Гранд вагонёра
Эта система сиденья с электроприводом использует один трехякорный реверсивный двигатель с постоянным магнитом, расположенный в направляющих сиденья. Система защищена 30-амперным автоматическим выключателем. (Источник 1)
Схема №2
Схема №3
ПримечаниеПеред тестированием убедитесь, что батарея полностью заряжена, а все соединения и клеммы чистые и герметичные.
Не работают двигатели сидений
- С помощью вольтметра проверьте клемму " B " автоматического выключателя Pwr ACCY на панели предохранителей (идентификация клемм нанесена на панель предохранителей). Если напряжение батареи присутствует, перейдите к следующему шагу. Если нет, замените автоматический выключатель.
- Отверните винты крепления выключателя и щупа Красный провод у выключателя с вольтметром. При наличии напряжения батареи переходите к следующему шагу. Если нет, устраните разомкнутое соединение В в цепи. (Рисунок 2)
- С помощью омметра, щупа Черный провод у выключателя. При наличии нулевого Ом замените выключатель. Если нет, устраните обрыв в цепи Черного провода.
- Включите купольный светильник. Установите переключатель в направлении, в котором сиденье не двигается. Если купольный светильник тускнеет, сиденье может быть заклинено. Если купольный светильник не тускнеет, перейдите к следующему шагу.
- Отсоедините жгут проводов на разъеме под сиденьем. Подключите 12-вольтовую контрольную лампу между красным и черным проводом в гнездовом разъеме на жгуте. Если контрольная лампочка горит, жгут к сиденью в порядке. Если контрольная лампочка не горит, переходите к следующему шагу. (Рисунок 4)
- Проверьте наличие напряжения аккумуляторной батареи на автоматическом выключателе панели предохранителей. Убедитесь в наличии непрерывности в красном проводе между панелью предохранителей и разъемом жгута под сиденьем. Убедитесь в наличии непрерывности между черным проводом и землей. (Рисунок 4)
- Снимите индикаторную лампочку и снова подсоедините жгут. Снимите переключатель с жгута сиденья. Для проверки заднего двигателя подсоедините один конец провода перемычки к красной клемме в центральной секции, а другой конец - к светло-синей или оранжевой клемме в задней секции. Подсоедините второй провод перемычки между черной клеммой в центральной секции и разомкнутым соединением в задней секции. (Рисунок 4)
- Если двигатель не работает, переверните провода перемычки в задней секции. Если двигатель все еще не работает, жгут или сборка двигателя могут быть неисправны.
- Чтобы проверить центральный двигатель, подключите один конец соединительного провода к красной клемме центральной секции, а другой конец - к белой или коричневой клемме в центральной секции. Подключите другой соединительный провод между черной клеммой в центральной секции и разомкнутым соединением в центральной секции. (Рисунок 4)
- Если двигатель не работает, переверните провода перемычек на белых и коричневых соединениях. Если двигатель все еще не работает, жгут или сборка двигателя могут быть неисправны.
- Для проверки переднего двигателя подключите один конец соединительного провода к красной клемме в центральной секции, а другой конец - к светло-зеленому или желтому соединению в передней секции. Подключите второй соединительный провод между черной клеммой в центральной секции и разомкнутым соединением в передней секции. (Рисунок 4)
- Если двигатель не работает, переверните провода перемычки. Если двигатель все еще не работает, жгут или узел двигателя могут быть неисправны. Если все двигатели и сиденье работают правильно, переключатель неисправен и должен быть заменен.
