Усилитель тормозов
Усилитель тормозов дает коэффициент усиления 6,2: 1 к усилию, приложенному к педали тормоза. Усилитель тормозов крепится со стороны водителя переборки моторного отсека прокладкой, и четырьмя шпильками и гайками.
Входной толкатель внутри усилителя тормозов соединен с педалью тормоза. Выходной шток расположен в первичном поршне главного тормозного цилиндра. Обратитесь к разделу Гидравлический привод тормоза.
Вакуумные трубы
ПримечаниеПоказан правый привод (RHD) атмосферной установки, другие установки аналогичны.
Схема №37
| Номер позиции | Описание |
|---|---|
| 1 | Штуцер/обратный клапан усилителя тормозов |
| 2 | Усилитель тормозов |
| 3 | Задняя крышка впускного коллектора |
| 4 | Встроенный обратный клапан |
| 5 | Вакуумный насос |
Пластиковые трубы соединяют усилитель тормозов с впускным коллектором и вакуумным насосом, чтобы обеспечить разрежение для усилителя тормозов. Соединение с усилителем тормозов содержит обратный клапан для поддержания разрежения в усилителе тормозов. Встроенный обратный клапан вблизи соединения с впускным коллектором предотвращает втягивание воздуха из впускного коллектора и попадание паров топлива в трубы.
Схема №38
| Номер позиции | Описание |
|---|---|
| 1 | Вакуумное трубное соединение |
| 2 | Покрытие |
| 3 | Лопасть |
| 4 | Масляная трубка |
| 5 | Ведущая шестерня |
| 6 | Печать |
| 7 | Ротор |
Вакуумный насос представляет собой лопастной насос с механическим приводом, установленный на передней части корпуса картера двигателя и приводимый во вращение вспомогательным распределительным валом. Два болта крепят вакуумный насос к корпусу отстойника. В канавке на ответной грани вакуумного насоса установлено уплотнение.
Шестерня привода вакуумного насоса располагается на торце ротора и входит в зацепление с пазами в передней части вспомогательного распределительного вала. Масляная трубка в центре ротора подает моторное масло от вспомогательного распределительного вала для смазки вакуумного насоса. Отработанный воздух из вакуумного насоса выбрасывается в картер двигателя через корпус картера.
Силовая тормозная система
Дополнительную информацию см. в разделе Тормозная система - Общая информация.
Схема №39
Схема №40
Схема №41
- Снимите главный тормозной цилиндр. Обратитесь к разделу Главный тормозной цилиндр - LHD.
- Снимите обивка подножек со стороны водителя. Осторожно отпустите 3 зажима.
- Отпустите тормозной переключатель. Поверните по часовой стрелке примерно на 30 градусов.
- Освободите вакуумную трубу.
- Снимите усилитель тормозов. Снимите штифт скобы педали тормоза. Отверните 4 гайки.
- Снимите и утилизируйте прокладку.