Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Система ремней безопасности: Прочее Jaguar XKR II рестайлинг

Подушки безопасности 1 иллюстрация ~3 мин чтения

Передние ремни безопасности

Втягивающее устройство каждого переднего ремня безопасности крепится к соответствующему монтажному кронштейну стойки В. Лямка проходит от втягивающего устройства через фиксированный кронштейн с D-образной петлей, установленный на верхней части стойки B в точке крепления на подоконнике.

Втягивающее устройство для каждого переднего ремня безопасности включает в себя ограничитель нагрузки, который позволяет катушке втягивающего устройства частично разматываться, когда нагрузка на полотно превышает заданный предел.

Пряжка для каждого переднего ремня безопасности прикреплена к устройству предварительного натяжения, прикрепленному к внутренней стороне соответствующей рамы переднего сиденья. Каждая пряжка включает в себя датчик пряжки ремня безопасности, который обеспечивает ввод состояния в модуль управления удерживающими устройствами (RCM), который использует ввод для определения стратегий активации подушки безопасности и предварительного натяжения. Модуль управления ограничителями (RCM) также передает состояние ремней безопасности на приборную панель по шине сети высокоскоростных контроллеров (CAN).

Функция ленточного миндера

Предупреждающий индикатор ремня безопасности

Схема №7

Функция управления ремнями предупреждает водителя, если соответствующие передние ремни безопасности не пристегнуты при вождении. Функция управления ремнями контролируется приборной панелью с помощью

  1. Сообщения шины высокоскоростной сети контроллеров (CAN) от модуля управления ограничителями (RCM) для контроля состояния передних ремней безопасности.
  2. Входной сигнал системы классификации пассажиров для контроля состояния переднего пассажирского сиденья.

Когда зажигание включено, приборная панель освещает индикатор предупреждения о ремне безопасности до тех пор, пока один из передних ремней безопасности не будет пристегнут или функция контроля ремня не сработает. Функция контроля ремня срабатывает, когда выключатель зажигания находится в аксессуаре / удобстве, и следующие условия сосуществуют

  1. Включена функция ленточного моториста.
  2. Скорость автомобиля 8 км/ч (5 миль/ч) и более.
  3. Транспортное средство не движется задним ходом.
  4. Расстегивается ремень безопасности водителя или, если занято сиденье переднего пассажира, ремень безопасности переднего пассажира.

При срабатывании ремня моториста приборная панель выдает следующие предупреждения в течение 10 секунд.

  1. Мигает предупреждающий индикатор ремня безопасности на частоте 2 Гц.
  2. Звучит повторяющийся звуковой сигнал последовательно с мигающим предупреждающим индикатором ремня безопасности.

Через 10 секунд повторяющийся утор прерывается, и индикатор предупреждения о ремне безопасности меняется с мигающего на постоянно освещенный в течение 20 секунд. Пока условия срабатывания все еще сосуществуют, предупреждения повторяются каждые 30 секунд, пока не произойдет одно из следующих событий.

  1. Прошло 5 минут с момента первого срабатывания предупреждений.
  2. Ремень безопасности каждого занятого переднего сиденья пристегнут.
  3. Режим зажигания - положение 0.
  4. Скорость автомобиля снижается до 5 км/ч (3 миль/ч).

Для транспортных средств, отличных от NAS, функция ремня безопасности может быть включена и отключена с помощью переключателя ремня безопасности водителя. Приборная панель изменяет состояние функции ремня безопасности, если в течение 60 секунд после первого входа в режим зажигания II ремень безопасности водителя пристегнут и отстегнут девять раз. Об успешном завершении смены свидетельствует одиночный утор и мигающий пять раз предупреждающий индикатор ремня безопасности, на частоте 2 Гц. Функция ремня также может быть включена и отключена с помощью одобренной Jaguar диагностической системы.

Задние ремни безопасности

Ретрактор каждого заднего ремня безопасности крепится к задней полке сразу за сиденьем. Ретракторы расположены в центре полки. Полотно проходит от втягивающего устройства к точке крепления в центре транспортного средства по обе стороны от туннеля трансмиссии. Пряжки ремней безопасности крепятся к кузову автомобиля с забортной стороны каждого сиденья.

Информация по безопасности

ПредупреждениеВо избежание случайного развертывания резервный источник питания должен быть исчерпан до начала любых работ с системой SRS или ее компонентами. Несоблюдение этой инструкции может привести к травмам
ПредупреждениеНе используйте мультиметр для измерения модуля SRS. Питание от батареи мультиметра может инициировать активацию модуля. Несоблюдение этой инструкции может привести к травмам

ПримечаниеНе используйте сотовый телефон или сотовый телефон в непосредственной близости при работе с системой или компонентами SRS

Истощение энергоснабжения

Перед началом любых работ на системе SRS или связанных с ней компонентах

  1. Извлеките ключ зажигания
  2. Отсоедините выводы батареи, сначала заземлите
  3. Подождите 2 минуты, пока цепь питания разрядится

Имеются исчерпывающие инструкции по правильным процедурам ремонта системы SRS, см. соответствующий раздел сервисной информации

Ремни безопасности инерционных барабанов

Транспортное средство оснащено (два ряда - первый) и (три ряда - второй) инерционными ремнями безопасности на катушке

Эти ремни безопасности являются " двойными чувствительными ", что означает, что они имеют

  1. Автомобильная сенсорная система - датчик движения транспортного средства, который блокирует лямку ремня безопасности при торможении, повороте, на крутых холмах и в неблагоприятных условиях развала колес, когда он припаркован на крутом уклоне или проезжей части или на двух колесах на высоком бордюре
  2. Система определения положения полотна - датчик движения полотна, который фиксируется при внезапном извлечении полотна ремня безопасности

Ремни безопасности в следующих положениях оснащены функцией автоматического запирающего втягивающего устройства

ВедьмаРынокПоложение креслаУстановлена автоматическая блокировка втягивающего устройстваИз модельного года
XK (X150)ВсеВодительНет2007
XK (X150)ROWПассажирНет2007
XK (X150)USПассажирДа2007
XK (X150)ROWРяд 2Да2007
XK (X150)USРяд 2Да2007
XF (X250)ВсеВодительНет2009
XF (X250)ROWПассажирНет2009
XF (X250)USПассажирДа2009
XF (X250)ROWРяд 2Нет2009
XF (X250)USРяд 2Да2009
XJ (X351)ВсеВодительНет2010
XJ (X351)ROWПассажирНет2010
XJ (X351)USПассажирДа2010
XJ (X351)ROWРяд 2Нет2010
XJ (X351)USРяд 2Да2010

Функция автоматического запирающего втягивающего устройства - это функция для крепления детского сиденья или тяжелого груза к сиденью.

АктивацияДеактивация
ПРИМЕЧАНИЕ: Когда втягивающее устройство с автоматической блокировкой активировано, дальнейшее вытягивание ремня из втягивающего устройства ремня безопасности до отключения автоматической блокировки невозможно. Это может быть ошибочно воспринято как заклинивание втягивающего устройства ремня безопасности.Автоматическое блокирующее втягивающее устройство отключается, позволяя ремню втягиваться до тех пор, пока щелчок не прекратится (близко к положению парковки)
При включении автоматическое блокирующее втягивающее устройство идентифицируется по шуму щелчка во время втягивания ремняПри отключенном втягивающем ремне безопасности с автоматической блокировкой его состояние изменяется со статического ремня безопасности на автоматический ремень безопасности
NOTE
Когда втягивающее устройство с автоматической блокировкой приведено в действие, дальнейшее вытягивание ремня из втягивающего устройства ремня безопасности до разъединения автоматической блокировки невозможно. Это может быть ошибочно воспринято как заклинивание натяжителя ремня безопасности