Принципы работы
При подаче гидравлического давления на суппорт поршень выдвигается, прижимая внутреннюю колодку к тормозному диску. Суппорт реагирует и скользит по двум направляющим штифтам, чтобы привести наружную колодку в контакт с тормозным диском.
Когда тормозная колодка, содержащая датчик износа тормозной колодки, изношена приблизительно на 75%, датчик износа тормозной колодки размыкается. Когда комбинация приборов обнаруживает обрыв цепи, она зажигает желтый светодиод (светодиод) в индикаторе предупреждения о торможении, отображает соответствующее предупреждение в центре сообщений и подает предупредительный звуковой сигнал. Обратитесь к разделу Приборная панель.