Принципы работы
Откидная верхняя часть открывается и закрывается с помощью четырех гидравлически управляемых поршней. Два основных носовых поршня в верхней раме прикреплены к корпусу и поднимают весь верхний узел в зону укладки и из нее. Два поршня натяжной дуги открывают и закрывают натяжную дугу в задней части верха кабриолета. Это обеспечивает зазор для открывания панели крышки тонно, когда верхняя часть убирается в багажное отделение. Он также уплотняет заднюю часть верхней части с панелью крышки тент, когда верхняя часть открыта.
Стекла верхней и задней четверти управляются с помощью нажимного переключателя, расположенного в верхней консоли. складной верх откроется, только если
- Скорость автомобиля ниже 24 км/ч (15 миль/ч)
- Панель тент закрыта
- Отделитель багажа на месте
- Датчик температуры гидравлической жидкости подтверждает, что насос не перегрет
Передние окна должны быть запрограммированы на работу в одно касание, чтобы откидная крышка работала правильно. Неспособность запрограммировать окна приводит к десятисекундной задержке открытия после разблокировки крышки. Окна могут быть вручную запрограммированы на работу в одно касание с помощью этой процедуры.
- Зажигание включено
- Поднять окно до верхнего уплотнения и освободить
- Поднимать снова до тех пор, пока окно не перестанет двигаться
- Привод
- Поднять еще раз
- Нижнее окно полностью
- Привод
- Нажмите и удерживайте в нижнем положении еще 0,5 секунды до тех пор, пока не будет слышен сигнал реле CLICK
Разделитель багажного отделения предотвращает перемещение предметов в зону, в которой уложен складной верх. Отделитель багажа включает в себя датчик приближения с эффектом Холла, который предотвращает работу складной верх, если отделитель не находится в полностью развернутом положении.
Алюминиевая крышка тонно закреплена в закрытом положении механически управляемой тросовой фиксирующей системой. Натяжение тросов осуществляется с помощью механического рычажного узла, приводимого в действие перемещением гидравлического поршня крышек. Защелки освобождаются натяжением пружины, когда гидравлический поршень крышек снимает натяжение в тросах.
Алюминиевая крышка тонно поднимается и опускается гидравлически одним поршнем.
Складной верх включает в себя полностью автоматическую систему тяг защелки и разблокировки, которая использует электродвигатель с коробкой передач и гибкими валами для защелкивания и разблокировки верха. Выход из строя натяжной тяги, моторной коробки передач или двигателя с защелкой предотвратит отцепление верха. В случае любого из этих отказов можно освободить каждую из верхних защелок вручную.
Каждый этап процесса «закрытого-открытого» кабриолет верха описан ниже. Это сопровождается соответствующими значениями «регистратор данных», которые можно контролировать с помощью одобренного диагностического оборудования Jaguar. Эти значения можно найти в разделе «Модули корпуса» диагностического оборудования.
Подробное описание операции " складной верх " см. в разделе " складной верх ". (ref-574780-S41636845502013082800000)