Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель (V8 с наддувом 5,0 л бензин): Снятие и установка Все разделы

Как установить двигатель (V8 с наддува 5,0 л бензин): снятия и установки — часть 2 Jaguar XKR II рестайлинг

Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
  1. Крутящий момент: 8 Нм
  2. Нанесите WSE-M4G323-A6 герметика RTV (Loctite 5901G) на показанные участки и затяните болты в течение 7 минут.
  3. Крутящий момент: 25 Нм
  4. Нанесите WSE-M4G323-A6 герметика RTV (Loctite 5901G) на показанные участки и затяните болты в течение 7 минут.
  5. Крутящий момент: 12 Нм
  6. Нанесите WSE-M4G323-A6 герметика RTV (Loctite 5901G) на показанные участки и затяните болты в течение 7 минут.
  7. Установите болты, но не затягивайте полностью на этом этапе. Инструмент выравнивания крышки нижней синхронизации (303-1433)
  8. Крутящий момент: M6 12 Нм M8 20 Нм
  9. Крутящий момент: 12 Нм
  10. Крутящий момент: 10 Нм
  11. Инструмент для установки заднего уплотнения коленчатого вала (303-1442) Инструмент для выравнивания задней крышки коленчатого вала (303-1443)
  12. Снимите специальный инструмент.
  13. Крутящий момент: 11 Нм
  14. Крутящий момент: 11 Нм
  15. Крутящий момент: 11 Нм
  16. Крутящий момент: 11 Нм
  17. Ослабьте винты Torx на пол-оборота каждый.
  18. Крутящий момент: 11 Нм
  19. Ослабьте винты Torx на пол-оборота каждый.
  20. Крутящий момент: 11 Нм
  21. Крутящий момент: 11 Нм
  22. Крутящий момент: Муфты (1) 21 Нм M6 (2) 11 Нм M8 (3) 25 Нм M5 гайка (4) 6 Нм
  23. Крутящий момент: - 21 Нм
  24. Крутящий момент: Союзы 21 Нм M6 11 Нм
  25. Крутящий момент: - 21 Нм
  26. Крутящий момент: M10 29 Нм M6 11 Нм
  27. Крутящий момент: 25 Нм
  28. Крутящий момент: Союзы 21 Нм M6 11 Нм
  29. Крутящий момент: - 21 Нм
  30. Крутящий момент: 40 Нм
  31. Крутящий момент: 25 Нм
  32. Крутящий момент: 25 Нм
  33. Крутящий момент: 55 Нм
  34. Крутящий момент: 12 Нм
  35. Крутящий момент: 25 Нм
  36. Крутящий момент: 48 Нм
  37. Крутящий момент: Ступень 1:45 Нм Ступень 2:90 °
  38. См. информацию " ДВИГАТЕЛЬ ". (ref-574814-S20260081732013091100000)
  39. См. " Шкив коленчатого вала ". (ref-574814-S37649623282013082800000)
  40. Опустите автомобиль.
  41. Обратитесь к разделу Отключение и подключение аккумулятора.
Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
  1. Обратитесь к разделу Отключение и подключение аккумулятора.
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. См. " Расширение масляного поддона ". (ref-574814-S01799023842013082800000)
Схема №163
Схема №164
Схема №165
  1. Крутящий момент: M8 25 Нм M6 12 Нм
  2. Крутящий момент: 12 Нм
  3. Крутящий момент: 21 Нм
  4. Установите нижнюю цепь газораспределения, убедившись, что цветные звенья цепи правильно совмещены с маркировкой распределительного вала и звездочки коленчатого вала топливных насосов высокого давления топливной рейки.
  5. Крутящий момент: 21 Нм
  6. Установите нижнюю цепь газораспределения, убедившись, что цветные звенья цепи правильно совмещены с маркировкой распределительного вала и звездочки коленчатого вала топливных насосов высокого давления топливной рейки.
  7. Крутящий момент: 21 Нм
  8. См. " Расширение масляного поддона ". (ref-574814-S01799023842013082800000)
  9. Обратитесь к разделу Отключение и подключение аккумулятора.

ПримечаниеШаги удаления в этой процедуре могут содержать сведения об установке.

Схема №166
  1. Обратитесь к разделу Отключение и подключение аккумулятора.
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. Обратитесь к разделу Ремень привода аксессуаров - V8 с наддувом 5.0L бензин.
  4. Обратитесь к разделу Вспомогательное устройство натяжения приводного ремня - V8 с наддувом 5.0L бензин.
  5. Обратитесь к разделу Корпус термостата - V8 с наддувом 5.0L бензин.
  6. См. " Крышка крана ЛЕВ ". (ref-574814-S10437328192013082800000)
  7. Смотрите раздел " Правая крышка клапана ". (ref-574814-S14686730742013082800000)
  8. См. " Шкив коленчатого вала ". (ref-574814-S37649623282013082800000)
Схема №167
Схема №168
Схема №169
  1. Нанесите WSE-M4G323-A6 герметика RTV (Loctite 5901G) на показанные участки и затяните болты в течение 7 минут.
  2. Нанесите WSE-M4G323-A6 герметика RTV (Loctite 5901G) на показанные участки и затяните болты в течение 7 минут.
  3. Крутящий момент: 12 Нм
  4. Крутящий момент: 12 Нм
  5. Нанесите WSE-M4G323-A6 герметика RTV (Loctite 5901G) на показанные участки и затяните болты в течение 7 минут.
  6. Установите болты, но не затягивайте полностью на этом этапе. Инструмент выравнивания крышки нижней синхронизации (303-1433)
  7. Крутящий момент: M6 12 Нм M8 20 Нм
  8. Снимите специальный инструмент.
  9. Крутящий момент: 12 Нм
  10. Крутящий момент: 12 Нм
  11. Крутящий момент: 12 Нм
  12. См. " Шкив коленчатого вала ". (ref-574814-S37649623282013082800000)
  13. Смотрите раздел " Правая крышка клапана ". (ref-574814-S14686730742013082800000)
  14. См. " Крышка крана ЛЕВ ". (ref-574814-S10437328192013082800000)
  15. Обратитесь к разделу Корпус термостата - V8 с наддувом 5.0L бензин.
  16. Обратитесь к разделу Вспомогательное устройство натяжения приводного ремня - V8 с наддувом 5.0L бензин.
  17. Обратитесь к разделу Ремень привода аксессуаров - V8 с наддувом 5.0L бензин.
  18. Обратитесь к разделу Отключение и подключение аккумулятора.
ВниманиеПроверьте все компоненты синхронизации на износ и при необходимости установите новые компоненты.

ПримечаниеШаги удаления в этой процедуре могут содержать сведения об установке.

ПримечаниеНекоторые вариации в иллюстрациях могут иметь место, но существенная информация всегда верна.

Схема №170
Схема №171
Схема №172
Схема №173
Схема №174
Схема №175
Схема №176
  1. Отсоедините кабель массы батареи. Обратитесь к разделу Отключение и подключение аккумулятора.
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. См. раздел " Крышка таймера ". (ref-574814-S35494136552013082800000)
  4. Установите специальный инструмент. Инструмент синхронизации (303-1447)
  5. Обратите внимание на положение клавиши woodruff коленчатого вала.
  6. Удалите цепь синхронизации с блоками VVT.
  7. Удалите цепь синхронизации с блоками VVT.
Схема №177
Схема №178
Схема №179
Схема №180
Схема №181
Схема №182
Схема №183
Схема №184
Схема №185
Схема №186
Схема №187
Схема №188
  1. Крутящий момент: 12 Нм
  2. Установите специальный инструмент на каждый распределительный вал. Вращающийся инструмент распределительного вала (303-1452) Крутящий момент: 10 Нм
  3. Осторожно поверните распределительные валы, если положение не соответствует показанному.
  4. Установите специальный инструмент 303-1445 сзади распределительных валов, убедившись, что шпоночные канавки правильно расположены в каждом пазу на каждом из распределительных валов.
  5. Используя подходящий инструмент, осторожно покачивайте распределительный вал по часовой стрелке, затем против часовой стрелки. Поверните контргайки специального инструмента до тех пор, пока в распределительных валах не останется движения. Повторите шаги 3-6 для распределительных валов на другой головке цилиндров. Доступно мультимедийное дополнение к инструкциям, содержащимся в данной статье. Для просмотра мультимедийного примера описанного условия перейдите к шагу; http://www.youtube.com/user/Tips введите «Jaguar - Затяжка крыльчатых гаек инструмента центровки распределительного вала» в поле «Поиск канала».
  6. Установите цепь газораспределения с блоками регулируемых фаз газораспределения (VVT).
  7. Убедитесь, что все метки выравнивания цепи синхронизации находятся в показанных положениях.
  8. Крутящий момент: 25 Нм
  9. Убедитесь, что поршень натяжного устройства полностью выдвинут. Затем полностью нажать на поршень натяжителя и зафиксировать его штифтом гранаты перед установкой, невыполнение этого требования может привести к повреждению двигателя.
  10. Крутящий момент: 10 Нм
  11. Установите цепь синхронизации с блоками VVT.
  12. Убедитесь, что все метки выравнивания цепи синхронизации находятся в показанных положениях.
  13. Крутящий момент: 25 Нм
  14. Убедитесь, что поршень натяжного устройства полностью выдвинут. Затем полностью нажать на поршень натяжителя и зафиксировать его штифтом гранаты перед установкой, невыполнение этого требования может привести к повреждению двигателя.
  15. Крутящий момент: 10 Нм
  16. Убедитесь, что натяжные устройства полностью развернуты.
  17. Отпустите и переставьте трубку для всасывания масла в одну сторону.
  18. Установите специальный инструмент. Инструмент натяжного устройства (303-1482)
  19. Установите динамометрический ключ на специальный инструмент. Крутящий момент: 35 Нм
  20. Крутящий момент: 32 Инструмент натяжителя (303-1482)
  21. Установите трубку для всасывания масла. Крутящий момент: 10
  22. Установите специальный инструмент. Инструмент натяжного устройства (303-1482)
  23. Установите динамометрический ключ на специальный инструмент. Крутящий момент: 35 Нм
  24. Крутящий момент: 32 Нм
  25. Снимите специальный инструмент.
  26. Снимите специальный инструмент.
  27. Снимите специальный инструмент. Инструмент синхронизации (303-1447)
  28. Установите специальный инструмент. Инструмент для фиксации (303-1448)
  29. Крутящий момент: 50 Нм
  30. Снимите специальный инструмент. Инструмент для фиксации (303-1448)
  31. Поверните двигатель на два полных оборота по часовой стрелке.
  32. Установите специальный инструмент. Инструмент синхронизации (303-1447)
  33. Установите специальный инструмент. Инструмент для фиксации (303-1448)
  34. Снимите специальный инструмент. Инструмент для фиксации (303-1448)
  35. Установите специальный инструмент. Инструмент синхронизации - Центровка распределительного вала (303-1445)
  36. Установите специальный инструмент.
  37. Снимите специальный инструмент.
  38. Снимите специальный инструмент.
  39. Снимите специальный инструмент. Инструмент синхронизации (303-1447)
  40. Крутящий момент: 10 Нм
  41. См. раздел " Крышка таймера ". (ref-574814-S35494136552013082800000)
  42. Подключите кабель массы батареи. Обратитесь к разделу Отключение и подключение аккумулятора.
ВниманиеПроверьте все компоненты синхронизации на износ и при необходимости установите новые компоненты.

ПримечаниеНекоторые вариации в иллюстрациях могут иметь место, но существенная информация всегда верна.

Схема №189
Схема №190
Схема №191
Схема №192
  1. Отсоедините кабель массы батареи. Обратитесь к разделу Отключение и подключение аккумулятора.
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. Установите специальный инструмент.
  4. Обратите внимание на положение клавиши woodruff коленчатого вала.
  5. См. раздел " Крышка таймера ". (ref-574814-S35494136552013082800000)
  6. Удалите цепь синхронизации с блоками VVT.
  7. Удалите цепь синхронизации с блоками VVT.
Схема №193
Схема №194
Схема №195
Схема №196
  1. Крутящий момент: 12 Нм
  2. Установите специальный инструмент на кулачковые валы левого берега. Вращающийся инструмент распределительного вала (303-1452) Крутящий момент: 10
  3. Осторожно поверните распределительные валы, если положение не соответствует показанному.
  4. Установите специальный инструмент 303-1445 сзади распределительных валов, убедившись, что шпоночные канавки правильно расположены в каждом пазу на каждом из распределительных валов.
  5. Используя подходящий инструмент, осторожно покачивайте распределительный вал по часовой стрелке, затем против часовой стрелки. Поверните контргайки специального инструмента до тех пор, пока в распределительных валах не останется движения. Повторите шаги 3-6 для распределительных валов на другой головке цилиндров. Доступно мультимедийное дополнение к инструкциям, содержащимся в данной статье. Для просмотра мультимедийного примера описанного условия перейдите к шагу; http://www.youtube.com/user/Tips введите «Jaguar - Затяжка крыльчатых гаек инструмента центровки распределительного вала» в поле «Поиск канала».
  6. Установите цепь газораспределения с блоками регулируемых фаз газораспределения (VVT).
  7. Убедитесь, что все метки выравнивания цепи синхронизации находятся в показанных положениях.
  8. Крутящий момент: 25 Нм
  9. Крутящий момент: 10 Нм
  10. Установите цепь синхронизации с блоками VVT.
  11. Убедитесь, что все метки выравнивания цепи синхронизации находятся в показанных положениях.
  12. Крутящий момент: 25 Нм
  13. Крутящий момент: 10 Нм
  14. Убедитесь, что натяжные устройства полностью развернуты.
  15. Убедитесь, что натяжные устройства полностью развернуты.
  16. Отпустите и переставьте трубку для всасывания масла в одну сторону.
  17. Установите специальный инструмент. Инструмент натяжного устройства (303-1482)
  18. Установите динамометрический ключ на специальный инструмент. Крутящий момент: 35 Нм
  19. Крутящий момент: 32 Нм натяжной инструмент (303-1482)
  20. Установите трубку для всасывания масла. Крутящий момент: 10 Нм
  21. Установите специальный инструмент. Инструмент натяжного устройства (303-1482)
  22. Установите динамометрический ключ на специальный инструмент. Инструмент натяжителя (303-1482) Крутящий момент: 35 Нм
  23. Крутящий момент: 32 Нм
  24. Снимите специальный инструмент.
  25. Снимите специальный инструмент.
  26. Снимите специальный инструмент. Инструмент синхронизации (303-1447)
  27. Установите специальный инструмент. Инструмент для фиксации (303-1448)
  28. Крутящий момент: 50 Нм
  29. Снимите специальный инструмент. Инструмент для фиксации (303-1448)
  30. Поверните двигатель на два полных оборота по часовой стрелке.
  31. Установите специальный инструмент. Инструмент для фиксации (303-1448)
  32. Снимите специальный инструмент. Инструмент для фиксации (303-1448)
  33. Установите специальный инструмент. Инструмент синхронизации (303-1447)
  34. Установите специальный инструмент.
  35. Установите специальный инструмент.
  36. Снимите специальный инструмент.
  37. Снимите специальный инструмент. Инструмент синхронизации - Центровка распределительного вала (303-1445)
  38. Снимите специальный инструмент. Инструмент синхронизации (303-1447)
  39. Крутящий момент: 10 Нм
  40. См. раздел " Крышка таймера ". (ref-574814-S35494136552013082800000)
  41. Подключите кабель массы батареи. Обратитесь к разделу Отключение и подключение аккумулятора.

ПримечаниеШаги удаления в этой процедуре могут содержать сведения об установке.

Схема №197
Схема №198
  1. Обратитесь к разделу Отключение и подключение аккумулятора.
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. См. раздел Нагнетатель.
  4. См. информацию топливная рампа LH.
  5. Крутящий момент: 10 Нм
Схема №199
Схема №200
  1. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  2. Крутящий момент: 13 Нм

ПримечаниеШаги удаления в этой процедуре могут содержать сведения об установке.

Схема №201
Схема №202
  1. Обратитесь к разделу Отключение и подключение аккумулятора.
  2. См. информацию топливная рампа RH.
  3. См. раздел Нагнетатель.
Схема №203
  1. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  2. Крутящий момент: 13 Нм

ПримечаниеШаги удаления в этой процедуре могут содержать сведения об установке.

ПримечаниеНекоторые вариации в иллюстрациях могут иметь место, но существенная информация всегда верна.

Схема №204
Схема №205
Схема №206
  1. Обратитесь к разделу Отключение и подключение аккумулятора.
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. См. " Правый выпускной коллектор ". (ref-574814-S15056208162013082800000)
  4. Крутящий момент: 48 Нм
  5. Крутящий момент: Ступень 1:40 Нм Ступень 2:180 °
  1. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

ПримечаниеНа некоторых иллюстрациях для наглядности может быть показан снятый двигатель.

Схема №207
Схема №208
  1. Отсоедините кабель массы батареи. Обратитесь к разделу Технические характеристики.
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. См. " Расширение масляного поддона ". (ref-574814-S01799023842013082800000)
Схема №209
  1. Крутящий момент: 12 Нм
  2. Крутящий момент: 21 Нм
  3. Крутящий момент: 12 Нм
  4. Установите нижнюю цепь газораспределения, убедившись, что цветные звенья цепи правильно совмещены с маркировкой распределительного вала и звездочки коленчатого вала топливных насосов высокого давления топливной рейки.
  5. Крутящий момент: 21 Нм
  6. См. " Расширение масляного поддона ". (ref-574814-S01799023842013082800000)
  7. Подключите кабель массы батареи. Обратитесь к разделу Технические характеристики.

ПримечаниеНа некоторых иллюстрациях для наглядности может быть показан снятый двигатель.

  1. Отсоедините кабель массы батареи. Обратитесь к разделу Технические характеристики.
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. См. " Расширение масляного поддона ". (ref-574814-S01799023842013082800000)
  1. Крутящий момент: 12 Нм
  2. Крутящий момент: 21 Нм
  3. Крутящий момент: 12 Нм
  4. Установите нижнюю цепь газораспределения, убедившись, что цветные звенья цепи правильно совмещены с маркировкой распределительного вала и звездочки коленчатого вала топливных насосов высокого давления топливной рейки.
  5. Крутящий момент: 21 Нм
  6. См. " Расширение масляного поддона ". (ref-574814-S01799023842013082800000)
  7. Подключите кабель массы батареи. Обратитесь к разделу Технические характеристики.
  1. Обратитесь к разделу Отключение и подключение аккумулятора.
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. См. " Шкив коленчатого вала ". (ref-574814-S37649623282013082800000)
  4. Обратитесь к разделу Вакуумный насос тормозов.
  1. Нанесите WSE-M4G323-A6 герметика RTV (Loctite 5901G) на показанные участки и затяните болты в течение 7 минут.
  2. Установите болты, но не затягивайте полностью на этом этапе. Инструмент выравнивания крышки нижней синхронизации (303-1433)
  3. Крутящий момент: M6 12 Нм M8 20 Нм
  4. Крутящий момент: 12 Нм
  5. Обратитесь к разделу Вакуумный насос тормозов.
  6. Крутящий момент: 25 Нм
  7. Крутящий момент: 40 Нм
  8. Обратитесь к разделу Шкив коленчатого вала.
  9. Обратитесь к разделу Отключение и подключение аккумулятора.
  10. Заправьте двигатель маслом - для получения значений заправки на автомобилях без нагнетателя: Обратитесь к информации " Технические характеристики ". Заправьте двигатель маслом - для получения значений заправки на автомобилях с нагнетателем: См. " Технические характеристики ". Очистите любое остаточное моторное масло от зоны крышки масляного наполнителя. (ref-574813-S23290427562013082800000)(ref-574814-S37889261542013082800000)
  11. Перед запуском двигателя выполните шаги 13-17.
  12. Запустите двигатель и дайте поработать 10 минут, остановите двигатель. Проверить наличие протечек.
  13. Включите зажигание.
  14. Прокрутите меню отключения, чтобы получить доступ к отображению уровня моторного масла.
  15. Дважды в течение 2 секунд нажмите кнопку отмены круиз-контроля.
  16. Дисплей центра сообщений вернется к обычному дисплею в трип-компьютере. Прокрутите меню отключения, чтобы получить доступ к отображению уровня моторного масла. Убедитесь, что на дисплее уровня масла отображается показание уровня масла. Только после запуска и работы двигателя в течение 10 минут (как указано в шаге 12) выключите двигатель, затем стабилизируйте в течение 10 минут, снимите показания с дисплея уровня масла и, при необходимости, долейте моторное масло.
  17. Выключите зажигание.
  18. Дайте 10 минут, чтобы уровень моторного масла стабилизировался, если был дополнительный долив масла.
  19. Включите зажигание. Нажмите и удерживайте кнопку отмены круиз-контроля более 2 секунд.
  20. Дисплей центра сообщений вернется к обычному дисплею в трип-компьютере.
  21. Выключите зажигание.
  22. Включите зажигание.
  23. Прокрутите меню отключения, чтобы получить доступ к отображению уровня моторного масла. Убедитесь, что среднее значение уровня масла теперь обновлено.
  24. См. информацию Дефлектор воздуха.

Специальные инструменты

303-1435 Кронштейны для подъема двигателя Задняя 303-1436 Кронштейн для подъема двигателя Передняя

Схема №210
Схема №211
Схема №212
Схема №213
Схема №214
Схема №215
Схема №216
Схема №217
Схема №218
Схема №219
Схема №220
Схема №221
Схема №222
Схема №223
Схема №224
Схема №225
Схема №226
Схема №227
Схема №228
Схема №229
Схема №230
Схема №231
Схема №232
  1. Обратитесь к разделу Отключение и подключение аккумулятора.
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. Обратитесь к разделу Т-образный соединитель выходной трубы воздухоочистителя.
  4. Обратитесь к разделу Экран вентиляции обтекателя.
  5. Обратитесь к разделу Передача.
  6. Обратитесь к разделу Осушение системы охлаждения и вакуумное заполнение.
  7. См. раздел " Слив и заправка моторного масла ". (ref-574814-S07729746792013091100000)
  8. Откачайте воздух из системы кондиционирования воздуха (кондиционер). Обратитесь к разделу Восстановление, эвакуация и зарядка системы кондиционирования воздуха (кондиционер).
  9. Обратитесь к разделу Вытяжка.
  10. Специальный инструмент (ы): Задние подъемные кронштейны двигателя (303-1435), передние подъемные кронштейны двигателя (303-1436)
  11. Снимите специальный инструмент, поддерживающий двигатель.
  12. С помощью подходящего инструмента снимите двигатель.

Специальные инструменты

303-1435 Кронштейны для подъема двигателя Задняя 303-1436 Кронштейн для подъема двигателя Передняя

  1. С помощью подходящего инструмента установите двигатель.
  2. Установите специальный инструмент.
  3. Крутящий момент: 45 Нм
  4. Крутящий момент: 25 Нм
  5. Крутящий момент: 10 Нм
  6. Крутящий момент: 25 Нм
  7. Крутящий момент: 6 Нм
  8. Крутящий момент: 3 Нм
  9. Крутящий момент: 4 Нм
  10. Крутящий момент: 10 Нм
  11. Крутящий момент: 12 Нм
  12. Крутящий момент: 12 Нм
  13. Крутящий момент: 25 Нм
  14. Специальный инструмент (ы): Кронштейны подъема двигателя (303-1435), задний кронштейн подъема двигателя спереди (303-1436)
  15. Крутящий момент: 25 Нм
  16. Обратитесь к разделу Вытяжка.
  17. Крутящий момент: 45 Нм
  18. Крутящий момент: 45 Нм
  19. Обратитесь к разделу Восстановление, эвакуация и зарядка системы кондиционирования воздуха (кондиционер).
  20. См. раздел " Слив и заправка моторного масла ". (ref-574814-S07729746792013091100000)
  21. Обратитесь к разделу Осушение системы охлаждения и вакуумное заполнение.
  22. Обратитесь к разделу Передача.
  23. Обратитесь к разделу Т-образный соединитель выходной трубы воздухоочистителя.
  24. Обратитесь к разделу Экран вентиляции обтекателя.
  25. Обратитесь к разделу Отключение и подключение аккумулятора.