Выхлопная система: Обзор Jaguar XKR II

Обзор

Вытяжная система изготовлена из нержавеющей стали и поставляется в виде четырех отдельных узлов

1. Передняя секция Lh с каталитическим нейтрализатором
2. Передняя секция Rh с каталитическим нейтрализатором
3. Центральная секция, включающая 2 глушителя
4. Задняя секция, включающая в себя основную коробку глушителя.

Каждая секция выхлопной системы доступна в качестве сервисной замены.

Выхлопная система крепится к нижней стороне кузова с помощью пяти крепежных резин, двух на центральной секции и трех на заднем глушителе. Крепежные резины крепятся к выхлопной системе через подвески и кронштейны из нержавеющей стали. Монтажные резины расположены на соответствующих подвесках, которые крепятся к нижней стороне кузова автомобиля. Система проложена вдоль центра шасси до разделения около заднего дифференциала перед входом в основной глушитель выхлопа в задней части автомобиля.

Для снижения содержания окиси углерода и углеводородов в выхлопных газах в каждую из передних труб выхлопной системы интегрирован каталитический нейтрализатор.

Задний блок глушителя включает в себя активную выхлопную систему. Активная выхлопная система предназначена для придания более спортивного звука, а также снижает противодавление в выхлопной системе, открывая клапан во второй выпускной трубе.

Активная выхлопная система управляется блок управления двигателем. блок управления двигателем управляет вакуумным регулирующим клапаном, который, в свою очередь, создает вакуум для активных выхлопных клапанов. Вакуумная система включает в себя

1. Вакуумный резервуар
2. Вакуумный насос
3. Управляющий соленоид
4. A Вакуумный обратный клапан
5. Вакуумный ограничительный клапан, расположенный в вакуумной линии непосредственно над обратным клапаном

Вакуумный ограничительный клапан позволяет воздуху возвращаться в вакуумные линии, позволяя активным выпускным клапанам открываться медленнее, чем закрываться.

Схема №2

Войти

Активные выпускные клапаны открываются в ответ на скорость двигателя и угол дроссельной заслонки. При запуске клапан всегда открывается, чтобы дать усиленный звук. Следующая таблица подробно описывает, когда клапаны открыты и когда они закрыты.

Стратегия активного открытия выпускного клапана

Активные выпускные клапаны обычно открыты до тех пор, пока к ним не будет приложено разрежение. Активные выпускные клапаны либо открыты, либо закрыты, они не открываются частично.

Схема №3

Войти

Принцип работы

Подробное описание выхлопной системы см. в соответствующем разделе " Описание и работа " в соответствующей статье См. " Выхлопная система - Транспортные средства без: Нагнетателя ". (ref-312563-S18035072172009041400000)