Стекло задней четверти
Задняя четверть стекла купе представляет собой неподвижный 4-мм, закаленный, окрашенный в зеленый цвет блок, оснащенный одним болтом, фиксирующим на нижнем переднем углу стекла в сборе, и штырем в кузов сзади.
Схема №25
| Номер позиции | Описание |
|---|---|
| 1 | Складное стекло задней четверти |
| 2 | Опорная плита |
| 3 | Двигатель окна |
| 4 | Подъемная плита |
Задняя четверть стекла кабриолета - 5 мм, закаленное, полупрозрачное и с зеленой тонировкой. Система из барабана и проволоки обеспечивает автоматическое полное падение стекла при опускании верха. Управление задним стеклом встроено в складной верхний переключатель, который расположен в консоли крыши.
При опускании задних четвертей кабриолета на скоростях автомобиля до 24 км/ч (15 миль/ч), невыход выключателя включения звуковой сигнализации приведет к опусканию верха.
Стекло задней четверти автоматически приводится в нижнее положение, когда верх опущен, и дальнейшая работа запрещена до тех пор, пока верх не будет поднят и заперт.
Задние четверти работают автоматически, вверх или вниз, при подъеме или опускании складной верх. Если стекло двери находится в поднятом положении, когда делается просьба закрыть верх, то стекло двери и задние четверти будут запитаны до конца своего хода. Когда верх полностью поднят, все стекла будут запитаны до закрытия, сначала задние четверти, а затем стекло двери, образуя уплотнение с верхом.
Если переднее стекло было полностью или частично опущено вручную, питание будет подаваться только на задние четверти. Если источник питания модуля двери водителя или пассажира отключен (батарея отключена, модуль отсоединен или предохранитель снят), то стекло/система должны заново узнать рабочие характеристики стекла. Последнее известное положение стекла рассматривается как верхняя точка перемещения с помощью операции одного касания до тех пор, пока не произойдет повторное обучение. Одно касание вниз, ручное управление вверх и вниз и автоматическое опускание стекла для открытия двери не затрагиваются.
Инициализация двигателя дверного окна - общие процедуры
- Включите выключатель управления окном до тех пор, пока стекло дверного окна не окажется в полностью закрытом положении, продолжайте включать выключатель управления окном еще в течение двух секунд.
- Отпустите переключатель управления окном.
- Переведите переключатель управления окном в закрытое положение и продолжайте включать переключатель управления окном еще в течение двух секунд.
- Управляйте переключателем управления окном до тех пор, пока оконное стекло двери не окажется в полностью открытом положении («одним нажатием» вниз).
- Переведите переключатель управления окном в закрытое положение.
- Повторите инициализацию двигателя дверного окна для каждого двигателя дверного окна.