Обзор
Один ремень с шестью ребрами приводит в действие все первичные аксессуары, установленные на двигателе, а вторичный ремень с восемью ребрами приводит в действие нагнетатель.
Как первичный, так и вторичный ремни приводятся в движение коленчатым валом через гаситель крутильных колебаний.
Автоматическое натяжное устройство, расположенное на монтажном кронштейне левой (Lh) принадлежности, удерживает основной ремень принадлежности в правильном натяжении. Направляющий ролик на монтажном кронштейне правой (Rh) принадлежности увеличивает угол обхвата вокруг шкива генератора.
Второе автоматическое натяжное устройство, расположенное на монтажном кронштейне генератора, поддерживает ремень вторичного аксессуара в правильном натяжении. Направляющий холостой ролик, расположенный на монтажном кронштейне крышки ГРМ, увеличивает угол охвата вокруг шкива нагнетателя.
Автоматическое натяжное устройство состоит из направляющего ролика на конце подпружиненного поворотного рычага. Поворотный рычаг можно поворачивать против часовой стрелки (если смотреть спереди двигателя) для снятия и установки ремня.
Гаситель крутильных колебаний содержит сжатую резину между его внутренним и наружным диаметрами для поглощения вибрационных и ударных нагрузок.
Принцип работы
Подробное описание привода передней части аксессуара (FEAD) см. в разделе " ПРИВОД АКСЕССУАРА - ОПИСАНИЕ И РАБОТА (Транспортные средства без: Нагнетателя) ". (ref-312575-S26651453862009041400000)