Содержание Электросхемы Раздел: Карданный вал и крестовины Все разделы

Полуоси заднего привода: Снятие и установка Jaguar XKR II

Карданный вал и крестовины 11 иллюстраций ~2 мин чтения

Как снять полуось заднего привода: снятия и установки

ВниманиеРоликовые шарниры с угловой регулировкой (AAR), используемые на внутреннем конце некоторых полувалов, не имеют внутреннего стопорного механизма и могут разделяться.
ВниманиеНе позволяйте полувалам висеть без опоры на одном конце, иначе произойдет повреждение шарнира.
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Снимите левое заднее колесо и шину (см. статью " Колесо и шина "). (ref-312532-S15716077492009041400000)
  3. С помощью снимите стопорную гайку полуоси и сохраните ее для процедуры установки.
  4. Отпустите тормозной суппорт. Снимите и утилизируйте 2 болта. Отвяжите тормозной суппорт в сторону.
  5. Снимите задний тормозной диск, снимите 2 зажима.
  6. Снимите накладку колеса.
  7. Снимите датчик частоты вращения колеса, выверните болт, завяжите в сторону.
  8. Отсоедините носочную серьгу, выньте болт и утилизируйте гайку.
  9. Отпустите нижний рычаг, выверните болт и утилизируйте гайку.
  10. С помощью специальных инструментов освободите полуось от фланца привода.
  11. Снимите кулак колеса, отпустите шаровой шарнир верхнего рычага подвески, снимите и утилизируйте гайку.
  12. Освободите полувал от дифференциала.
  13. Снять и выбросить масляное уплотнение полувала.
  14. Снимите и выбросьте стопорное кольцо.
Схема №16
  1. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов.
  2. С помощью специального инструмента установите новое масляное уплотнение полувала.
  3. Установите новое стопорное кольцо.
  4. Нанести на шлицы полувала валик герметика диаметром 3 мм (0 125).
  5. С помощью специального инструмента, для защиты уплотнения установите полувал.
  6. Снимите специальный инструмент.
  7. Установите шарнирный узел и затяните гайку на 90 Н · м.
  8. Установите полуось, слегка затяните старую гайку.
  9. Установите гайку и болт нижнего рычага, затяните гайку и болт на 150 Нм.
  10. Подсоедините носочное звено и затяните гайку и болт на 55 Нм.
  11. Установите датчик частоты вращения колеса, вверните болт и затяните его до 10 Н · м.
  12. Установите тормозной диск и закрепите зажимы.
  13. Установите тормозной суппорт и затяните болты на 103 Нм.
  14. Отверните старую гайку полуоси и установите новую, затяните до 300 Нм (222 фунта на фут) Установите обшивку колеса.
  15. Установите обшивку колеса.
  16. Проверить и навернуть картер дифференциала. Затянуть заливную пробку до 34 Нм.
ВниманиеВнутреннее соединение имеет регулируемые по углу роликовые (AAR) соединения. Соединения AAR не имеют внутреннего удерживающего механизма и могут разделяться.
Схема №17
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Снимите полуось. См. " Полуось ". (ref-312561-S12206312192009041400000)
  3. Снимите и утилизируйте наружный фиксирующий зажим чехла шарнира РК.
  4. Снимите наружное соединение РК. Осторожно отпустите зажим.
  5. Снимите внешний соединительный чехол CV. Снять и утилизировать внутренний фиксирующий зажим чехла шарнира РК.

Как установить полуось заднего привода: снятия и установки

  1. Очистите и осмотрите компоненты на предмет износа.
  2. Установите пыльник шарнира CV. Закрепите зажим.
  3. Установить наружное соединение РК.
  4. Упакуйте соединение РК с поставляемой смазкой.
  5. Установить кожух шарнира РК на шарнир РК. Закрепите зажим.
  6. Установить полуось (см. " Полуось "). (ref-312561-S12206312192009041400000)
ВниманиеВнутреннее соединение имеет регулируемые по углу роликовые (AAR) соединения. Соединения AAR не имеют внутреннего удерживающего механизма и могут разделяться.
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Снимите полуось. См. " Полуось ". (ref-312561-S12206312192009041400000)
  3. Снимите и утилизируйте наружный фиксирующий зажим чехла шарнира РК.
  4. Снимите наружное соединение РК.
  5. Снимите и выбросьте стопорное кольцо.
  6. Снимите внешний соединительный чехол CV. Снять и утилизировать внутренний фиксирующий зажим чехла шарнира РК.
  1. Очистите и осмотрите компоненты на предмет износа.
  2. Установите пыльник шарнира CV. Закрепите зажим.
  3. Установите стопорное кольцо.
  4. Установить наружное соединение РК.
  5. Упакуйте соединение РК с поставляемой смазкой.
  6. Установить кожух шарнира РК на шарнир РК. Закрепите зажим.
  7. Установить полуось (см. " Полуось "). (ref-312561-S12206312192009041400000)